3. A Estrada de Ferro de Campos do Jordão
foi idealizada pelos médicos sanitaristas
Emilio Marcondes Ribas e Victor
Godinho.
Dr. Emilio Ribas Dr. Victor Godinho
4. A estrada de ferro foi
construída como
via de acesso aos
sanatórios
estabelecidos em
Campos do
Jordão, concebidos
para contribuir na
recuperação das
vítimas de doenças
pulmonares.
5. A construção foi iniciada em 1912 e foi
inaugurada em 15 de novembro de 1914.
CONSTRUÇÃO (1912) INAUGURAÇÃO (1914)
6. Os primeiros trens que trafegaram na ferrovia
eram a vapor, substituídos por trens a gasolina
em 1916 e pelos elétricos, em 1924.
VAPOR GASOLINA ELÉTRICO
7. A partir da década de 20, com o crescimento de
Campos do Jordão, a ferrovia se consolidou como
principal meio de acesso à região, atendendo às
necessidades de seus moradores e visitantes,
transportando não só passageiros doentes, mas
carga geral e também veículos
Transporte de moradores Transporte de carga
8. Todos os
veículos
elétricos da
EFCJ foram
adquiridas da
cidade de
Guarujá a
partir de 1924.
Todas as peças vieram da Inglaterra,da
empresa “The English Eletric Co.”
9. Hoje em dia os
bondes são
utilizados
apenas para
fins turísticos.
10.
11. EXISTEM 4 TIPOS DE BONDES E UMA
MARIA FUMAÇA NA EFCJ:
2 unidades
3 unidades
1 unidade
7 unidades
24. FORMAS DE VIRAR O BONDE
SUBURBIO
Possui duas
cabines de
motorista
(localizadas na
frente e outra
atrás).
Dependendo da
direção a ser
seguida,se utiliza
uma das cabines.
25. FORMAS DE VIRAR O BONDE
AUTOMOTRIZES
Utiliza-se a
rotunda.
Se estaciona o
bonde sobre
ela,depois 2
pessoas giram a
rotunda até a
direção em que se
pretende ir.
26. Depois do acidente com a locomotiva
A2,todos os bondes tiveram os bancos
soldados ao piso.
(A locomotiva A2 teve perda total,e não foi
substituída).
27.
28. É utilizado a energia elétrica nos
bondes,pois é uma forma limpa e
que não polui.
(Preservando assim,o ar e a
natureza da cidade,que são os
principais atrativos turísticos).
29. Em caso de queda de energia,os
bondes com sua
modernização,continuam a
funcionar por um período de 1hora
utilizando energia acumulada em
seu reservatório.
30. É possível levar uma descarga
elétrica de 1500v,caso alguém
encoste no fio de transmissão
ou em uma das bobinas do
motor enquanto o bonde estiver
ligado.
31. Apenas a Maria Fumaça utiliza
madeira como combustível
(madeira retirada de trilhos
reformados).
34. Capta se energia por meio de um coletor
que acompanha de forma linear o trajeto
Rede aérea (linha acima do veiculo)
energizada
A direita (fonte de energia)
A energia parte da fonte vai passa por
transformadores e segue para a rede aérea
numa tensão de 1500v
Através do coletor a corrente eletrica entra
no circuito do veiculo,por onde circula
alimentando e acionando os motores de
tração
E por fim completando o circuito e saindo
pela roda ao aterramento (trilhos)
35. •Cada bonde possui 4 motores
(2 atrás e 2 na frente)
•Os bondes de alumínio possuem
freios por eletro ímã,e podem ser
parados imediatamente se tiverem em
até 70 km/h.
•Os bondes tipo subúrbio possuem
freios a ar e demoram mais para parar.
