1.
ITS Umeå - Miljöbudskap i trafikstyrning,
en ny möjlighet att skapa aktiva vägval
Elin Pietroni, planeringschef, Umeå kommun
Anna Gemzell, samhällsplanerare, Trafikverket
DÅLIG LUFT
UMEÅ CENTRUM
VÄLJ RINGLED E4/E12
Problem kan inte lösas med samma tankesätt som
skapade dem.
Det krävs ett helt nytt sätt att tänka för att lösa de
problem vi skapat med det gamla sättet att tänka.
1
2014-01-13

2.
Kan vi med hjälp av miljöbudskap få ett bättre och mer
effektivt nyttjande av en ny vägsystemlösning och
genom det, förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå?
2
2014-01-13

3.
Bakgrund - luftmiljöproblem i Umeå
Umeå överskrider miljökvalitetsnormen för NO2 och PM10 i centrala
Umeå
Ett nytt vägsystem introduceras – en ny systemlösning som trafikanten
ska ta till sig och förstå
Maximera nyttan av genomförda investeringar
Hur kan ITS användas för att ytterligare stärka de positiva effekterna av
Umeå ringled samt förbättra luftkvaliteten i centrala Umeå?
3
2014-01-13

4.
Ett gemensamt ansvar
Europeiska kommissionens formella underrättelse angående
fullgörandet av Sveriges skyldigheter i fråga om större partiklar (PM10)
enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/50/EG
Kommande underrättelse för kvävedioxider?
Ett samarbete mellan kommun och Trafikverk
ITS Umeå – en del av åtgärdsprogram för luft (MKN)
4
2014-01-13

5.
ITS Umeå - sammanhang
Umeåprojektet – TRV bygger ringled E4/E12 för förbättrad
framkomlighet och förbättrad luft i centrala Umeå
Umeå kommuns Översiktsplan – skapar en helhet med aktivt
och modigt arbete kring luftfrågorna, exempelvis förtätning,
trafikstrategi, satsningar på kollektivtrafik, MM-arbete,
underlätta cykling, parkeringsstrategi, park and ride, osv.
Genomfartsförbud för tung trafik på väg 503, tidigare E4/E12
Miljözon
Ombyggnation av väg 503 (fd E4/E12) till stadsgata då
ringleden klar
= Gemensamt och målinriktat arbete med en bredd
av verktyg för att förbättra luftmiljön och öka nyttan
av ringleden
5
2014-01-13

6.
Trafikstyrning med miljöbudskap
– det första i sitt slag
• Unik försöksverksamhet
• ITS – stärker effekterna av genomförd investering i Umeåprojektet
• Ökat medvetande om luftmiljö
• Påverkar bilistens aktiva val
• Pussel av åtgärder som ger en samlad effekt
• Förbättrad luftmiljö
6
2014-01-13

7.
ITS Umeå - projektets bakgrund
• Gemensamt projekt mellan Umeå kommun och
Trafikverket
• Trafikverkets finansiering sker genom FOI-medel för
pilotprojekt för att testa trafikstyrning med
miljöbudskap
• Umeå kommuns finansiering sker genom
åtgärdsprogram för miljökvalitetsnormen för
kvävedioxid
• Åtgärden identifierades i kommunens möjlighetsstudie
2010 där en rad ITS-lösningar identifierades. VMSskyltar med miljöbudskap bedömdes mest lönsamt och
drevs därför vidare
7
2014-01-13

8.
VMS Trafikinformationstavlor – vad är det?
En stödfunktion till ringledssystemet
En tydlig och synlig åtgärd med utvecklingsmöjligheter
Exempelvis restidsinformation
Miljöbudskap i realtid
Trafikstörningar
Evenemangstrafik
8
2014-01-13

9.
9
2014-01-13

10.
Från signal till aktivt budskap
Kontinuerliga mätningar NO2 och
partiklar publicerad på web av
Umeå kommun
2014-01-13
Trafikledningscentral
SLS
Mätvärden
Gränsvärden
Skickar larm
10
Informationen
hämtas av TRV
NTS
Trafikledare
startar
åtgärdsplan
Publicering på
skylt
UMS
Skickar ut
budskap

11.
Miljöbudskap – diskuterade formuleringar
DÅLIG LUFT
UMEÅ CENTRUM
VÄLJ RINGLED E4/E12
DÅLIG LUFT
UMEÅ CENTRUM
ÅK KOLLEKTIVT IMORGON
FÖRBÄTTRA LUFTEN
UMEÅ CENTRUM
VÄLJ RINGLED E4/E12
11
2014-01-13

12.
Kompletterande informationsinsatser
VMS-tavlor kan inte ge fullständig information
Viktigt med kompletterande information om luftmiljö och ringled i
webbmiljö, både på kommunens och Trafikverkets hemsidor
Samarbete med media
Luftvisulator i centrala Umeå sedan 2012
Parallella åtgärder – alternativ till bilen
14
2014-01-13

13.
Tidplan
Installation - december 2013
Driftsättning - januari/februari 2014
Driftsättning miljöbudskap – april 2014
Utvärdering i första hand på 6 månaders och 1 års basis
15
2014-01-13

14.
Uppföljning
• Kontinuerliga luft- och trafikmätningar
• Resvaneundersökning 2014
• Samarbete med Umeå universitet och Be green
• Framtagande av enkät som griper över attityder, intentioner,
beteende, besvär, hälsa, m.m. i relation till transporter
• Utvärdering och forskning kring effekterna av en större
infrastrukturinvestering, beteendepåverkande åtgärder och reseoch transportval.
16
2014-01-13

15.
ITS Umeå - slutsats
Kan vi med hjälp av miljöbudskap få ett bättre och mer effektivt
nyttjande av en ny vägsystemlösning och genom det, förbättra
luftkvaliteten i centrala Umeå?
• Innovativ användning av etablerad teknik!
• Uppmuntra till förändrade väg- och transportval med miljöbudskap
• En bredd av åtgärder kopplade till åtgärdsprogrammet och
Umeåprojektet för att förbättra luftmiljön i centrala Umeå
• Kopplar till fysisk investering i enlighet med fyrstegsprincipen
18
2014-01-13

16.
Nästa steg i projektet - utvecklingstankar
•
•
•
•
•
Åtgärdsprogram för luft revideras
Virtuellt studiebesök
KTH: Test av ny teknik för luftmätning
Restidsinformation då hela ringleden klar
Samarbete med Umeå universitet gällande
hälsoeffekter och beteendeförändringar
• Portal för attraktiv resetjänst, reseinformation
• Stöd till cyklister
19
2014-01-13