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DOSSIER DE PRESSE 
Route du Rhum 
Destination Guadeloupe 
Saison 2014
02 
ÉDITO 
YANNICK BESTAVEN, SKIPPER, INGÉNIEUR, ENTREPRENEUR 
YANNICK BESTAVEN, À L’ASSAUT DE LA ROUTE 
DU RHUM - DESTINATION GUADELOUPE 
UN VOILIER DERNIÈRE GÉNÉRATION 
LE CLASS40 LE CONSERVATEUR AUX COULEURS 
DE « END POLIO NOW » POUR LA ROUTE DU RHUM 2014 
LA VOILE, UN ENGAGEMENT EN RÉSONANCE AVEC LES VALEURS 
DU GROUPE LE CONSERVATEUR 
03 
04 
05 
06 
08 
10
PORTÉ PAR SES VALEURS, 
LE CONSERVATEUR SE LANCE 
AVEC YANNICK BESTAVEN 
SUR LA ROUTE DU RHUM 
« Cette année, Le Conservateur hisse les voiles et embarque aux côtés 
du skipper Yannick Bestaven qui portera haut les couleurs du Groupe lors 
de la 10e édition de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. 
Baptisé Les Voiles du Conservateur, ce programme de sponsoring constitue une 
nouvelle aventure dans notre histoire. À l’occasion de notre 170e anniversaire, 
nous souhaitons montrer que le Groupe est plus que jamais compétitif et que notre 
volonté de donner de la valeur au temps peut s’exprimer dans une nouvelle dimension. 
« Comme la gestion patrimoniale, la voile exige patience 
et réactivité. » 
La course au large a la particularité d’entrer fortement en résonance avec le 
positionnement et les valeurs du Groupe. Comme la gestion patrimoniale, la voile 
exige patience et réactivité. Savoir faire du temps un allié, dans les périodes calmes 
comme dans les tempêtes, être attentif aux éléments et scruter l’horizon pour prendre 
les bonnes décisions au bon moment, c’est exactement de cette manière que nous 
concevons notre métier. Ce partenariat sportif nous apparaît donc une évidence. 
Notre rencontre avec Yannick Bestaven et son écurie Peroven, l’année passée, a été 
décisive. C’est notre engagement mutuel dans la lutte contre la poliomyélite 
menée par le Rotary qui nous a réunis. Au-delà de l’homme et du navigateur, 
j’ai alors découvert un ingénieur et un chef d’entreprise animé par le goût du 
challenge et de l’innovation. Son palmarès témoigne de sa faculté à fédérer une 
équipe et des compétences multiples pour construire des projets d’envergure 
sur le long terme. Comme nous, beaucoup de nos clients se reconnaîtront 
dans son parcours et dans son esprit d’entreprise tourné vers l’avenir. 
« C’est notre engagement mutuel dans la lutte contre 
la poliomyélite menée par le Rotary qui nous a réunis. » 
C’est donc portés par des valeurs communes que nous avons décidé de nous 
engager ensemble dans cette saison de compétition 2014. Pour inscrire notre 
partenariat dans la durée, nous avons lancé conjointement la construction 
d’un voilier à la pointe de la technologie, le Class40 LE CONSERVATEUR. 
C’est à bord de ce prototype qui porte fièrement notre nouvelle identité que 
Yannick Bestaven disputera la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. 
Il affiche également notre engagement renouvelé en faveur de la cause 
« End Polio Now » du Rotary. Le baptême de ce bateau dernière génération 
constitue un nouveau temps fort dans l’histoire du partenariat. 
Nous sommes heureux de le partager avec Yannick et toute son équipe ainsi 
qu’avec Catherine Chabaud qui nous fait l’honneur d’en être la marraine. 
Nous avons hâte de vivre les prochaines aventures qui se joueront bientôt sur 
l’Atlantique. » 
03 
Gilles Ulrich, 
Directeur général Le Conservateur
04 
YANNICK BESTAVEN, 
SKIPPER, INGÉNIEUR, 
ENTREPRENEUR 
Figure expérimentée de la course au large, Yannick 
Bestaven est aussi connu pour son solide palmarès 
océanique que pour son activité d’ingénieur puisqu’il a 
développé l’hydro-générateur au sein de son entreprise 
Watt&Sea, que l’on retrouve sur de nombreux voiliers 
de compétition aujourd’hui. 
Le skipper rochelais a commencé à marquer les esprits 
en 2001 en remportant avec brio la Mini-Transat, 
une course transatlantique en solitaire réputée pour 
forger les plus grands tempéraments de la course 
océanique. En 2008, il prend le départ du Vendée 
Globe, la plus prestigieuse des courses autour du 
monde en solitaire, à bord d’un bateau qui privilégie 
les énergies renouvelables. Cette aventure s’arrête 
malheureusement brutalement quand son monocoque 
démâte dans le Golfe de Gascogne. 
Soutenu par son écurie Peroven, il revient en 2010 
dans le circuit des Class40, où il remporte un an plus 
tard la Transat Jacques Vabre et arrache une 4e place 
sur l’édition 2013, face à des unités plus récentes et 
plus rapides. Cette course officialise le début de son 
partenariat avec Le Conservateur qui l’accompagne dans 
la construction d’un nouveau Class40 pour son retour 
en solitaire sur ce Rhum 2014. 
« Avec Yannick, on partage beaucoup de 
choses. On a le goût du large. On aime 
être en mer, on aime la compétition. 
On partage le goût des rêves réalisés, 
des rêves complètement fous ! 
On partage l’envie de s’engager pour 
la planète. Yannick est un entrepreneur 
et cet esprit d’entreprise est une valeur 
qu’il partage avec Le Conservateur. » 
Catherine Chabaud, 
Marraine du Class40 LE CONSERVATEUR 
2013 
➜ 4e de la Transat 
Jacques Vabre/ 
Class40 
2012 
➜ 3e de la Normandy 
Channel Race / 
Class40 
➜ 4e de la Solidaire du 
Chocolat / Class40 
2011 
➜ 1er de la Transat 
Jacques Vabre / 
Class40 
➜ 2e de la Transat 
« Les Sables – Horta – 
Les Sables » / Class40 
2009 
➜ 1er du Record 
SNSM / IMOCA 
2008 
➜ 2e de la Transat 
Québec - Saint-Malo 
/ IMOCA 
➜ Vendée Globe – 
Abandon 
2001 
➜ 1er de la 
Mini-Transat
YANNICK BESTAVEN, À L’ASSAUT DE LA 
ROUTE DU RHUM - DESTINATION GUADELOUPE 
Le dimanche 2 novembre prochain, Yannick Bestaven prendra le départ de 
la mythique Route du Rhum, à la barre du Class40 LE CONSERVATEUR. 
Il tentera d’accrocher le podium pour récompenser tous les acteurs engagés 
à ses côtés dans cette saison 2014. 
05 
Comment préparez-vous votre prochaine participation 
à la Route du Rhum – Destination Guadeloupe ? 
YB. : « La course en solitaire, c’est le summum du 
dépassement de soi. Cette discipline exige une solide 
expérience dans de nombreux domaines, depuis la 
gestion du bateau jusqu’à celle du sommeil. 
Je suis sûr que l’on devient meilleur en vieillissant ! 
Cette Route du Rhum - Destination Guadeloupe est 
une échéance logique dans mon parcours, même si 
ma préparation sur le nouveau bateau a été un peu 
courte. Je la prépare depuis longtemps. Ces dernières 
années, j’ai participé à toutes les courses océaniques 
du circuit Class40, dont les deux dernières Transat 
Jacques Vabre. 
Cette édition 2014 est un rendez-vous important 
pour lequel je m’efforce, grâce au soutien du 
Conservateur et de mon écurie Peroven, de ne rien 
laisser au hasard. Ensemble, nous avons entrepris la 
construction d’un nouveau bateau, le Tizh40. J’ai 
mené de front le suivi du chantier et ma préparation 
en tant que skipper, qui sont complémentaires. Sur le 
plan sportif proprement dit, j’ai participé à certaines 
courses inscrites au programme de cette saison 
2014, à bord de l’ancien bateau. Cela m’a permis de 
retrouver mes réflexes et des automatismes en mer avant 
d’aligner le nouveau voilier au départ de Saint-Malo. » 
Quel challenge représente cette course pour vous ? 
Y.B. : « Il est tout d’abord sportif. J’imagine avec plaisir 
me mêler à la bataille qui s’annonce très disputée dans la 
catégorie des Class40 tout au long du parcours. 
Dans le domaine technique aussi, cette participation 
à bord d’un voilier particulièrement novateur dans ses lignes 
et ses formes, c’est un défi en soi. Traverser et naviguer de 
manière à emmener ce bateau fraîchement mis à l’eau de 
l’autre côté de l’Atlantique, tout en prenant du plaisir à jouer 
les places d’honneur, ce sera une première réussite. Au-delà, 
cette Route du Rhum- Destination Guadeloupe marquera 
mon retour en solitaire, une activité exigeante que je n’ai pas 
pratiquée depuis le départ du Vendée Globe 2008. 
Je ressens l’immense envie d’y retourner. 
J’ai vraiment hâte de retrouver les sensations de mer 
à bord d’un voilier qui comptera parmi les plus récents 
bateaux de la flotte réunie à Saint-Malo. 
J’espère pouvoir montrer qu’il est aussi l’un des plus 
performants. Après la Mini-Transat et la Transat Jacques 
Vabre, j’ai très envie d’ajouter le Rhum à mon palmarès. » 
MILLES NAUTIQUES 
3 543 
« J’ai vraiment hâte de retrouver les 
sensations de mer à bord d’un voilier qui 
comptera parmi les plus récents bateaux 
de la flotte réunie. » 
KILOMÈTRES 
6 500 
Saint-Malo 
Pointe-à-Pitre 
9 0 S K I P P E R S A U D É P A R T
UN VOILIER DERNIÈRE GÉNÉRATION 
06 
Si le Tyker40 de Yannick Bestaven 
a pris les couleurs du Groupe pour 
débuter la saison 2014, c’est à bord 
du Tizh40 LE CONSERVATEUR, un voilier 
flambant neuf, que le navigateur 
s’élancera sur la Route du Rhum 
Destination Guadeloupe. 
Un prototype inédit 
Le Class40 LE CONSERVATEUR est un véritable 
concentré d’innovations technologiques, spécialement 
taillé pour la Route du Rhum – Destination 
Guadeloupe. Il a vu le jour sur les planches à dessin 
de Guillaume Verdier, l’architecte naval de renom qui 
avait déjà signé les plans du Tyker40, vainqueur de la 
Route du Rhum 2010 dans la catégorie des Class40. 
En marge de sa préparation en mer, Yannick 
Bestaven s’est investi au maximum dans le chantier 
pour mettre à profit toute son expérience d’ingénieur 
et de compétiteur. 
« Yannick souhaitait un bateau très 
simple à manoeuvrer, puissant pour les 
allures de reaching. Pour aboutir à ce 
nouveau bateau, nous avons investi 
beaucoup de temps en études, dessins 
et calculs de fluides. » 
Guillaume Verdier, 
Architecte naval 
« Mon expérience, associée à celle de 
l’architecte, nous a permis de réfléchir 
à un bateau taillé pour le Rhum, avec 
l’objectif de faire le meilleur résultat 
possible. » 
Yannick Bestaven 
Grand Voile 
65 m² 
Mât 
Voiles 
d’avant 
Quille 
Cockpit 
Safran 
Coque 
LONGUEUR 
12,18 
mètres 
POIDS JAUGE 
4,5 
tonnes 
TIRANT D’AIR (DONT LE MÂT) 
19 
mètres 
LARGEUR 
4,5 
mètres 
TIRANT D’EAU 
3 
mètres 
NUMÉRO DE COQUE 
142
07 
« En tant que marraine je suis très 
heureuse de partager le début de cette 
belle histoire sur fond de Route du Rhum. 
Je suis sûre que Yannick Bestaven va 
nous faire vibrer pendant cette course. » 
Catherine Chabaud, 
Marraine du Class40 LE CONSERVATEUR 
Première femme à avoir terminé le tour du monde 
à la voile, en course en solitaire, sans escale et sans 
assistance lors du Vendée Globe 1996-1997.
LE CLASS40 LE CONSERVATEUR AUX COULEURS DE 
« END POLIO NOW » POUR LA ROUTE DU RHUM 2014 
Sur l’initiative de ses agents du Grand Ouest, Le Conservateur s’est mobilisé en 2013 
pour la lutte contre la Polio en participant à une série d’événements organisés par 
le Rotary dans plusieurs ports bretons. Cet engagement fut l’occasion de rencontrer 
Yannick Bestaven, lui-même engagé en faveur de cette cause et dont le bateau 
assurait les escales. 
08 
Nous sommes « à ça » d’éradiquer la polio 
La poliomyélite est une maladie infectieuse aiguë 
et contagieuse spécifiquement humaine causant 
une paralysie des membres inférieurs. La polio constitue 
une menace pour tous les enfants du monde. Il n’existe 
aucun traitement pour soigner la polio, mais le vaccin 
est efficace pour la prévenir. L’Initiative mondiale pour 
l’éradication de la polio s’est engagée à combattre cette 
maladie jusqu’à ce que tous les enfants soient protégés. 
Depuis le lancement de cette initiative mondiale il y plus 
de 25 ans, le Rotary et ses partenaires sont parvenus 
à réduire le cas de polio de plus de 99 %. L’éradication 
de cette maladie invalidante est enfin à notre portée. 
La journée mondiale contre la polio le 24 octobre 2014 
est une occasion de nous mobiliser pour atteindre cet 
objectif. 
« À l’origine de ce sponsoring, il y a un 
engagement humain en faveur d’une 
grande cause. » 
Christophe Le Bihan, délégué national adjoint 
Bretagne Normandie du Conservateur 
Rotary International et la lutte contre la polio : 
une histoire de longue haleine 
Le Rotary International est une association internationale 
qui existe depuis 1905. Fidèle a sa devise première de 
« servir d’abord », le Rotary finance des actions d’intérêt 
général, notamment dans l’éducation et la santé. « La lutte 
contre la poliomyélite reste notre priorité stratégique », 
indique Christian Michaud, coordinateur au Rotary de 
l’opération « End Polio Now » pour la France et le Maghreb. 
Cette volonté de lutte contre la polio se concrétise en 1985 
par un partenariat avec l’OMS, l’Unicef et le Centre des 
maladies infectieuses d’Atlanta, alors que la maladie est 
encore endémique dans plus de 100 pays. Aujourd’hui, 
la bataille est presque gagnée. « On ne dénombre plus 
actuellement que trois pays endémiques, dont le Pakistan, 
l’Afghanistan et le Nigeria », explique Christian Michaud. 
Entre 2013 et 2018, le Rotary et ses partenaires, rejoints 
depuis quelques années par la Fondation Bill et Melinda 
Gates, devraient encore consacrer 5,5 milliards de dollars 
à cette cause humanitaire, avec pour objectif, l’éradication 
totale de cette maladie infectieuse et contagieuse. 
De quoi éviter 10 millions de cas dans les 40 prochaines 
années, avec des bénéfices attendus que l’on peut chiffrer 
entre 40 et 50 milliards de dollars sur 20 ans. 
150 000 vaccins financés en 2014 
La générosité des agents du Conservateur a permis 
d’apporter 100 000 euros de dons à la cause. 
« Le Class40 LE CONSERVATEUR affiche 
également notre engagement renouvelé 
en faveur de la cause « End Polio Now » 
du Rotary. » 
Gilles Ulrich, directeur général 
Le Conservateur 
➜ rotary.org/fr 
➜ facebook.com/rotary 
➜ twitter.com/rotary 
➜ endpolio.org/fr 
➜ facebook.com/pages/End-Polio-Now/78976274836 
➜ twitter.com/EndPolioNow
09 
« J’ai trouvé que l’action des agents 
du Conservateur de financer les vaccins 
pour éradiquer la polio était un geste 
formidable. C’est comme ça que l’on s’est 
rencontré et le projet est parti de là. » 
Yannick Bestaven
LA VOILE, UN ENGAGEMENT EN RÉSONANCE 
AVEC LES VALEURS DU GROUPE LE CONSERVATEUR 
2014 est une année importante dans l’histoire du Conservateur, qui célèbre ses 170 ans 
d’expertise en gestion d’avenir. Avec les Voiles du Conservateur, le Groupe garde 
le cap vers l’horizon et met à l’honneur sa nouvelle identité. 
010 
Le Conservateur, groupe d’assurance mutualiste 
et indépendant, spécialiste de l’épargne long terme, 
s’engage comme partenaire principal aux côtés du skipper 
Yannick Bestaven pour la saison 2014. La voile est une 
activité de patience et de réactivité. Savoir gérer les temps 
CHIFFRES CLÉS 
UNE INSTITUTION CRÉÉE EN 
1844 
CHIFFRE D’AFFAIRES 
EN 2013 
685 M€ 
longs, attendre le bon moment et prendre des décisions 
tout en gardant le cap sur sa destination, c’est exactement 
de cette manière que Le Conservateur conçoit son métier. 
Le Conservateur donne de la valeur au temps, son 
engagement dans la voile prolonge cette ambition. 
SOCIÉTAIRES 
186 000 
AGENTS, MANDATAIRES ET SALARIÉS 
SUR TOUTE LA FRANCE 
+ DE 650
011 
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BESTAVEN ET DES VOILES DU CONSERVATEUR 
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➜ endpolio.org/fr 
CONTACTS PRESSE 
Agence de presse Shan pour Le Conservateur 
Brigitte Michaut - Tél. 01 44 50 51 78 
brigitte.michaut@shan.fr 
Alternative Media pour Yannick Bestaven 
Clément Culsan - Tél. 06 88 72 47 77 
clement@alternativemedia.fr 
Organisation et Communication 
Agence Hickory 
Anne Combier - Tél. 01 56 03 69 00 
annec@hickory.fr 
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DU CONSERVATEUR
Siège social : 59, rue de la Faisanderie - 75116 Paris 
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Tél. : 01 53 65 72 31 
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crédits : Christophe Breschi/Hickory/David De Lossy/Ocean/Corbis

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Dossier de presse Route du Rhum 2014 Yannick Bestaven & Le Conservateur

  • 1. DOSSIER DE PRESSE Route du Rhum Destination Guadeloupe Saison 2014
  • 2. 02 ÉDITO YANNICK BESTAVEN, SKIPPER, INGÉNIEUR, ENTREPRENEUR YANNICK BESTAVEN, À L’ASSAUT DE LA ROUTE DU RHUM - DESTINATION GUADELOUPE UN VOILIER DERNIÈRE GÉNÉRATION LE CLASS40 LE CONSERVATEUR AUX COULEURS DE « END POLIO NOW » POUR LA ROUTE DU RHUM 2014 LA VOILE, UN ENGAGEMENT EN RÉSONANCE AVEC LES VALEURS DU GROUPE LE CONSERVATEUR 03 04 05 06 08 10
  • 3. PORTÉ PAR SES VALEURS, LE CONSERVATEUR SE LANCE AVEC YANNICK BESTAVEN SUR LA ROUTE DU RHUM « Cette année, Le Conservateur hisse les voiles et embarque aux côtés du skipper Yannick Bestaven qui portera haut les couleurs du Groupe lors de la 10e édition de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Baptisé Les Voiles du Conservateur, ce programme de sponsoring constitue une nouvelle aventure dans notre histoire. À l’occasion de notre 170e anniversaire, nous souhaitons montrer que le Groupe est plus que jamais compétitif et que notre volonté de donner de la valeur au temps peut s’exprimer dans une nouvelle dimension. « Comme la gestion patrimoniale, la voile exige patience et réactivité. » La course au large a la particularité d’entrer fortement en résonance avec le positionnement et les valeurs du Groupe. Comme la gestion patrimoniale, la voile exige patience et réactivité. Savoir faire du temps un allié, dans les périodes calmes comme dans les tempêtes, être attentif aux éléments et scruter l’horizon pour prendre les bonnes décisions au bon moment, c’est exactement de cette manière que nous concevons notre métier. Ce partenariat sportif nous apparaît donc une évidence. Notre rencontre avec Yannick Bestaven et son écurie Peroven, l’année passée, a été décisive. C’est notre engagement mutuel dans la lutte contre la poliomyélite menée par le Rotary qui nous a réunis. Au-delà de l’homme et du navigateur, j’ai alors découvert un ingénieur et un chef d’entreprise animé par le goût du challenge et de l’innovation. Son palmarès témoigne de sa faculté à fédérer une équipe et des compétences multiples pour construire des projets d’envergure sur le long terme. Comme nous, beaucoup de nos clients se reconnaîtront dans son parcours et dans son esprit d’entreprise tourné vers l’avenir. « C’est notre engagement mutuel dans la lutte contre la poliomyélite menée par le Rotary qui nous a réunis. » C’est donc portés par des valeurs communes que nous avons décidé de nous engager ensemble dans cette saison de compétition 2014. Pour inscrire notre partenariat dans la durée, nous avons lancé conjointement la construction d’un voilier à la pointe de la technologie, le Class40 LE CONSERVATEUR. C’est à bord de ce prototype qui porte fièrement notre nouvelle identité que Yannick Bestaven disputera la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Il affiche également notre engagement renouvelé en faveur de la cause « End Polio Now » du Rotary. Le baptême de ce bateau dernière génération constitue un nouveau temps fort dans l’histoire du partenariat. Nous sommes heureux de le partager avec Yannick et toute son équipe ainsi qu’avec Catherine Chabaud qui nous fait l’honneur d’en être la marraine. Nous avons hâte de vivre les prochaines aventures qui se joueront bientôt sur l’Atlantique. » 03 Gilles Ulrich, Directeur général Le Conservateur
  • 4. 04 YANNICK BESTAVEN, SKIPPER, INGÉNIEUR, ENTREPRENEUR Figure expérimentée de la course au large, Yannick Bestaven est aussi connu pour son solide palmarès océanique que pour son activité d’ingénieur puisqu’il a développé l’hydro-générateur au sein de son entreprise Watt&Sea, que l’on retrouve sur de nombreux voiliers de compétition aujourd’hui. Le skipper rochelais a commencé à marquer les esprits en 2001 en remportant avec brio la Mini-Transat, une course transatlantique en solitaire réputée pour forger les plus grands tempéraments de la course océanique. En 2008, il prend le départ du Vendée Globe, la plus prestigieuse des courses autour du monde en solitaire, à bord d’un bateau qui privilégie les énergies renouvelables. Cette aventure s’arrête malheureusement brutalement quand son monocoque démâte dans le Golfe de Gascogne. Soutenu par son écurie Peroven, il revient en 2010 dans le circuit des Class40, où il remporte un an plus tard la Transat Jacques Vabre et arrache une 4e place sur l’édition 2013, face à des unités plus récentes et plus rapides. Cette course officialise le début de son partenariat avec Le Conservateur qui l’accompagne dans la construction d’un nouveau Class40 pour son retour en solitaire sur ce Rhum 2014. « Avec Yannick, on partage beaucoup de choses. On a le goût du large. On aime être en mer, on aime la compétition. On partage le goût des rêves réalisés, des rêves complètement fous ! On partage l’envie de s’engager pour la planète. Yannick est un entrepreneur et cet esprit d’entreprise est une valeur qu’il partage avec Le Conservateur. » Catherine Chabaud, Marraine du Class40 LE CONSERVATEUR 2013 ➜ 4e de la Transat Jacques Vabre/ Class40 2012 ➜ 3e de la Normandy Channel Race / Class40 ➜ 4e de la Solidaire du Chocolat / Class40 2011 ➜ 1er de la Transat Jacques Vabre / Class40 ➜ 2e de la Transat « Les Sables – Horta – Les Sables » / Class40 2009 ➜ 1er du Record SNSM / IMOCA 2008 ➜ 2e de la Transat Québec - Saint-Malo / IMOCA ➜ Vendée Globe – Abandon 2001 ➜ 1er de la Mini-Transat
  • 5. YANNICK BESTAVEN, À L’ASSAUT DE LA ROUTE DU RHUM - DESTINATION GUADELOUPE Le dimanche 2 novembre prochain, Yannick Bestaven prendra le départ de la mythique Route du Rhum, à la barre du Class40 LE CONSERVATEUR. Il tentera d’accrocher le podium pour récompenser tous les acteurs engagés à ses côtés dans cette saison 2014. 05 Comment préparez-vous votre prochaine participation à la Route du Rhum – Destination Guadeloupe ? YB. : « La course en solitaire, c’est le summum du dépassement de soi. Cette discipline exige une solide expérience dans de nombreux domaines, depuis la gestion du bateau jusqu’à celle du sommeil. Je suis sûr que l’on devient meilleur en vieillissant ! Cette Route du Rhum - Destination Guadeloupe est une échéance logique dans mon parcours, même si ma préparation sur le nouveau bateau a été un peu courte. Je la prépare depuis longtemps. Ces dernières années, j’ai participé à toutes les courses océaniques du circuit Class40, dont les deux dernières Transat Jacques Vabre. Cette édition 2014 est un rendez-vous important pour lequel je m’efforce, grâce au soutien du Conservateur et de mon écurie Peroven, de ne rien laisser au hasard. Ensemble, nous avons entrepris la construction d’un nouveau bateau, le Tizh40. J’ai mené de front le suivi du chantier et ma préparation en tant que skipper, qui sont complémentaires. Sur le plan sportif proprement dit, j’ai participé à certaines courses inscrites au programme de cette saison 2014, à bord de l’ancien bateau. Cela m’a permis de retrouver mes réflexes et des automatismes en mer avant d’aligner le nouveau voilier au départ de Saint-Malo. » Quel challenge représente cette course pour vous ? Y.B. : « Il est tout d’abord sportif. J’imagine avec plaisir me mêler à la bataille qui s’annonce très disputée dans la catégorie des Class40 tout au long du parcours. Dans le domaine technique aussi, cette participation à bord d’un voilier particulièrement novateur dans ses lignes et ses formes, c’est un défi en soi. Traverser et naviguer de manière à emmener ce bateau fraîchement mis à l’eau de l’autre côté de l’Atlantique, tout en prenant du plaisir à jouer les places d’honneur, ce sera une première réussite. Au-delà, cette Route du Rhum- Destination Guadeloupe marquera mon retour en solitaire, une activité exigeante que je n’ai pas pratiquée depuis le départ du Vendée Globe 2008. Je ressens l’immense envie d’y retourner. J’ai vraiment hâte de retrouver les sensations de mer à bord d’un voilier qui comptera parmi les plus récents bateaux de la flotte réunie à Saint-Malo. J’espère pouvoir montrer qu’il est aussi l’un des plus performants. Après la Mini-Transat et la Transat Jacques Vabre, j’ai très envie d’ajouter le Rhum à mon palmarès. » MILLES NAUTIQUES 3 543 « J’ai vraiment hâte de retrouver les sensations de mer à bord d’un voilier qui comptera parmi les plus récents bateaux de la flotte réunie. » KILOMÈTRES 6 500 Saint-Malo Pointe-à-Pitre 9 0 S K I P P E R S A U D É P A R T
  • 6. UN VOILIER DERNIÈRE GÉNÉRATION 06 Si le Tyker40 de Yannick Bestaven a pris les couleurs du Groupe pour débuter la saison 2014, c’est à bord du Tizh40 LE CONSERVATEUR, un voilier flambant neuf, que le navigateur s’élancera sur la Route du Rhum Destination Guadeloupe. Un prototype inédit Le Class40 LE CONSERVATEUR est un véritable concentré d’innovations technologiques, spécialement taillé pour la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Il a vu le jour sur les planches à dessin de Guillaume Verdier, l’architecte naval de renom qui avait déjà signé les plans du Tyker40, vainqueur de la Route du Rhum 2010 dans la catégorie des Class40. En marge de sa préparation en mer, Yannick Bestaven s’est investi au maximum dans le chantier pour mettre à profit toute son expérience d’ingénieur et de compétiteur. « Yannick souhaitait un bateau très simple à manoeuvrer, puissant pour les allures de reaching. Pour aboutir à ce nouveau bateau, nous avons investi beaucoup de temps en études, dessins et calculs de fluides. » Guillaume Verdier, Architecte naval « Mon expérience, associée à celle de l’architecte, nous a permis de réfléchir à un bateau taillé pour le Rhum, avec l’objectif de faire le meilleur résultat possible. » Yannick Bestaven Grand Voile 65 m² Mât Voiles d’avant Quille Cockpit Safran Coque LONGUEUR 12,18 mètres POIDS JAUGE 4,5 tonnes TIRANT D’AIR (DONT LE MÂT) 19 mètres LARGEUR 4,5 mètres TIRANT D’EAU 3 mètres NUMÉRO DE COQUE 142
  • 7. 07 « En tant que marraine je suis très heureuse de partager le début de cette belle histoire sur fond de Route du Rhum. Je suis sûre que Yannick Bestaven va nous faire vibrer pendant cette course. » Catherine Chabaud, Marraine du Class40 LE CONSERVATEUR Première femme à avoir terminé le tour du monde à la voile, en course en solitaire, sans escale et sans assistance lors du Vendée Globe 1996-1997.
  • 8. LE CLASS40 LE CONSERVATEUR AUX COULEURS DE « END POLIO NOW » POUR LA ROUTE DU RHUM 2014 Sur l’initiative de ses agents du Grand Ouest, Le Conservateur s’est mobilisé en 2013 pour la lutte contre la Polio en participant à une série d’événements organisés par le Rotary dans plusieurs ports bretons. Cet engagement fut l’occasion de rencontrer Yannick Bestaven, lui-même engagé en faveur de cette cause et dont le bateau assurait les escales. 08 Nous sommes « à ça » d’éradiquer la polio La poliomyélite est une maladie infectieuse aiguë et contagieuse spécifiquement humaine causant une paralysie des membres inférieurs. La polio constitue une menace pour tous les enfants du monde. Il n’existe aucun traitement pour soigner la polio, mais le vaccin est efficace pour la prévenir. L’Initiative mondiale pour l’éradication de la polio s’est engagée à combattre cette maladie jusqu’à ce que tous les enfants soient protégés. Depuis le lancement de cette initiative mondiale il y plus de 25 ans, le Rotary et ses partenaires sont parvenus à réduire le cas de polio de plus de 99 %. L’éradication de cette maladie invalidante est enfin à notre portée. La journée mondiale contre la polio le 24 octobre 2014 est une occasion de nous mobiliser pour atteindre cet objectif. « À l’origine de ce sponsoring, il y a un engagement humain en faveur d’une grande cause. » Christophe Le Bihan, délégué national adjoint Bretagne Normandie du Conservateur Rotary International et la lutte contre la polio : une histoire de longue haleine Le Rotary International est une association internationale qui existe depuis 1905. Fidèle a sa devise première de « servir d’abord », le Rotary finance des actions d’intérêt général, notamment dans l’éducation et la santé. « La lutte contre la poliomyélite reste notre priorité stratégique », indique Christian Michaud, coordinateur au Rotary de l’opération « End Polio Now » pour la France et le Maghreb. Cette volonté de lutte contre la polio se concrétise en 1985 par un partenariat avec l’OMS, l’Unicef et le Centre des maladies infectieuses d’Atlanta, alors que la maladie est encore endémique dans plus de 100 pays. Aujourd’hui, la bataille est presque gagnée. « On ne dénombre plus actuellement que trois pays endémiques, dont le Pakistan, l’Afghanistan et le Nigeria », explique Christian Michaud. Entre 2013 et 2018, le Rotary et ses partenaires, rejoints depuis quelques années par la Fondation Bill et Melinda Gates, devraient encore consacrer 5,5 milliards de dollars à cette cause humanitaire, avec pour objectif, l’éradication totale de cette maladie infectieuse et contagieuse. De quoi éviter 10 millions de cas dans les 40 prochaines années, avec des bénéfices attendus que l’on peut chiffrer entre 40 et 50 milliards de dollars sur 20 ans. 150 000 vaccins financés en 2014 La générosité des agents du Conservateur a permis d’apporter 100 000 euros de dons à la cause. « Le Class40 LE CONSERVATEUR affiche également notre engagement renouvelé en faveur de la cause « End Polio Now » du Rotary. » Gilles Ulrich, directeur général Le Conservateur ➜ rotary.org/fr ➜ facebook.com/rotary ➜ twitter.com/rotary ➜ endpolio.org/fr ➜ facebook.com/pages/End-Polio-Now/78976274836 ➜ twitter.com/EndPolioNow
  • 9. 09 « J’ai trouvé que l’action des agents du Conservateur de financer les vaccins pour éradiquer la polio était un geste formidable. C’est comme ça que l’on s’est rencontré et le projet est parti de là. » Yannick Bestaven
  • 10. LA VOILE, UN ENGAGEMENT EN RÉSONANCE AVEC LES VALEURS DU GROUPE LE CONSERVATEUR 2014 est une année importante dans l’histoire du Conservateur, qui célèbre ses 170 ans d’expertise en gestion d’avenir. Avec les Voiles du Conservateur, le Groupe garde le cap vers l’horizon et met à l’honneur sa nouvelle identité. 010 Le Conservateur, groupe d’assurance mutualiste et indépendant, spécialiste de l’épargne long terme, s’engage comme partenaire principal aux côtés du skipper Yannick Bestaven pour la saison 2014. La voile est une activité de patience et de réactivité. Savoir gérer les temps CHIFFRES CLÉS UNE INSTITUTION CRÉÉE EN 1844 CHIFFRE D’AFFAIRES EN 2013 685 M€ longs, attendre le bon moment et prendre des décisions tout en gardant le cap sur sa destination, c’est exactement de cette manière que Le Conservateur conçoit son métier. Le Conservateur donne de la valeur au temps, son engagement dans la voile prolonge cette ambition. SOCIÉTAIRES 186 000 AGENTS, MANDATAIRES ET SALARIÉS SUR TOUTE LA FRANCE + DE 650
  • 11. 011 RETROUVEZ TOUTE L’ACTUALITÉ DE YANNICK BESTAVEN ET DES VOILES DU CONSERVATEUR www.facebook.com/lesvoilesduconservateur ➜ conservateur.fr ➜ yannickbestaven.fr ET SUIVEZ L’ACTUALITÉ SUR TWITTER @LeConservateur RETROUVEZ TOUTE L’ACTUALITÉ DE « END POLIO NOW » ➜ endpolio.org/fr CONTACTS PRESSE Agence de presse Shan pour Le Conservateur Brigitte Michaut - Tél. 01 44 50 51 78 brigitte.michaut@shan.fr Alternative Media pour Yannick Bestaven Clément Culsan - Tél. 06 88 72 47 77 clement@alternativemedia.fr Organisation et Communication Agence Hickory Anne Combier - Tél. 01 56 03 69 00 annec@hickory.fr SUIVEZ LES VOILES DU CONSERVATEUR
  • 12. Siège social : 59, rue de la Faisanderie - 75116 Paris Adresse postale : CS 41685 - 75773 Paris 16 Tél. : 01 53 65 72 31 conservateur.fr crédits : Christophe Breschi/Hickory/David De Lossy/Ocean/Corbis