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Dossier de presse du plan d'apaisement de la circulation de la ville de Tours
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Système de management de l'Environnement - ISO 14001 V 2015-
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Problème environnementaux et développement durable
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Environnement et Lean : deux exemples chez SNCF

  • 1. #LeanGreen17 Environnement et Lean Deux exemples chez SNCF 26 septembre 2017 SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION DU DÉVELOPPEMENT DURABLE Septembre 2017
  • 2. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION DU DÉVELOPPEMENT DURABLE 1 Quelques chiffres clefs Le Groupe SNCF représente : 31,4 Md€ de chiffre d’affaire 8,2 Md€ d’investissement (tous financements confondus) 260 000 collaborateurs 13,5 millions de voyageurs transportés chaque jour Un groupe qui s’engage en matière de Développement Durable et d’environnement depuis les années 90. SNCF du côté des solutions en matière de développement durable. Des exemples au sein du Groupe Public Ferroviaire, composés des 3 Epics : SNCF SNCF Mobilités SNCF Réseau
  • 3. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION DU DÉVELOPPEMENT DURABLE 2 Gouvernance et pilotage au sein du GPF Un Groupe Public avec : Une gouvernance et un pilotage du Développement Durable, de la sécurité, de l’Excellence Opérationnelle au niveau des entités nationales Un déploiement opérationnel au niveau de la maille la plus fine (correspondant à la maille « établissement »).
  • 4. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL 10 OCTOBRE 2011 EMETTEUR 3 Gestion de crise ExOP Santé Sécurité au Travail Environnement Incendie Sécurité Ferroviaire Pilotage des sujets « risques » et « lean » au sein du GPF
  • 5. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION DU DÉVELOPPEMENT DURABLE 4 Deux exemples… Le management opérationnel de l’environnement… où comment appliquer les principes du lean pour gagner en efficacité. L’Ecoconception… où comment penser autrement nos projets pour tenir compte de grands enjeux sociétaux ?
  • 6. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION DU DÉVELOPPEMENT DURABLE 5 Management opérationnel de l’environnement Le contexte : Moyens financiers et humains Affichage et responsabilités Les orientations prises : Le déploiement de Système de Management Adapté (« le juste nécessaire ») La mutualisation de process communs et la standardisation de principes de gestion L’intégration dans d’autres démarches de manière opportuniste Des initiatives déployées en grand : La mutualisation de moyens (exemple des sites multi-occupés) Des recherches de solutions au niveau national
  • 7. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION INGÉNIERIE ET PROJETS – SNCF RÉSEAU 6 La performance environnementale dans les projets Le contexte : Objectif macroscopique de la responsabilité sociétale de SNCF Réseau : la modernisation responsable Volume de projets : chaque année SNCF Réseau conduit environ 1500 chantiers de maintenance, modernisation et développement du réseau ferré national 3 axes de performances ont été identifiés : • Organisation et gouvernance pour une maîtrise des enjeux environnementaux et des procédures réglementaires associés aux projet. Objectif : gestion des risques liés à l’ environnement • Ecoconception visant prioritairement l’économie de ressources naturelles et d’espaces, la maîtrise des nuisances, l’efficacité énergétique et la résilience climatique Objectifs : engager une transformation profonde des pratiques de conception, • Partage et capitalisation sur les projets, innovations et réussites Objectif : amélioration continue
  • 8. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION INGÉNIERIE ET PROJETS – SNCF RÉSEAU 7 Concevoir et réaliser des projets durables : l’écoconception Les orientations prises pour le projet : Un chef de projet dédié Porté par tous les métiers S’inscrivant dans le processus de management de projet (Guide de management des projets) Couvrant le cycle de vie complet du projet Respectant les transversalités métiers et les projets en interfaces Conduisant à ce que l’écoconception devienne la norme Évaluation, REX Valorisation des succès Planification Conception préliminaire Conception détaillée Réalisation Exploitation Maintenance Fin de vie Accès au Réseau Ingé. et Projets Maintenance et Trav.
  • 9. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION INGÉNIERIE ET PROJETS – SNCF RÉSEAU 8 Clés de la réussite identifiées Partager une vision : que peut nous apporter l’écoconception collectivement ? Remettre la créativité de l’ingénieur au coeur de la conception Projet collectifs : tous concernés (pilotes, spécificateurs, concepteurs, acheteurs, mainteneurs), tous impliqués. Chacun à un rôle à jouer. Plus la démarche d’écoconception est initiée tôt, plus la performance et donc le retour sur investissement seront forts. Lever les freins : autoriser / permettre / essayer, prévoir les budgets d’études, intégrer au planning du projet, raisonner en coût complet et pas seulement en coût d’ouvrage Ne me reste plus qu’à le faire ! Concevoir et réaliser des projets durables : l’écoconception
  • 10. SNCF – DOCUMENT CONFIDENTIEL DIRECTION INGÉNIERIE ET PROJETS – SNCF RÉSEAU 9