Ag tcc 2012

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Diaporama Assemblée Générale Tahiti Cruise Club 22 juin 2012.

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Ag tcc 2012

  1. 1. 22 JuinAGBILAN & PERSPECTIVES09 10 11 12 13 14 15
  2. 2. 22 Juin Bilangénéral { ‘09 » ’12 }
  3. 3. AGJuin12 { ‘09 » ’12 } • Situation de la CroisièrePourquoi en 2009le TCC ? • Perception des armateurs • Nécessité d’une réaction • Concept du «Club Croisière» • Exemples dans le monde • Une synergie réussie • Les membres actuels
  4. 4. AGJuin12 { ‘09 » ’12 } AUTORITÉS AUTORITÉSPourquoi PORTUAIRES TOURISTIQUESle TCC ? Concept du Club SECTEUR PRIVÉ«Club Croisière» Croisière • AGENTS MARITIMES COLLECTIVITÉS • AGENTS RÉCEPTIFS LOCALES OU RÉGIONALES • PILOTAGE • TRANSPORTEURS • TRANSITAIRES • COMMERCE CHAMBRE • PRESTATAIRES DE COMMERCE
  5. 5. AGJuin12 { ‘09 » ’12 } - Marseille - Guadeloupe - BelfastPourquoi - - Bordeaux Rouen - - Rotterdam Anvers - - Shangai Tokyole TCC ? - - - Paris Dunkerque Cherbourg - - - Barcelone Malte Helsinborg - - - Auckland Los Angeles Portland - Nantes - Cork - Seattle Concept du - Bayonne - Québec - New York «Club Croisière» - Nice (St Laurent) - Sao PauloExemples dans le monde - Sète - Scotland ... - Bastia - Copenhague
  6. 6. AGJuin12 { ‘09 » ’12 }Pourquoile TCC ? Une synergie réussie Les membres du TCC
  7. 7. AGJuin12 { ‘09 » ’12 } • Documentation Préconisations Bilan • Dossier général { Avril 2010 }& actions • Loi de Pays { Juin 2010 } • Immigration v1 { Août 2010 } • Transbordements { Mai 2011 } • Pollution { Juillet 2011 } • Immigration v2 { Novembre 2011 }
  8. 8. AGJuin12 { ‘09 » ’12 } Bilan • Suppression du cadre conventionnel • Suppression de la notion • Immigration des équipages • Coordination avec les autorités aéroportuaires& actions de «navire basé» • Maintien de la dérogation au monopole de Pavillon et compagnies aériennes • Taxe unique par Règlementation passager/escale • Abandon de la représentation fiscale • Suppression des taxes annexes • Coût des services • Procédures douanières aux navires simplifiées • Taxes communales
  9. 9. AGJuin12 { ‘09 » ’12 } • Accueil & coordination Bilan • Planning de référence { Avril 2010 }& actions • Dispositifs d’accueil { ’09-’10-’11 } • Infrastructures { ’09-’10-’11-’12 } • Plan de circulation aux escales { ’09-’10 } • Qualité de services { ’10-’11 } • Statistiques { ’11-’12 }
  10. 10. AGJuin12 { ‘09 » ’12 } Bilan • Edition et diffusion des plannings d’escale • Dispositifs bancaires • Labellisation des prestataires, transporteurs, commerçants. • FDC-Programme de& actions réfection et développement des • Dispositifs sanitaires et assurances Accueil infrastructures • Dispositifs d’accueil (amorce d’un schéma entre Collectivités, & coordination d’aménagement) comités du tourisme, commerçants, artisans... • Statistiques • Progiciel de gestion des plannings en ligne • Autorités portuaires dans les îles
  11. 11. AGJuin12
  12. 12. AGJuin12
  13. 13. AGJuin12 { ‘09 » ’12 } • Marketing Bilan • Seatrade Miami { ’09-’10-’11-’12 }& actions • Leaflet Cruise Destination { mars 2009 } • Leaflet Shore Excursion { ’10-’11 } • SPCA { ’10-’11-’12 } • Studies of routes { ’12 } • Guideline of procedures { ’12 }
  14. 14. 22 Juin SOUTH PACIFICMIAMI CRUISESEATRADE ALLIANCE { ‘09 » ’12 } { ’10 » ’12 }
  15. 15. AGJuin12 09 10 11 12 P R É S E N C E G R A D U É EUn stand modeste Amorce de Meilleure visibilité Stand parfaitementVisibilité réduite coopération Création du placé, et très visibleRepositionner régionale South Pacific ItinérairesTahiti auprès des Synergie de moyens, Cruise Alliance régionauxCompagnies de Défendre les atouts Amorce d’une zone Regain d’intérêt decroisière. polynésiens. de croisière cohérente. la part des armateurs. Soutien du SPTO. Soutien du SPTO. Soutien du Fonds Pacifique. Soutien du Pays (FDC).
  16. 16. AGJuin12
  17. 17. AGJuin12
  18. 18. AGJuin12
  19. 19. AGJuin12
  20. 20. AGJuin12
  21. 21. AGJuin12
  22. 22. AGJuin12
  23. 23. AGJuin12 { 2013 } • PerspectivesCRUISE • Stand identique à 2012 shipping • Négociation avec SPTO MIAMI • Demande au Fonds Pacifique • Edition Newsletter x3 + SPTO • Edition Guide de procédures • Workshop Pacific en marge du salon
  24. 24. 22 Juin PLAND’ ACTION 2012 2015
  25. 25. AGJuin12 { 2015 } • Nb escales total : 600 escalesobjectifs • Estimation flux : 300 000 pax • Retombées éco : 5,5 milliards • Renforcement de la démarche MA R K E TING • Guichet unique • Label Cruise Tahiti
  26. 26. AGJuin12 1 2 3 4ProblématiqueImmigrationdes personnels RÈGLEMENTATION Harmoniser par le bas l’ensemble des taxes Fixer les règlementations & législations en vigueur Mise en place d’un Guichet Edition d’un uniqueembarqués. communales pour la plupart des et coûts des Guide de démarchesRèglementation services principaux procédures administratives liéesPhyto- aux navires. pour la Polynésie aux opérationssanitaire française de croisière.à l’embarquement/ et/ou pour la zonedébarquement et SPCA.contrôles à la coupée.
  27. 27. AGJuin12 1 2 3 4SynergiePortuaire / ACCUEIL / STRUCTURES Gestion des plannings d’escale automatisée. Dispositifs Mise en place d’un label Cruise Tahiti Label Evaluation et publication StatistiqueAéroportuaireMise en place d’un d’accueil Cruise Tahiti des flux croisièresprogramme pilote dans les 8 escales pour la Polynésie (navires et passagers),sur Papeete. principales. française. et des retombées économiquesRenforcement Dispositifs sanitaires Edition de supports générées.et suivi des pour les passagers. d’information dédiésinfrastructures diffusés onboard.techniquesdans les îles.
  28. 28. AGJuin12 1 2 3 4RenforcementSeatradeet démarche MARKETING Amplification des relations aux Développement des outils marketing • supports print Généraliser les remises armateurs, via : commercialesRégionale. • Agents maritimes • supports online pour les (1 workshop approvisionnementsMise en place d’un semestriel) et services aux naviresworkshop B2B • Correspondants par le biais deSouth Pacific pour internationaux sensibilisationles armateurs : (spécifique Tahiti ou et négociation• d’abord à Miami SPCA/SPTO) avec les fournisseurs.• puis à Tahiti et dansle Pacifique Sud.
  29. 29. 22 Juin Recompositiondu bureau mauruuru

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