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Des trains pas (tout à fait) comme les autres - Agile en Seine 2020

Présenté par Michel Levaslot à l'occasion des conférences Agile en Seine le 1er octobre 2020 http://agileenseine.com Vidéo de la conférence disponible sur Youtube : https://youtu.be/iqVgvFRlAm4 Depuis 5 ans, mon entreprise (Pôle emploi) met en oeuvre le cadre SAFe. Elle réalise maintenant l’essentiel de ses développements en SAFe. Les points forts de ce framework (alignement sur la vision, cadencement, gestion des synchronisations) nous offrent de nouvelles perspectives pour gérer d'autres sujets et nous avons décidé depuis octobre 2019 de déployer un train de transformation et depuis janvier 2020 un train d'architecture. Mon exposé fera une présentation rapide de l'histoire de SAFe dans mon entreprise, en zoomant sur ces 2 nouveaux trains (chronologie, structuration, ...) et en particulier sur le train de transformation (exemple de résultats : tableau de bord de la DSI, UX box, ...).

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Michel LEVASLOT - 1er octobre 2020 à 19h
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NOS PARTENAIRES
DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION
https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI /
4
54.500
PROFESSIONNELS
MOBILISÉS POUR L’EMPLOI
896
AGENCES DE PROXIMITÉ
ET POINTS RELAIS
37
MILLIARDS D’EUROS
VERSÉS
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DES DEMANDEURS D’EMPLOI
SATISFAITS DE LEUR
ACCOMPAGNEMENT
DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION
https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/
5
Première
visualisation
de la Big Picture
SAFe®
Fin 2012
2013
2014
Présentation par IBM
de la mise en œuvre
de SAFe® dans RTC
SAFe à Pôle emploi : 2015 - le déclic
SAFe and Scaled Agile Framework are registered trademarks of Scaled Agile, Inc.
DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION
https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/
6
SAFe,
une bonne
réponse pour
accompagner
ces enjeux
Digitaliser
l'ensemble
des processus
Innover
Réduire
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to Market
Garantir
la qualité
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du SI
Déployer
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Des trains pas (tout à fait) comme les autres - Agile en Seine 2020

  • 1. Michel LEVASLOT - 1er octobre 2020 à 19h #AES20
  • 4. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / 4 54.500 PROFESSIONNELS MOBILISÉS POUR L’EMPLOI 896 AGENCES DE PROXIMITÉ ET POINTS RELAIS 37 MILLIARDS D’EUROS VERSÉS 8 MILLIONS DE DOSSIERS TRAITÉS 7,9 MILLIONS D’OFFRES PUBLIÉES DONNÉES 2019 90% DES DEMANDEURS D’EMPLOI SATISFAITS DES SERVICES NUMÉRIQUES DE PÔLE EMPLOI 74,4% DES ENTREPRISES SATISFAITES DE NOS SERVICES 75,4% DES DEMANDEURS D’EMPLOI SATISFAITS DE LEUR ACCOMPAGNEMENT
  • 5. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/ 5 Première visualisation de la Big Picture SAFe® Fin 2012 2013 2014 Présentation par IBM de la mise en œuvre de SAFe® dans RTC SAFe à Pôle emploi : 2015 - le déclic SAFe and Scaled Agile Framework are registered trademarks of Scaled Agile, Inc.
  • 6. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/ 6 SAFe, une bonne réponse pour accompagner ces enjeux Digitaliser l'ensemble des processus Innover Réduire le Time to Market Garantir la qualité de service du SI Déployer des pratiques XP et DevOps Réinvestir dans le code Prioriser ce qui doit être livré le plus rapidement Porter la rénovation digitale des processus de l'entreprise SAFe : pour répondre à quels enjeux de la DSI Pôle emploi ? Enjeux Déployer le Nouveau pari de la confiance Rendre autonomes les équipes
  • 7. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/ 7 Notre stratégie de déploiement de SAFe en 5 axes Recueil des REX trouvés sur internet Mise en œuvre de SAFe et Scrum sur la majorité du SI Rédaction de guides de bonnes pratiques Présentations physiques : REX d'autres sociétés Elaboration de REX internes 431 certificats Scrum (211 Product Owner, 188 Scrum Master, 29 Scrum Developer, 3 Scrum Professional) 423 certificats SAFe (18 SPC, 10 RTE, 225 SA, 86 PO/PM, 72 SDP, 12 SP) 24 certificats Istqb Agile Tester 192 certificats Manager 3.0 34 certificats Clean Code Vidéo 5' pour comprendre SAFe Faire savoir ce qu'est SAFe Démontrer l'intérêt de SAFe Déployer SAFe Maîtriser SAFe Mettre en œuvre SAFe Outiller la mise en œuvre de SAFe Présentations en comités de direction Vidéo 5' pour comprendre Scrum Animations Installation de la version 6.0.6 de IBM RTC (supportant la V4.5 de SAFe)
  • 8. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/ 8 Première visualisation de la Big Picture SAFe® Fin 2012 2013 2014 Présentation par IBM de la mise en œuvre de SAFe® dans RTC Lancement des 2 premières sessions de formation Leading SAFe® SAFe à Pôle emploi en 2015 : les premières formations et le lancement du 1er train 1er PI Planning SAFe® sur le programme NPDE
  • 9. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/ 9 Première visualisation de la Big Picture SAFe® Fin 2012 2013 2014 Présentation par IBM de la mise en œuvre de SAFe® dans RTC Lancement des 2 premières sessions de formation Leading SAFe® SAFe à Pôle emploi en 2016 : la reconnaissance de SAFe comme framework de référence pour les programmes phares 1er PI Planning SAFe® sur le programme NPDE Formation SAFe® SPC (la DSI a 9 SPC) La DSI choisit SAFe® comme framework de référence pour ses programmes phares 1er PI Planning du 2e train (Formation)
  • 10. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/ SAFe à Pôle emploi en 2020 : un framework généralisé permettant la construction et la maintenance de la plus grande partie du SI 10 Première visualisation de la Big Picture SAFe® Fin 2012 2013 2014 Présentation par IBM de la mise en œuvre de SAFe® dans RTC Lancement des 2 premières sessions de formation Leading SAFe® 1er PI Planning SAFe® sur le programme NPDE Formation SAFe® SPC (la DSI a 9 SPC) 1er PI Planning du 2e train (Formation) La DSI choisit SAFe® comme framework de référence pour ses programmes phares Formation SAFe® RTE 9 trains logiciels en parallèle (60% à 70% du BUILD se fait en SAFe®) Formation SAFe® DevOps
  • 11. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / En octobre 2020, 9 trains logiciels (7 fonctionnels et 2 techniques) "roulent" avec un 10e train prévu en janvier 2021 sur SAP 11 Trains designed by Vecteezy IAC – Mobile (Inscription - Actualisation & Contrôle) 28/09/2018 ~60 DSN – AE (Déclaration sociale nominative Attestation employeur) 18/01/2017 ~50 CSRE 09/02/2017 ~75 NET 14/03/2017 ~50 Indemnisation 06/04/2017 ~100 Infrastructure 22/03/2018 ~75 Décisionnel et Data Lake 14/05/2018 ~170 Mars 22/01/ 2020 ~70 Formation 25/01/2016 ~75 CSRE Indemnisation Infrastructure
  • 12. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / 4 mesures montrent l'efficacité des actions réalisées 12 Enquête BVA – décembre 2016 Enquête Médiamétrie Septembre 2018 Mars 2019 Octobre 2019 Etude Gartner 2018 Oui à 73% Non à 12% Etes-vous satisfait de la mise en œuvre de SAFe® ? Oui à 77% Non à 11% SAFe® est un apport pour la DSI ? Non à 67% Oui à 5% La DSI doit-elle abandonner SAFe® ? Enquête interne 2018 sur 250 collaborateurs
  • 13. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / OPPORTUNITÉS TECHNOLOGIQUES Profiter des nouvelles technologies pour répondre à nos enjeux PROJET STRATÉGIQUE Renforcer notre offre de services EFFICIENCE Améliorer nos modes de fonctionnement pour optimiser la valeur produite Pourquoi la DSI doit-elle poursuivre sa transformation ? 13
  • 14. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Des directions de la DSI fabriquent, déploient et assurent le suivi des produits SI et sont utilisatrices du cadre DSI Des véhicules transverses à la DSI intègrent l’ensemble des parties prenantes de la transformation DSI et orientent la construction du cadre DSI Capacités technologiques Cadre d’architecture Compétences Budget Espace de travail Méthodes Stratégie d’évolution du SI (cadre, capacités technos…) Modes de fonctionnement transverses DSI, hors DevSecOps Modes de fonctionnement de la chaîne DevSecOps Cadre DSI Comment s’opère la transformation à la DSI Pôle emploi ? 14 Transformation de la DSITransformation du SI
  • 15. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Les sujets embarqués dans le train de transformation du SI Tesi22 … 15
  • 16. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / 16 … et ceux embarqués dans le train de transformation de la DSI 16 Compétences Mesure Communication Espace de travail Gestion des RH Mode produit et agilité Missionnements Pilotage budgétaire Priorisation Site de demain
  • 17. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Un train est une organisation non hiérarchique Les équipes s'engagement en exprimant publiquement leur confiance dans leur planification L'alignement est obtenu au moyen de la présentation en PI Planning de la Vision et par des ajustements réalisés lors de l'ART Sync hebdomadaire Les itérations et Program Increment cadencent l'ensemble des équipes du train La synchronisation est réalisée principalement via le PI Planning La prise de décision est décentralisée. Les décisions à prendre rapidement sont prises au plus près du terrain 17 En quoi les principes d'un train peuvent aider la transformation … 17
  • 18. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / 18 … et comment ces principes se mettent en œuvre concrètement 18
  • 19. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / 10 trains "roulent" en parallèle9 trains délivrent des produits SI 2 trains assurent la transformation Imago 16/10/2019 ~70 Tesi22 20/01/2020 ~50 19 Deux trains sont donc venus se rajouter dans le paysage de la DSI
  • 20. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / 20 Les livrables du premier Program Increment : une quarantaine de features de transformation 20
  • 21. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Exemple de livrable du train : le tableau de bord de la DSI 21
  • 22. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Exemple de livrable du train : la mesure du temps de traversée des features 22
  • 23. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Exemple de livrable du train : la BOX UX 23
  • 24. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Des entretiens, une enquête complète et l’analyse des données associées pour établir les profils d’activités et les besoins en terme d’espaces de travail - plus de 300 participants Evaluer la perception des salariés sur leurs espaces de travail Révéler les liens entre environnement, bien- être et performance Mesurer l’impact d’un changement d’environnement de travail Exemple de livrable du train : la réalisation d'une enquête sur le thème "Environnement de travail et performance" 24
  • 25. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Exemple de livrable du train : le déploiement de l'outil de gestion des missions et des compétences Rapprochement entre une demande de compétences à pourvoir et les compétences saisies des agents afin de proposer des profils correspondant aux besoins L’outil offre des fonctionnalités de pilotage des agents par les compétences Saisie des compétences Recommandation de profils Pilotage Les collaborateurs s’autoévaluent et valorisent leurs compétences SI dans OGMC Fonctionnalités 25
  • 26. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Exemple de livrable du train : bascule en classes virtuelles de 52 modules de formation 26
  • 27. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / 27 Exemple de livrable du train : le choix d'un outil de test utilisateur
  • 28. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Pour finir : les Sytem Démo  Sur le train Imago, elles ont lieu à chaque fin de sprint, soit toutes les 2 semaines  Elles concernent les principales features du train  Elles font l'objet d'une démonstration en visio devant l'ensemble des collaborateurs de la DSI souhaitant y participer 28 150 participants en moyenne 3,8 de ROTI en moyenne
  • 29. 29 Des trains pas (tout à fait) comme les autres. — Michel LEVASLOT — Jeudi 1 octobre 2020 19:00 https://roti.express/r/aes20-023 A vos feedback !
  • 30. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / 30
  • 31. DIRECTION DES SYSTÈMES D'INFORMATION https://www.linkedin.com/in/michel-levaslot/Michel LEVASLOT https://www.linkedi n.com/i n/michel-levaslot – Cécile AURET – Jérôme FROVILLE – Didier DROUIN – Joël AVRILLEUX – Rémy SPAGNOLI / Partager l’information au bon moment par des messages clair et rapide permettant de garantir l’unité DSI tout en maintenant la créativité et le dynamisme des équipes. Piloter la valeur par la mesure d’indicateurs (simples) pour suivre le degré de performance de la DSI Assurer un engagement des agents de la DSI en conscience des budgets, des coûts (internes et externes) et des bénéfices. Améliorer l’affectation des budgets par la valeur Anticiper les besoins, proposer des solutions de développement de compétences pour garantir la performance opérationnelle et rendre l’agent davantage acteur de son développement professionnel Evolution des méthodes permettant de profiter des apports de l’agilité à l’échelle et de fonctionnement en mode produit Afin de favoriser la coopération entre la fonction RH et les opérationnels, développer un partenariat engagé pour co- construire et rendre de bout en bout des services RH plus accessibles, transparents et adaptés aux besoins de la DSI, des managers et des agents Définir le cadre et les bonnes pratiques d’utilisation des espaces digitaux et physiques permettant de développer le collectif, le sentiment d'appartenance, la mise en œuvre des méthodes et la productivité de l’établissement dans un contexte d’ouverture et de travail multimodal (groupes, réseaux extérieurs, relations prestataires et partenaires, télétravail, …) . Optimiser l’affectation des collaborateurs de la DSI sur les activités et projets en fonction des priorités définies et de principes de gestion partagés Définir les axes de priorisation et de dépriorisation lié à notre stratégie de sourcing externes versus interne Améliorer nos modes de fonctionnement pour une performance durable, centrés sur l’écoute des besoins des utilisateurs/utilisatrices, s’appuyant sur l’intelligence collective, en favorisant la responsabilisation et l’expression du potentiel de chacun(e) des collaborateurs/collaboratrices Compétences Mesure Communication Espace de travail GRH Mode produit et agilité Missionnements Pilotage budgétaire Priorisation Site de demain Transformer et adapter les sites aux besoins de la DSI dans le cadre d’une démarche globale intégrant plusieurs composantes ( le site, les agents, l’activité, les relations sociales locales, ….) et déclinée en tenant compte des spécificités de chacun 31 Les sujets embarqués dans la transformation de la DSI … 31