Publicité
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
Publicité
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
Publicité
30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)
Prochain SlideShare
30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)30 001-2-pelatihan cbt otomotif power train (3)
Chargement dans ... 3
1 sur 10
Publicité

Contenu connexe

Publicité

30 001-1-pelatihan cbt otomotif power train (3)

  1. BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF KENDARAAN RINGAN POWER TRAIN FUNGSI PEMINDAH DAYA PADA KENDARAAN RINGAN OTO.KR03.001.01 MODUL 1 DARI 2 BUKU INFORMASI
  2. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train Daftar Isi Halaman Bagian - 1 2 Pendahuluan 2 Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2 Disain Modul 2 Isi Modul 3 Pelaksanaan Modul 3 Definisi istilah-istilah yang digunakan dalam Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) 4 Hasil Pelatihan 5 Pengenalan 5 Prasyarat 5 Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5 Keselamatan Kerja 6 Bagian - 2 7 Prosedur Fungsi Pemindah Daya pada Kendaraan Ringan 7 • Fungsi Pemindah Daya pada Kendaraan Ringan 7 Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia OTO.KR03.001.01 Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 2/8
  3. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train Bagian - 1 Pendahuluan Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Informasi. Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja. Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada keterampilan seseorang yang harus dimilki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan. Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI). Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan disektor otomotif. Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar Kompetensi Kerja Nasional (SKKNI) OTO.KR03.001.01 Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya. Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi- institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya. Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja. Disain Modul Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri : • Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih. • Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih. Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 3/8
  4. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train Isi Modul Buku Informasi Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatih dan peserta pelatihan yang berisi : • informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan praktek kerja. Buku Kerja Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: • kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan memahami informasi • kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian keterampilan peserta pelatihan. • kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan • kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam melaksanakan praktek kerja. Buku Penilaian Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : • kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan keterampilan • metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian keterampilan peserta pelatihan • sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai keterampilan • semua jawaban pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja • petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek • catatan pencapaian keterampilan peserta pelatihan. Pelaksanaan modul Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan : • menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai sumber pelatihan • menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan • menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan pelatihan • memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja • menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil peserta pelatihan pada Buku Kerja. Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 4/8
  5. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan : • menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan • menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja • memberikan jawaban pada Buku Kerja • mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja • memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih. Definisi Istilah-istilah yang digunakan dalam Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) Prasyarat Kompetensi yang dibutuhkan sebelum memulai suatu kompetensi tertentu. Elemen Kompetensi Tugas-tugas yang harus dilakukan untuk mencapai suatu keterampilan. Kriteria Unjuk Kerja Kegiatan-kegiatan yang harus dilakukan untuk menunjukkan keterampilan pada setiap elemen. Batasan Variabel Ruang lingkup materi dan persyaratan yang memenuhi kriteria unjuk kerja yang ditetapkan. Panduan Penilaian Merupakan petunjuk bagaimana peserta pelatihan dinilai berdasarkan kriteria unjuk kerja. Konteks Merupakan penjelasan tentang dari mana, bagaimana dan metode penilaian apa yang seharusnya digunakan. Aspek-aspek yang diperlukan Menentukan kegiatan inti yang harus dinilai. Persyaratan Level Literasi dan Numerasi Persyaratan Modul Literasi Level 1 dan Numerasi Level 1 Level Literasi 1 Kemampuan untuk membaca, memahami dan menghasilkan teks dasar. 2 Kemampuan untuk memahami hubungan yang kompleks pada teks dan memahami informasi lisan dan tulisan yang diberikan. 3 Kemampuan untuk menulis, menganalisa kritik dan mengevaluasi teks. Level Numerasi 1 Kemampuan untuk menggunakan simbul-simbul dasar, diagram, istilah secara matematik dan dapat memahami konteks serta dapat mengkomunikasikan secara matematik. 2 Kemampuan untuk menguji, memahami dan menggunakan konsep matematik yang kompleks pada batasan konteks. Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 5/8
  6. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train 3 Kemampuan untuk menganalisa kritik, mengevaluasi dan menggunakan simbol-simbol matematik, diagram, chart dan teori-teori yang kompleks. Hasil Pelatihan Anda akan diberikan sumber-sumber pengetahuan yang diperlukan dengan tujuan setelah anda belajar baik secara teori maupun praktek, anda dapat mendeskripsikan dan menerangkan fungsi-fungsi pemindah daya pada kendaraan ringan, yaitu : Menyebutkan komponen-komponen utama dari sebuah pemindah daya pada kendaraan ringan. 1. Menerangkan seluruh fungsi/kegunaan pemindah daya dari sebuah kendaraan ringan. 2. Menerangkan perbedaan sistem-sistem pemindah daya : a) Kendaraan berpenggerak roda depan (front wheel drive) b) Kendaraan berpenggerak roda belakang (rear wheel drive) c) Kendaraan berpenggerak empat roda (four wheel drive) Pengenalan Modul ini akan membantu anda, sebagai peserta pelatihan, untuk mengenali sistem- sistem pemindah daya pada kendaraan ringan. Pada saat anda telah menyelesaikan modul ini anda dapat menerangkan bagian-bagian komponen dari sistem pemindah daya Anda harus menggunakan Buku Informasi ini sebagai sumber dalam praktek kerja anda. Buku ini juga sebagai dasar dalam menjawab pertanyaan-pertanyaan dalam Buku Kerja. Buku teks penting lain yang anda harus pelajari adalah : Automative Mechanics-Fundamentals, Gregory’s Automotive Publications, ISBN 0855666269. Molinaro, Gary A, Counterman’s Gude toParts and Service Management, Delmer Publisher Inc, 1989. May, E & Crouse, WH, Automotive Mechanics Volume I, 6th Edition, McGraw-Hill, 1992. Prasyarat Sebelum memulai modul ini, anda harus sudah menyelesaikan modul-modul di bawah ini : • OTO.KR01.016.01 - Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja • OTO.KR01.017.01- Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan dan Perlengkapan Tempat Kerja Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) Jika seorang peserta menyatakan dia mampu/cakap dalam menyelesaikan tugas- tugas yang ditentukan pada hasil pelatihan, dia harus dapat membuktikan kemampuannya kepada pelatih. Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 6/8
  7. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train Keselamatan Kerja Umum OTO.KR01.016.01 - Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja dan OTO.KR01.017.01 - Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan dan Perlengkapan Tempat Kerja yang memberikan informasi umum keselamatan dalam linkungan kerja. Selalu patuhi hal tersebut di atas pada saat melakukan kegiatan dalam modul ini. Pribadi Patuhi tindakan pencegahan yang tertulis pada OTO.KR01.016.01 modul 4 mengenai keselamatan personal dalam lingkungan engineering. Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 7/8
  8. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train Bagian - 2 Prosedur Fungsi Pemindahan Daya pada Kendaraan Ringan Fungsi Pemindah Daya pada Kendaraan Ringan Apa sajakah komponen-komponen utama pada pemindah daya? Komponen utama dari pemindah daya adalah : • Kopling (pada sistem transmisi otomatis tidak terdapat kopling) • Transmisi (manual atau otomatis) • Poros propeller (drive shaft) • Rankaian gandar/as roda (axle assembly). Tergantung tipe kendaraannya, penggerak roda belakang, penggerak roda depan atau penggerak roda depan dan belakang) Pertama, kita akan menemukan bagaimana pemindah daya bekerja dalam satu kesatuan sistem, dan kemudian dalam modul ini kita akan belajar tentang masing- masing komponen utamanya. Mengapa terdapat sebuah pemindah daya pada kendaraan dan apakah fungsinya? Mesin pada sebuah kendaraan menghasilkan daya putar (dikenal sebagai torsi) yang dihasilkan oleh poros engkol mesin tersebut. Kegunaan/fungsi dari sebuah pemindah daya dalam suatu kendaraan adalah untuk meneruskan/mentransfer gaya putaran dari poros engkol ke roda penggerak sehingga kendaraan dapat bergerak. Roda penggerak pada suatu kendaraan mungkin penggerak roda belakang (rear wheel drive), Penggerak roda depan (front wheeldrive) atau keempat rodanya (four wheel drive). Kemudian pada Buku Informasi ini anda akan belajar tentang komponen utama dari pemindah daya, antara lain kopling, transmisi, poros propeller(drive shaft) dan rangkaian as roda (axle assembly) secara detil. Hal ini memungkinkan anda untuk memeahami bagaimana proses gaya putaran mesin diteruskan/dipindahkan ke roda penggerak pada suatu kendaraan. Beberapa variasi pemindah daya pada tipe kendaraan yang berbeda Sistem pemindah daya dibedakan tergantung pada tipe kendaraan apakah penggerak roda belakang, roda depan atau empat roda. Penggerak roda belakang (rear wheel drive) Pada tipe kendaraan ini, komponen pemindah daya disusun sepanjang kendaraan tersebut (arah utara-selatan atau arah lonngitudinal). Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 8/8
  9. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train Gambar 1. Pemindah daya penggerak roda belakang Pada kendaraan berpenggerak roda belakang, seperti yang ditunjukkan pada gambar di atas pemindah daya meneruskan gaya putar (torsi) ke roda belakang. Penggerak roda depan Pada kendaraan penggerak roda depan, pemindah daya mentransfer gaya putar (torsi) dari mesin ke roda depan kendaraan. Gambar 2. Pemindah daya penggerak roda depan Seperti yang anda dapat lihat pada gambar tipikal kendaraan penggerak roda depan di atas, pemindah daya dipasang melintang pada lebar dari kendaraan (arah timur- barat/arah transversal). As roda belakang tidak berputar dan ini disebut as roda mati (dead axle). Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 9/8
  10. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Power Train Gambar 1. Pemindah daya penggerak roda belakang Pada kendaraan berpenggerak roda belakang, seperti yang ditunjukkan pada gambar di atas pemindah daya meneruskan gaya putar (torsi) ke roda belakang. Penggerak roda depan Pada kendaraan penggerak roda depan, pemindah daya mentransfer gaya putar (torsi) dari mesin ke roda depan kendaraan. Gambar 2. Pemindah daya penggerak roda depan Seperti yang anda dapat lihat pada gambar tipikal kendaraan penggerak roda depan di atas, pemindah daya dipasang melintang pada lebar dari kendaraan (arah timur- barat/arah transversal). As roda belakang tidak berputar dan ini disebut as roda mati (dead axle). Fungsi Pemindah Daya Pada Kendaraan Ringan OTO.KR03.001.01 Buku Informasi 9/8
Publicité