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Tech-Meetup Smart Transport - Episode 02

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Publié le

Bienvenue au Tech-Meetup Smart Transport, l'événement réservé aux professionnels et aux passionnés développant les technologies dédiées aux transports intelligents.

Ce Meetup se tiendra chez Virtuo, (www.govirtuo.com) sponsor de cette deuxième édition.

Au programme:

⚬ Pierre Papin, développeur systèmes embarqués chez Cityzen Data (www.cityzendata.com) nous présentera les défis à court terme du big data dans les transports.

⚬ Mathieu Hausherr, développeur mobile, nous livrera les secrets derrière la tech de Virtuo, permettant de proposer la location automobile courte durée 100% digitale.

Ce Meetup sera suivi d'un apéro networking offert par Virtuo.

L'équipe xMotion (www.xmotion.io)

Comptes Twitter: @MeetupConnect @xMotion_IO
Hashtags Twitter: #SmartTransport

Publié dans : Technologie
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Tech-Meetup Smart Transport - Episode 02

  1. 1. Tech-Meetup #02 Smart Transport • Pierre Papin, développeur systèmes embarqués chez Cityzen Data: les défis du Big Data dans les transports. • Yves Guittat, AgoraNews Automobility • Mathieu Hausherr, développeur mobile, nous livrera les secrets derrière la tech de Virtuo. 24 Oct. 2018www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys, xMotion.io
  2. 2. Tech-Meetup #02 Smart Transport 24 Oct. 2018www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys, xMotion.io Hashtag Twitter: #SmartTransport Comptes Twitter: @MeetupConnect @VirtuoFR @CityzenData @ANAutomobility @xMotion_IO
  3. 3. Nos prochains Meetups • Meetup #16 Voiture Connectée et Autonome le 22 novembre 2018 chez Oath (groupe Verizon) • Tech-Meetup #03 Smart Transport le 13 décembre 2018 chez Léonard (groupe Vinci) • Meetup #17 Voiture Connectée et Autonome le 23 janvier 2019 chez Transatel 24 Oct. 2018www.meetup.com/fr-FR/MeetupVoitureConnecteeAutonome Laurent Dunys, xMotion.io
  4. 4. Un boitier de télématique avec des solutions open sources ?
  5. 5. Agenda Virtuo Boitier télématique Implémentation Limites actuelles Pistes pour le futur
  6. 6. 2016 30 voitures 1 ville 5 stations 10 personnes dans un bar
  7. 7. 2018 700 voitures 10 villes 27 stations 2200 membres
  8. 8. Boitier de télématique
  9. 9. Clé Élement unique Non réplicable Hors ligne
  10. 10. Clé Élement unique Non réplicable Hors ligne Limitée dans le temps Révocable
  11. 11. Certificats X.509 Challenge / response Certificat racine Certificat intermédiaire : voiture Certificat : clé
  12. 12. Clé Élement unique Non réplicable Hors ligne Limitée dans le temps Révocable
  13. 13. Implementation
  14. 14. buttonGpio = PeripheralManager.getInstance().openGpio(BoardDefaults.gpioForButton) buttonGpio.setDirection(Gpio.DIRECTION_IN) buttonGpio.setEdgeTriggerType(Gpio.EDGE_FALLING) buttonGpio.registerGpioCallback { Log.i(TAG, "GPIO changed, button pressed") // Return true to continue listening to events true }
  15. 15. var storage = FirebaseStorage.getInstance() var keysRef: DatabaseReference? = storage.child("scores") keysRef.keepSynced(true)
  16. 16. Android X.509 BLE Firebase
  17. 17. Limites
  18. 18. Consommation NXP i.MX8M 800 mA Boitier Virtuo 10 mA
  19. 19. Futur
  20. 20. Questions ?
  21. 21. www.warp10.io @ Smart Transport Tech-Meetup Smart transport & big data, défis à court terme
  22. 22. www.warp10.io Contact pierre.papin@cityzendata.com chez Cityzen Data créateurs de Warp 10™
  23. 23. www.warp10.io Introduction
  24. 24. www.warp10.io Smart transports ∈ Smart cities démonstrateur observatoire divd expérimentation “traitement d’informations publiques auparavant non disponibles ou non traitées et d’informations produites par les citoyens (crowdsourcing, citizen’s reporting)”
  25. 25. www.warp10.io Smart transports “[blabla]...fluidité des déplacements dans un continuum urbain.” - intermodalité (voiture vélo marche transport trottinette...) - transports publics optimisés - stationnement optimisé - autopartage
  26. 26. www.warp10.io Exemple de croisement de données Londres : les paiements sans contact, la carte de voyages prépayés Oyster, la location de vélos par smartphones, les données récupérées au travers des recherches horaires des transports : - reroutage des utilisateurs en temps réel d’après le volume de personnes par itinéraire, adaptation de l’offre en fonction des besoins identifiés, capacité à déterminer les entrées et sorties de voyageurs dans les bus, maintenance prédictive des équipements. - Analyse des montées/descentes puis amélioration de la gestion des montées/descentes dans le métro
  27. 27. www.warp10.io Acteurs -Opérateurs et délégataires sont une mine de données. -Telco : expérimentation Fluxvision d’Orange.
  28. 28. www.warp10.io Défis politiques
  29. 29. www.warp10.io Gouvernance Les données existent, mais elles sont fragmentées ou détenues par des acteurs privés. Les collectivités cherchent à réunir les acteurs : - “régime des données d'intérêt général” : limiter les tentatives d’appropriation des données, notamment quand elles sont générées par les utilisateurs (transports, navigation en ligne, etc.) - La loi du 7oct 2016 ne va pas jusqu’à forcer l’ouverture des données, mais c'est la tendance ! New York a obligé Uber à partager ses données. Loi Tes données tu partageras !
  30. 30. www.warp10.io Protection, anonymisation Selon l’article 2 de la loi du 6 janvier 1978, une donnée personnelle est une donnée rattachable à une personne identifiée ou identifiable ; cet article dispose que « pour déterminer si une personne est identifiable, il convient de considérer l'ensemble des moyens en vue de permettre son identification dont dispose ou auxquels peut avoir accès le responsable du traitement ou toute autre personne ». Loi Tu ne peux partager que si on ne peut pas identifier la personne ! Loi droit à l’effacement
  31. 31. www.warp10.io Confiance vs données brutes Un employé de banque ayant accès aux données brutes, même anonymisées, peut retrouver un compte bancaire en connaissant quelques paiements. Fuites internes et externes de données
  32. 32. www.warp10.io Les silos - Les données brutes sont vites dénaturées par l’application du métier qui les exploite. - Les données sont cloisonnées par métier au sein des entreprises. - Un silo par cycle en V - Au moment de collecter les données, vous ne pouvez pas imaginer les futures applications ! Bon sens Garder les données brutes dans un datalake
  33. 33. www.warp10.io Loi Tes données tu partageras ! Bon sens Garder les données brutes dans un datalake Loi Tu ne peux partager que si on ne peut pas identifier la personne ! Fuites internes et externes de données Loi droit à l’effacement
  34. 34. www.warp10.io Loi Tes données tu partageras ! Bon sens Garder les données brutes dans un datalake Loi Tu ne peux partager que si on ne peut pas identifier la personne ! Fuites internes et externes de données Controle d’accès, logs Traitem ent super idée du moment future super idée Loi droit à l’effacement Suppression facile
  35. 35. www.warp10.io Défis techniques
  36. 36. www.warp10.io Industrialisation de la datascience Datascientist : - grande connaissance métier de leur industrie - pas forcément informaticien de formation. - Tous sont confrontés aux mêmes problèmes (synchro des données, sous échantillonnage le plus intelligent, lissage, etc.). - Chacun finit par se faire sa bibliothèque de fonctions. - Performances mises au second plan, car ce n'est pas leur métier de minimiser la RAM ou l'usage CPU. => Ça tourne très bien sur mon PC !
  37. 37. www.warp10.io Scale up ! Passer du mode interactif sur quelques centaines de millions de points au mode batch sur un cluster de serveurs n’est pas trivial.
  38. 38. www.warp10.io Licences Pouvez vous construire votre application avec R ? À quelles conditions ? Pouvez vous construire votre application avec geopanda ? Avez vous vérifié les licences de toutes les dépendances ?
  39. 39. www.warp10.io Warp 10™
  40. 40. www.warp10.io Une base de donnée et un moteur d’analyse pour vos GeoTimeSeries
  41. 41. www.warp10.io
  42. 42. www.warp10.io RESTful /api/v0/update : ajouter des points /api/v0/fetch : lire /api/v0/delete : supprimer /api/v0/meta : changer un attribut de GTS /api/v0/exec : Lancer un WarpScript, résultat en json. Bonus temps réel : websockets, extensions udp, http...
  43. 43. www.warp10.io Sécurisé par tokens Un token contient : - une date de validité - le producteur de la donnée - le propriétaire de la donnée - un nom d’application - autant de sélecteurs que vous le souhaitez
  44. 44. www.warp10.io Moteur de stockage Distributed Standalone Edge Billions of series Trillions of datapoints Millions of datapoints/s 10s of millions of series Billions of datapoints ~100k datapoints/s Millions of series 100s Millions of datapoints ~10k datapoints/s Datalog HA Datalog HA
  45. 45. www.warp10.io Moteur d’analyse : WarpScript™ +850 fonctions pour manipuler vos données : - Fonctions statistiques - Fonctions mathématiques - Fonctions géo - Alignement, interpolation, lissage des données - Pattern detection, dtw - Génération d’images - Fusion, découpage, modulo temporel Pensé pour des datascientists, implémenté pour la performance et l’industrialisation du traitement ! Extensible à volonté.
  46. 46. www.warp10.io WarpScript - Langage sur pile. Notation polonaise inversée. - IDE conseillé : VSCode avec l’extension WarpScript
  47. 47. www.warp10.io Démo fonctions géo https://clydedacruz.github.io/openstreetmap-wkt-playground/
  48. 48. www.warp10.io HHCode : Helical Hyperspatial Code 48.8530374 2.3500374 ->HHCODE // Notre Dame de Paris Résultat : "e0236ecdf2d746f6" C’est une chaîne de caractère… Dont la longueur est fonction de la précision géographique.
  49. 49. www.warp10.io HHCode résolution 600m Donc on peut faire des expressions régulières géographiques ! Notre Dame de Paris: "e0236ecdf2d746f6", Paris intramuros : "e0236[e].*|e0236b[7df].*|e0236f[02 389ab].*|e023c4[01345679cd].*|e023 c5[028].*|e0236b5[7bcdef].*|e0236b 6[7bcdef].*|[.....]" e0236e
  50. 50. www.warp10.io Intersections géographiques ultra rapides Ex d’analyse de roulage: 25 millions de points (695h de roulage @10hz) 2700 séries Sur les 2700 roulages, qui est allé sur le périphérique et a dépassé 150km/h? ~ 40s pour charger les données en mémoire. ~ 5s de calcul (8 cores)
  51. 51. www.warp10.io scale up mise à l’échelle : 1 millions de clients, 14000km/an, 20km/h de moyenne 700 000 000h, 5 000 000 s CPU 8 cores -> 58jours/8 cores. Sur 50 machines avec 16 coeurs : 35min de calcul.
  52. 52. www.warp10.io Démo Diagramme GG Une métrique intéressante pour le pilote d’une voiture sportive, se base sur l’accélération longitudinale et latérale. Calcul de la surface à partir des deux séries, affichage des dix plus grands résultats. 200h de roulage, 14 000 000 de points, 35s de traitement.
  53. 53. www.warp10.io Conclusion
  54. 54. www.warp10.io Warp 10 version 2.0 Coming soon ! @warp10io
  55. 55. AÉRIEN SMART GRIDS & CITIES FLOTTES AUTOMOBILES 2 & 3 ROUES E-MOBILITÉ TRANSPORTS PUBLICS FERROVIAIRE LE MÉDIA 100 % DÉDIÉ À LA MOBILITÉ ET AUX FLOTTES AUTOMOBILES 1 AgoraNews AutoMobility,c’est le nouveau média en ligne de tous les acteurs, utilisateurs et prestataires de la Mobilité multimodale et durable. C’est un sited’information,unoutildetravailetunéclaireurdetendancesetdeveille.
  56. 56. AgoraNews AutoMobility : son JT, ses débats et ses reportages vidéos, ses relais sur les réseaux sociaux et le soutien des Clubs Agora Fonctions. Bienvenue dans la presse du 21e siècle ! L’AVENIR EST AUX MÉDIAS EN LIGNE 2
  57. 57. 4 Déclinée sous tous les formats et sur tous les écrans. UNE INFORMATION MULTI-CANAUX !
  58. 58. À CHACUN SES RUBRIQUES La Mobilité Le Smart et Green L’International et le Local L’Innovation Le Droit et la Fiscalité Les Véhicules Les Tendances Les Services 12 Gratuit Payant La Tool-Box 2 Les Datas Les Agendas L’Annuaire La Tool-Box 1
  59. 59. 14 000* EXEMPLAIRES PAR NEWSLETTERS SPÉCIALISÉES PLUS LES RÉSEAUX SOCIAUX ! * certifiés par huissier 5 Une newsletter d’actus hebdomadaire Envoyée à 14 000 professionnels des Flottes Automobiles et de la Mobilité ! Relayé sur les réseaux sociaux : Facebook, Twitter, Linkedin et Instagram et les chaînes en lignes : YouTube Une newsletter JT et débats télévisés Envoyée à 14 000 professionnels des Flottes Automobiles et de la Mobilité !
  60. 60. Le plateau TV d’AgoraNews, situé au cœur de Paris, permet de réaliser et de produire en interne interviews, débats, journaux télévisés… Doté des outils et des techniques de pointe, le studio permet notamment de réaliser des incrustations grâce à son fond vert. Le plateau télé avec son fond cyclo vert. Au minimum quatre caméras sur le plateau. Une régie équipée en conséquence. LE PLATEAU TV ! 7
  61. 61. LES ÉMISSIONS : PROGRAMMES LONGS AUJOURD’HUI DEMAIN LE DÉBATHLON MOBILITY BOOK MOBILE EN VILLE DIGITAL AUTOMOBILITY DIGITAL JT 9 MON MÉTIER EST FORMIDABLE LA GRANDE INTERVIEW LES COULISSES DE LA MOBILITÉ GÉNÉRATION MOBILITY LES INCONTOURNABLES DE LA MOBILITÉ
  62. 62. LE PREMIER JOURNAL TÉLÉVISÉ DE LA MOBILITÉ ! 11
  63. 63. LES ÉMISSIONS : FORMATS COURTS 120 SECONDESRÉTRO POUR OU CONTRE ZOOM SUR ... 10
  64. 64. Agora Fonctions Le 1er réseau français de décideurs métiers issus de grandes entreprises. 18 communautés dont l’Agora du Mobility management, l’Agora des Responsables de Flottes Automobiles, l’Agora des Directeurs Achats et celle des Responsables de services Généraux. Agora Fonctions est organisateur du Gala des Véhicules d’Entreprise : l’événement phare de la profession réunissant les professionnels des Flottes automobiles. Yves Guittat 37 années de carte de presse au service de l’information grand public et professionnelle. Créateur du Journal des Flottes, le premier du genre, puis de L’Automobile & l’Entreprise et son écosystème. Suit depuis plus de deux ans, tout ce qui touche à la mobilité durable : créateur du Trophée du Véhicule Éco-Sécurité de l’Année, du Trophée de la Mobilité Durable, etc. Aujourd’hui co-producteur d’AgoraNews AutoMobility. L’ASSOCIATION DES COMPÉTENCES L’impact de leurs réseaux : 14 000 adresses mails qualifiées ! 8

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