Marzo 19 de 2020 será el último día del período de transición que el Ministerio de Transporte ha establecido para que la nueva reglamentación de cascos entre en funcionamiento en Colombia. Con los requisitos y estándares que se exigirán, las autoridades buscan que los más de 8 millones de motociclistas del país estén mucho más seguros cuando se movilicen en las vías y carreteras, por lo que desde la ANDI y Fenalco apoyamos esta nueva resolución que contribuye al objetivo principal de proteger más vidas. Ahora bien, el éxito de esta transición y la no afectación del usuario dependerá de factores como la capacidad de comunicar los cambios de forma efectiva y oportuna, labor que requiere del trabajo conjunto entre todos actores públicos y privados del sector.

1. MOTOCICLISTAS MEJOR PROTEGIDOS EN LAS VÍAS: INICIÓ EL PERIODO DE
TRANSICIÓN PARA LOS NUEVOS CASCOS
ANDI y FENALCO, gremios representantes de la industria y la importación de
vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de
Motocicletas a marzo de 2019
Bogotá, abril 03 de 2019 - Marzo 19 de 2020 será el último día del periodo de transición
que el Ministerio de Transporte ha establecido para que la nueva reglamentación de cascos
entre en funcionamiento en Colombia. Con los requisitos y estándares que se exigirán, las
autoridades buscan que los más de 8 millones de motociclistas del país estén mucho más
seguros cuando se movilicen en las vías y carreteras, por lo que desde la ANDI y Fenalco
apoyamos esta nueva resolución que contribuye al objetivo principal de proteger más vidas.
Ahora bien, el éxito de esta transición y la no afectación del usuario dependerá de factores
como la capacidad de comunicar los cambios de forma efectiva y oportuna, labor que
requiere del trabajo conjunto entre todos actores públicos y privados del sector.
El mes de marzo arrojó un total de 49.516 matrículas registradas en el país, lo cual indica
que se mantienen próximas a las 50 mil unidades. Con respecto a marzo del año anterior,
se registraron 8.502 matrículas más, lo que representa un incremento del 20,7%,
Reafirmando la prefeencia de los colombianos por la motoclieta.
*Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas registrados en el RUNT como matrículas de nuevos
o no usados.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos l Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN

2. Cifras de motocicletas por cilindrada
Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a marzo de 2019, el primer lugar lo
ocupa de 111 a 135 cc con un 39,6%; el 29,4% (2do lugar) son de 0 a 110 cc el 11,9% (3er
lugar) son mayores a 180 cc; con un crecimiento frente al mismo periodo de 2018, el 9,9
% (4to lugar) son de 151 a 180 cc; por último, de 136 a 150 cc con un 9%.
30,000
35,000
40,000
45,000
50,000
55,000
Mar-18 Apr-18
May-
18
Jun-18 Jul-18 Aug-18 Sep-18 Oct-18 Nov-18 Dec-18 Jan-19 Feb-19 Mar-19
Series1 41,014 45,425 44,769 41,418 47,101 52,215 46,258 49,641 44,973 49,882 47,283 49,943 49,516
Series2 -5.27% 10.75% -1.44% -7.49% 13.72% 10.86%-11.41% 7.31% -9.40% 10.92% 13.97% 15.36% 21%
Gráfico 1.
Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas.
Mar. 2018– Mar. 2019.

3. Cifras de motocicletas por segmento
Del total de motocicletas matriculadas a marzo de 2019, las tipo calle: Street/Sport
participan con el 73% del total del mercado, las Scooter 11,2%, las tipo Moped 7,4%, las de
uso deportivo Enduro 6,5%, alta gama 0,9% y los otros 0,6%.
Street: adaptadas para la calle y el trabajo.
Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas.
Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y
delgadas.
Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares
Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje
Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.

4. Cifras de motocicletas por departamento
Por otro lado, Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de
motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 17,2% y 15,9% respectivamente.
En tercer lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 12,8% de
participación en el mercado, seguido por Santander con el 5,8% de participación; en quinto
lugar, se encuentra Córdoba con el 4,9%.

5. Participación en las matrículas por empresa
La participación en las matrículas por empresa en marzo de 2019, se distribuyó así:
AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene el primer
puesto, y pasa del 32,8% al 32,3%; CORBETA con las marcas (AKT, TVS y Royal Enfied)
pasa de 17,7% al 18,4%, INCOLMOTOS –YAMAHA cuenta con el 18,3% de participación;
FANALCA - HONDA pasa del 17,2% al 17,1%; SUZUKI cuenta con el 8,4% de
participación y HERO obtuvo un 3,9% de participación en el mercado.

6. Cifras de motocicletas por marca
BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (21,3%); en segundo
lugar, están las motocicletas YAMAHA con un (17,7%) de participación y HONDA obtuvo
un (16,2%). En cuarto lugar, AKT alcanza el tercer lugar con el (14,2%); SUZUKI ocupa el
quinto lugar (7,7%); seguido por KYMCO (4,2%); la marca de motocicletas VICTORY
cuenta con el séptimo lugar (4%), en octavo lugar está HERO (3,7%); TVS ostenta el
noveno lugar (3%), y el resto de las marcas el (2,2%).
73
85
121
142
188
242
330
1,483
1,864
1,993
2,108
3,845
7,095
8,071
8,820
10,627
0.1%
0.2%
0.2%
0.3%
0.4%
0.5%
0.7%
3.0%
3.7%
4.0%
4.2%
7.7%
14.2%
16.2%
17.7%
21.3%
ROYAL…
BMW
SIGMA
KEEWAY
SYM
KAWASAKI
KTM
TVS
HERO
VICTORY
KYMCO
SUZUKI
AKT
HONDA
YAMAHA
BAJAJ
Gráfico 7.
Matriculas de motocicletas por marca a marzo de 2019
RUNT

7. Cifras de motocicletas por línea
El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO de AUTECO (8,3%);
en segundo lugar, la línea AK125 NKRD de AKT obtuvo una participación del (4,7%), y el
tercer lugar lo ostenta, CB125F de HONDA con un (4,3%).
12,111
6,930
6,315
4,415
4,627
3,977
8.3%
4.7%
4.3%
3.0%
3.2%
2.7%
BOXER CT 100 AHO
AK125 NKDR
CB125F
XTZ125
ONE
YW125XFI
Gráfica 8.
TOP 10 lineas de motocicletas.
Matriculade motocicletaspor linea a marzo de 2019
Fuente: RUNT
PARTICIPACIÓN CANTIDAD

8. Nuevas cifras del sector
 MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo
automotor de dos (2) ruedas en línea, provisto de un motor eléctrico y de potencia
nominal superior a 4 KW. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW)
será un ciclomotor. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte).
Lo movilidad eléctirca en Colombia evidencia que en marzo de 2018 se matricularon 11
motociletas eléctricas, mientras que en este mismo mes del año 2019 hubo 6 motocicletas
eléctricas matriculadas. Este segmento de vehículos con operación de energías
alternativas, requiere para su masificación, un apoyo contundente del Estado en materia de
incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros.
1
-
3
-
4 4
3
2
11
6
2018 2019
Gráfico 9.
Registro de matrículas motocicletas eléctricas
Comparativo a marzo 2018 - 2019
DAYUN ENERGY MOTION SUNRA OTROS TOTAL

9. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con
componentes mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o
mercancías con capacidad útil hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de
Tránsito).
Los vehículos clase motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente
medio de transporte público de pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso
para la movilidad y la protección del ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito
urbano, por ejemplo, para proveer a los tenderos y tiendas.
BAJAJ AKT TVS SIGMA AYCO PIAGGIO VAISAND OTROS
2.018 340 242 51 55 58 10 17 35
2.019 243 184 66 36 75 12 27 30
PART 2018 42.1% 30.0% 6.3% 6.8% 7.2% 1.2% 2.1% 4.3%
PART 2019 36.1% 27.3% 9.8% 5.3% 11.1% 1.8% 4.0% 4.5%
42.1%
30.0%
6.3% 6.8% 7.2%
1.2% 2.1%
4.3%
36.1%
27.3%
9.8%
5.3%
11.1%
1.8% 4.0% 4.5%
-
50
100
150
200
250
300
350
400
Gráfico 10.
Matrícula de motocarros por marca.
Comparativo acumulado a marzo 2018-2019
2.018 2.019

10.  MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y
capacidad para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo.
(Código Nacional de Tránsito).
La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los
consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta
cilindrada y ventas de 3 unidades en tres meses transcurridos de 2019.
BRP/CAN AM GVMCO LIFAN OTROS TOTAL
2.018 - 1 3 - 4
2.019 1 1 - 1 3
1
3
-
1
2
3
4
5
Gráfico 11.
Matrícula de mototriciclos por marca.
Comparativo acumulado a marzo 2018- 2019.
2.018

11.  CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes
mecánicos de motocicleta, para transporte de personas o mercancías con
capacidad de cargas hasta setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional
de Transito).
Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción
agrícola según sus características, mercado en el que participan activamente las
ensambladoras de motocicletas AUTECO, POLARIS, YAMAHA, HONDA, BRP/CAN AM,
HONDA y SUZUKI, asciende a las 70 unidades entre enero y marzo del presente año.
KYMCO
KAWASA
KI
POLARIS YAMAHA
BRP/CA
N AM
HONDA SUZUKI OTROS TOTAL
2.018 6 7 1 17 39 23 2 9 103
2.019 2 1 1 16 27 13 1 12 70
-
20
40
60
80
100
120
Gráfico 12.
Matrícula de cuatrimotos por marca.
Comparativo acumulado a marzo 2018-2019

12.  CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de
combustión interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de
cilindraje no superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal
superior a 4 kW si es eléctrico. (Fuente Res 160 de 2017- Min Transporte)
A partir de 2018 se inicia en el país la comercialización de ciclomotores con registro ante el
RUNT, la respectiva matrícula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las
vías públicas y no por las ciclo rutas. Estos vehículos en lo corrido del año del 2019 alcanzan
las 579 unidades, con una participación de la marca STARKER de AUTECO del 95,2%.
ELECTRIKA
ELEKTROM
OTORES
SPORT
POWER
NEW/ELECT
RIKA
STARKER OTROS TOTAL
2018 17 4 7 186 214
2.019 5 4 2 551 17 579
17 4 7
186 214
-5
95
195
295
395
495
595
695
AxisTitle
Gráfico 13.
Matrícula de ciclomotores por marca.
Comparativo marzo 2018-2019