O documento discute a evolução da mobilidade urbana no Brasil, desde a era pré-mobile até a atualidade marcada pela ubiquidade dos aplicativos de transporte. Destaca como os apps trouxeram facilidades como chamadas de táxi, rotas alternativas e informações sobre trânsito, impactando positivamente as relações humanas e a qualidade de vida urbana. No entanto, a legislação precisa ser atualizada para regulamentar essas novas tecnologias.

1. Aline Missawa
Erika Santos
Isabella Tebet
Rodrigo Gasques

2. 1.Cenário pré-mobile
2.Era mobile
3.A disruptura
4.Ubiquidade
5.Exemplos
6.Impacto dos APPs
7.Nova proposta de valor

3. https://youtu.be/rszstV3G9L4 https://youtu.be/EXdNZpkALts
A realidade do trânsito em grandes centros urbanos como por exemplo
na cidade de São Paulo, no ano de 1988 era outra...
Com um menor número de carros e quase sem motos, a tecnologia
parecia não ter espaço.

4. Uma das causas da crise na mobilidade é o número de automóveis no
país.
Só de 2001 a 2012, a frota brasileira mais que dobrou, passando de 24
milhões para 50 milhões de veículos. E esse movimento não ocorre só no
Brasil. De forma geral, é cenário comum nos países emergentes.
Uma nova tendência já começa a ser
observada nas nações mais
desenvolvidas, no entanto. É a chamada
‘desmotorização’, ou redução do número
de veículos por habitante. O termo ainda
soa estranho aos ouvidos brasileiros, mas
tem sido cada vez mais falado na Europa e
nos Estados Unidos como saída para
amenizar os problemas de mobilidade nas
grandes cidades.
Fonte: http://odia.ig.com.br/rio-de-janeiro/observatorio/2016-02-29/frota-de-carros-no-brasil-mais-que-dobra-em-
dez-anos.html

5. • Guia de rua impresso (os motoristas
precisavam parar o automóvel para se
localizar e encontrar endereços)
• Ponto de táxi ou cooperativas (Quando não
conseguia um táxi por telefone o passageiro
se locomovia até um ponto de táxi)
• Não existia um acesso a rotas alternativas
eficiênte.
Como era a mobilidade antes?

6. • Espera no ponto do ônibus (sem
informação correta de quando o ônibus
passaria)
• Sem acesso a imprevistos acidentes
ocorridos na CPTM
• Fila para buscar crianças na escola
• Sem acesso ao tempo demorado de
uma rota.
• Serviços de entrega eram feitos somente
por motoboys ou motoristas particulares.
Como era a mobilidade antes?

7. 7 milhões de veículos, circulando por 17 mil quilômetros de ruas e
avenidas pavimentadas apenas em São Paulo.

8. Fonte: https://www.agambiarra.com/wp-content/uploads/2013/07/infografico.png
O número de meios de transportes só aumentou. Sem a ajuda da
tecnologia e dos apps, seria impossível nos locomover pelas vias.

9. • APP´s para tudo:
chamar táxi, uber, alugar bike, evitar trânsito,
caminhos alternativos, saber horário de
ônibus e metrô
• Imediatismo
• Acesso 24h
• Facilidade de uso
• Redes mais rápidas para atender essa
demanda

10. Fonte: http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2016/01/22/interna_noticias,51752/codigo-de-transito-esta-
defasado-sobre-smartphones-e-aplicativos.shtml
Código de Trânsito está defasado e não trata sobre o uso
smartphones e aplicativos.
Lei não contempla os smartphones e aplicativos de
bate-papo que têm disputado a atenção de várias
pessoas enquanto dirigem. Código de Trânsito
Brasileiro fez 18 anos e precisa ser atualizado.
O CTB não contempla os smartphones e seus
aplicativos. Hoje, a maioria dos veículos novos tem
o sistema de viva-voz [que conecta pelo bluetooth o
telefone ao sistema de som do carro]. A lei não
proíbe você atender o telefone no viva-voz. A lei
proíbe você utilizar apenas uma das mãos para
dirigir.
Nesses 20 anos, a tecnologia evoluiu tanto que o
telefone celular incluiu uma multiplicidade de usos
que o código simplesmente não reconhece. O
código ainda trata da conversa ao celular e, na
verdade, esse é o menor uso hoje.

11. O que podemos perceber é que cada vez mais a
era da Internet das Coisas está presente na rotina
das pessoas, ligando o mundo físico ao digital, o
que é um grande choque social e pode causar
polêmicas, como quando o Uber chegou ao Brasil.
A quebra de paradgimas não é algo ilegal e tende
a acontecer naturalmente quando empresas
entregam produtos inovadores, com benefícios,
simplicidade, conveniência e algumas vezes com
menor custo.

12. Um problema para a integração das novas
tecnologias ao dia a dia das pessoas é a legislação
que por ser antiga não pode ser aplicada exigindo
discussões sociais e implantação de novas políticas
públicas para sua regulamentação, como foi o caso
do Uber. Os taxis se revoltaram por não achar justo
o Uber como um concorrente, já que possui um
serviço de melhor qualidade, com um atendimento
diferenciado e menor custo. A resposta de
adaptação chegou com os aplicativos 99taxi, Easy
Taxi e Way.

13. Ubiquidade
Nesse cenário em que a maioria das pessoas
estão conectadas praticamente 100% do
tempo, o uso de Aplicativos para mobilidade e
transportes já faz parte da rotina.
Não é possível imaginar a vida em grandes
centros urbanos, como São Paulo, sem
informação online sobre as condições do
trânsito, rotas alternativas, situação do metrô,
entre outras facilidades que os inúmeros APPs
podem oferecer.

14. Exemplos
99Taxi
Uber
Waze
Google Maps
Cadê o ônibus?
Ponto Certo Bilhete Único
Vita
Cabify
Userbike
PedalaSP
BikeSP
MetroSP
Muvall
MOBIQ
CPTM Oficial
IBM Rota Acessivel
Bicicletar
Bicidade
Filho sem Fila

15. APPs como uber, easy táxi, bike, move it, metrô,
waze, possuem uma característica muito
valorizada hoje que é o time saver, facilitando a
vida de usuários que não precisam se preocupar
em não ter um táxi no ponto, qual o melhor
caminho a percorrer, ter dinheiro em espécie,
saber qual o horário que passa o ônibus, local
para estacionar o carro, trânsito parado (bike),
entre outros.
Todas estas facilidades mudaram a forma de
interação entre pessoas (relações humanas).

16. Impacto dos APPs
O Waze utiliza o conceito de gamification,
conforme você consome o APP, ganha pontos
para personalizar seu avatar. Ao mesmo
tempo que é um APP de time saver, pode ser
considerado como time killer, com estas
funcionalidades de personalização.
Também permite conexão com outras
plataformas, como o facebook, por exemplo, o
que facilita acesso e interação com outros
usuários.
Além de oferece opções de personalização de
voz, faz personalizações em datas sazonais.

17. Impactos dos APPs
As bikes, além de opção para facilitar a
mobilidade urbana, também são ótimas opções
de lazer, podendo ser consideradas como Timer
killer.

18. Proposta de valor
• Montadoras lançam seus veículos preparados para receber
as novas tecnologias.(bluetooth, computador de bordo, etc)
• Carros consomem menos e informam aos seus condutores
seus níveis de consumo e durabilidade do combustível.
• App’s auxiliam os condutores a fugir do trânsito nas grandes
cidades.
• A facilidade em utilizar os app’s para “alugar” bikes pela
cidade ajudam no desvio da população em utilizar veículos e,
assim, menos carros rodam pela cidade. As bikes gastam
menos tempo, menos dinheiro e ainda ajudam na prática de
atividades físicas, sem contar com a preservação do meio
ambiente na emissão de gases poluentes.

19. Proposta de valor
• Com a chegada de serviços como o Uber, por exemplo,
a necessidade de se ter um carro próprio é menor, visto
que o serviço é mais barato e atende a necessidade de
pessoas que priorizam outros gastos.
• App’s como o Waze, fizeram uma revolução nos valores
dos usuários. Economiza tempo, dinheiro e aumentam a
qualidade de vida dos que tentam fugir do trânsito em
tempo real, com a ajuda dos outros usuários.
• As próprias escolas já aderiram App’s para amenizar o
trânsito na retirada dos alunos no horário de saída,
oferecendo uma tecnologia aos pais, segurança à quem
o filho pode ser entregue, organização e melhor
circulação dos carros.

20. Proposta de valor
Diante de tantas inovações tecnológicas, os aplicativos
ligados ao transporte e mobilidade urbana modificaram as
relações humanas, facilitando o dia a dia das pessoas,
contribuindo para economia de tempo no deslocamento de
um lugar para outro. Oferecendo serviços com mais
qualidade e mais opções para usuários dos mais diversos
aplicativos abordados neste estudo.

21. Obrigado ;-)