Comarch loyalty management

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Le transport aérien est en passe de devenir l’un des modes de transport les plus demandés et demeure l’un des modes de transport préféré des voyageurs.
Afin de pouvoir remédier aux difficiles exigences du secteur et conserver un niveau satisfaisant de rentabilité, les compagnies aériennes sont amenées à stimuler la satisfaction de leurs clients afin d’optimiser leur fidélité.

Comarch vous présente son programme de fidélisation pour grands voyageurs , une solution souple , efficace et évolutive qui répond aux exigences du secteur tout en apportant un niveau élevé de service pour vos clients.

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Comarch loyalty management

  1. 1. Une méthode pour valoriser les relations avec vos passagers: Comarch Loyalty Management pour l’industrie du transport aérien
  2. 2. Introduction Des passagers liés de manière émotionnelle à un service = des passagers fidèles Dans le contexte actuel de concurrence féroce existant dans l’industrie du voyage, les compa- gnies aériennes peuvent être tentées de prendre des décisions qui auront un impact négatif et de longue durée sur la valeur des services proposés à ses clients. Il ne suffit pas de diminuer les prix dans le but de retenir, d’attirer de nouveaux pas- sagers et d’acquérir des parts de marché; une telle stratégie est inefficace et ne produit pas les effets escomptés. En diminuant les prix, on porte souvent atteinte à la qualité des produits et servi- ces proposés, ce qui se traduit par un plus faible niveau de satisfaction des voyageurs.
  3. 3. Faire face à la concurrence dansl’industrie du transport aérienLe marché du transport aérien se caractérise par: programme Grands Voyageurs en y apportant le meilleur rapport ef- ficacité/coût, en assurant le suivi des passagers via des interfaces• Une concurrence globale intense ergonomiques, en lançant des campagnes de promotion et de com-• Des prix et des marges décroissants munication innovantes, et en laissant aux membres du programme• Des attentes clients de plus en plus exigeantes la possibilité de choisir les services qui leurs sont chers.• Des profits qui se réduisent• Des coûts qui augmentent –carburant, main d’oeuvre, sécurité, Dans le contexte de concurrence féroce traversé actuellement, le marketing coût d’acquisition de nouveau voyageur est bien plus élevé que ce-La forte concurrence est une des raisons expliquant la pression gran- lui consistant à retenir le voyageur actuel. En étant conscient de l’en-dissante ayant pour effet la réduction des coûts et des prix. semble des avantages offerts par un programme de fidélisation cor- rectement mis en oeuvre, le choix d’un tel programme, c’est-à-direLes transporteurs aériens doivent directement faire face à la concur- d’un outil de gestion approprié du programme et de l’ensemble desrence à coups de réductions, pour le bonheur du porte-monnaie du fonctions proposées, se révèle être décisif. CLM FFP en est un: unevoyageur. Aujourd’hui les voyageurs ont des goûts spécifiques. Si une solution abordable, novatrice, et modulable destinée à supporter lacompagnie aérienne désire assouvir les attentes de ses clients, aug- gestion pour programmes de Grands Voyageurs.menter son chiffre d’affaires et améliorer son efficience, il est néces-saire de porter attention aux passagers les plus rentables. Mettre en oeuvre avec succès un programme Grands Voyageurs permet de:Les attentes des voyageurs sont diverses et variées. Les voyageursd’affaires ont l’habitude de voyager fréquemment. Ils ont l’habitude • Créer et maintenir des relations positives avec les clients - commu-d’acheter les versions les plus avancées des services proposés, ce niquer régulièrement avec les voyageurs permet d’avoir un regardqui est synonyme de plus hautes marges pour la compagnie aérien- sur leurs exigences tout en donnant le sentiment de les traiter avecne. En revanche, l’industrie du voyage à titre de loisir s’adresse à des soin et selon leurs propres valeursvoyageurs moins réceptifs aux services haut de gamme et sont très • Augmenter le nombre de vols – la fréquence de vols à l’initia-sensibles au prix. Dans la conjoncture économique actuelle, le nom- tive des voyageurs augmente- tout particulièrement les voyagesbre de personnes voyageant à titre de loisir, est amené à diminuer. d’affairesLes passagers qui sont mécontents de la qualité des services ache- • Conserver davantage de clients – les clients restant demeurenttés iront ailleurs, à la recherche d’autres transporteurs, capables de fidèlesfournir de bons produits et services à un prix abordable. En fait, il est • Augmenter le nombre de nouveaux passagers – les voyageursimportant d’agir de manière proactive. L’essentiel étant de savoir qui fidèles recommandent par bouche-à-oreille les services aérienssont les clients, quels sont leurs besoins, comment les assouvir et à de nouveaux clientsoù les délivrer. En prenant en compte de tels paramètres, il est es- • Améliorer l’image de marque – parfait l’image de l’entreprise toutsentiel de connaître les besoins du passager en terme d’argent, de en attirant et conservant des clientspréférences personnelles et de facilité d’accès aux services propo-sés. C’est uniquement de cette manière qu’il est possible d’anticiper Pour bénéficier de tels résultats, il convient de prendre la bonne dé-les besoins des passagers et d’améliorer leur satisfaction. cision pour mettre en oeuvre un programme Grands Voyageurs. Nous vous fournissons un outil qui servira à consolider l’image de mar-Les compagnies de l’industrie aérienne devraient toujours s’efforcer que de votre entreprise.d’encourager les offres de fidélisation présentées dans le cadre de 3
  4. 4. Architecture De par sa modularité, le système est idéalement conçu Business Administration pour l’exécution de projets, et ce, quelle que soit la taille et la répartition géographique du projet. On dis- Il s’agit de l’interface principale du système par la- tingue deux parties au système: le coeur du systè- quelle il est possible de piloter les configurations et me, et ses fonctionalités externes qui peuvent être d’ assurer la maintenance en continue du système. mises en oeuvre physiquement à divers emplace- L’interface web permet d’avoir accès à l’ensemble ments. Chaque élément du système peut être aisé- des tâches administratives. Chaque utilisateur a alors ment configuré de manière globale ou locale. Ce qui accès –en fonction des autorisations accordées- à permet de tirer partie de plusieurs configurations au un ensemble de fonctionnalités qui lui sont propres. sein du même système. Le système se contente de deux types d’opérations: incrémenter les paramètres et sélectionner les op- tions requises. Système de réservation Noyau central Système de contrôle des départs Processeur de Processeur de Rapports document transactio Réservation sur internet Business Centre de Portail Web Module Business to Admini- contacts Clients logistique partners stration Base de données PNR Content Distribution Module Système financier SMTP HTTP HTTP E-mail SMS WWWAchitecture logique de Comarch Loyalty Management FFP4
  5. 5. Interface web Centre de contacts Portail web Business to PartnerUne application annexe a été conçue afin de gérer Les entreprises membres de programmes multi-par-le programme de fidélisation des participants et des tenaires, qu’elles soient compagnies aériennes ouutilisateurs. L’application “Contact Center” fonctionne non, ont accès à l’ensemble des données et outils deà partir de la base de données centrale CLM FFP et paramétrage du système via le portail B2P. De plus,supporte la gestion des commandes et réclamations les partenaires peuvent au moyen des fonctionnali-ainsi que les changements de paramètres réalisés tés de reporting du portail traiter les questions de lapar les opérateurs autorisés. Les fonctions CRM mi- compensation et de la facturation.ses en oeuvre permettent aux personnes responsa-bles d’assurer la gestion du programme auprès desparticipants, mais aussi d’assurer la gestion des tâ- Module logistique Partenaireches réservées au support technique. L’applicationest disponible via le navigateur Web, et ce quel que Une application complémentaire est également dis-soit le lieu, en admettant qu’une connexion sécuri- ponible: elle sert à assurer la logistique des cadeaux,sée à internet soit disponible. des supports publicitaires et des cartes de membres. Cette application permet aux partenaires logistiques d’avoir accès aux données pertinentes. Cette appli-Interface web client B2C cation web permet également de gérer les comman- des de cadeaux.Afin de rendre le programme de fidélisation plus at-tractif, on assure aux membres du programme l’ac-cès à un portail internet prévu à cet effet, ce qui leurpermet de visualiser le solde de points et l’histori-que des transactions, de commander des récompen-ses, mais aussi de visualiser les promotions dispo-nibles et le catalogue des récompenses offertes. Denombreuses options assurant un contact étroit en-tre l’opérateur et les participants du programme sontdisponibles via le portail internet. Il est possible d’in-tégrer ce portail avec le site internet de votre entre-prise. Il est aussi possible de créer un site internet àpart entière à cet effet. 5
  6. 6. AvantagesUniversel FlexibleLa structure modulaire de CLM FFP et le degré de paramétrage of- Un tel outil, facile d’utilisation et élaboré, offre aux opérateurs du Pro-fert par celui-ci s’avéreront des facteurs clé de succès dans la mise gramme Grands Voyageurs une large marge de manoeuvre que celaen oeuvre d’un tel système destiné à l’industrie du transport aérien. soit pour gérer les miles obtenus, échangés, définir ou modifier lesIl s’agit d’une solution à forte valeur ajoutée à la fois en termes de participants et partenaires du programme, ainsi que les paramètrestechnologie de l’information et de fonctionnalités. De part son archi- du système. Comarch Loyalty Management FFP est un outil précieuxtecture extensible, le programme de fidélisation clients peut évoluer de conception d’activités marketing. Notre solution permet de déve-en phase avec l’expansion de l’entreprise. lopper des promotions ciblées qui sont en phase avec la stratégie de la compagnie aérienne. De plus, les interfaces graphiques ont étéLes programmes multi-partenaires peuvent tirer partie de l’expé- également conçues pour permettre l’accès à des utilisateurs novi-rience acquise par Comarch sur divers marchés, ce qui inclut éga- ces en informatique.lement les marchés de la vente au détail et des banques. La solideexpérience et la flexibilité du programme font de CLM FFP la solutionidéale en terme de solution de cross-marketing. Efficace et extensible L’architecture extensible du système permet d’étendre les fonction-Ouvert nalités du programme au fur et à mesure que l’entreprise se déve- loppe. Tous ces facteurs font de CLM FFP un outil destiné à tous typesL’architecture du système est moderne et flexible. La plateforme du de clients, quelle que soit la taille ou le type d’activité commercia-système, de par les technologies d’avant-garde utilisées, facilite l’in- le de l’entreprise. De par sa structure modulaire et la large gammetégration à d’autres systèmes, externes au Programme Grands Voya- de paramètres à choisir, Comarch Loyalty Management FFP est unegeurs. Parmi ces systèmes citons: solution idéale pour les grandes entreprises.• Les systèmes de réservation (ang. Reservation Systems)• Les systèmes de gestion des vols au départ (ang. Departure Control Systems) Sécurisé• Les moteurs de réservation via Internet (ang. Internet Booking Engines) La sécurité des données stockées (par ex. soldes de miles, don-• Les systèmes de gestion comptable et financière nées clients etc.) ainsi que les données transmises entre les parte-• Les données des dossiers passagers (ang. PNR Databases) naires du programme sont assurées par des mécanismes prédéfi-• Les autres systèmes externes informatiques nis. Des algorythmes avancés permettent à la compagnie aérienne de détecter toute fraude ayant pu avoir lieu dans le ProgrammeEn intégrant le programme CLM FFP avec l’environnement de la com- Grands Voyageurs.pagnie aérienne, les opérations réalisées sont plus aisées et le pro-gramme de fidélisation est utilisé de manière optimale. Nos applica-tions peuvent s’intégrer via des solutions, des plateformes et des Enduranttechnologies qui respectent l’architecture réseau de l’entreprise.La communication avec des systèmes externes peut avoir lieu à la Des mécanismes assurent la disponibilité du système à un niveaufois en mode on-line, mais aussi off-line. L’intégration est réalisée le de 98% à 99.9%. Comarch s’engage à rendre disponible à l’ensem-plus souvent via Web Services, JMS/Message MQ, PL/SQL, fichiers ble de ses clients les programmes CLM FFP définis en offrant desXML, flat files. coûts optimaux de mise à disposition.6
  7. 7. Caractéristiques principalesDe par sa structure modulaire et des mécanismes Statuts & Segmentationavancés de paramétrage Comarch Loyalty Manage-ment FFP peut être mis en oeuvre pour tout type de Le système fournit des instruments puissants et desconfiguration-réseau ou configuration logique. Le Pro- fonctionnalités qui permettent de gérer les différentsgramme Grands Voyageurs de Comarch constitue une statuts et segments utilisés. CLM FFP permet de seg-solution idéale pour toute compagnie aérienne qui dé- menter la clientèle en fonction des comportementssire consolider les relations auprès des voyageurs. Il d’achat, des services utilisés et des activités aux-permet de trouver le juste équilibre entre l’optimisa- quelles le client a participé. La segmentation a lieution des recettes de ventes de prestations aériennes sur la base des événements enregistrés, des mileset l’échange par le client des miles gagnés et bénéfi- échangés et de l’historique des activités de l’utilisa-cier des biens ou services désirés. En utilisant un tel teur. Les rapports et les analyses délivrent des infor-outil, les compagnies aériennes peuvent communi- mations indispensables à la segmentation en pro-quer de manière plus efficace et renforcer la fidélisa- fondeur de la clientèle.tion de leur clientèle.Le système permet d’assurer les fonctionnalités Dans le programme CLM FFP, un statut se définit com-suivantes: me un ensemble de privilèges et d’autorisations spéci- fiques qui ne sont attribués qu’à une certaine catégo- rie de membres du programme. Le statut de clients seCommunication définit par les activités et actions réalisées. Les condi- tions pour atteindre un statut spécifique sont pleine-CLM offre une solution élaborée de communication. Il ment configurables et le nouveau statut s’appliquefournit non seulement en continue des informations alors immédiatement au membre du programme.aux membres du programme, mais permet égale-ment le ciblage efficace des campagnes de mailing.Les campagnes de mailing permettent aux passagers Gestion des membresd’avoir accès au solde de miles, au nombre de milesdépensés, au nombre de miles pouvant être échan- Comarch Loyalty Management FFP offre des méca-gés en cadeaux etc. et donne également au passager nismes avancés de gestion des membres.le sentiment d’être choyé. Les messages ne sont pasuniquement responsables de la création et du suivi Chaque membre participant au Programme Grandsde la fidélisation émotionnelle du client; ils permet- Voyageurs possède un compte sur lequel des milestent également d’évaluer l’efficacité de la communi- sont collectés. Un ou plusieurs membres (tel qu’unecation et de la stratégie marketing adoptée. famille) peuvent participer au programme tout en étant membre du même compte. Notre structure de gestion des membres est configurable à souhait. Le système est capable de gérer des situations dans lesquelles plusieurs cartes sont attribuées à un seul compte. Chaque membre peut avoir une ou plusieurs cartes attribuées à un seul compte. Le propriétaire de la carte s’identifie via ces cartes et est autorisé à réaliser des opérations: collecter ou échanger des miles, accéder au site internet. Les opérations sont réalisées en fonc- tion de la configuration du membre/compte.Modèles des messages 7
  8. 8. CLM FFP permet de collecter un ensemble d’informa- tentes de différents types de participants. Les miles tions au sujet des membres du programme. Ces don- peuvent être échangés contre des vols, nuits d’hô- nées fournissent à la compagnie aérienne des infor- tels, jours de locations de voitures, achats de produits mations à propos des préférences des membres, ou services particuliers, ou bien par d’autres événe- des transactions réalisées, des messages obtenus, ments caractéristiques du parcours du client (c’est- de ses habitudes personnelles et centres d’intérêts à-dire lorsque les clients accèdent pour la première et de son activité au sein du programme. Notre so- fois au programme, lorsqu’ils complètent un question- lution permet de décrire les membres de manière de naire) et toute sorte de combinaisons des activités plus en plus précise, d’en créer de nouveaux et de mentionnées ci-dessus. Chaque promotion définie leur attribuer des segments spécifiques. Cette fonc- dans le programme peut être paramétrée. Les mes- tionnalité est indispensable pour gérer la segmen- sages personnalisés peuvent être envoyés automa- tation des clients; elle permet d’évaluer les valeurs tiquement dès que la transaction exécutée dans le actuelles et futures des membres du programme et cadre de la promotion a été réalisée. aide également les compagnies aériennes à traiter l’ensemble des membres du programme de manière Le système permet de définir des règles et d’attribuer individuelle. Les données des membres peuvent être des miles en accord avec les règles définies dans la modifiées à tout moment. campagne promotionnelle. L’outil novateur de déve- loppement de campagnes de promotions proposé par Comarch facilite la mise en place de promotions dans Offres promotionnelles le cadre de programme multi-partenaires. Les offres promotionnelles peuvent être définies de Le calcul du barême des miles et les formules servant différentes manières : tout dépend des préférences à ce calcul sont édités dans le „Promotion Designer”, et de la stratégie définies. CLM FFP fournit aux com- un outil unique de création graphique à interface ergo- pagnies aériennes de nombreuses possibilités quant nomique. L’outil „Promotion Designer” permet la créa- à la conception de promotions: celles-ci peuvent être tion et la validation instantanée de règles complexes définies en fonction de critères de temps, de lieu, du ainsi que des promotions, sans que des connaissan- segment du vol, des services aériens demandés, ces avancées en informatique ne soient requises. Son des services demandés auprès de partenaires non- interface ergonomique est un des avantages concur- aériens etc. rentiels du programme CLM FFP; pour toutes ces rai- sons il se distingue des systèmes les plus connus Les opérateurs peuvent paramétrer le Programme de gestion de fidélisation clients. Grands Voyageurs dans le but de récompenser les at- Promotion Designer Programme de miles8
  9. 9. Cumul de milesComarch Loyalty Management FFP fournit un ensem- En plus des miles accumulés de manière instanta-ble de fonctionnalités assurant la gestion des miles. née tel qu’il a été décrit précédemment, CLM FFP per-Les membres du programme ont la possibilité de cu- met également de cumuler des miles en mode parmuler des miles; ceux-ci sont offerts sous différen- paquets (“batch processing”). Le traitement rétroac-tes formes, définies par la compagnie aérienne et tif peut être réalisé de différentes manières:ses partenaires. Précisons également que les miles • en important et en traitant un fichier qui inclut toutesne se limitent ni en nombre ni en type. les réservation en cours (le système gérant plusieurs formats de fichiers)Les clients qui réalisent des transactions (vol, utili- • en recevant des informations de manière instantan-sation de services, achat de produits) recevront des née directement à partir du point de vente (ang. POSmiles (nombre et type), selon la formule de calcul “Point Of Sales”) à propos d’un lot de transactionsd’obtention des miles définie par l’opérateur du pro- contenues sur un seul message (ou sur quelquesgramme. Le nombre de points acquis dépend d’un en- messages) ou encoresemble de conditions qui sont analysées par l’outil de • en recevant une série de requêtes de traitementconception des promotions. Ces conditions compor- des transactions en utilisant l’interface standard (letent des informations relatives aux transactions (va- programme traite les requêtes une par une) avecleur de la transaction, fréquence de la transaction), ou sans réponse.lieu de la transaction (magasin partenaire), momentde la transaction (occasions spécifiques – anniversai- La date d’expiration peut être définie pour une partieres, invitations à des anniversaires – happy hours ou ou la totalité des miles cumulés. Ceci incite les mem-toute autre période définie) et segmentation clients. bres à dépenser leurs miles, plutôt qu’à les conser-Ces facteurs sont regroupés dans une arborescen- ver. Les dates d’expiration peuvent être modifiéesce définie par l’administrateur du programme. Les rè- et les devises qui avaient été utilisées dans le ca-gles de cumul des points consistent à collecter les dre de précédentes transactions peuvent être réac-informations relatives aux transactions précédentes, tivées. Notre solution inclut également un convertis-récompenser les membres les plus actifs, et éten- seur de devises fidélité (miles, points, etc) qui peutdre les actions promotionnelles dans le temps; CLM être utilisé pour les différentes devises de vos parte-FFP est une application on-line qui donne aux mem- naires. Par ailleurs, les miles obtenus chez un parte-bres la possibilité de consulter en ligne leurs comp- naire peuvent être utilisés dans le cadre de promo-tes miles après avoir effectué des transactions. Les tions proposées dans d’autres devises.membres peuvent vérifier le solde de miles via l’ap-plication client en ligne, un serveur vocal interactif Au cas où des membres estimeraient que tous lesou bien par SMS. Les messages sont personnalisés points n’ont pas été cumulés, une réclamation peutet peuvent être envoyés automatiquement dès que être déposée via le portail client ou bien via le centreles transactions ont été réalisées. Les partenaires d’appels. Les données détaillées relatives au vol sontdu programme peuvent proposer l’attribution de mi- collectées, la réclamation est traitée et les miles sontles sur les marchés et pour les clients qui en ont le cumulés sur le compte du membre du programme.plus grand besoin. Notre solution assure la conver-sion et le calcul de miles entre les différents parte-naires. Les miles peuvent également être transférésentre différents membres du programme sous formede cadeaux ou bien de questionnaires donnant droità des miles supplémentaires. 9
  10. 10. Echange des miles cumulés en place d’un tel programme. Les entreprises ne fai- Comarch Loyalty Management FFP assure la fidélisa- sant pas partie du secteur du voyage créent de la va- tion de la clientèle au moyen de diverses récompen- leur ajoutée en offrant un ensemble de services dont ses. Citons-en quelques-unes: billets-primes, services, l’effet est de parfaire la satisfaction du client dans sa réductions exprimées en pourcentage et réductions vie de tous les jours, et au-delà des activités de voya- exprimées en quantité (coupons, vouchers). Les ré- ge. De telles interactions ont une influence énorme compenses sont attribuées en fonction des seg- sur la fidélité des passagers. ments, statuts et canaux de distribution. En utilisant Il est possible de construire un barême de la valeur notre système, la compagnie aérienne peut propo- des récompenses, basé soit sur le nombre de miles ser d’échanger les miles en vols aériens, ou bien en voyagés, soit sur les sommes dépensées, soit les d’autres services à haute valeur ajoutée tels que la deux à la fois. Pour chaque récompense, le barême réservation de vols de classes supérieures, l’accès de la valeur de miles acquis peut être défini en fonc- à la salle d’attente dédiée, la connection gratuite et tion du canal utilisé, mais aussi en fonction de la ca- sans fil à Internet, des chambres d’hôtels ou des voi- tégorie de membres du programme concerné. tures de location. A chaque fois que l’on définit une récompense en De nos jours, la coopération existant entre transpor- fonction des canaux et des catégories de partici- teurs aériens et partenaires non-aériens est un aspect pants concernés, il est possible de définir les para- à prendre en compte dans le cadre de tout Programme mètres suivants: valeur en miles, nombre minimal de Grands Voyageurs. Des relations correctement coor- miles, prix maximal à payer et valeur des miles rap- données sont un avantage indéniable dans la mise portée en monnaie courante.10
  11. 11. Comarch Airline SuiteCLM FFP fait partie intégrante de la Suite Comarch Airline; celle-ci est gers demeurent satisfaits et continuent d’être fidèles à l’entreprise. Parune solution innovante dédiée aux passagers et à leurs besoins. Un ailleurs, la suite permet d’obtenir des revenus complémentaires.ensemble de quatre produits complémentaires aide à gérer et assou-vir les exigences grandissantes des clients, ce qui permet de créersimultanément une vue d’ensemble des besoins du client, garantir Comarch Concierge Agentdes services à valeur ajoutée et ouvrir la voie à de nouveaux débou-chés commerciaux. Cet outil est utilisé dans le but d’améliorer la satisfaction des pas- sagers les plus rentables, c’est-à-dire des membres VIP. ComarchAirport Information Services Concierge Agent permet à un agent de service dédié au soin d’unAirport Information System (AIS) est un outil qui a été conçu pour client donné -qu’il soit connecté via son ordinateur, ou bien via unaider les voyageurs à contrôler le déroulement de leur voyage. C’est terminal portatif- d’anticiper les besoins des voyageurs, et éviter desune application innovante, modulaire et facile d’utilisation qui ac- expériences désagréables au client en agissant de manière proacti-compagne virtuellement les passagers dans leur parcours. Des in- ve sur les itinéraires choisis. Le CCA fonctionne de manière à garan-formations personnalisées et actualisées sont délivrées directement tir au client une expérience agréable en gérant les informations re-sur les supports de télécommunication mobiles des passagers. Les latives au check-in, au vol, en guidant le client dans l’aéroport, et enutilisateurs sont capables d’avoir accès à leurs itinéraires, aux dé- assurant d’autres services de conciergerie. La capacité du CCA à in-tails de vols, aux prévisions météorologiques, aux informations re- teragir avec les membres via des canaux de communication prédé-latives aux portes d’embarquement, et à la localisation des baga- finis tels que le téléphone, l’e-mail, les SMS, et les messages instan-ges. De plus, le système propose des alarmes destinées à rappeler tanés/chat assurent un niveau élevé de satisfaction client.aux passagers des événements importants: citons l’alarme relati-ve au check-in et celle relative à l’embarquement. Les messages re-çus sous forme d’e-mails ou de SMS donnent des informations au Smart Analyticssujet de toute anomalie sur les horaires. Comme autres fonctionna-lités citons également: le repérage et la navigation dans l’aéroport, Smart Analytics (SA) est une solution innovante basée sur la tech-la livraison d’offres et de promotions dédiées, les services de diver- nologie du data warehouse. Son objectif principal est de fournirtissement tels que de la musique, des vidéos, des jeux en-ligne ou une information organisée et pertinente qui aide à la prise de dé-bien des portails de communauté. cisions. C’est un outil très puissant qui est intégré au système de fidélisation clients il permet d’identifier et d’anticiper le comporte-La suite intégrée aux modules de base du système de fidélisation ment du client.clients, offre de nombreuses et solides raisons à ce que les passa- CLM FFP Concierge Agent Airport Smart Information Analytics ServicesComarch Airline Suite 11
  12. 12. COMARCH FRANCE Lille Paris Grenoble 19 avenue Le Corbusier Tour Egée 9/11 allée de l’Arche 100A Allée Saint-Exupery 59000 Lille 92671 La Défense 6 38330 Montbonnot St Martin Tél. : (+33) 3 62 53 49 00 Tél. : (+33) 1 49 97 15 90 Tel: (+33) 4 57 58 23 00 E-mail : contact@comarch.fr COMARCH INTERNATIONAL Allemagne Dresde, Munich, Münster, Brême, Hanovre, Francfort Autriche Vienne, Kirchbichl Belgique Bruxelles Chine Shangaï Emirats Arabes Unis Dubaï Etats-Unis Chicago, Miami Finlande Helsinki France Lille, Paris, Grenoble Lituanie Vilnius Panama Panama City Pologne Gdansk, Katowice, Cracovie, Lublin, Lodz, Poznan, Szczecin, Varsovie, Wroclaw République Tchèque Pilsen Russie Moscou Slovaquie Bratislava Suisse Buchs Ukraine Kiev, Lviv Vietnam HanoïWWW.COMARCH.FRComarch est un spécialiste des Solutions IT Innovantes pour lestélécommunications, les secteurs des services financiers, les administrationspubliques, les grands comptes, ainsi que les petites et moyennes entreprises.Ses produits et solutions couvrent les domaines suivants : systèmes ERP, CRM,facturation, IT Management, gestion de la fidélité, EDI, support de ventes etBusiness Intelligence.Avec trois sites à Lille, Paris et Grenoble, Comarch offre à ses clients français unsuivi personnalisé et réactif tout en proposant le savoir-faire et l’expérience deslogiciels issus d’un acteur majeur européen des technologies de l’information.Copyright © Comarch 2010. Tous droits réservés.Aucune partie de ce document ne peut être reproduite sans une autorisation expresse deComarch.Les marques et services de Comarch sont l’exclusive propriété de Comarch et ne peuventêtre utilisées sans autorisation.COMARCH SOFTWARE SARL AU CAPITAL DE 150.000€ - RCS LILLE B 500 252 606 LES SPECIFI-CATIONS PEUVENT ETRE MODIFIEES SANS PREAVIS FR-2010.02

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