2. ¿QUÉ ES ASP-B?
1. FUNCIONES AGENTE ADUANERO
2. EMPRESA PÚBLICA NACIONAL ESTRATÉGICA A PARTIR DEL D.S. 2406
3. 1. FUNCIONES AGENTE ADUANERO
- REGULACIÓN EN LAS TARIFAS EN PUERTO DE ARICA Y ANTOFAGASTA,
- DEFENSA LOS TRATADOS Y CONVENIOS EN PUERTOS INTERNACIONALES (ARICA,
ANTOFAGASTA, PUERTO ROSARIO, VILLETA) GESTIONES REALIZADAS CON ALADI
Y LAS DENUNCIAS REALIZADAS POR EL GERENTE SOBRE LAS 16
CONTRAVENCIONES AL TRATADO,
- OPERATIVA PORTUARIA EN ARICA Y ANTOFAGASTA (PLANIFICACIÓN DE LAS
FAENAS)
- REPRESENTACIÓN Y DEFENSA EN CASOS DE CONFLICTOS EN PUERTOS,
- SEGUIMIENTO A LA CARGA EN LÍNEA (INTERNET)
4. 2. EMPRESA PÚBLICA NACIONAL ESTRATÉGICA
- SOBERANÍA DE LA CARGA (JURISDICCIÓN DE LA CARGA, CONTROL DE LA
CARGA BOLIVIANA EN TRÁNSITO)
- REDUCCIÓN DE LA CANTIDAD DE INTERMEDIARIOS
- COORDINACIÓN CON LOS ACTORES PRIVADOS Y PÚBLICOS BOLIVIANOS, PARA
MEJORAR DE FORMA CONJUNTA LA OPERATIVA Y LOGÍSTICA PORTUARIA
- NUEVA VISIÓN EMPRESARIAL DE ASP-B (OPCIÓN DE REALIZAR ALIANZAS
ESTRATÉGICAS E INVERSIONES EN EL EXTERIOR)
5. NUEVOS PROYECTOS
- GESTIONES PARA LA CONCESIÓN DEL PUERTO DE ILO Y SUS DESAFÍOS
(PACÍFICO)
- GESTIONES PARA LA REACTIVACIÓN DEL PUERTO ROSARIO (ATLÁNTICO)
- COADYUVAR EN LA IMPLEMENTACIÓN DE PLATAFORMAS LOGÍSTICAS (PUERTOS
SECOS)
- BOLSA DE CARGA (SERVICIO QUE PERMITIRÁ A LOS ACTORES LOGÍSTICOS, EN
ESPECIAL AL SECTOR TRANSPORTE REDUCIR LOS FLETES TERRESTRES)
- REPRESENTANTES (RECUPERAR LA SOBERANÍA DE LA CARGA A TRAVÉS DE LA
REGULACIÓN INDIRECTA DE LOS COSTOS DE INTERMEDIACIÓN EN TRÁMITES)
- MANUAL OPERATIVO DE PERÚ Y URUGUAY (ESTO NOS PERMITIRÁ PODER
OPERAR EN ESTOS PUERTOS)
7. ¿QUÉ ES EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS?
Traslado de bienes desde un país a otro,
conforme a lo dispuesto en acuerdos
internacionales.
La mercancía debe llegar en a su destino
en las condiciones
especificadas en un contrato.
8. ¿QUÉ ES LA LOGÍSTICA?
Es la planificación, organización y control de una serie de
actividades de transporte y almacenamiento, a menor costo,
desde su origen hasta el consumo de los mismos.
Incluye principalmente:
Servicios portuarios
Almacenamiento
Manipulación
Gestión de stock
Estudio y previsión de la demanda
Organización de los transportes
10. La circunstancia de que Bolivia sea un país Mediterráneo, implica además
de los costos usuales de transporte de mercancías dos costos:
Costo de Mediterraneidad Geográfica
Costos de Mediterraneidad de Tránsito
DESAFÍOS ACTUALES
11. RED VIAL FUNDAMENTAL
TRAMO
LONG.
Km.
San José - Puerto Suarez 371
Santa Bárbara - Quiquibey 183
Riberalta - Guayaramerín 86
Yúcumo - San Borja
Puerto Almacén
265
Boyuibe - Hito Villazón 153
Cuchu Ingenio - Tomatas 323
Puente Sacramento - La Palizada 250
Toledo - Pisiga 200
Yúcumo - Riberalta 620
El Choro - Porvenir 335
Abapo - Camiri 144
Tarapaya - Ventilla 84
Cuchu Ingenio - Villazón 306
San Ignacio - San Matías 310
Interconexión Ferroviaria Aiquile - Santa Cruz 380
Concepción - San Ignacio 159
Tramo Ferroviario Motacucito -Puerto Busch 133
Puerto Busch -----
Terminales de Carga en Cochabamba y Santa
Cruz
-----
15. Ruta desde La Paz a Puerto Ilo
CIUDAD TERRESTRE MARITIMA
MOQUEGUA 90 Km. -----
AREQUIPA 359 Km. -----
PUNO 680 Km. -----
CUZCO 1,050 Km. -----
IÑAPARI 1,200 Km. -----
EDO ACRE-RIO BRANCO
(BRASIL)
1,610 Km. -----
DESAGUADERO 400 Km. -----
LA PAZ(BOLIVIA) 511 Km. -----
Cochabamba 895 Km. -----
Santa Cruz 1368 -----
PTO. SUAREZ (BOLIVIA) 2,040 Km. -----
MATARANI 300 Km. 63 Millas Nauticas
TACNA 159 Km. -----
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17. RUTAS Y DISTANCIAS A PUERTO ARICA
Vías de conexiones con Bolivia
Terrestre Ferroviaria
Arica -
Charaña
205 Km
Arica -
Charaña
207 Km
Arica -
Tambo
Quemado
232 Km
Arica - La
Paz
510 Km
Arica - La
Paz
487 Km
Arica -
Oruro
466 Km Arica -Oruro 628 Km
Arica -
Cochabamb
a
671 Km
Arica -
Cochabamb
a
874 Km
Arica -
Santa Cruz
1.171 Km
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23. CORREDORES
INTERREGIONALES
FERROVIARIOS
PAIS
ANCHO DE TROCHAS EN M. TOTAL
Total en la
Cuenca del
Plata*
1,676 m 1,435 m 1,000 Otras Km
Argentina 20 584 2 772 10 655 - 34 011 27 000
Bolivia - - 3 628 - 3 628 3 000
Brasil - 194 25 784 3 472 (1,6)
202 (0,76)
29 652 19 000
Paraguay - 441 - - 441 441
Uruguay - 3 005 - - 3 005 2 500
Totales 20 584 6 412 40 067 3 674 70 737 51 941
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24. SITUACIÓN DE LAS INTERCONEXIONES FERROVIARIAS DENTRO
DE LA CUENCA DEL PLATA
ARGENTINA BOLIVIA BRASIL PARAGUAY
Bolivia 1) La Quiaca Villazón X - -
2) Pocitos-Yacuiba - -
Brasil 1) Uruguayana-P.d.l.
Libres
1) Santa Cruz d.1.
Sierra-Corumbá
X -
Paraguay 1) Posadas-Pacú-Cuá No hay En proyecto X
Uruguay 1) Colón-Paysandú A través de Arg. 1) Santana do
Livramento-Rivera
A través de
Argentina
2) Concordia-Salto 2) Río Branco-Yaguarón
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25. RED FERROVIARIA EN BOLIVIA
A nivel nacional, la Empresa
Ferroviaria Andina que
administra la Red Ferroviaria
Occidental, hay que tomar en
cuenta que la Red Oriental no
tiene una interconexión con la
Red Occidental.
SERVICIO TREN TRAMO
Expreso del Sur Oruro-Villazon
Expreso del Sur Villazon-Oruro
Wara Wara del Sur Oruro-Villazon
Wara Wara del Sur Villazon-Oruro
Turístico El Alto – Guaqui
Turístico Guaqui – El Alto
Local Uyuni – Avaroa
Local Avaroa – Uyuni
Bus - Carril Cochabamba-Aiquile
Bus - Carril Aiquile-Cochabamba
Bus - Carril Sucre-Potosí
Bus - Carril Potosí-Sucre
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26. EN SANTA CRUZ EL TRANSPORTE
FERROVIARIO ESTÁ REPRESENTADO POR
LA RED ORIENTAL QUE ES
ADMINISTRADA POR LA EMPRESA
FERROVIARIA ORIENTAL. DISPONE DE 3
EJES:
SANTA CRUZ – PUERTO QUIJARRO
SANTA CRUZ – YACUIBA
SANTA CRUZ – MONTERO:
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28. HIDROVIA PARAGUAY - PARANÁ
•HIDROVÍA
•la Hidrovía Paraguay-Paraná tiene varias
normativas:
•Multilaterales
•Se está desarrollando un conjunto de acciones
y medidas coordinadas en el campo de la
navegación y transporte fluvial
•Ha logrado avances con efectos integradores
entre Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y
Uruguay.
PUERTO
BUSCH
VILLETA
ROSARIO
MONTEVIDEO
NUEVA
PALMIRA
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29. HIDROVÍA Y SUS TRAMOS
Tramo Ubicación Extensión - km
1. Paraná Inferior Río de La Plata (1) hasta Santa Fe 580
2. Paraná Medio Santa Fe hasta Salto de Guaira 1 540
3. Alto Paraná Saltos de Guaira hasta Confluencia ríos
Grande y Paranaiba
619
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30. PUERTO VILLETA - PARAGUAY
Puerto Villeta
Por carretera desde Santa Cruz a Puerto Villeta 1.300
kilómetros.
Vía fluvial desde Puerto Cáceres a Puerto Villeta
1.952 Km.
Tramo Puerto Cáceres – Corumbá 672 KM
Tramo CORUMBA – Río APA 603 KM
Tramo Río APA – Asunción 537 KM
Tramo Asunción – Santa Fe 1.040 KM
Tramo Santa Fe - Nueva Palmira- Buenos Aires 590 KM
Total de la HIDROVÍA 3.442 KM
Otros tramos
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31. VIA FLUVIAL HIDROVIA desde laguna Cáceres a
Puerto Rosario son 3022 kilómetros
Vía carretera
Ruta 9
desde
Villazon a
Rosario son
1,668 Km.
RUTAS A PUERTO ROSARIO- ARGENTINA
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33. VIA FLUVIAL HIDROVIA desde laguna Cáceres a
Puerto Montevideo son 3.708 kilómetros
Carretera: desde
Villazón, pasa por
Paraguay (carretera
Mcal Estigarribia),
Argentina y Uruguay
hasta los puertos de
nueva Palmira y
Montevideo
RUTAS A PUERTO MONTEVIDEO
4.207.224 ton.
El 2014
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