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Le service de vidéo numériquedu Ministère des transportsPaul Bergeron, Coordonnateur du bureau de QuébecService de la géomatique, Ministère des transportsJames Léveillé, Directeur exécutifGestion du territoire et géomatique, Fujitsu Conseil (Canada)Géomatique 201112 octobre 2011

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Plan de la présentation• Objectif• Contexte• Pertinence et intérêt du Service vidéo numérique• Démonstration et fonctionnalités• Éléments clés • Principes de base • Données sources • Volumétrie • Principaux composants • Statistiques• Perspectives• Conclusions 2

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Objectif de la présentationFaire connaître le service et ses aspects clés pour d’autresorganisations 3

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Contexte• Mission du Ministère : « Assurer sur tout le territoire, la mobilité durable des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires qui contribuent au développement du Québec »• Plusieurs unités centrales en soutien aux opérations• Effectifs répartis partout au Québec : 14 directions territoriales, 60 centres de services• Réseau routier sous sa responsabilité : 30 450 km• Travaux sur le réseau routier (2010-2011) : 3,5 G$ 4

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Contexte• Investissements en technologie pour accroître l’efficacité de l’organisation• Imagerie en importance grandissante, intégrée dans les activités courantes, volume de stockage élevé• Historique sommaire de l’imagerie routière au MTQ : • Évolution graduelle au gré des technologies disponibles de l’analogique et peu accessible (~ 1980) au numérique géoréférencé et accessible à tous • Service vidéo numérique actuel mis en production en 2008, améliorations en 2011 5

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Pertinence et intérêt du Service vidéo• Soutien aux activités opérationnelles et techniques, contribue à l’optimisation des ressources• Facilite de nombreuses opérations : • Validation de données • Identification de changements historiques aux infrastructures • Planification d’activités • Soutien aux règlements de réclamation • …• Bénéfices principaux : • Meilleures données, complémentarité aux bases de données • Diminution des déplacements, réduction d’entraves • Exploitable en toute saison, en sécurité • Simple et fiable 6

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Démonstration … 7

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Éléments clés – Principes de base• Solution interopérable, exploitée par des systèmes dits de mission• Appels par des interfaces géographiques ou descriptives (formulaires) 9

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Éléments clés – Données sources• Technologie Géo-3D Trimble (2e utilisation)• Relevés vidéo numériques (deux caméras haute résolution)• Relevés couplés avec une trace GPS et une plate-forme inertielle (gyroscope)• Senseur permettant le captage selon un intervalle de distance (aux 5 mètres) GPS n-2 GPS n-1 GPS n 10

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Éléments clés – Volumétrie• Espace de stockage : • Espace total utilisé : 18 To (augmentation de 6 To/an) • Moyenne par relevé : 1,03 Go • Moyenne par vidéo : 490 Mo• Base de données : • 18 000 traces • 35 000 vidéos (AVI), moyenne de 1 600 images • 30 M de points GPS • 55 M d’images 11

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Éléments clés – Principaux composants• Module de chargement : • Exploite la trace du relevé vidéo • Préparation des données descriptives de localisation permettant un niveau de performance élevé selon un algorithme raffiné• Service web de consultation des images avec de nombreux modes d’appel – par rayon de recherche pour le mode principal• Interface graphique (la visionneuse) qui intègre les fonctionnalités génériques permettant l’exploitation du service web et des images disponibles 12

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Éléments clés – Statistiques• Utilisation (trois derniers mois) : • Visites par mois : 2 800 • Temps passé par visite : 14 minutes • Nombre d’appels au service par mois : 650 000• Performance : • Temps de traitement d’une requête : 104 ms • Obtenir les informations détaillées sur l’image – une requête dans la table des images ayant 55 M d’enregistrements • Extraire l’image de la vidéo correspondante (AVI) sur disque • Redimensionner l’image ainsi obtenue selon préférence de l’utilisateur (généralement en 600 x 450 pixels) • Ajouter des métadonnées dans l’image (certaines proviennent d’autres services Web) 13

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Perspectives• Améliorations principales à venir : • Affichage d’une paire d’images en simultanée • Ajustement des couleurs à la volée • Amélioration de l’ergonomie de l’interface • Supporter plus d’une référence spatiale pour les coordonnées • Exploitation de services d’adresses individuelles (Adresses Québec)• Déploiement dans d’autres systèmes internes du MTQ 14

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Conclusions• Projet novateur • Bénéfices pour les utilisateurs • Performance vs volume important de données • Fonctionnalités évoluées• Assemblage de services bénéfiques• Interopérabilité• Intégration facilitée par les liens spatiaux 15

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Merci !Contributions spécifiques au projet• Technologie Géo-3D Trimble acquise par le MTQ• Équipes de production des relevés (Capitale-Nationale, Estrie, Laboratoire des chaussées)• Équipes de développement du MTQ et de Fujitsu conseil (DMR)• Et … de nombreux utilisateurs 16