2. Istituto Europeo per la certificazione della Sicurezza Stradale
e l'Analisi del Rischio
Divisione di Riskope International S.A. - Froideville (CH)
PREMESSA
Con la Direttiva 2008/96/CEE del 19 novembre 2008 sulla gestione della sicurezza delle
infrastrutture stradali e la Circolare del Ministero LL.PP. dell’8 giugno 2001, n. 3699, recante linee
guida per le analisi di sicurezza delle strade, sono stati ormai fissati i criteri di valutazione dei rischi
delle infrastrutture per la circolazione stradale che devono essere osservati e mantenuti nella
progettazione, realizzazione e gestione da parte degli Enti proprietari delle strade.
L’osservanza di tali disposizioni incide notevolmente sulla responsabilità in generale che incombe
sugli stessi Enti ogniqualvolta dall’uso delle strade possono derivare danni o conseguenze
amministrative, civili o penali nei confronti di utenti o di altri soggetti comunque coinvolti od
interessati alla mobilità stradale.
Per facilitare ed agevolare l’attività di codesti Enti alla conforme gestione del demanio stradale,
risulta quanto mai opportuno provvedere alla certificazione del livello di sicurezza e della
rispondenza alla vigente normativa delle strutture, dell’arredo segnaletico e della regolare gestione
secondo la normativa vigente.
Individuare a priori, le situazioni potenzialmente generatrici di incidenti, prima che questi si
manifestino, rientra nell’obiettivo dell’analisi preventiva della sicurezza stradale sulla rete di
progetto o esistente.
Chi è Eu.Ro.Sa.In.
Eu.Ro.Sa.In. nasce dalla pluridecennale esperienza di RISKOPE International S.A. nel campo
dell’analisi del rischio e costituisce il Partner ideale per tutte le attività di Road Safety e per la
certificazione europea delle strade.
L’Istituto ha sede in Svizzera, uffici in Italia ed è operante in tutta Europa; opera nel settore di
certificazione sulla rispondenza delle condizioni di sicurezza delle infrastrutture stradali e delle
opere ad esse connesse ai fini della mobilità, a garanzia dell'Ente proprietario o gestore.
Eu.Ro.Sa.In. nasce con l'obiettivo principale di promuovere e migliorare la sicurezza stradale
nell'ottica della riduzione degli incidenti stradali e dei conseguenti infortuni.
L’Istituto non si occupa di progettazione, direzione lavori e/o realizzazione delle infrastrutture; è
specializzato nella certificazione delle strade e dei progetti ed è in grado di fornire una consulenza
completa attraverso specialisti di comprovata esperienza e professionalità.
Eu.Ro.Sa.In. è un organismo imparziale ed autonomo che verifica
• la conformità dei progetti alle regole della sicurezza stradale;
• la sicurezza delle infrastrutture e degli impianti stradali esistenti;
• la manutenzione nel tempo degli standard di sicurezza delle infrastrutture.
Eu.Ro.Sa.In. è in grado di analizzare un progetto e fornire un giudizio sulla conformità rispetto alla
sicurezza stradale e utili indicazioni per l'eventuale miglioramento.
Riskope International S.A. Uffici Eu.Ro.Sa.In. per l’Italia
Case Postale 28 www.eurosain.org C.so De Gasperi, 34
1055 Froideville (CH) 10129 Torino (I)
info@eurosain.org info@eurosain.it

3. Eu.Ro.Sa.In. è in grado di monitorare le infrastrutture esistenti e segnalare le eventuali criticità che
possono emergere.
DETTAGLI OPERATIVI
Le analisi di rischio riprendono ed ampliano i criteri riportati all’interno delle quot;Linee guida per le
analisi di sicurezza delle stradequot; emanate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, definite
Safety Audit se riferite ai progetti, o Safety Inspection / Review, se riferite alle strade in
esercizio.
Il criterio di analisi prevede di utilizzare delle liste di controllo come strumento per riconoscere i
problemi di sicurezza e quindi individuarne le possibili soluzioni. Tali liste, differenziate in base alla
fase di verifica (preliminare, definitivo, esecutivo o in esercizio), sono articolate per differenti temi
da analizzare quali: pavimentazione, geometria, utenze deboli, illuminazione, ecc..
SAFETY AUDIT
L’analisi Safety Audit, applicata alla verifica di un progetto stradale, viene effettuata ai tre livelli di
approfondimento progettuale previsti dalla normativa vigente (preliminare, definitivo ed esecutivo).
La procedura di analisi preventiva di sicurezza mira a verificare, mediante un giudizio esperto,
attento ed indipendente, che gli aspetti connessi specificatamente con la sicurezza della
circolazione siano stati valutati correttamente.
SAFETY REVIEW
L’analisi Safety Review non è sostitutiva alla tradizionale procedura di analisi dell’incidentalità ma
ne rappresenta piuttosto un’integrazione. Essa consente di valutare la coerenza dell’ambiente
stradale nel suo insieme e di correggere anche situazioni che, pur non avendo dato luogo a
concentrazione di incidenti statisticamente significativa, costituiscono fattori inaccettabili di pericolo
da rimuovere o mitigare.
I SERVIZI OFFERTI
Eu.Ro.Sa.In. è il partner ideale per gli Enti proprietari/gestori delle infrastrutture stradali e per i
progettisti che intendono verificare e certificare le infrastrutture esistenti ed i progetti dal punto di
vista della Sicurezza Stradale. In particolare Eu.Ro.Sa.In. effettua:
1. verifiche sulla conformità alle normative vigenti in ambito nazionale ed europeo delle
strutture per il controllo e la gestione del traffico stradale, nonché delle opere e degli
impianti destinati alla disciplina ed alla sicurezza del traffico stradale in genere;
2. verifiche preventive dei progetti di segnalamento stradale, di miglioramento,
completamento ed uniformità dell’arredo della segnaletica stradale progettata, realizzata o
esistente sulle strade;
3. verifiche sull’esecuzione dei lavori relativi alle opere di cui ai punti precedenti;
4. verifiche sulla qualità delle opere sotto l’aspetto tecnico-giuridico;

4. 5. validazione tecnico-giuridica delle opere dirette alla salvaguardia delle utenze deboli ed alla
tutela delle persone disabili;
6. attività di supporto tecnico-giuridico preventivo e di assistenza alla realizzazione delle
opere di cui ai punti precedenti;
7. attività di revisione e controllo della sicurezza (safety inspecting /review) ai vari livelli di
progettazione e di valutazione ed analisi della sicurezza (safety audit) sulle infrastrutture
stradali e su tutte le opere esistenti di cui ai punti precedenti, così come stabilite dalle
direttive europee emanate recentemente;
8. attività di analisi del rischio legate alla mobilità ed al traffico stradale;
9. simulazioni dinamiche degli incidenti stradali e delle conseguenze derivanti;
10. azioni orientate verso la salvaguardia della sicurezza stradale;
11. verifiche della progettazione ed esecuzione delle opere di segnalamento dei cantieri
stradali;
12. verifiche della progettazione ed esecuzione degli interventi di moderazione del traffico
(traffic calming);
13. verifiche della progettazione ed esecuzione di interventi legati alla limitazione del traffico
(Zone 30, ZTL, Zone Ambientali, ecc.).
Tutte queste attività possono essere espletate dal nostro Istituto in modo rapido e con costi
decisamente contenuti e compatibili con le risorse delle Pubbliche Amministrazioni. I benefici in
termini di aumento della sicurezza e di immagine per l’Amministrazione risultano di gran lunga
superiori alle risorse necessarie.