Opastus kantavan kasvualustan tekemiseen

1. Karo Hult

2. Kantava kasvualusta:
 mahdollistaa puiden
menestyksekkään
istuttamisen
katualueella
 antaa kasvin juuristolle
riittävän kasvualan (vs.
rajattu kasvualusta)
 Kestää liikenteen
rasituksen (~ kantaa)
 Katuistutus on
kunnallistekniikan elävä
osa.

3.  Kantaa liikenteen painon, mutta mahdollistaa kasvin juurtumisen
 Yhtenäinen istutusalusta:
◦ Minimi leveys 3 m
◦ Koko puita sisältävän katujakson mittainen
◦ Kivetyllä alueella puun juuristoalue katetaan valurautaritilällä
◦ Paksuus tiivistettynä 1 m
◦ Tilavuus:
pienillä puilla ~ 15 m3
isoilla puilla ~ 25 m3
 Routimaton, tiivistymätön
 Rakennusaineet:
◦ Puskuroivat maan happamuutta
◦ Sisältävät ja luovuttavat ravinteita
puiden koko eliniän
 Syvälannoitus juuristoon
 Kastelu ja ilmastointiputki
 Salaoja
 Juuristoyhteys parantaa kasvien
menestymistä

4.  Maa-aines:
◦ 70% karkeaa kiviainesta (yleensä n. 60-
120 mm)
◦ 30% hienompaa maa-ainetta, jossa
myös humusta.
 Istutuskuoppa täytetään samalla
materiaalilla, josta kasvualusta
koostuu (vältytään ns.
kukkaruukkuilmiöltä)
 Kasvualusta voidaan täyttää kahdella
tavalla:
◦ Rakenteen tiivistäminen tapahtuu
vaiheittain 30cm kerroksissa.
◦ Ensin levitetään ja tiivistetään kerros
tukirakennetta. Sen päälle levitetään
oikea määrä kasvualustamateriaalia.
Lopuksi ruiskutetaan vettä
korkeapaineella, jolloin
kasvualustamulta painuu tukirakenteen
huokosiin.
 Kastelujärjestelmä rakennetaan koko
alustan mittaiseksi. Istutusvaiheessa
voidaan käyttää apuna kastelupusseja.

6.  Katupuiden ongelmat, joita pyritään
ratkaisemaan:
◦ rajoitetut kasvutilat
◦ saasteet
◦ tärinä
◦ kasvualustan tiivistyminen
◦ ravinteiden luonnollisen kiertokulun
puuttuminen
◦ alttius taudeille, tuholaisille ja kylmyydelle
◦ vedenpuute
 Kantava kasvualusta on samanaikaisesti
sekä kasvualusta, että kadun kantava
rakenne:
◦ Kantavana rakenteena on kiviaines ja kivien
välissä käytetään kasvualustaa
 Lehtipuun vaatiman kasvualustan
minimikoko on tavallisesti noin 15 - 25
kuutiometriä, syvyyden ollessa noin 1m
 Verrattain uusi menetelmä, joten
pitkäaikaisesta käytöstä ei vielä
kokemuksia

7. • Puita hoidetaan lähinnä leikkaamalla ja
poistamalla katkenneita oksia.
• Puun oksat eivät saa haitata liikennettä
(esim. peittää liikennemerkkejä)
• Vaurioituneen tai vioittuneet puun
vaihtaminen on iso urakka -> käytettävä
vastaavia taimia, huomioitava istutuksen
jälkeinen puiden kasvu
• Lannoitus on hoidettu syvälannoitteena ,
puun juuristokerrokseen
• Kastelu- ja ilmastointiputki
kasvualustassa ja valurautaritilä katteena
mahdollistavat juuriston hapen ja veden
saannin
• Tuentalaitteet poistetaan puun
juurruttua, runkosuojia ei poisteta
• Kivetyillä pinnoilla kasvualustan
tukirakenteet ovat kunnossa ja
kasvualustapinnat siistit

8.  Kasvukorkeus ei saa haitata
liikennettä -> puun rungon
korkeus:
◦ Ajoväylän yllä 4,8m
◦ Kevyenliikenteen väylällä 3m
 Katualueiden kasvillisuudelta
edellytetään suurta kestävyyttä ja
helppohoitoisuutta
 Puilta vaaditaan kuivuuden ja
tiesuolan sietoa, sekä tuulensietoa
 Katutilan kasvit toimivat
kaupungin keuhkoina:
◦ Sitovat liikenteen päästöjä ja pölyä
◦ parantavat lähiympäristön ilmanlaatua
 Ajoradan varressa kasvillisuus
toimii päästö- ja roiskesuojana

10.  Krook, Peurasuo, Heino:
Kantava kasvualusta –
katurakenne ja katupuun
kasvupaikka
 Viikin koekatu:
◦ Katupuututkimuksen
satoa:http://www.helsinki.fi/koek
atu/VP09_.pdf
 Junttila Ulla-Kirsti (toim.):
Katuympäristön
suunnitteluopas
 InfraRYL 2010: Osa 1 Väylät ja
alueet
 Luostarinen, Marika: Viher- ja
katualueiden yleissuunnitelma
Savion keskustan alueelle
(oppari)