1. Монтажник по установке
высокопрочных болтов с
контролируемым натяжением
УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
Industrial Safety Standart

3. Допуск к монтажу высокопрочных болтов
 При укрупнительной сборке и монтаже металлические
конструкции должны быть закреплены с целью
обеспечения устойчивости и неизменяемости их
положения в пространстве.
 Выполнение соединений на болтах с контролируемым
натяжением (фрикционные, фрикционно-срезные и
фланцевые соединения) и их сдачу-приемку следует
производить под руководством лица, назначенного
ответственным за выполнение этого вида соединений
приказом по организации, производящей эти работы.
 К выполнению соединений допускается персонал,
прошедший подготовку, имеющий удостоверение о
допуске к указанным работам и приказ монтажной
организации о присвоении клейм.

4. БОЛТОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ
МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ
В строительстве применяются:
 Обычные болты с гайкой и шайбой;
 Фундаментные (анкерные) болты;
 Самонарезающие болты.
Болтовые соединения, в отличие от сварных, имеют более простую
технологию выполнения и поэтому широко применяются при монтаже.
Монтажные болты устанавливаются примерно в 2 раза быстрее, чем
производится сварка. Болтовое соединение является разъёмным..
Однако болтовые соединения по
сравнению со сварными являются
более металлоёмкими и весьма
деформативными. Последний
недостаток устраняется применением
фрикционных соединений на
высокопрочных болтах

5. Условные обозначения
Высокопрочные болты
Постоянные болты в заводских и
монтажных соединениях
Временные болты в монтажных
соединениях

6. Классы точности болтов
В зависимости от требований к точности диаметра отверстий различают
«чистые» и «чёрные» болты

7. В общих данных, пояснительной записке или на
чертежах, как правило, должны быть указаны:
 - виды соединений;
 - номинальные диаметры отверстий и болтов;
 - стандарты на болты, гайки и шайбы;
 - классы прочности болтов и гаек;
 - осевые усилия натяжения болтов;
 - способ регулирования и контроля осевых усилий натяжения
болтов;
 - способ подготовки контактных поверхностей с указанием
расчетной величины коэффициента трения;
 - детали и зоны, не подлежащие огрунтовке или окраске на
предприятии – изготовителе металлических конструкций;
 - нормативные документы на изготовление и монтаж
металлических конструкций;
 - указания по антикоррозионной защите металлических
конструкций.

8. Классы прочности болтов
 Наиболее широко применяют болты классов
прочности 5.8 и 5.6 диаметром 16, 20, 24 мм.
(классы прочности записываются через точку)

9. Виды болтовых соединений
Наиболее широкое распространение получили следующие виды
болтовых соединений:
 Срезные соединения - воспринимают внешние усилия
вследствие сопротивления болтов срезу и соединяемых
элементов смятию, вследствие чего обладают повышенной
деформативностью.
 Фрикционные соединения (сдвигоустойчивые соединения на
высокопрочных болтах) - воспринимают внешние усилия
вследствие сопротивления сил трения, возникающих по
контактным плоскостям соединяемых элементов от
предварительного натяжения болтов. Усилия натяжения
контролируют, а соединяемые поверхности подвергают
обработке.
 Фрикционно-срезные соединения (комбинированные).
Фланцевые соединения - воспринимают внешние усилия
вследствие сопротивления болтов растяжению; здесь несущая
способность болтов используется наиболее полно.

10. Технологический процесс сборки соединений
предусматривает:
 - осмотр конструкций и проверку соответствия
геометрических размеров собираемых элементов
требованиям КМ и КМД;
 - совмещение отверстий и фиксацию в проектном
положении элементов и деталей соединения с помощью
монтажных оправок;
 - постановку болтов в свободные от оправок отверстия;
 - натяжение поставленных болтов на усилие,
предусмотренное в рабочей документации;
 - извлечение оправок, постановку в освободившиеся
отверстия болтов и натяжение их на расчетное усилие.

11. Работа болтового соединения на срез и смятие
Двухсрезное соединение
Односрезное соединение

12. Распределение нагрузки

13. Конструктивные требования к размещению
болтов
Рядовое размещение Шахматное размещение
Шаг Шаг
Риски Риски
Дорожка Дорожка
Болты размещают в рядовом или шахматном порядке.
Линии, проходящие по центрам болтов, называют рисками. Расстояния
между рисками вдоль усилия называют шагом, а поперёк – дорожкой.

14. При сборке соединений не допускается:
 - установка болтов в отверстия, образованные ручной
газовой резкой или сваркой;
 - применение в качестве сборочных болтов не
указанных в КМ (КМД) диаметров и классов
прочности;
 - повторное натяжение высокопрочных болтов на
проектное усилие Несовпадение отверстий в отдельных деталях
собранного пакета (чернота) не должно превышать
разности номинальных диаметров отверстий и
болтов и препятствовать свободной, без перекоса,
постановке болтов в отверстия.
В собранном пакете болты
заданного в рабочей
документации диаметра должны
проходить в 100 % отверстий.

15. Регулирование усилий натяжения болтов
осуществляют в следующем порядке:
 - плотно стягивают пакет посредством натяжения 15 % − 20 %
поставленных болтов (стяжных) до 30 % − 100 % от расчетной
величины момента закручивания Мз ,
 - равномерно распределяя их по полю соединения, при этом
расположение стяжных болтов в непосредственной близости от
оправок обязательно;
 - все свободные отверстия заполняют болтами и затягивают их
до 30 % − 100 % от расчетной величины момента закручивания
Мз ;
 - оправки заменяют болтами и затягивают все болты
соединения на проектное усилие
- допускается применение механизированных
способов натяжения болтов электрическими или
пневматическими гайковертами отечественного
или иностранного производства

16. Требования к соединяемым элементам конструкций
и инструменту
 Не допускается монтаж соединений при наличии на
элементах конструкций заусенцев вокруг и внутри
отверстий, а также по краям элементов.
 Контактные поверхности элементов не подлежат
огрунтовке и окраске. Расстояние между осью болтов
последнего ряда и огрунтованной поверхностью не
должно быть менее 70 мм.
 Контрольно-тарировочные динамометрические ключи
должны быть пронумерованы, протарированы и снабжены
тарировочными графиками или таблицами.
Пневматические и электрические гайковерты должны
отвечать паспортным требованиям.

17. Установка шайб
 Каждый болт устанавливается в соединение с двумя
круглыми шайбами (одна ставится под головку болта,
другая – под гайку).
 Высокопрочные болты с увеличенным размером головки
под ключ, при разности номинальных диаметров
отверстий и болтов до 4 мм, допускается устанавливать с
одной шайбой под вращаемым элементом (гайкой или
головкой болта).
В момент установки болтов гайки должны свободно
навинчиваться по резьбе, в противном случае гайку или
болт следует заменить, а отбракованные болты и гайки
отправить на прогонку резьбы и повторную подготовку

18. Подготовительные операции.
К подготовительным операциям относятся:
 - расконсервация и очистка высокопрочных болтов;
 - подготовка элементов конструкций;
 - контрольно-тарировочная проверка инструмента.
Высокопрочные болты, гайки, шайбы должны быть
очищены от заводской консервации, грязи,
ржавчины и покрыты тонким слоем смазки.

19. Подготовка поверхности
Заусенцы, обнаруженные вокруг и внутри отверстий, а также по краям
элементов, должны быть удалены полностью. Удаление заусенцев
вокруг отверстий и по краям элементов следует производить
пневматической или электрической зачистными машинами без
образования углубления, нарушающего контакт соприкасающихся
поверхностей, а в случае наличия заусенцев внутри отверстия -
сверлом, диаметр которого равен диаметру болта.
При перепаде плоскостей соединяемых элементов свыше 0,5 до 3,0 мм
включительно на выступающем элементе необходимо сделать скос
зачистной пневматической или электрической машиной на расстоянии
до 30,0 мм от края элемента. При перепаде плоскостей более 3,0 мм
следует применять выравнивающие прокладки.
Тарировку (проверку тарировки) контрольно-тарировочных
динамометрических ключей следует производить один раз в смену
перед началом работы на специальных стендах или приспособлениях

20. Основные технологические операции.
К основным технологическим операциям относятся:
 - обработка контактных поверхностей;
 - сборка соединений;
 - установка высокопрочных болтов;
 - натяжение и контроль за натяжением болтов.
Пескоструйную (дробеструйную) обработку контактных
поверхностей соединяемых элементов следует производить
пескоструйными или дробеструйными аппаратами
При пескоструйной (дробеструйной) обработке контактных
поверхностей прокатная окалина и ржавчина должны быть
полностью удалены до получения однородной поверхности
светло-серого цвета.

21. Постановка высокопрочных болтов
Данные о производстве монтажных работ следует
ежедневно вносить в журнал работ по выполнению
монтажных соединений на болтах с контролируемым
натяжением

22. Момент закручивания
 Передаваемый ключом момент закручивания необходимо
регистрировать во время движения ключа в направлении,
увеличивающем натяжение болта.
 Затяжку следует производить плавно, без рывков.
Болты затягивают до отказа монтажными
ключами с усилием от 294 Н (30 кгс) до 343 Н
(35 кгс) длиной:
- для болтов М12 – от 150 до 200 мм;
-для болтов М16 – от 300 до 350 мм;
- для болтов М20 – от 350 до 400 мм;
-для болтов М22 – от 400 до 450 мм;
-для болтов М24 – от 500 до 550 мм;
- для болтов М27 – от 550 до 600 мм.

23. Для предотвращения самоотвинчивания гаек
их дополнительно закрепляют постановкой
специальных шайб или контргаек.
Для болтов, работающих на растяжение, закрепление
гаек следует осуществлять исключительно
постановкой контргаек.
Запрещается приварка гаек к резьбе болтов и к
элементам соединений, а также забивка
выступающей из гайки резьбы.

24. Обработка контактных поверхностей
 Газопламенную обработку контактных поверхностей
необходимо осуществлять широкозахватными
газопламенными горелками.
 Газопламенная обработка допускается при толщине
металла не менее 5,0 мм.
 Скорость перемещения горелки 1 м/мин при толщине
металла более 10 мм и 1,5-2 м/мин - при толщине металла
до 10 мм включительно.
 Продукты сгорания и окалину следует сметать мягкими
проволочными, а затем волосяными щетками.
 Поверхность после газопламенной обработки должна быть
свободна от грязи, краски, масляных пятен и
легкоотслаиваемой окалины. Полное удаление прокатной
окалины необязательно.

25. Обработка контактных поверхностей
 Обработку контактных поверхностей металлическими
щетками следует выполнять при помощи
пневматических или электрических зачистных машин
 Доводить очищаемые контактные поверхности до
металлического блеска не допускается.

26. Сборка соединений на высокопрочных болтах
включает следующие операции:
 - совмещение отверстий и фиксация в проектном
положении элементов соединения с помощью сборочных
пробок, количество которых должно составлять 10%
количества отверстий, но не менее 2 шт.;
 - установка высокопрочных болтов в отверстия, свободные
от сборочных пробок;
 - плотная стяжка пакета;
 - натяжение установленных высокопрочных болтов на
усилие;
 - извлечение сборочных пробок, постановка в
освободившиеся отверстия высокопрочных болтов и
натяжение их до проектного усилия;
 - огрунтовка соединения.

27. Установка шайбы
 Под головки и гайки высокопрочных болтов необходимо
ставить только по одной термически обработанной шайбе.
 Выступающий конец болта должен обязательно иметь не
менее одной нитки резьбы над гайкой.
 При несовпадении отверстий их рассверловку в элементах
с обработанными поверхностями следует производить, не
применяя охлаждающих жидкостей.
 Предварительное и окончательное натяжения
высокопрочных болтов необходимо выполнять от
середины соединения к краям или от наиболее жесткой
части соединения по направлению к его свободным краям.

28. Толщина накладок
Толщины накладок, как правило, не должны превышать:
 - для болтов М12 – 12 мм;
 - для болтов М16 – 16 мм; СТО НОСТРОЙ 2.10.76-2012
16
 - для болтов М20 – 20 мм;
 - для болтов М24 – 30 мм;
 - для болтов М27 – 35 мм; - для болтов М30 – 40 мм
При необходимости применения накладок
большей толщины следует применять
двухслойные накладки или болты большего
диаметра.

29. Усилие натяжения высокопрочных болтов

30. Способы натяжения болтов
Применяются два способа натяжения болтов:
 по крутящему моменту
 по углу поворота гайки.
При натяжении болтов, по крутящему моменту после
предварительного натяжения гайковертами болтов на
меньшее усилие их дотягивают динамометрическими
ключами или ключами предельного момента на заданное
усилие.
Считается, что это усилие в болте достигнуто, когда стрелка
индикатора дает показание нужного крутящего момента
или когда происходит щелчок в ключе предельного
момента (настроенного на заданный крутящий момент).

31. Динаметрический ключ

32. Натяжение болтов
 Натяжение следует осуществлять пневматическими или
электрическими гайковертами, обеспечивающими
заданное проектом осевое усилие в стержнях болтов.
 Тарировку гайковертов следует производить перед
началом работы, а также при изменении типоразмеров
(как правило, длины) болтов и замене гайковерта на
динамометрическом приборе ,позволяющем фиксировать
величину осевого усилия в стержне болта.
Гайковер считается протарированным, если при его
отказе осевое усилие трех затянутых в калибраторе
болтов при установленном давлении воздуха в сети
составляет 100-120% от проектного.

33. Натяжение болтов
 Натяжение болтов следует
производить от середины
соединения или от наиболее
жесткой его части по
направлению к свободным
краям.
 Если суммарная толщина
соединяемых элементов
превышает 2 диаметра болта,
число обходов должно быть
не менее двух.
Если при натяжении болта поворот гайки
происходит без увеличения показаний
крутящего момента на индикаторе
динамометрического ключа, то болт и гайка
подлежат замене.

34. Натяжение болтов
 Натяжение болтов осуществляется, как правило, за гайку.
 Натяжение за головку болта допускается только в случае
наличия одного и того же вида смазки на опорных
поверхностях гаек и опорных поверхностях головок болтов.
 Например, при нанесении парафина только на гайки,
натяжение болтов за головку допускается после
установления расчетной величины при натяжении болтов в
динамометрическом приборе за головку болта.
Гайки или головки болтов, затянутые на проектное
усилие, отмечают краской или мелом.

35. Приемка соединений
 Качество выполнения соединений на высокопрочных болтах
следует проверять путем проведения пооперационного
контроля. При приемке работ контролируется качество
подготовки контактных поверхностей, точность натяжения
высокопрочных болтов и плотность стянутого пакета.
 Качество подготовки соприкасающихся поверхностей элементов
и деталей проверяется путем их тщательного визуального
осмотра непосредственно перед сборкой соединений.
 Контроль осевых усилий высокопрочных болтов назначается в
соответствии со способом их натяжения.

36. Приемка соединений
Независимо от способа натяжения контролер должен
прежде всего произвести наружный осмотр всех
поставленных высокопрочных болтов и убедиться, что:
 все болты имеют установленную маркировку, под все
гайки и головки поставлены шайбы;
 выступающие за пределы гайки части болтов имеют не
менее одного витка резьбы над гайкой и двух под гайкой:
 на собранном узле имеется клеймо бригады,
выполнявшей эти работы.

37. Хранение
Крепежные изделия следует хранить:
 в защищенном от атмосферных осадков месте,
 рассортированными по классам прочности,
 диаметрам и длинам,
 высокопрочные болты, гайки и шайбы –
дополнительно по партиям.

38. Смазка резьбы
 Для смазки резьбы допускается применение твердых
сортов парафина.
 Очистка болтов, гаек и шайб от заводской
консервирующей смазки в данном случае
осуществляется кипячением в воде с добавлением
моющего средства.
 Парафин может наноситься на весь комплект (болт,
гайка и две шайбы) или только на гайки,
предварительно нагретые до температуры не ниже
+80 °С. Расход парафина составляет от 3 до 4 г на 1 кг
крепежных изделий.

39. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Организация участка укрупнительной сборки
конструкций с монтажными соединениями на
высокопрочных болтах должна обеспечивать
безопасность труда работающих на всех этапах
выполнения работ.
Работы по монтажу конструкций на высокопрочных
болтах необходимо производить в соответствии с ППР,
содержащим следующие решения по технике
безопасности:
 - организация рабочих мест и проходов;
 - последовательность технологических операций;
 - методы и приспособления для безопасной работы
монтажников;
 - расположение и зоны действия монтажных
механизмов;
 - способы складирования строительных материалов и
элементов конструкции.

40. Требования безопасности
 Размещение рабочего оборудования и организация рабочих
мест должны обеспечивать безопасность эвакуации
работающих при аварийных ситуациях с учетом действующих
строительных норм.
 Все работы на высоте по выполнению монтажных соединений
на высокопрочных болтах следует производить с подмостей,
обеспечивающих свободный доступ к соединению с
инструментом.