Support de présentation du webinaire du 21/06/2022 présentant les résultats et les suites de l'enquête mobilité réalisée dans le cadre du projet de plan de mobilité (PDM) du Pôle Saint-Charles (DREAL PACA, DDTM 13, DIR MED et DIRM MED)
RÉSULTATS ET SUITES DE L’ENQUÊTE
MOBILITÉ
Webinaire des agents du Pôle Saint-Charles du 21/06/2022
Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement
Provence-Alpes-Côte d’Azur
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Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d’Azur
Sommaire
1. Résultats de l’enquête mobilité
a. Habitudes de déplacement pour les
trajets domicile-travail
b. Habitudes de déplacement pour les
trajets professionnels
c. Contributions des agents
2. Conseil Mobipro
a. Lien avec la métropole Aix Marseille
Provence
b. Apports pour la structure
c. Apports pour l’agent
3. Prochaines étapes
a. Projet de calendrier
b. Inscription aux ateliers
3
Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d’Azur
Éléments de contexte
●
Dans le cadre de leurs démarches écoresponsables, les directions du Pôle Saint-Charles (DDTM 13, DIR MED, DIRM MED, DREAL
PACA) ont pris la décision d’élaborer un plan de mobilité (PDM) commun.
●
L’élaboration d’un PDM est obligatoire pour les structures regroupant plus de 250 personnes.
●
La première étape d’un plan de mobilité consiste à faire l’état des lieux des déplacements des agents (domicile- travail, professionnels et
à l’heure du déjeuner) : enquête mobilité réalisée du 14/10/2021 au 31/12/2021.
●
Réalisation par l’unité UMQSE de la DREAL PACA qui pilote le projet en collaboration avec les représentants de chaque direction.
●
L’état des lieux alimentera les groupes de travail ainsi que les ateliers qui permettront d’élaborer le plan d’action du Plan de Mobilité, à
savoir les mesures à engager collectivement et individuellement pour changer nos habitudes de déplacements.
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L’équipe projet du PDM Pôle Saint-Charles
●
DDTM 13 :
– Carine LAURENT, Directrice de Cabinet du DDTM (DDTM 13/DIRECTION)
– Anne Gaelle COUSSEAU, Adjointe au Chef du Service Construction, Transports, Crises (DDTM 13/SCTC/PGCT)
●
DIR MED :
– Jean-Eric PERUCHON, Chef du Service Prospective (DIRMED/SP)
– Mourad MEDJAHED, Chargé de mission Développement Durable (DIRMED/SP)
●
DIRM MED : Jean-Bernard COSTES, Secrétaire Général (DIRM MED/SG)
●
DREAL PACA :
– Romain RUSCH, Secrétaire Général adjoint (DREAL PACA/SG)
– Guillaume DELVECCHIO, Chargé de missions et pilote du projet (DREAL PACA/SG/UMQSE)
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Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d’Azur
Sommaire
1. Résultats de l’enquête mobilité
a. Habitudes de déplacement pour les
trajets domicile-travail
b. Habitudes de déplacement pour les
trajets professionnels
c. Contributions des agents
2. Conseil Mobipro
a. Lien avec la métropole Aix Marseille
Provence
b. Apports pour la structure
c. Apports pour l’agent
3. Prochaines étapes
a. Projet de calendrier
b. Inscription aux ateliers
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Résultats de l’enquête mobilité – Taux de participation
• Le taux de participation à l’échelle du Pôle Saint Charles s’élève à 63 % (470 agents).
• Les agents ont été entre 200 et 400 à proposer des contributions pour identifier les freins et mesures facilitatrices pour des
déplacements plus écoresponsables (modes actifs, transports en commun, covoiturage…).
1. Résultats de l’enquête mobilité
DDTM DIR DIRM DREAL
0
50
100
150
200
250
300
350
400
79 %
53 %
40 %
59 %
21 %
47 %
60 %
41 %
Agents n’ayant pas participé
à l’enquête
Agents ayant participé à
l’enquête
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Résultats de l’enquête mobilité – Représentativité
●
Les participants assurent une bonne représentativité de nos directions (genre, tranches d’âge, catégories d’emplois, répartition
géographique).
1. Résultats de l’enquête mobilité
0
50
100
150
200
13
86 88
54
9
96 88
37
Répartition par genre et tranche d'âge
Femme Homme
Catégorie
A
Catégorie
B
Catégorie
C
Contractuel
Non
com
m
uniquée
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
194 191
58
7 17
Répartition par catégorie
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1. Résultats de l’enquête mobilité
Les agents ont déclaré résider à :
●
57 % dans Marseille
●
35 % dans le reste du département
des Bouches-du-Rhône
●
8 % dans d’autres départements
9
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1. Résultats de l’enquête mobilité
●
79 % des agents ont déclaré résider
sur le territoire de la métropole Aix
Marseille Provence
●
Les agents résidant dans Marseille
sont présents dans tous les
arrondissements, mais surtout au
Sud et à l’Est de la ville et dans le
13ème arrondissement
0
10
20
30
40
50
Répartition des agents résidant
dans Marseille
10
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Trajets domicile-travail – Temps de trajet
1. Résultats de l’enquête mobilité
a. Trajets domicile-travail
●
72 % des agents résidant à Marseille mettent moins de 30
minutes pour se rendre sur leur lieu de travail.
●
82 % des agents résidant dans les Bouches du Rhône mettent
moins d’une heure pour se rendre sur leur lieu de travail.
●
La durée des trajets augmentant logiquement avec
l’éloignement.
Bouches-du-rhône Marseille Var Autres départements
0
50
100
150
200
250
300
9 %
72 %
73 %
28 %
44 %
18 %
56 %
100 %
Répartition des agents par temps de trajet do-
micile-travail déclaré (en minutes pour un trajet
simple)
Inférieur ou égal à 30 minutes Entre 30 minutes et une heure Plus d’une heure
11
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Trajets domicile-travail – Contraintes sur le trajet
1. Résultats de l’enquête mobilité
a. Trajets domicile-travail
●
La majorité des agents ne rencontre aucune
contrainte sur son trajet domicile-travail
●
Les principales contraintes observées sont liées aux
enfants ou à des loisirs
0
50
100
150
200
250
245
33 20
47
81
17
Nombre d'agents déclarant une contrainte sur ses tra-
jets domicile-travail
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Trajets domicile-travail – Impact du télétravail
1. Résultats de l’enquête mobilité
a. Trajets domicile-travail
●
348 agents télétravaillent
●
Le recours au télétravail a réduit les déplacements
domicile-travail de 25 % environ (évitement de
1 210 trajets aller-retour par semaine pour les
répondants).
Télétravail
0
50
100
150
200
250
300
350
400
108
223
17
Répartition des agents par nombre de jours de té-
létravail par semaine
1 jour 2 jours 3 jours
13
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Trajets domicile-travail – Moyens utilisés
1. Résultats de l’enquête mobilité
a. Trajets domicile-travail
●
Les agents utilisent majoritairement les modes actifs ou
les transports en commun pour se rendre sur leur lieu de
travail (70% des agents possède un abonnement de
transport en commun)
●
Les agents éloignés pratiquent le report modal avec
cumul de plusieurs moyens de déplacement pour optimiser
leurs trajets
●
21 agents (5%) pratiquent le covoiturage pour les trajets
domicile-travail
BdR (hors Marseille)
Marseille
Autres départements
27 %
42 %
26 %
42 %
43 %
45 %
31 %
15 %
29 %
Moyens de déplacement utilisés au moins une
fois par semaine pour leurs trajets domicile-
travail
Modes actifs (marche, vélo...) Transports en commun
Véhicules individuels
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Déplacements professionnels
1. Résultats de l’enquête mobilité
b. Déplacements professionnels
Véhicule de service
26 %
Véhicule personnel
11 %
Transports en commun
21 %
Train
25 %
Bâteau
3 %
Modes actifs
11 %
Avion
3 %
Répartition des modes de déplacements
professionnels
●
De manière globale, le véhicule de service reste plus utilisé que les transports
en commun ou le train pour les déplacements professionnels.
●
51 % des agents pense qu’il est possible de remplacer davantage leurs
déplacements professionnels par des visioconférences ou
audioconférences.
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Déplacements professionnels – Par destination
1. Résultats de l’enquête mobilité
b. Déplacements professionnels
Véhicule de service
32 %
Véhicule personnel
14 % Transports en commun
22 %
Train
15 %
Bâteau
2 %
Modes actifs
15 %
Répartition des modes de déplacements
professionnels pour déplacements dépar-
tementaux et régionaux
Véhicule de service
15 %
Véhicule personnel
3 %
Transports en commun
18 %
Train
50 %
Bâteau
4 %
Avion
11 %
Répartition des modes de déplacements
professionnels pour déplacements na-
tionaux/hors région et internationaux
●
Les modes varient selon les trajets : majoritairement véhicule de service pour les déplacements départementaux / majoritairement train pour les
déplacements hors région
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Déplacements professionnels – Covoiturage
1. Résultats de l’enquête mobilité
b. Déplacements professionnels
●
Le covoiturage est régulièrement utilisé pour les déplacements
professionnels (44 % des agents déclarent le pratiquer).
●
63 % du covoiturage professionnel concerne des collègues
de la même direction
●
Il est également réalisé avec d’autres agents de l’État (26%) et
des partenaires professionnels (10%)
Collègues de bureau (même direction)
63 %
Agents de l’État (autre direction)
26 %
Partenaires professionnels
10 %
Autres
1 %
Répartition par type de personne covoi-
turée pour les déplacements profes-
sionnels
17
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Contributions des agents – Modes actifs (marche,
vélo, trottinette)
1. Résultats de l’enquête mobilité
c. Contributions des agents
Les freins au développement : Les mesures facilitatrices au développement :
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Contributions des agents – Transports en commun
1. Résultats de l’enquête mobilité
c. Contributions des agents
Les freins au développement : Les mesures facilitatrices au développement :
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Contributions des agents – Synthèse
1. Résultats de l’enquête mobilité
c. Contributions des agents
Promiscuité
Embouteillages
Manque de stationnements vélo
Horaires différents
Manque de contact humain
« Blablacar » de l’Etat
Déplacements en horaires creux
Meilleure communication
Visio de courte durée
(environ une heure)
Parkings vélo plus
grands et sécurisés
Insécurité / Infrastructure
Pistes cyclables
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Sommaire
1. Résultats de l’enquête mobilité
a. Habitudes de déplacement pour les
trajets domicile-travail
b. Habitudes de déplacement pour les
trajets professionnels
c. Contributions des agents
2. Conseil Mobipro
a. Lien avec la métropole Aix Marseille
Provence
b. Apports pour la structure
c. Apports pour l’agent
3. Prochaines étapes
a. Projet de calendrier
b. Inscription aux ateliers
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Lien avec la métropole Aix Marseille Provence
• La métropole Aix Marseille Provence est l’autorité organisatrice des mobilités (AOM) compétente sur les bâtiments Zattara et BDD et
doit être associée à l’élaboration des PDM réalisés sur son territoire → Rôle confié par la LOM (Loi d’Orientation des Mobilités).
• Dans ce rôle d’AOM, la métropole a mis en place un service d’accompagnement : le Conseil Mobipro.
• Objectif du Conseil Mobipro : Accompagner la mise en place des PDM employeurs sur le territoire de la métropole (méthodologie,
études complémentaires, accompagnement individualisé pour changer ses modes de déplacement).
• Intérêts du service :
●
Accompagnement méthodologique de nos directions et fournitures d’étude complémentaires à notre enquête
mobilité (comparaison du potentiel de report modal avec la situation réelle rapportée par les agents) ;
●
Service individualisé aux agents avec proposition de trajets alternatifs domicile-travail et coaching/accompagnement.
2. Conseil Mobipro
a. Lien avec la Métropole Aix Marseille Provence
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Le Conseil Mobipro – Apports pour l’agent
2. Conseil Mobipro
b. Apports pour l’agent
Feuille de route pour l’agent : solutions
de mobilité multimodales
personnalisées et individuelles
Accompagnement individuel au
changement modal - coaching au report
modal
Kit mobilité - kit numérique
d’informations sur la mobilité adapté au
contexte de la structure
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Le Conseil Mobipro – Apports pour la structure
Les études complémentaires et l’accompagnement
individualisé de nos agents nécessitent la
transmission d’un fichier d'adresses anonymisés
Garanties de sécurité, de confidentialité, de
conformité RGPD et de non conservation des
données
Présentation pour information aux représentants du
personnel (CHSCT de la DREAL le 12 mai, de la DIRM
le 8 juin, de la DIR le 9 juin et de la DDTM le 16 juin)
Possibilité de retrait du projet en vous signalant
directement auprès du correspondant PDM de
votre direction avant le 4 juillet
2. Conseil Mobipro
c. Apports pour la structure
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Sommaire
1. Résultats de l’enquête mobilité
a. Habitudes de déplacement pour les
trajets domicile-travail
b. Habitudes de déplacement pour les
trajets professionnels
c. Contributions des agents
2. Conseil Mobipro
a. Lien avec la métropole Aix Marseille
Provence
b. Apports pour la structure
c. Apports pour l’agent
3. Prochaines étapes
a. Projet de calendrier
b. Inscription aux ateliers
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Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d’Azur
Mise en place d’ateliers pour co-construire le plan d’actions :
●
Ateliers regroupant des agents de nos 4 directions
●
Objectif : clôturer les ateliers avant fin octobre
●
30 juin : atelier dédié aux
déplacements professionnels
●
6 octobre : atelier dédié aux déplacements domicile-
travail
Prochaines étapes :
3. Prochaines étapes
a. Projet de calendrier
Formalisation du plan d’actions :
●
Octobre 2022 : clôture des ateliers, synthèses
des propositions et formalisation du plan
d’actions
●
Fin 2022 – Début 2023 : Validation formelle du
plan d’action par les directions du Pôle Saint-
Charles et lancement de sa mise en œuvre
Comme pour les étapes précédentes : communication large auprès des agents (courriels,
affiches, articles Intranet)
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Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d’Azur
Formulaire d’inscription en ligne disponible sur l’intranet ou
en flashant le QR-code présent sur les affiches et ici :
Participez aux ateliers !
3. Prochaines étapes
b. Inscription aux ateliers
Le PDM permet de :
●
Diminuer ses coûts de transport
●
Participer à une meilleure qualité de vie au travail
●
Réduire collectivement et individuellement notre impact carbone
Sa réussite dépend de vous, participez aux ateliers !
27
Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d’Azur
FIN
Direction régionale de l'environnement,
de l'aménagement et du logement
Provence-Alpes-Côte d’Azur
Secrétariat Général
Unité du management de la qualité, de la sécurité et de
l’environnement
36, Boulevard des Dames - 13002 Marseille
Tél. 04 88 22 61 00
www.paca.developpement-durable.gouv.fr