LA MOBILITA' SOSTENIBILE IN ITALIA INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA

1. Conferenza stampa
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA
Roma, 17 dicembre 2008
Fondazione Europea Dragan - Foro Traiano 1/A
con il patrocinio di:
INDAGINE SULLE
PRINCIPALI 50
Lorenzo Bertuccio
CITTA’ Direttore Scientifico
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’

2. BZ L’indagine è
TN
concentrata su 50
AO
Monza
BG
BS VR VI città che
TS
NO
MI PD
VE
comprendono tutte
TO
PC
PR
MO FE
RA
le realtà con più
BO
GE
RE
Forlì
di 100.000
PO RN
AN
abitanti, tutti i
FI
LI PG
capoluoghi di
TR AQ PE regione e delle
province autonome
CB FG
ROMA
Andria
con il patrocinio di: LT BA
SS PZ
NA
SA
TA
CZ
CA
PA M
E R
C
CT
CT
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’

3. La popolazione
2.800.000
2.700.000
2.600.000 Popolazione residente
2.500.000
2.400.000 > 500.000
2.300.000
2.200.000
2.100.000
2.000.000 150.000-500.000
1.900.000
1.800.000
1.700.000
1.600.000
[abitanti]
1.500.000 100.000-150.000
1.400.000
1.300.000
con il patrocinio di: 1.200.000
1.100.000 <100.000
1.000.000
900.000
800.000
700.000
600.000
500.000
400.000
300.000
200.000
100.000
0
Cagliari
Genova
Bologna
Firenze
Venezia
Padova
Perugia
Livorno
Foggia
Ravenna
Monza
Forlì
Novara
Piacenza
Catanzaro
L'Aquila
Napoli
Bari
Sassari
Milano
Catania
Verona
Messina
Brescia
R. Calabria
Salerno
Ferrara
Pescara
Bergamo
Latina
Ancona
Andria
Aosta
Rimini
Terni
Roma
Torino
Palermo
Trieste
Taranto
Parma
R. Emilia
Trento
Campobasso
Prato
Modena
Siracusa
Vicenza
Bolzano
Potenza
Elaborazione su dati ISTAT aggiornati a gen. 2008
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’

4. La densità abitativa
[ab/sup] [ab/sup] [ab/sup]
9000 Napoli 8.296,1 Prato 1.901,7 R. Calabria 786,3
8500 Milano 7.136,9 Cagliari 1.846,3 Trento 713,3
Torino 6.975,9 Catania 1.652,6 R. Emilia 700,7
8000
Palermo 4.173,5 Aosta 1.622,7 Parma 685,3
7500 Monza 3.661,4 Livorno 1.546,1 Venezia 652,1
7000 Pescara 3.654,5 Vicenza 1.417,5 Siracusa 605,6
Firenze 3.561,6 Verona 1.278,8 Terni 523,5
6500
Bergamo 2.923,8 Messina 1.155,3 Forlì 502,6
6000 Bari 2.775,5 Andria 1.049,3 Latina 415,7
5500 Bologna 2.645,7 Rimini 1.029,5 Potenza 390,9
Genova 2.507,7 Novara 998,7 Perugia 362,9
5000
[ab/sup]
Trieste 2.430,2 Modena 984,9 Ferrara 330,4
4500 Salerno 2.382,7 Campobasso 923,0 Foggia 302,2
4000 Padova 2.264,8 Taranto 897,1 Sassari 236,4
3500 Roma 2.115,3 Piacenza 846,3 Ravenna 234,9
Brescia 2.092,0 Catanzaro 844,6 L'Aquila 155,4
con il patrocinio di: 3000 Bolzano 1.924,1 Ancona 819,9
2500
2000
1500
MEDIA = 1351
MEDIA 50 CITTA' = 1351,4
ab/kmq
1000
500
0
Foggia
Cagliari
Monza
Firenze
Bologna
Genova
Padova
Livorno
Novara
Piacenza
Catanzaro
Venezia
Forlì
Perugia
Ravenna
L'Aquila
Napoli
Bari
Rimini
Terni
Sassari
Milano
Pescara
Bergamo
Salerno
Brescia
Catania
Aosta
Verona
Messina
Andria
Ancona
R. Calabria
Latina
Ferrara
Campobas
Torino
Palermo
Trieste
Roma
Taranto
Trento
R. Emilia
Parma
Bolzano
Prato
Vicenza
Modena
Siracusa
Potenza
Elaborazione su dati ISTAT aggiornati a gen. 2008
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’

5. con il patrocinio di:
[veh/ab*100]
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Latina
Potenza
Roma
L'Aquila
Catania
Perugia
Cagliari
Campob
Terni
Modena
Aosta: 210,3
Ravenna
R. Emilia
Siracusa
Forlì
Sassari
Brescia
Prato
Ferrara
Elaborazione su dati ACI 2007
Torino
Ancona
Novara
Bergamo
Monza
Catanzar
Rimini
Vicenza
Piacenza
Pescara
Parma
Verona
Palermo
Padova
Taranto
R.
Trento
Messina
Napoli
Salerno
Bari
L’indice di motorizzazione
Milano
Foggia
Firenze
Livorno
Bologna
MEDIA europea = 46
Trieste
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Bolzano
Media ‘06 = 61,16
Media ‘05 = 61,03
MEDIA 50 CITTA' = 61 veh/ab*100
Andria
MEDIA = 61,01
Genova
Venezia

6. con il patrocinio di:
[standard_veh/tot_veh]
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Napoli
Catania
Andria
Salerno
Foggia
Messina
Campobasso
Palermo
Potenza
Terni
R. Calabria
Siracusa
Catanzaro
Taranto
Perugia
L'Aquila
Bari
Cagliari
Elaborazione su dati ACI 2007
Latina
Pescara
Sassari
Bergamo
Piacenza
Milano
Roma
Parma
Trieste
Rimini
Torino
% EURO 3
% EURO 0
Modena
Vicenza
Ravenna
Forlì
Padova
Verona
Venezia
Ferrara
Novara
% EURO 4
% EURO 1
Ancona
Brescia
Bologna
R. Emilia
Genova
Bolzano
Prato
Firenze
% EURO 2
Livorno
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Monza
I veicoli per standard emissivo
% Non identificati
Trento
Aosta

7. I veicoli a gas (metano e GPL)
% GPL % METANO % TOT % GPL % METANO % TOT % GPL % METANO % TOT
Ravenna 6,1 7,2 13,3 Verona 2,6 2,6 5,2 Trento 2,1 0,4 2,5
Ferrara 7,2 5,4 12,6 Latina 4,5 0,4 4,9 Catanzaro 2,4 0,0 2,4
Ancona 2,6 8,2 10,8 Salerno 4,4 0,5 4,9 Messina 2,2 0,0 2,2
Forlì 5,7 4,7 10,4 L'Aquila 4,0 0,7 4,7 Bergamo 1,7 0,5 2,2
Reggio Emilia 5,6 4,2 9,8 Taranto 4,1 0,3 4,4 Reggio Calabria 2,1 0,1 2,2
Parma 2,1 6,9 9,1 Napoli 3,9 0,4 4,3 Prato 1,2 0,9 2,1
Bologna 4,0 4,9 8,8 Venezia 3,4 0,8 4,3 Novara 1,7 0,2 2,0
Rimini 4,9 3,1 8,0 Vicenza 3,4 0,7 4,1 Sassari 2,0 0,0 2,0
Terni 5,2 2,0 7,2 Catania 3,5 0,2 3,7 Palermo 1,6 0,1 1,6
14 Padova 4,8 1,8 6,6 Brescia 2,6 0,5 3,1 Genova 1,0 0,4 1,4
Foggia 4,0 2,2 6,2 Potenza 2,5 0,3 2,9 Bolzano 1,0 0,2 1,2
Modena 3,3 2,8 6,1 Livorno 1,9 0,9 2,8 Milano 0,9 0,2 1,1
Perugia 3,1 2,9 6,0 Firenze 1,6 1,2 2,8 Udine 0,8 0,1 0,9
12 Piacenza 3,5 2,5 6,0 Torino 2,4 0,3 2,7 Aosta 0,3 0,1 0,5
Pescara 4,8 0,9 5,8 Siracusa 2,5 0,1 2,6 Trieste 0,3 0,0 0,3
Campobasso 4,0 1,7 5,7 Cagliari 2,5 0,0 2,5 Andria - - -
Bari 4,4 1,2 5,6 Roma 2,3 0,1 2,5
10
8
MEDIA 2006 = 3.9 MEDIA = 4.0
con il patrocinio di:
6
% TOT GPL % TOT METANO
4
2
0
Foggia
Cagliari
Reggio Calabria
Forlì
Ravenna
Reggio Emilia
Bologna
Padova
Perugia
Piacenza
Bari
L'Aquila
Napoli
Venezia
Vicenza
Potenza
Livorno
Firenze
Catanzaro
Novara
Sassari
Genova
Bolzano
Ferrara
Ancona
Rimini
Terni
Modena
Pescara
Campobasso
Verona
Latina
Salerno
Taranto
Catania
Brescia
Torino
Siracusa
Messina
Bergamo
Prato
Palermo
Milano
Udine
Aosta
Parma
Roma
Trento
Trieste
Elaborazione su dati ACI 2007 - livello provinciale
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8. La qualità dell’aria
Informazioni non disponibili per:
Andria e Catanzaro
Nessuna rete di monitoraggio a:
Foggia
Dati di Ecosistema Urbano 2009 per:
L’Aquila
con il patrocinio di:
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9. La qualità dell’aria
300
275
250 Giorni di superamento PM10 - 50 µg/m3
n°gg superamento PM 10 rispetto a 2007
225
200 Informazioni non disponibili per:
[giorni/anno]
175 Catanzaro e Andria
150 Nessuna rete di monitoraggio a:
125
Foggia
con il patrocinio di: 100 n°max gg sup. PM 10 = 35
75
50
25
0
Reggio
Forlì
Venezia
Vicenza
Reggio Emilia
Monza
Piacenza
Novara
Padova
Bologna
Firenze
Genova
Livorno
L'Aquila
Perugia
Potenza
Ravenna
Bolzano
Bari
Napoli
Cagliari
Sassari
Ancona
Milano
Verona
Brescia
Modena
Bergamo
Ferrara
Pescara
Salerno
Prato
Aosta
Latina
Messina
Catania
Rimini
Terni
Torino
Roma
Palermo
Parma
Trento
Trieste
Taranto
Campobasso
Siracusa
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10. P.U.M. e P.U.T.
Città PUT PUM
Ravenna
Sassari
Messina
Modena
Verona
Brescia
P.U.T. Bolzano
Andria
39 Palermo
Perugia
Vicenza
Livorno
Firenze
Catania
Pescara
Trento
39 Venezia
Dati del 2006 per: Terni
Bergamo, Milano, L’Aquila, Napoli, 11 Bologna
Reggio Emilia
Prato, Taranto, Campobasso, Monza
Padova
Ancona e R. Calabria Comuni con PUT Comuni senza PUT n.d. Rimini
Latina
Aosta
Parma
Potenza
con il patrocinio di: Trieste
P.U.M. Piacenza
Bergamo*
Foggia
Bari
28 Roma
Milano*
Genova
L'Aquila*
Novara
Napoli* n.d.
Prato*
Torino
18 Taranto* n.d.
Ferrara
Forlì
28 Campobasso* n.d.
Ancona* n.d.
Catanzaro
Comuni con PUM Comuni senza PUM n.d. Reggio Calabria*
Salerno
Siracusa
Cagliari
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11. Piattaforme logistiche
22%
Modena
Verona
Vicenza
Bologna
Padova
22% Parma
Potenza
con il patrocinio di:
56% Foggia
Bari
Ferrara
Catanzaro
no n.d. si
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12. Trasporto pubblico
Offerta
Cagliari
Torino
Prato*
Trieste
Roma
Bergamo*
Trento
Firenze*
Milano*
Aosta
Bologna*
Genova*
Parma
Brescia
Vicenza
Padova
Perugia
Pescara
Terni
Napoli*
Bolzano
Rimini
con il patrocinio di: Bari
Palermo
Sassari
Catanzaro
Modena
R. Emilia
Potenza
Piacenza
Livorno
Informazioni non disponibili per:
Novara
Campoba Messina, Andria, Venezia, L’Aquila,
Ravenna
Verona* Taranto e Ancona
Foggia
Forlì
Ferrara*
Salerno
Monza
R.
Latina Vett*Km/Popolazione comunale
Siracusa*
Catania
0 10 20 30 40 50 60 70 80
[Vett*Km/Popolazione comunale]
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13. Trasporto pubblico
Corsie preferenziali
Milano*
Palermo
Torino
Bolzano
Bologna
Modena
Verona
Catania
Pescara
Prato*
Roma
Ferrara
Rimini
Trento
Parma
Firenze*
Padova
Trieste
Genova*
R. Emilia
Brescia*
Salerno
Cagliari
con il patrocinio di: Livorno
Informazioni non disponibili per:
Novara*
R.Calabri
Venezia Andria, Latina, Aosta, L’Aquila, Napoli,
Catanzar
Foggia
Monza
Taranto, Campobasso, Ancona e
Bergamo*
Forlì
Siracusa
Bari
Messina
Potenza
Vicenza
Terni
Ravenna Km Corsie preferenziali/Km TOT di rete
Perugia
Sassari
Piacenza*
0 5 10 15
[Km corsie preferenziali/Km rete tot.]
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14. Trasporto pubblico
Parcheggi di scambio
Milano* 17
Roma 31
Napoli* 14
Cagliari 5
Verona 6
Piacenza 7
Venezia 18
Bari 7
Ravenna 3 capacità parcheggi di scambio, n°parcheggi
Perugia 1
Palermo 5
Bergamo* 7
Reggio Emilia 5
Parma 5
Prato* 7
Pescara 2
Torino 4
Ferrara 3
Bologna* 5
Padova 4
Trento 3
con il patrocinio di: Vicenza 3 Informazioni non disponibili per:
Bolzano 3
Latina 2 Modena, Salerno, Taranto,
Terni 3
Messina 4 Campobasso, Ancona e Foggia
Trieste 1
Forlì 3
Novara 3 Parcheggi di scambio non presenti a:
Siracusa 2
Sassari, Andria e Catania
Livorno 4
Genova 2
Catanzaro*
Aosta
2
2
Dati del 2006 per:
Potenza
Firenze
2
1
Bergamo, Milano, L’Aquila, Napoli,
Monza 2 Prato e R. Calabria
Rimini 3
Brescia 3
0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000
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15. Pop/100 km di piste ciclabili
2000 Abitanti per 100 Km di rete ciclabile 170
1900 160
Km di piste ciclabili
1800 150
1700
1600
Informazioni non disponibili per: 140
1500 Andria, Monza e Genova 130
1400 120
1300
Nessuna pista ciclabile a: 110
Catania, Potenza e Siracusa
[ab/100 km]
1200 100
1100
90
[km]
1000
con il patrocinio di: 80
900
800 70
700 60
600 50
500 40
400
30
300
200 20
100 10
0 0
Catanzar
Cagliari
Monza*
Ravenna
Padova
Piacenza
Forlì
Bologna
Venezia
Novara
Firenze
Foggia
Livorno
Perugia
R.Calabr
Bari
Sassari
Prato*
Milano*
Ferrara
Brescia
Aosta
Bergamo
Latina
Pescara
Verona
Salerno
Messina
Rimini
Terni
R. Emilia
Parma
Trento
Torino
Trieste
Roma
Palermo
Modena
Bolzano
Vicenza
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16. Bike sharing
Milano 800
67
Roma 200
19
Reggio Emilia 54
5
Brescia 200
24
Prato 40
5
Bari 50 ANNO INIZIO ATTIVITA'
5
Novara 11
45 2000 n°
bici postazioni
n°
60
Parma 11 2002 bici
n° n°
postazioni
Latina 60
0 2003 n°
bici n°
postazioni
Piacenza 48
con il patrocinio di: 2004 n°
bici n°
postazioni
Aosta 40
7
Bologna 19
160 2005 bici
n° postazioni
n°
Verona 45
6 2006 n°
bici n°
postazioni
Trento 88
8
Ferrara 98 2007 bici
n° n°
postazioni
8
Modena 180 2008 bici
n° n°
postazioni
32
Ravenna 180
35
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850
[n° bici disponibili, n° postazioni]
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17. Bike sharing
Milano 800
700
Roma 200
2000
54
Reggio Emilia 68 2000
Brescia 200
1280 2002
Prato 40
160 2003
Bari 50
500
2004
Novara 45
450
60 2005
Parma 590
Latina 60
150
2006
Piacenza 48
507 2007
con il patrocinio di: Aosta 40
530 2008
Bologna 160
2000
Verona 45
0
Trento 88
0
Ferrara 98
308
Modena 180
1600
Ravenna 180
0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
[n° bici disponibili, n° abbonamenti]
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18. Car sharing: n° auto in flotta
120
107
100 99
100
93
auto flotta 2007
auto flotta Ott. 2008
80
74
70 auto in più = + 16,4%
con il patrocinio di: 60
52
50
48
41 40 40
40
33
31
24
21
20 17 18
10
5 5 5
3 3 3
0
Milano Torino Genova Venezia Roma Bologna Firenze Parma Modena Rimini Bolzano Monza
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19. Car sharing: utenti card attive
3000
2793 2.782
2471
utenti 2007
2500
2.339
utenti Ott. 2008
2000 1.926
1.823
1.661
1.437 2.050 utenti in più = + 18%
1500
con il patrocinio di:
1055
1051 1043,0 1.018
1000
817,0
704
500
303309 286280
132189
47 65 40 63
0
Venezia Milano Torino Genova Bologna Firenze Roma Parma Modena Bolzano Rimini Monza
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’

20. Sintesi principali innovazioni trasporti piattafor. domenica giornate
Città car sharing bike sharing car pooling taxi collettivo punti ricarica mob. Man traffic calming altre iniziative
flessibili merci ecologiche senz'auto
Parma
Bologna
Roma
Aosta
Bari
Firenze
Genova
Modena
Bolzano
Padova
Piacenza
Torino
Venezia
Brescia
Ferrara
Foggia
Reggio Emilia
Rimini
Trento
Novara*
Terni
Milano*
Salerno
con il patrocinio di: Livorno
Potenza
Ravenna
Verona
Andria
Catania
Catanzaro
Latina
Messina
Monza*
Palermo
Perugia
Prato*
Vicenza
Cagliari
Napoli*
Pescara
Reggio Calabria*
Siracusa
Trieste
Ancona*
Sassari
Bergamo*
Campobasso*
Forlì
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’
L'Aquila*
Taranto*

21. Mobility Management Andria
Ancona Campobasso
Aosta Cagliari
Bari Catanzaro
Bologna L'Aquila
Bolzano Latina
Brescia
Catania
10 Pescara
Potenza
Firenze
Foggia NO Sassari
Taranto
Forlì
Genova
Livorno
SI
Messina
Milano
Modena
Monza
Napoli
Novara 40
con il patrocinio di: Padova
Palermo
Parma
Perugia
Piacenza
Ravenna
Reggio Calabria
Reggio Emilia
Roma 35 – Uffici d’Area Comunale Bergamo
Salerno
Siracusa Ferrara
Terni
Trento
4 – Uffici d’Area Provinciale Rimini
Trieste
Torino
Venezia
Vicenza 1 – Uffici d’Area Industriale Prato
Verona
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’

22. Incentivi per i veicoli a gas
ROMA = 11.283
veicoli coinvolti
70000 61.724
60000
44.471
50000
con il patrocinio di: 40000 27.035 28.875
30000
20000
7.640 5.144
10000
0
ICBI 2001-2003 ICBI 2006-2007 INCENTIVI INCENTIVI MAP 2006 MSE MSE 2008
REGIONALI COMUNALI 2007
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’

23. LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA
INDAGINE SULLE
PRINCIPALI 50 CITTA’
con il patrocinio di:
si ringrazia il gruppo di lavoro
FONTI
Questionario
Aldo Di Berardino
ISTAT Emanuela Cafarelli
ACI Federica Parmagnani
APAT Daniele Silvestri
ARPA Regionali Alessandra Bellucci
Siti Comuni
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’

24. LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA
La classifica
1 Parma Bolzano 21 Novara 31 Catanzaro 41 Reggio Calabria
11
2 Bologna Brescia 22 Verona 32 Trieste 42 Napoli
Firenze 13 Roma 23 Prato 33 Forlì Ancona
3 43
Venezia 14 Milano Livorno 34 Salerno Andria
24
5 Padova 15 Reggio Emilia Vicenza 35 Perugia 45 Catania
con il patrocinio di: 6 Torino 16 Foggia 26 Ravenna Messina Sassari
36 46
7 Bari 17 Trento 27 Cagliari Monza Siracusa
8 Modena Aosta Pescara 38 Potenza 48 Campobasso
18 28
9 Ferrara Rimini Terni 39 Palermo 49 L'Aquila
10 Genova 20 Piacenza 30 Bergamo 40 Latina 50 Taranto
INDAGINE SULLE
PRINCIPALI 50 CITTA’
LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’