1.
29/11/2022__ Méssage pour Elon Musk et ses autres potes miliardaire
Principe d'un propulseur électromagnétique pour satélisé
des charges lourde compact en orbite basse .
max=
1
2
mv2
si m = 20 tonnes et l'éccélération a = 5g on trouve x=360km de rail à
lévitation magnétique récupéré sur le principe des trains Japonais . Se rail
est ensuite installer dans un tunnel dépréssurisable à volonté jusqu'au vide
partiel . En sortie la vitesse du projectile sera proche des 6 kms par
secondes se qui devrait sufire à propulsé la cargaison de 20 tonnes au
dessus des 200 kms d'altitude en utilisant les forces de frottement comme
gourvernail pour monté vers la ionosphère . Un bouclier économique en
béton consumable ou un convertisseur MHD protégera la cargaison de
l'échauffement dans l'atmosphère . (Cout ~ 1 milliards d'€ )
Une centrale électrique prévue pour ralimenter le circuit ( Cout ~100
millions d'€ ).
Un départ toute les deux heures 24h/24 place 240 tonnes de modules en
orbites chaque jour pour un coup d'~50 milles € le tir = 600 milles € / jour .
Au bout d'un an 6 jour sur 7 les dépenses aux environs des 200 millions d'€
et ~60 milles tonnes de structure porteuse pour assembler un vaisseaux
orbital cylindrique de 700 m de long sont en disponible en orbite .
2 rails devrait suffire pour monter un vaisseaux de 120 milles tonnes
chaque années .
Cout toal : 3 milliards le vaisseaux + ~500 millions en cout de main pour
l'assemblage dans l'espace + 1,5 milliards le cout de fabrication d'un rail =
~7 milliards d'€ en prenons en compte une petite marge d'érreurs de 500
millions d'€ .
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