SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  16
ITS Umeå - Miljöbudskap i trafikstyrning,
en ny möjlighet att skapa aktiva vägval
Elin Pietroni, planeringschef, Umeå kommun
Anna Gemzell, samhällsplanerare, Trafikverket

DÅLIG LUFT
UMEÅ CENTRUM
VÄLJ RINGLED E4/E12

Problem kan inte lösas med samma tankesätt som
skapade dem.
Det krävs ett helt nytt sätt att tänka för att lösa de
problem vi skapat med det gamla sättet att tänka.
1

2014-01-13
Kan vi med hjälp av miljöbudskap få ett bättre och mer
effektivt nyttjande av en ny vägsystemlösning och
genom det, förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå?

2

2014-01-13
Bakgrund - luftmiljöproblem i Umeå
Umeå överskrider miljökvalitetsnormen för NO2 och PM10 i centrala
Umeå

Ett nytt vägsystem introduceras – en ny systemlösning som trafikanten
ska ta till sig och förstå
Maximera nyttan av genomförda investeringar

Hur kan ITS användas för att ytterligare stärka de positiva effekterna av
Umeå ringled samt förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå?

3

2014-01-13
Ett gemensamt ansvar
Europeiska kommissionens formella underrättelse angående
fullgörandet av Sveriges skyldigheter i fråga om större partiklar (PM10)
enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/50/EG
Kommande underrättelse för kvävedioxider?
Ett samarbete mellan kommun och Trafikverk
ITS Umeå – en del av åtgärdsprogram för luft (MKN)

4

2014-01-13
ITS Umeå - sammanhang
Umeåprojektet – TRV bygger ringled E4/E12 för förbättrad
framkomlighet och förbättrad luft i centrala Umeå
Umeå kommuns Översiktsplan – skapar en helhet med aktivt
och modigt arbete kring luftfrågorna, exempelvis förtätning,
trafikstrategi, satsningar på kollektivtrafik, MM-arbete,
underlätta cykling, parkeringsstrategi, park and ride, osv.
Genomfartsförbud för tung trafik på väg 503, tidigare E4/E12
Miljözon
Ombyggnation av väg 503 (fd E4/E12) till stadsgata då
ringleden klar

= Gemensamt och målinriktat arbete med en bredd
av verktyg för att förbättra luftmiljön och öka nyttan
av ringleden
5

2014-01-13
Trafikstyrning med miljöbudskap
– det första i sitt slag
• Unik försöksverksamhet
• ITS – stärker effekterna av genomförd investering i Umeåprojektet
• Ökat medvetande om luftmiljö
• Påverkar bilistens aktiva val

• Pussel av åtgärder som ger en samlad effekt
• Förbättrad luftmiljö

6

2014-01-13
ITS Umeå - projektets bakgrund
• Gemensamt projekt mellan Umeå kommun och
Trafikverket
• Trafikverkets finansiering sker genom FOI-medel för
pilotprojekt för att testa trafikstyrning med
miljöbudskap

• Umeå kommuns finansiering sker genom
åtgärdsprogram för miljökvalitetsnormen för
kvävedioxid
• Åtgärden identifierades i kommunens möjlighetsstudie
2010 där en rad ITS-lösningar identifierades. VMSskyltar med miljöbudskap bedömdes mest lönsamt och
drevs därför vidare
7

2014-01-13
VMS Trafikinformationstavlor – vad är det?
En stödfunktion till ringledssystemet
En tydlig och synlig åtgärd med utvecklingsmöjligheter
Exempelvis restidsinformation

Miljöbudskap i realtid
Trafikstörningar
Evenemangstrafik

8

2014-01-13
9

2014-01-13
Från signal till aktivt budskap

Kontinuerliga mätningar NO2 och
partiklar publicerad på web av
Umeå kommun

2014-01-13

Trafikledningscentral

SLS
Mätvärden
Gränsvärden
Skickar larm

10

Informationen
hämtas av TRV

NTS
Trafikledare
startar
åtgärdsplan

Publicering på
skylt

UMS
Skickar ut
budskap
Miljöbudskap – diskuterade formuleringar
DÅLIG LUFT
UMEÅ CENTRUM
VÄLJ RINGLED E4/E12

DÅLIG LUFT
UMEÅ CENTRUM
ÅK KOLLEKTIVT IMORGON

FÖRBÄTTRA LUFTEN
UMEÅ CENTRUM
VÄLJ RINGLED E4/E12

11

2014-01-13
Kompletterande informationsinsatser
VMS-tavlor kan inte ge fullständig information
Viktigt med kompletterande information om luftmiljö och ringled i
webbmiljö, både på kommunens och Trafikverkets hemsidor
Samarbete med media
Luftvisulator i centrala Umeå sedan 2012
Parallella åtgärder – alternativ till bilen

14

2014-01-13
Tidplan
Installation - december 2013
Driftsättning - januari/februari 2014
Driftsättning miljöbudskap – april 2014
Utvärdering i första hand på 6 månaders och 1 års basis

15

2014-01-13
Uppföljning
• Kontinuerliga luft- och trafikmätningar
• Resvaneundersökning 2014
• Samarbete med Umeå universitet och Be green
• Framtagande av enkät som griper över attityder, intentioner,
beteende, besvär, hälsa, m.m. i relation till transporter
• Utvärdering och forskning kring effekterna av en större
infrastrukturinvestering, beteendepåverkande åtgärder och reseoch transportval.

16

2014-01-13
ITS Umeå - slutsats
Kan vi med hjälp av miljöbudskap få ett bättre och mer effektivt
nyttjande av en ny vägsystemlösning och genom det, förbättra
luftkvaliteten i centrala Umeå?

• Innovativ användning av etablerad teknik!
• Uppmuntra till förändrade väg- och transportval med miljöbudskap

• En bredd av åtgärder kopplade till åtgärdsprogrammet och
Umeåprojektet för att förbättra luftmiljön i centrala Umeå
• Kopplar till fysisk investering i enlighet med fyrstegsprincipen

18

2014-01-13
Nästa steg i projektet - utvecklingstankar
•
•
•
•
•

Åtgärdsprogram för luft revideras
Virtuellt studiebesök
KTH: Test av ny teknik för luftmätning
Restidsinformation då hela ringleden klar
Samarbete med Umeå universitet gällande
hälsoeffekter och beteendeförändringar
• Portal för attraktiv resetjänst, reseinformation
• Stöd till cyklister

19

2014-01-13

Contenu connexe

Similaire à Session 8 Anna Gemzell Elin Pietroni

Session 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra LövheimSession 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra Lövheimevamaa
 
Tylösandsseminariet 2015 Tisdag – 09.20 Erik Levander
Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik LevanderTylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander
Tylösandsseminariet 2015 Tisdag – 09.20 Erik LevanderMHF Tylösandsseminariet
 
Jannica Schelin
Jannica SchelinJannica Schelin
Jannica SchelinSym City
 
Session 29 Hanna Wennberg
Session 29 Hanna WennbergSession 29 Hanna Wennberg
Session 29 Hanna WennbergHannaWennberg
 
Session 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergSession 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergMattias Lundberg
 
Session 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergSession 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergMattias Lundberg
 
MM i exploateringsområden frukostseminarie 140820
MM i exploateringsområden frukostseminarie 140820MM i exploateringsområden frukostseminarie 140820
MM i exploateringsområden frukostseminarie 140820Jesper Johansson
 

Similaire à Session 8 Anna Gemzell Elin Pietroni (20)

Session 22 Alf Peterson
Session 22 Alf PetersonSession 22 Alf Peterson
Session 22 Alf Peterson
 
Session 24 Jesper Klefsjö
Session 24 Jesper KlefsjöSession 24 Jesper Klefsjö
Session 24 Jesper Klefsjö
 
Session 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra LövheimSession 16 Eva Maaherra Lövheim
Session 16 Eva Maaherra Lövheim
 
Tylösandsseminariet 2015 Tisdag – 09.20 Erik Levander
Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik LevanderTylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander
Tylösandsseminariet 2015 Tisdag – 09.20 Erik Levander
 
Jannica Schelin
Jannica SchelinJannica Schelin
Jannica Schelin
 
120112 miljöbedömningsmetod
120112 miljöbedömningsmetod120112 miljöbedömningsmetod
120112 miljöbedömningsmetod
 
Session 41 Björn Wendle
Session 41 Björn WendleSession 41 Björn Wendle
Session 41 Björn Wendle
 
Session 60 Malin Kotake
Session 60 Malin KotakeSession 60 Malin Kotake
Session 60 Malin Kotake
 
Session 53 Fariba Daryani
Session 53 Fariba DaryaniSession 53 Fariba Daryani
Session 53 Fariba Daryani
 
Session 5_2 Lena Erixon
Session 5_2 Lena ErixonSession 5_2 Lena Erixon
Session 5_2 Lena Erixon
 
Session 54 Anna- Lena Elmquist
Session 54 Anna- Lena ElmquistSession 54 Anna- Lena Elmquist
Session 54 Anna- Lena Elmquist
 
Session 29 Hanna Wennberg
Session 29 Hanna WennbergSession 29 Hanna Wennberg
Session 29 Hanna Wennberg
 
Session 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergSession 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias Lundberg
 
Session 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias LundbergSession 4 Mattias Lundberg
Session 4 Mattias Lundberg
 
Session 7 Minoo Akhtarzand
Session 7 Minoo AkhtarzandSession 7 Minoo Akhtarzand
Session 7 Minoo Akhtarzand
 
Session 60 Susanna Toller
Session 60 Susanna TollerSession 60 Susanna Toller
Session 60 Susanna Toller
 
Session 18 Paulina Eriksson
Session 18 Paulina ErikssonSession 18 Paulina Eriksson
Session 18 Paulina Eriksson
 
MM i exploateringsområden frukostseminarie 140820
MM i exploateringsområden frukostseminarie 140820MM i exploateringsområden frukostseminarie 140820
MM i exploateringsområden frukostseminarie 140820
 
Session 12 Christer Nilsson
Session 12 Christer NilssonSession 12 Christer Nilsson
Session 12 Christer Nilsson
 
Session 5 Gunnar Malm
Session 5 Gunnar MalmSession 5 Gunnar Malm
Session 5 Gunnar Malm
 

Session 8 Anna Gemzell Elin Pietroni

  • 1. ITS Umeå - Miljöbudskap i trafikstyrning, en ny möjlighet att skapa aktiva vägval Elin Pietroni, planeringschef, Umeå kommun Anna Gemzell, samhällsplanerare, Trafikverket DÅLIG LUFT UMEÅ CENTRUM VÄLJ RINGLED E4/E12 Problem kan inte lösas med samma tankesätt som skapade dem. Det krävs ett helt nytt sätt att tänka för att lösa de problem vi skapat med det gamla sättet att tänka. 1 2014-01-13
  • 2. Kan vi med hjälp av miljöbudskap få ett bättre och mer effektivt nyttjande av en ny vägsystemlösning och genom det, förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå? 2 2014-01-13
  • 3. Bakgrund - luftmiljöproblem i Umeå Umeå överskrider miljökvalitetsnormen för NO2 och PM10 i centrala Umeå Ett nytt vägsystem introduceras – en ny systemlösning som trafikanten ska ta till sig och förstå Maximera nyttan av genomförda investeringar Hur kan ITS användas för att ytterligare stärka de positiva effekterna av Umeå ringled samt förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå? 3 2014-01-13
  • 4. Ett gemensamt ansvar Europeiska kommissionens formella underrättelse angående fullgörandet av Sveriges skyldigheter i fråga om större partiklar (PM10) enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/50/EG Kommande underrättelse för kvävedioxider? Ett samarbete mellan kommun och Trafikverk ITS Umeå – en del av åtgärdsprogram för luft (MKN) 4 2014-01-13
  • 5. ITS Umeå - sammanhang Umeåprojektet – TRV bygger ringled E4/E12 för förbättrad framkomlighet och förbättrad luft i centrala Umeå Umeå kommuns Översiktsplan – skapar en helhet med aktivt och modigt arbete kring luftfrågorna, exempelvis förtätning, trafikstrategi, satsningar på kollektivtrafik, MM-arbete, underlätta cykling, parkeringsstrategi, park and ride, osv. Genomfartsförbud för tung trafik på väg 503, tidigare E4/E12 Miljözon Ombyggnation av väg 503 (fd E4/E12) till stadsgata då ringleden klar = Gemensamt och målinriktat arbete med en bredd av verktyg för att förbättra luftmiljön och öka nyttan av ringleden 5 2014-01-13
  • 6. Trafikstyrning med miljöbudskap – det första i sitt slag • Unik försöksverksamhet • ITS – stärker effekterna av genomförd investering i Umeåprojektet • Ökat medvetande om luftmiljö • Påverkar bilistens aktiva val • Pussel av åtgärder som ger en samlad effekt • Förbättrad luftmiljö 6 2014-01-13
  • 7. ITS Umeå - projektets bakgrund • Gemensamt projekt mellan Umeå kommun och Trafikverket • Trafikverkets finansiering sker genom FOI-medel för pilotprojekt för att testa trafikstyrning med miljöbudskap • Umeå kommuns finansiering sker genom åtgärdsprogram för miljökvalitetsnormen för kvävedioxid • Åtgärden identifierades i kommunens möjlighetsstudie 2010 där en rad ITS-lösningar identifierades. VMSskyltar med miljöbudskap bedömdes mest lönsamt och drevs därför vidare 7 2014-01-13
  • 8. VMS Trafikinformationstavlor – vad är det? En stödfunktion till ringledssystemet En tydlig och synlig åtgärd med utvecklingsmöjligheter Exempelvis restidsinformation Miljöbudskap i realtid Trafikstörningar Evenemangstrafik 8 2014-01-13
  • 10. Från signal till aktivt budskap Kontinuerliga mätningar NO2 och partiklar publicerad på web av Umeå kommun 2014-01-13 Trafikledningscentral SLS Mätvärden Gränsvärden Skickar larm 10 Informationen hämtas av TRV NTS Trafikledare startar åtgärdsplan Publicering på skylt UMS Skickar ut budskap
  • 11. Miljöbudskap – diskuterade formuleringar DÅLIG LUFT UMEÅ CENTRUM VÄLJ RINGLED E4/E12 DÅLIG LUFT UMEÅ CENTRUM ÅK KOLLEKTIVT IMORGON FÖRBÄTTRA LUFTEN UMEÅ CENTRUM VÄLJ RINGLED E4/E12 11 2014-01-13
  • 12. Kompletterande informationsinsatser VMS-tavlor kan inte ge fullständig information Viktigt med kompletterande information om luftmiljö och ringled i webbmiljö, både på kommunens och Trafikverkets hemsidor Samarbete med media Luftvisulator i centrala Umeå sedan 2012 Parallella åtgärder – alternativ till bilen 14 2014-01-13
  • 13. Tidplan Installation - december 2013 Driftsättning - januari/februari 2014 Driftsättning miljöbudskap – april 2014 Utvärdering i första hand på 6 månaders och 1 års basis 15 2014-01-13
  • 14. Uppföljning • Kontinuerliga luft- och trafikmätningar • Resvaneundersökning 2014 • Samarbete med Umeå universitet och Be green • Framtagande av enkät som griper över attityder, intentioner, beteende, besvär, hälsa, m.m. i relation till transporter • Utvärdering och forskning kring effekterna av en större infrastrukturinvestering, beteendepåverkande åtgärder och reseoch transportval. 16 2014-01-13
  • 15. ITS Umeå - slutsats Kan vi med hjälp av miljöbudskap få ett bättre och mer effektivt nyttjande av en ny vägsystemlösning och genom det, förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå? • Innovativ användning av etablerad teknik! • Uppmuntra till förändrade väg- och transportval med miljöbudskap • En bredd av åtgärder kopplade till åtgärdsprogrammet och Umeåprojektet för att förbättra luftmiljön i centrala Umeå • Kopplar till fysisk investering i enlighet med fyrstegsprincipen 18 2014-01-13
  • 16. Nästa steg i projektet - utvecklingstankar • • • • • Åtgärdsprogram för luft revideras Virtuellt studiebesök KTH: Test av ny teknik för luftmätning Restidsinformation då hela ringleden klar Samarbete med Umeå universitet gällande hälsoeffekter och beteendeförändringar • Portal för attraktiv resetjänst, reseinformation • Stöd till cyklister 19 2014-01-13