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TGV ONCF

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TGV ONCF

  1. 1. Licence Professionnel en Logistique de Distribution La Perspective de développement de transport ferroviaire marocains Le projet TGV Casablanca-Marrakech-Agadir Présenté par : • Meriem HADOUFANE • Safae EL HAMDOUCHI Encadré par: • Mr NEJJAR Année universitaire:2022-2023
  2. 2. PLAN 1 2 3 4 5 I N T R O D U C T I O N P R E S E N TAT I O N D E P R O J E T L’ O B J E C T I F D E P R O J E T L E S AVA N TA G E S E T L E S I N C O N V E N I E N T C O N C L U S I O N
  3. 3. INTRODUCTION
  4. 4. Quelle est l’objectif de ce projet • Problématique :
  5. 5. PRESENTATION DE PROJET Le nom du projet LGV Casablanca - Agadir Maître d’ouvrage ONCF Catégorie Transport ferroviaire Partie prenante China Railway Construction Corp et le français Alstom. La zone du projet Casablanca – Marrakech – Agadir Statut du projet En étude Coût plus de 75 Milliard de DHs
  6. 6. • Selon le ministre du transport et de la logistique med abdljalil, la première phase des études et déjà achevée, ces études concernant principalement les infrastructures, le génie civil et la topographie. • Pour la réalisation du TGV casa-marrakech-agadir nécessiterait plus de 75 Milliards de dirhams, • Le ministre et l’ONCF travaillent actuellement sur des solutions innovantes de financement afin de réaliser ce projet. • Le plan de l’ONCF vise à réaliser 1300 km de nouvelles lignes à grandes vitesse et 3800 km de lignes classique.
  7. 7. • La zone spéciale de projet
  8. 8. • Comparaison entre train et TGV en fonction du temps La distance inter villes Temps par train Temps par TGV Entre casa et Agadir 511 km 6 Heures 2 Heures Entre casa et Marrakech 238 km 3 Heures 1 Heures Entre Marrakech et Agadir 273 km 3 Heures 1 Heures
  9. 9. L’ OBJECTIF DE PROJET • Ce projet a pour objectif de connecter 43 villes au réseau ferroviaire national a lieu de 23 villes actuellement, ce projet permet de consolider la connectivité entre les régions du royaume et de développer l’économie national.
  10. 10. Les avantages et les inconvénients AVA N TA G ES I N CO N V EN I EN TS • Joue un rôle au développement des infrastructures du Maroc • La contribution au développement de l’activité économique et touristique notamment à Marrakech et Agadir • Augmentation la compétitivité des services logistique au Maroc • La stimulation de l’économie du Maroc notamment dans le domaine du transport et des marchandises, soutien l’exportation et autres activités économiques. • Coût élevé. • Le retard de la finalisation du projet et de le mettre en porter des clients. • Les contraintes géologiques.
  11. 11. Conclusion
  12. 12. • Cette ligne de grande vitesse a pour objectif de relier Casablanca a Agadir en passant par Marrakech qui va faciliter la connectivité entre ces régions .
  13. 13. Merci pour votre attention

Notes de l'éditeur

  • Bonjour Mr Bonjour tout le monde Aujourd'hui on va présenter la perspective de développement de transport ferroviaire marocain , Je suis meriem et ma collègue safae on va traiter le projet tgv casa Marrakech agadir cette présentation encadrer par Mr nejjar
  • Alors pour le plan , tout d’abord on va commencer par une introduction puis
  • Après le grand succès de la première ligne grande vitesse entre Tanger à Casablanca, le Maroc veut s’équiper d’une nouvelle ligne à grande vitesse entre Casablanca à Agadir en passant par Marrakech. 
    qui nous permis de poser la problematique suivante?
  • m
  • L’ONCF à lancer la réflexion pour réaliser une ligne à grande vitesse qui irait jusqu’à AGADIR en passant par MARRAKECH.
    La réalisation du projet nécessite plus de 75 Milliard de DHs.
  • A ce niveau on va comparer le temps des trajets pour chaque train après avoir la distance intervilles
    Alors on remarque que le voyage par train a grande vitesse va reduire le temps de voyage entre ces villes .
  • S
  • Av M
    inc S
  • pour repondre a notre problematique on conclue que Cette ligne de grande vitesse a pour objectif de relier Casablanca a Agadir en passant par Marrakech qui va faciliter la connectivité entre ces régions .

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