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MOURE FORASTER, Carla 
120, Avenue Molière 
+32 (0) 465 79 84 82 
1190, Forest, Bruxelles, Belgique 
carla.moure.foraster@gmail.com 
Date de naissance: 07/08/1989 
Nationalité: Espagnole 
Statut matrimonial: Célibataire 
Langues: ANG, FRA, ESP, NL, CAT 
Disponible pour voyager et s’expatrier 
INGÉNIEUR CIVIL EN CONSTRUCTION 
SOMMAIRE 
Éducation 
Master « Ingénieur Civil en Construction, Spécialisation en Mécanique des Sols » BAC+5 (page 2) 
Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos 
UPC, Universitat Politècnica de Catalunya – ETSECCPB, Escola Tècnica de Camins, Canals i Ports de Barcelona 
Septembre 2010 – Octobre 2012 / Barcelone, Espagne 
Échange International: ULB, Université Libre de Bruxelles – École Polytechnique 
Septembre 2011 – Juin 2012 / Bruxelles, Belgique 
Licence « Ingénieur en Travaux Publics et Bâtiment, Spécialisation en Construction Civil et Gestion de Projets » BAC+3 (page 2) 
Ingeniería Técnica de Obras Públicas 
UPC, Universitat Politècnica de Catalunya – ETSECCPB, Escola Tècnica de Camins, Canals i Ports de Barcelona 
Septembre 2007 – Juillet 2010 / Barcelone, Espagne 
Expérience professionelle 
Ingénieur de Projets de Génie Civil et Structurel (page 3) 
Consultant chez TRACTEBEL ENGINEERING - GDF Suez Group 
Juillet 2014 – Septembre 2014 (3 mois) / Bruxelles, Belgique 
Ingénieur Méthodes (page 3 & 4) 
VIE chez VINCI Construction Grands Projets 
Décembre 2013 – Juin 2014 (7 mois) / Projet Nouveau Niveau Mine, Mine El Teniente, Chili 
Ingénieur Planning (page 4) 
VIE chez VINCI Construction Grands Projets 
Janvier 2013 – Décembre 2013 (12 mois) / Projet Nouveau Niveau Mine, Mine El Teniente, Chili 
Ingénieur Conception (page 5) 
Stage chez Bordas+Peiro 
Juillet 2012 – Septembre 2012 (3 mois) / Paris, France 
Assistant de Chef de Projet (page 5) 
Stage chez Autorité Portuaire des Iles Baléares (APB) 
Juillet 2009 – Août 2009 (2 mois) / Palma de Majorque, Espagne
Page 2 
VERSION DETAILLÉE 
Éducation 
Master « Ingénieur Civil en Construction, spécialisation en mécanique des sols » BAC+5 
Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos 
UPC, Universitat Politècnica de Catalunya – ETSECCPB, Escola Tècnica de Camins, Canals i Ports de Barcelona 
Juillet 2010 – Octobre 2012 / Barcelone, Espagne 
 Échange International: 
Dernière année d’études, Mémoire et Projet de Fin d’Études 
ULB, Université Libre de Bruxelles – École Polytechnique 
Septembre 2011 – Juin 2012 / Bruxelles, Belgique 
 Projet de fin de Master: 
"Conception et dimensionnement durable d'un bâtiment hexagonal, en faisant office d’école de commerce et de parc de stationnement" 
Janvier 2012 – Octobre 2012 / Bruxelles et Barcelone 
 Coopération dans un projet de recherche d’un an à l’ULB en tant que Mémoire de Fin d’Études: 
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 Premier étudiant à finir le Master et la Licence en 5 ans (cité dans mes lettres de recommandation) 
Licence « Ingénieur en travaux publics et bâtiment, spécialisation en construction civil et gestion de projets » BAC+3 
Ingeniería Técnica de Obras Públicas 
UPC, Universitat Politècnica de Catalunya – ETSECCPB, Escola Tècnica de Camins, Canals i Ports de Barcelona 
Septembre 2007 – Juillet 2010 / Barcelone, Espagne 
 Projet de fin d’études: 
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(Nouvel accès au Cos Nou depuis la route de La Mola dans le Port de Mahon) 
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 Major de promotion 
Langues 
Espagnol et Catalan 
Langue maternelle 
Anglais et Français 
Courant 
Néerlandais 
Intermédiaire (cours B2 à l’Huis Van Het Nederlands, Bruxelles) 
Italien et Portugais 
Compréhension orale
Page 3 
Expérience professionelle 
Ingénieur de projets de génie civil et structurel 
Consultant chez TRACTEBEL ENGINEERING - GDF Suez Group 
Juillet 2014 – Septembre 2014 (3 mois) / Bruxelles, Belgique 
Au sein de l'équipe d'ingénierie structurelle du service SSI (Smart & Sustainable Infrastructures): conception, modélisation et dimensionnement à l'aide du logiciel d’ingénierie SCIA Engineer (Méthode des Éléments Finis), en suivant les EUROCODES de plusieurs projets: 
 Design en acier de la structure d’un bâtiment annexe d'un parc éolien (Nouakchott, Mauritanie) 
 Design en béton armé de la structure portante pour l’ampliation du Pont Parotte (Verviers, Belgique) 
 Design en acier de la structure et en béton de la dalle de trois caves d’un laboratoire géotechnique (Belgique) 
Ingénieur Méthodes 
VIE chez VINCI Construction Grands Projets 
Décembre 2013 – Juin 2014 (7 mois) / Projet Nouveau Niveau Mine, Mine El Teniente, Chili 
El Teniente est une mine souterraine de cuivre dans les Andes chiliennes à environ 2300 m (7500 pi) du niveau de la mer. Il est rapporté que c’est "la plus grande mine souterraine du monde", et la plus importante des opérations d'extraction de cuivre de Codelco. 
Le Nouveau Niveau Mine de la mine El Teniente est l'un des cinq projets structurels qui vont définir les opérations minières de Codelco au cours des cinquante prochaines années. Le projet comprend: 
 Deux tunnels parallèles de 9 km de long. Un pour le transport d’accès et l’autre pour déplacer le minerai sur une bande transporteuse pour le traitement. Les tunnels et les adits sont creusés à l’explosif. 
 Deux tunnels additionnels de 3 km de long, qui vont servir à l’ouverture de nouveaux fronts, ventilation et drainage. 
 Une caverne pour abriter le moteur de synchronisation de la bande transporteuse. 
 Plusieurs ouvrages civils annexes (centrales de traitement de l'eau, immeubles de bureaux, cantines, stations d'essence, des vestiaires ...) 
Au sein du département technique, et directement supervisé par le Directeur Technique, en charge de plusieurs tâches techniques et de gestion, comme:
Page 4 
 Anticipation et préparation des méthodes de construction détaillées, en fonction du développement du design et de l'avancement des travaux 
 Résolution de problèmes constructifs et optimisation des processus en cours 
 Gestion des appels d'offres pour le pavement, les conduites et le coffrage des tunnels, y compris les réunions avec des fournisseurs potentiels 
 Réalisation du rapport pour l’appel d'offres pour le coffrage de béton (conception et description du portique) 
 Assistance et participation aux réunions de coordination et suivi des tâches définies lors des réunions 
 Cubage de la fortification des tunnels et calcul des rendements théoriques d’avancement des tunnels 
Ingenieur Planning 
VIE chez VINCI Construction Grands Projets 
Janvier 2013 – Décembre 2013 (12 mois) / Nouveau Niveau Mine, Mine El Teniente, Chili 
Au sein du département technique, et directement supervisé à la fois par le Directeur Technique et le Directeur de Planification, j’ai réalisé, entre autres fonctions: 
 Développement d’analyses détaillées des activités du cycle et de leurs durées réelles et ultérieure mise en place des plans d’action qui cherchent à améliorer les temps réels, toujours en essayant d’optimiser les ressources et en prenant en compte tous les possibles scénarios, en conjonction avec les différents départements concernés 
 Conception et gestion des indicateurs de performance pour le contrôle de surveillance du temps réel du projet et de la planification et conduite de projet de processus d'amélioration continue 
 Réalisation des rapports (quotidien, hebdomadaire, mensuel) de suivi de l’avancement physique du projet, ainsi que des graphiques et des statistiques des progrès et des interférences (y compris curve S) 
 Planification “chemin de fer” des tunnels (Tilos 7), suivi des constructions civiles (Primavera) P6) et planification des travaux de finition (MS Project & Tilos 7) 
 Collaboration avec d’autres départements: 
 Dép Contractuel: Participation à la réclamation contractuelle 
 Dép RH: Envoi de l’information nécessaire pour le calcul des primes de production 
 Dép Financier: Contribution aux prévisions de flux de trésorerie, selon les informations du chantier (HH, Heures Homme) 
 Dép Construction: Estimation des objectifs de production et révision de son accomplissement aux temps définis 
 Dép Mécanique: Contrôle et statistiques des pannes et ruptures 
 Dép Sécurité: Estimation des projections réalistes sur les progrès, pour la planification de l'installation des éléments de sécurité (tels que les refuges et les extincteurs), la rédaction de rapports d'inspection de sécurité, à chaque visite des oeuvres, collaboration à la conception des plans d'urgence, selon l'avancement des tunnels
Page 5 
Ingénieur Conception 
Stage chez Bordas+Peiro 
Juillet 2012 – Septembre 2012 (3 mois) / Paris, France 
En tant qu'ingénieur de conception dans un petit bureau d’études de génie civil et d’architecture: 
 Calcul des descentes de charges et modélisation de bâtiment en acier 
 Conception et design de structures (avec Robot Structural Analysis) d'une gare 
 Dessin architectural (AutoCad) 
Assistant Project Manager 
Stage chez Autorité Portuaire des Iles Baléares (APB) 
Juillet 2009 – Août 2009 (2 mois) / Palma de Majorque, Espagne 
Au sein d’une institution publique, qui dépend du Ministère de Travaux Publics et Economie de l’Espagne, chargée de la gestion, exploitation et maintenance des ports et la prestation de services à la navigation maritime, j’aidais le Chef de Projet Senior dans les tâches suivantes: 
 Surveillance de la correcte exécution des travaux sur chantier, contrôle de qualité des matériaux et de sa correcte mise en service et suivi des délais accordés 
 Évaluation technique et économique des projets soumis aux appels d’offres 
 Calcul des certifications mensuelles et liquidations des travaux 
Compétences informatiques 
MS Office Word, Power Point, et excellente maîtrise d’Excel 
Planification Tilos 7, Primavera P6, MS Project 
Structures SCIA Engineer, GiD 9.0.2, Robot (les trois de MEF), WinEva, WinH 
Dessin AutoCAD 
Hydraulique Hec-Ras 4.0 
Programmation MATLAB 2008, Visual Basic for Applications (MS Excel) 
Budget TCQ, Presto 
Logiciel de travail collaboratif IBM Lotus Notes, Dymadoc 
Interêts 
Je suis très intéressée par la supervision de sites et l'ingénierie de projet, en particulier dans les domaines suivants: ingénierie géotechnique, infrastructures et construction, offshore, pétrole et gaz, énergies renouvelables et durables. Cependant, je suis ouverte à d'autres domaines; mon objectif étant de poursuivre une carrière multidisciplinaire. 
Je suis quelqu'un qui n’a aucun problème à travailler sous pression car cela me motive, et j’ai un fort esprit d'équipe. Je pense que je suis une personne compétente, très communicative, bien organisée, très motivée, travailleuse, et je suis passionnée par l'apprentissage continu.

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MOURE Carla CV fr 20141116

  • 1. Page 1 MOURE FORASTER, Carla 120, Avenue Molière +32 (0) 465 79 84 82 1190, Forest, Bruxelles, Belgique carla.moure.foraster@gmail.com Date de naissance: 07/08/1989 Nationalité: Espagnole Statut matrimonial: Célibataire Langues: ANG, FRA, ESP, NL, CAT Disponible pour voyager et s’expatrier INGÉNIEUR CIVIL EN CONSTRUCTION SOMMAIRE Éducation Master « Ingénieur Civil en Construction, Spécialisation en Mécanique des Sols » BAC+5 (page 2) Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos UPC, Universitat Politècnica de Catalunya – ETSECCPB, Escola Tècnica de Camins, Canals i Ports de Barcelona Septembre 2010 – Octobre 2012 / Barcelone, Espagne Échange International: ULB, Université Libre de Bruxelles – École Polytechnique Septembre 2011 – Juin 2012 / Bruxelles, Belgique Licence « Ingénieur en Travaux Publics et Bâtiment, Spécialisation en Construction Civil et Gestion de Projets » BAC+3 (page 2) Ingeniería Técnica de Obras Públicas UPC, Universitat Politècnica de Catalunya – ETSECCPB, Escola Tècnica de Camins, Canals i Ports de Barcelona Septembre 2007 – Juillet 2010 / Barcelone, Espagne Expérience professionelle Ingénieur de Projets de Génie Civil et Structurel (page 3) Consultant chez TRACTEBEL ENGINEERING - GDF Suez Group Juillet 2014 – Septembre 2014 (3 mois) / Bruxelles, Belgique Ingénieur Méthodes (page 3 & 4) VIE chez VINCI Construction Grands Projets Décembre 2013 – Juin 2014 (7 mois) / Projet Nouveau Niveau Mine, Mine El Teniente, Chili Ingénieur Planning (page 4) VIE chez VINCI Construction Grands Projets Janvier 2013 – Décembre 2013 (12 mois) / Projet Nouveau Niveau Mine, Mine El Teniente, Chili Ingénieur Conception (page 5) Stage chez Bordas+Peiro Juillet 2012 – Septembre 2012 (3 mois) / Paris, France Assistant de Chef de Projet (page 5) Stage chez Autorité Portuaire des Iles Baléares (APB) Juillet 2009 – Août 2009 (2 mois) / Palma de Majorque, Espagne
  • 2. Page 2 VERSION DETAILLÉE Éducation Master « Ingénieur Civil en Construction, spécialisation en mécanique des sols » BAC+5 Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos UPC, Universitat Politècnica de Catalunya – ETSECCPB, Escola Tècnica de Camins, Canals i Ports de Barcelona Juillet 2010 – Octobre 2012 / Barcelone, Espagne  Échange International: Dernière année d’études, Mémoire et Projet de Fin d’Études ULB, Université Libre de Bruxelles – École Polytechnique Septembre 2011 – Juin 2012 / Bruxelles, Belgique  Projet de fin de Master: "Conception et dimensionnement durable d'un bâtiment hexagonal, en faisant office d’école de commerce et de parc de stationnement" Janvier 2012 – Octobre 2012 / Bruxelles et Barcelone  Coopération dans un projet de recherche d’un an à l’ULB en tant que Mémoire de Fin d’Études: "Capillarity effect on the mechanical behavior of granular media" (Effet de la capillarité sur le comportement mécanique des milieux granulaires) En travaillant avec BEAMS (Bio-, Electro- And Mechanical Systems) et ArGEnCo (Architecture, Géologie, Environnement et Constructions) Septembre 2011 – Juillet 2012 / Bruxelles, Belgique  Premier étudiant à finir le Master et la Licence en 5 ans (cité dans mes lettres de recommandation) Licence « Ingénieur en travaux publics et bâtiment, spécialisation en construction civil et gestion de projets » BAC+3 Ingeniería Técnica de Obras Públicas UPC, Universitat Politècnica de Catalunya – ETSECCPB, Escola Tècnica de Camins, Canals i Ports de Barcelona Septembre 2007 – Juillet 2010 / Barcelone, Espagne  Projet de fin d’études: "Nuevo acceso al Cos Nou desde la carretera de la Mola en el puerto de Mahón" (Nouvel accès au Cos Nou depuis la route de La Mola dans le Port de Mahon) Septembre 2009 – Juillet 2010 / Barcelone, Espagne  Major de promotion Langues Espagnol et Catalan Langue maternelle Anglais et Français Courant Néerlandais Intermédiaire (cours B2 à l’Huis Van Het Nederlands, Bruxelles) Italien et Portugais Compréhension orale
  • 3. Page 3 Expérience professionelle Ingénieur de projets de génie civil et structurel Consultant chez TRACTEBEL ENGINEERING - GDF Suez Group Juillet 2014 – Septembre 2014 (3 mois) / Bruxelles, Belgique Au sein de l'équipe d'ingénierie structurelle du service SSI (Smart & Sustainable Infrastructures): conception, modélisation et dimensionnement à l'aide du logiciel d’ingénierie SCIA Engineer (Méthode des Éléments Finis), en suivant les EUROCODES de plusieurs projets:  Design en acier de la structure d’un bâtiment annexe d'un parc éolien (Nouakchott, Mauritanie)  Design en béton armé de la structure portante pour l’ampliation du Pont Parotte (Verviers, Belgique)  Design en acier de la structure et en béton de la dalle de trois caves d’un laboratoire géotechnique (Belgique) Ingénieur Méthodes VIE chez VINCI Construction Grands Projets Décembre 2013 – Juin 2014 (7 mois) / Projet Nouveau Niveau Mine, Mine El Teniente, Chili El Teniente est une mine souterraine de cuivre dans les Andes chiliennes à environ 2300 m (7500 pi) du niveau de la mer. Il est rapporté que c’est "la plus grande mine souterraine du monde", et la plus importante des opérations d'extraction de cuivre de Codelco. Le Nouveau Niveau Mine de la mine El Teniente est l'un des cinq projets structurels qui vont définir les opérations minières de Codelco au cours des cinquante prochaines années. Le projet comprend:  Deux tunnels parallèles de 9 km de long. Un pour le transport d’accès et l’autre pour déplacer le minerai sur une bande transporteuse pour le traitement. Les tunnels et les adits sont creusés à l’explosif.  Deux tunnels additionnels de 3 km de long, qui vont servir à l’ouverture de nouveaux fronts, ventilation et drainage.  Une caverne pour abriter le moteur de synchronisation de la bande transporteuse.  Plusieurs ouvrages civils annexes (centrales de traitement de l'eau, immeubles de bureaux, cantines, stations d'essence, des vestiaires ...) Au sein du département technique, et directement supervisé par le Directeur Technique, en charge de plusieurs tâches techniques et de gestion, comme:
  • 4. Page 4  Anticipation et préparation des méthodes de construction détaillées, en fonction du développement du design et de l'avancement des travaux  Résolution de problèmes constructifs et optimisation des processus en cours  Gestion des appels d'offres pour le pavement, les conduites et le coffrage des tunnels, y compris les réunions avec des fournisseurs potentiels  Réalisation du rapport pour l’appel d'offres pour le coffrage de béton (conception et description du portique)  Assistance et participation aux réunions de coordination et suivi des tâches définies lors des réunions  Cubage de la fortification des tunnels et calcul des rendements théoriques d’avancement des tunnels Ingenieur Planning VIE chez VINCI Construction Grands Projets Janvier 2013 – Décembre 2013 (12 mois) / Nouveau Niveau Mine, Mine El Teniente, Chili Au sein du département technique, et directement supervisé à la fois par le Directeur Technique et le Directeur de Planification, j’ai réalisé, entre autres fonctions:  Développement d’analyses détaillées des activités du cycle et de leurs durées réelles et ultérieure mise en place des plans d’action qui cherchent à améliorer les temps réels, toujours en essayant d’optimiser les ressources et en prenant en compte tous les possibles scénarios, en conjonction avec les différents départements concernés  Conception et gestion des indicateurs de performance pour le contrôle de surveillance du temps réel du projet et de la planification et conduite de projet de processus d'amélioration continue  Réalisation des rapports (quotidien, hebdomadaire, mensuel) de suivi de l’avancement physique du projet, ainsi que des graphiques et des statistiques des progrès et des interférences (y compris curve S)  Planification “chemin de fer” des tunnels (Tilos 7), suivi des constructions civiles (Primavera) P6) et planification des travaux de finition (MS Project & Tilos 7)  Collaboration avec d’autres départements:  Dép Contractuel: Participation à la réclamation contractuelle  Dép RH: Envoi de l’information nécessaire pour le calcul des primes de production  Dép Financier: Contribution aux prévisions de flux de trésorerie, selon les informations du chantier (HH, Heures Homme)  Dép Construction: Estimation des objectifs de production et révision de son accomplissement aux temps définis  Dép Mécanique: Contrôle et statistiques des pannes et ruptures  Dép Sécurité: Estimation des projections réalistes sur les progrès, pour la planification de l'installation des éléments de sécurité (tels que les refuges et les extincteurs), la rédaction de rapports d'inspection de sécurité, à chaque visite des oeuvres, collaboration à la conception des plans d'urgence, selon l'avancement des tunnels
  • 5. Page 5 Ingénieur Conception Stage chez Bordas+Peiro Juillet 2012 – Septembre 2012 (3 mois) / Paris, France En tant qu'ingénieur de conception dans un petit bureau d’études de génie civil et d’architecture:  Calcul des descentes de charges et modélisation de bâtiment en acier  Conception et design de structures (avec Robot Structural Analysis) d'une gare  Dessin architectural (AutoCad) Assistant Project Manager Stage chez Autorité Portuaire des Iles Baléares (APB) Juillet 2009 – Août 2009 (2 mois) / Palma de Majorque, Espagne Au sein d’une institution publique, qui dépend du Ministère de Travaux Publics et Economie de l’Espagne, chargée de la gestion, exploitation et maintenance des ports et la prestation de services à la navigation maritime, j’aidais le Chef de Projet Senior dans les tâches suivantes:  Surveillance de la correcte exécution des travaux sur chantier, contrôle de qualité des matériaux et de sa correcte mise en service et suivi des délais accordés  Évaluation technique et économique des projets soumis aux appels d’offres  Calcul des certifications mensuelles et liquidations des travaux Compétences informatiques MS Office Word, Power Point, et excellente maîtrise d’Excel Planification Tilos 7, Primavera P6, MS Project Structures SCIA Engineer, GiD 9.0.2, Robot (les trois de MEF), WinEva, WinH Dessin AutoCAD Hydraulique Hec-Ras 4.0 Programmation MATLAB 2008, Visual Basic for Applications (MS Excel) Budget TCQ, Presto Logiciel de travail collaboratif IBM Lotus Notes, Dymadoc Interêts Je suis très intéressée par la supervision de sites et l'ingénierie de projet, en particulier dans les domaines suivants: ingénierie géotechnique, infrastructures et construction, offshore, pétrole et gaz, énergies renouvelables et durables. Cependant, je suis ouverte à d'autres domaines; mon objectif étant de poursuivre une carrière multidisciplinaire. Je suis quelqu'un qui n’a aucun problème à travailler sous pression car cela me motive, et j’ai un fort esprit d'équipe. Je pense que je suis une personne compétente, très communicative, bien organisée, très motivée, travailleuse, et je suis passionnée par l'apprentissage continu.