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Du SCOT à la ville durable Le SCOT: un projet de territoire durable pour maîtriser les enjeux  du développement urbain <ul...
De l’extension de la centralité Montpelliéraine au développement stratégique vers la mer Du SCOT à la ville durable Ecusso...
Champs d’expertises <ul><ul><li>•  L’eau et l’hydraulique comme facteurs constitutifs du projet </li></ul></ul><ul><ul><li...
Champs d’expertises : l’hydraulique v   L’eau et l’hydraulique comme facteurs constitutifs du projet Axes et enjeux Maîtri...
Champs d’expertises : les mobilités Articulation Urbanisme / Transport Axes et enjeux •  Le tramway et les réseaux de mobi...
Chantier de la ligne 3 de tramway, mise en service avril 2012 <ul><ul><li>La mutation urbaine est déjà engagée </li></ul><...
Champs d’expertise : les énergies La ville méditerranéenne à bas carbone Axes et enjeux •  Urbanisme économe en énergie ét...
Parc Aéroport : actions énergie L‘hydraulique Le commerce Les énergies Les mobilités Un système de distribution qui favori...
Champs d’expertises : le commerce Anticiper l’évolution des formes de distribution pour reconquérir une périphérie commerc...
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Smart City Montpellier during DigiWorld Summit 2011

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Smart City Montpellier during DigiWorld Summit 2011

  1. 1. CITE ECO DE MONTPELLIER À LA MER MONTPELLIER- CASTELNAU-LE-LEZ - LATTES - PÉROLS DigiWorld Summit – SMART CITIES 16 Novembre 2011 FROM MONTPELLIER TO THE SEA
  2. 2. Du SCOT à la ville durable Le SCOT: un projet de territoire durable pour maîtriser les enjeux du développement urbain <ul><li>Un rythme de développement confirmé : </li></ul><ul><li>Population = + 5 000 à 6 000 nouveaux hab./an </li></ul><ul><li>Logements = + 5 000 logements / an PLH </li></ul><ul><li>Emplois = + 5 500 / an </li></ul><ul><li>Rapport Ville - Nature </li></ul><ul><li>> Inverser le regard </li></ul><ul><li>Accueillir le développement urbain, le long des axes de TC </li></ul><ul><li>Promouvoir la ville compacte, mixte et conviviale </li></ul><ul><li>La bonne activité au bon endroit (« No Tram / No Business ») </li></ul>
  3. 3. De l’extension de la centralité Montpelliéraine au développement stratégique vers la mer Du SCOT à la ville durable Ecusson Antigone EcoCité Euréka Sablassou Future Gare TGV Opération Route de la Mer Port Marianne Ilot Parc Aéroport L1 L3 L5 L2 L4
  4. 4. Champs d’expertises <ul><ul><li>• L’eau et l’hydraulique comme facteurs constitutifs du projet </li></ul></ul><ul><ul><li>• Le rapport Ville - Nature et la biodiversité : </li></ul></ul><ul><ul><li>Étangs / réseaux verts et bleus / agri parcs (agriculture urbaine, nature loisir, </li></ul></ul><ul><ul><li>écosystème préservé)… </li></ul></ul><ul><ul><li>• Mobilité déplacements : </li></ul></ul><ul><ul><li>Demain quel système de déplacement à partir du tram? </li></ul></ul><ul><ul><li>Maîtrise du « Hub » gare TGV, Gare St Roch, Aéroport, port de Sète, « fret urbain » </li></ul></ul><ul><ul><li>• Le commerce et la ville : </li></ul></ul><ul><ul><li>Nouvelles formes de distribution commerciale </li></ul></ul><ul><ul><li>• Ressources / distribution et performance énergétique : </li></ul></ul><ul><ul><li>Une approche méditerranéenne de la satisfaction des besoins énergétiques </li></ul></ul><ul><ul><li>• Une ville durablement solidaire : </li></ul></ul><ul><ul><li>Usages collectifs et services urbains </li></ul></ul><ul><ul><li>>> Une métropole durable : </li></ul></ul><ul><ul><li>Les champs d’expertises sont au service d’un projet urbain et d’une gestion durable </li></ul></ul><ul><ul><li>de la ville. </li></ul></ul>Pour inventer la ville méditerranéenne du 21 ème siècle
  5. 5. Champs d’expertises : l’hydraulique v L’eau et l’hydraulique comme facteurs constitutifs du projet Axes et enjeux Maîtrise globale du risque hydrologique Préservation des milieux sensibles Gestion de crise Les objets de l’innovation : • Instrumentation • Modélisation • Prévision • Anticipation • Information / Alerte • Ouvrages hydrauliques Partenaires POLE MONDIAL de l’EAU UNIVERSITE MTP 2 TRANSFERT LR VEOLIA IBM EGIS EAU CEREG KHEOTEK Le LEESU EASYRISQ
  6. 6. Champs d’expertises : les mobilités Articulation Urbanisme / Transport Axes et enjeux • Le tramway et les réseaux de mobilités douces constituent l’épine dorsale du système de déplacements • Gestion multimodale dynamique et numérique des déplacements sur l’Agglomération (GEMDAM) • Report modal • Asseoir la position centrale de Montpellier au sein de l’arc méditerranéen(gare TGV, Aéroport,etc.) Notion de Hub territorial : > Un territoire stratégique, une « rotule territoriale » > Un réseau de centralités de Montpellier à la mer > Un système de déplacement et de service en direction des usagers Partenaires Transdev MTP Transdata exploitation Actoll ACS SMOOVE Scheidt & Bachmann Mobilité
  7. 7. Chantier de la ligne 3 de tramway, mise en service avril 2012 <ul><ul><li>La mutation urbaine est déjà engagée </li></ul></ul>
  8. 8. Champs d’expertise : les énergies La ville méditerranéenne à bas carbone Axes et enjeux • Urbanisme économe en énergie été comme hiver ; • Confort thermique en épisode caniculaire ; • Production d’ Energies renouvelables et de récupération ; • Distribution d’énergie à l’échelle du Territoire Partenaires ENERGIES DU SUD UNIVERSITE MONTPELLIER 2 POLE DE COMPETITIVITE DERBI PROJET RIDER smarter cities TRANSFERT – LR SERM IBM BRGM REICHEN PRAGMA/BOUYGUES IZUBA Energie BETSO BET TRIBU
  9. 9. Parc Aéroport : actions énergie L‘hydraulique Le commerce Les énergies Les mobilités Un système de distribution qui favorise les énergies renouvelables et les échanges d’énergie entre producteur et consommateur de chaleur Boucle d’échange PAC réversible PAC réversible PAC réversible Solaire thermique Récupération sur eaux usées Géothermie par sondes avec effet de stockage
  10. 10. Champs d’expertises : le commerce Anticiper l’évolution des formes de distribution pour reconquérir une périphérie commerciale Favoriser la mutation du tissu commercial • Anticiper les nouvelles formes de distribution/ consommation • Intégration des structures commerciales actuelles dans le tissu urbain mixte du 21 ème siècle • Foisonnement du stationnement • Imaginer un système de Fret urbain • Amener la ville vers le commerce Environnement proche de la Route de la Mer Partenaires KLEPIERRE / SEGECE IMMOCHAN CARREFOUR PROPERTY ICADE BERENICE / PROCOS URBANISME & COMMERCE … Hôtel de ville Port Marianne Odysseum Future Gare TGV Opération Route de la Mer

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