40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)

BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF
KENDARAAN RINGAN
CHASIS & SUSPENSION
PROSEDUR PEMELIHARAAN
SISTEM REM
OTO.KR04.002.01
MODUL 1 DARI 1
BUKU KERJA

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis &
Suspension
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 3
Pendahuluan 3
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 3
Disain Modul 3
Isi Modul 4
Pelaksanaan Modul 4
Hasil Pelatihan 6
Pengenalan 6
Prasyarat 6
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 6
Bagian - 2 7
Kegiatan 1 7
Langkah 1 - Pelajaran 7
Langkah 2 - Respon dan Praktek 8
Langkah 3 - Penilaian 12
Kegiatan 2 13
Kegiatan 3 15
Kegiatan 4 17
Kegiatan 5 19
Kegiatan 6 21
Prosedur Pemeliharaan Sistem Rem OTO.KR04.002.01
Buku Kerja 2/27

Suspension
Kegiatan 7 23
Kegiatan 8 25
Langkah Akhir; Penilaian 27
Buku Kerja 3/27

Suspension
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku
Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul
Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja.
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai
pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang
harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan
bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan
pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan
untuk penanganan perbaikan di sektor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar
Kompetensi Nasional OPKR04.002.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih
dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat
pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing
atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai
kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-
institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan
siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun
Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan
Individual/mandiri :
• Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
• Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta
dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan
bantuan dari pelatih.
Buku Kerja 4/27

Suspension
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan
berisi :
• informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap
pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan
Individual/mandiri.
Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:
• kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan
memahami informasi
• kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
• kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan
• kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan
peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
• kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan
kemampuan
• metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian
kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan
• sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai
kemampuan/ketrampilan
• semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku
Kerja
• petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek
• catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :
• menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai
sumber pelatihan
• menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan
• memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja
• menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Buku Kerja 5/27

Suspension
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :
• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan
• menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja
• memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja
• mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja
• memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Buku Kerja 6/27

Suspension
Hasil Pelatihan
Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan orang lain peserta harus
dapat melaksanakan prosedur perbaikan pada sistem rem
Pengenalan
Perbaikan rem akan menjadi sangat diperlukan selama masa perawatan sebuah
kendaraan dan anda akan diperlukan untuk merawat dan memperbaiki sistem rem
dengan semua komponen-komponennya yang sesuai dengan standar industri dan
spesifikasi pembuatan.
Untuk mendapatkan keterampilan yang diperlukan anda membutuhkan pengetahuan
dan pengertian tentang aspek-aspek keselamatan dan cara kerja dari sistem rem
konvensional kendaraan ringan
Prasyarat
Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah mempelajari modul
berikut :
• OTO.KR01.016.01 - Prosedure Keselamatan Kerja dan Kesehatan Lingkungan
Kerja
• OTO.KR01.017.01 - Penggunaan dan Perawatan Peralatan dan Perlengkapan
Bengkel
• OTO.KR04.001.01 - Cara kerja sistem rem konvensional
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan
dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan
mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada
pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat
membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut.
Buku Kerja 7/27

Suspension
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Menggunakan kendaraan dengan sistem rem yang lengkap peserta secara mandiri
harus dapat:
-Menentukan komponen-komponen sistem rem yang dapat diperbaiki dengan
memperhatikan kondisi kerja dan kesalahan/gangguan yang nampak.
-Membilas, mengeluarkan udara dalam sistem dan menyetel sistem rem pada
kendaraan sesuai dengan petunjuk kerja (workshop manual)
-Melaksanakan semua kegiatan sesuai dengan persyaratan-persyaratan spesifikasi
dari pabrik
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
Automotive Mechanics Ed May and William Crouse
Vol 1 5th
edition
ISBN 07 452919 6
Automotive Mechanics Fundamentals
Gregory’s Scientific Publication
ISBN 08 5566 626 9
Kendaraan dengan sistem rem yang lengkap.
Prosedur
1 Baca materi Buku Informasi Pelatihan
2 Dengan menyelesaikan pemahaman informasi-informasi teknis jawab pertanyaan
–pertanyaan berikut ini.
Buku Kerja 8/27

Suspension
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1
Sebutkan dua alasan mengapa penting untuk selalu memelihara/menjaga
ketinggian cairan minyak rem pada master silinder reservoir
Jawaban
1. ……………………………………………………………………………….
2. ……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 2
Sebelum membuka tutup master silinder reservoir tindakan pencegahan apa
yang harus diperhatikan.
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 3
Mengapa penggantian cairan minyak rem biasanya sering kali dilakukan pada
hydrolic brake system?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 4
Apa akibat/efek kandungan air dalam cairan minyak rem pada kerja cairan
minyak rem?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 5
Mengapa jarak bebas pedal rem diperlukan?
Buku Kerja 9/27

Suspension
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 6
Bagaimana cara menyetel jarak bebas pedal rem?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 7
Apa arti dari “Tinggi Penekanan Pedal rem”
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 8
Jelaskan mengapa “Rem Tangan (park brake lever)” dan penyetel kabel rem
tangan perlu dipastikan dapat disetel dalam keadaan tertarik penuh sebelum
perbaikan rem
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 9
Salah satu keaalahan/gangguan yang mungkin menyebabkan pedal rem terasa
lembek, spongy sewaktu pengereman adalah penggelembungan pada pipa rem
feksibel, nama lain yang menyebabkan pedal rem terasa “spongy”
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Buku Kerja 10/27

Suspension
Pertanyaan 10.
Apa yang mungkin menyebabkan pedal rem bergerak kembali pelan-pelan
setelah pengereman jika tidak ada kebocoran minyak rem ?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 11
Salah satu metode mengaktifkan saklar lampu tanda peringatan ketika
pengereman adalah dengan penekanan hidrolik. Apa nama metode lainnya?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 12
Bagaiamana pegas yang sesuai dengan brake disc pad untuk digunakan sebagai
tanda peringatan bahwa pada brake disc pad sudah kelihatan tipis/minimum
limit?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 13
Dengan membaca dari majalah teknik jelaskan dengan kata-kata anda sendiri
bagaimana metode yang digunakan untuk mengetes cara kerja dari vacuum
brake booster.
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 14
Tulis tiga kemungkinan yang menyebabkan masing-masing gangguan berikut ini:
Buku Kerja 11/27

Suspension
Jawaban
a. Rem tertahan satu roda
1. ………………………………………………………………………
2. ………………………………………………………………………
3. ………………………………………………………………………
b. Rem tertahan pada semua roda (macet)
1 ………………………………………………………………………
2 ………………………………………………………………………
3 ………………………………………………………………………
c. Pedal rem terasa “spongy” pada saat pengereman
1 …………………………………………………………………………
2 …………………………………………………………………………
3 …………………………………………………………………………
Pertanyaan 15
Mengapa nipel penuang udara (bleeder) dihubungkan dengan penampung cairan
rem selama melakukan proses pembuangan udara?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 16
Mengapa diijinkan pedal rem bergerak kembali pelan-pelan selama proses
menguji pengeluaran udara
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Pertanyaan 17
Pada langkah apa saat menguji pembuangan udara nipel pembuang udara harus
ditutup dan mengapa?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Buku Kerja 12/27

Suspension
Pertanyaan 18
Mengapa udara harus dikeluarkan dari sistem rem hidrolik?
Jawaban
……………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………….
Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk
memeriksanya.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.
Ya
Apakah semua tanggapan telah dijawab dengan benar untuk
pertanyaan 1-18 ?
Tandatangan pelatih ...................................................................................................
Tandatangan peserta .................................................................................................
Buku Kerja 13/27

Suspension
KEGIATAN 2
Kegiatan ini didesain untuk memberikan kesempatan kepada peserta untuk
mempraktekkan kemampuan dan ketrampilan dalam memeriksa dan menunjukkan
batas ketinggian minyak rem dalam reservoir master silinder pada sistem rem
hidrolik.
Sumber Referensi
Area bengkel memadai
Perlengkapan keamanan yang memadai (kacamata dll)
Perlengkapan dan alat yang dibutuhkan (alat semprot untuk membuang minyak
rem yang berlebihan)
Mobil instruksi yang dilengkapi master silinder dan tutup.
Model sistem rem hidrolis yang dilengkapi master silinder dan tutup
Minyak rem hidrolis secukupnya
Buku ajaran teknik atau buku manual kendaraan sesuai kendaraan yang
digunakan.
Prosedur
1. Atur tempat kerja
2. Siapkan kendaraan atau model rem yang diperlukan
3. Siapkan alat dan bahan yang diperlukan
4. Buka kap motor dan tempatkan alas pelindung pada kendaraan (jika
menggunakan kendaraan)
5. Amati peserta dalam mengecek dan menunjukkan batas ketinggian minyak rem
dalam reservoir menurut spesifikasi kendaraan
Respon Peserta
Brake Fluid Level
Pelajari “Brake Fluid Level” dari majalah teknik atau buku manual dan lengkapi
pengecekan batas ketinggian minyak rem pada sistem rem kendaraan yang dipakai.
Perhatian
Kebijakan bengkel dan keamanan kerja harus selalu di patuhi.
Lihatlah jika kamu tidak percaya diri ketika praktek.
Buku Kerja 14/27

Suspension
Periksa mengikuti kondisi daftar komponen
Kondisi Dapat Diservis Tidak Dapat Diservis
Batas Ketinggian minyak rem
Tutup reservoir
Selang vakum boster rem
memeriksanya.
Ya
Apakah batas ketinggian minyak rem telah diperiksa dengan aman
dan benar tanpa kerusakan pada komponen?
Buku Kerja 15/27

Suspension
KEGIATAN 3
mempraktekkan kemampuan dan ketrampilan dalam memeriksa dan menunjukkan
kebocoran minyak rem pada sistem rem hidrolik.
Sumber Referensi
Mobil instruksi yang dilengkapi sistem rem hidrolis.
Model sistem rem hidrolis yang dilengkapi sistem rem hidrolis
digunakan.
Prosedur
4. Angkat kendaraan dan tempatkan penyangga pengaman (jika menggunakan
kendaraan)
5. Angkat kendaraan dengan menggunakan dongkrak (jika menggunakan
kendaraan)
6. Amati peserta dalam mengecek dan mencari lokasi kebocoran minyak pada
sistem rem hidrolis menurut standar spesifikasi
Respon Peserta
“Kebocoran Minyak Rem”
Pelajari “Kebocoran Minyak Rem” dari majalah teknik atau buku manual dan
lengkapi pengecekan batas ketinggian minyak rem pada sistem rem kendaraan yang
dipakai.
Perhatian
Perhatikan instruktur jika kamu tidak percaya diri ketika praktek.
Buku Kerja 16/27

Suspension
Periksa daftar komponen untuk kebocoran minyak hidrolik
Kondisi Dapat Diservis Tidak Dapat Diservis
Master silinder
Silinder roda belakang
Kaliper/silinder roda depan
Katup hidrolik
Pipa dan sambungan pipa
memeriksanya.
Ya
Apakah kebocoran minyak rem telah diidentifikasi dengan aman dan
benar tanpa kerusakan pada komponen?
Buku Kerja 17/27

Suspension
KEGIATAN 4
Kegiatan ini didesain untuk memberikan kesempatan kepada peserta pelatihan
untuk mempraktekkan kemampuan dan ketrampilan dalam servis rem pada sistem
rem hidrolik.
Sumber Referensi
digunakan.
Prosedur
kendaraan)
kendaraan)
Respon Peserta
“Servis Rem”
Pelajari “Servis Rem” dari majalah teknik atau buku manual dan lengkapi
pengecekan batas ketinggian minyak rem pada sistem rem kendaraan yang dipakai.
Perhatian
Buku Kerja 18/27

Suspension
Periksa daftar komponen dan kondisi pengoperasian
Kondisi Dapat Diservis Tidak Dapat
Diservis
Tuas pedal rem
Bantalan pedal rem anti-slip
Kebebasan pedal rem (free play)
Langkah pedal rem (reserve)
Pedal rem kembali lamban
(10 detik)
Pedal rem terasa blong (spongy)
Saklar lampu stop bekerja
Kerja lampu peringatan kegagalan
rem
Kerja rem parkir (ratchet atau
perlengkapan pengunci)
Pengaman master silinder rem
Pipa dan selang pengaman rem
Kerja boster rem
memeriksanya.
Ya
Apakah komponen dan kondisi kerja rem telah diperiksa dengan aman
dan benar tanpa kerusakan pada komponen?
Buku Kerja 19/27

Suspension
KEGIATAN 5
untuk mempraktekkan kemampuan dan ketrampilan dalam memeriksa dan
mengamati hambatan rem pada sistem rem hidrolik.
Sumber Referensi
digunakan.
Prosedur
kendaraan)
kendaraan)
Respon Peserta
Penghambatan Rem
Pada kendaraan yang dipakai dengan semua roda bebas ketika menggerakkan
pedal rem beberapa saat.
Perhatian
Periksa untuk penghambatan atau pembatasan putaran semua roda
Buku Kerja 20/27

Suspension
Apakah semua roda bebas berputar?
Ya ( ) tidak (…)
Jika tidak ada indikasi penghambatan roda
LF (…) RF (…) LF (…) RR (…)
memeriksanya.
Ya
Apakah penghambatan roda telah diperiksa dengan aman dan benar
tanpa kerusakan pada komponen?
Buku Kerja 21/27

Suspension
KEGIATAN 6
untuk mempraktekkan kemampuan dan ketrampilan dalam menyetel rem pada
sistem rem hidrolik.
Sumber Referensi
digunakan.
Prosedur
kendaraan)
kendaraan)
Amati peserta dalam mengecek dan mencari lokasi kebocoran minyak pada sistem
rem hidrolis menurut standar spesifikasi
Respon Peserta
Penyetelan Rem Kaki dan Rem Parkir
Pelajari “Penyetelan Rem Kaki dan Rem Parkir” dari majalah teknik atau buku
manual dan lengkapi penyetelan servis rem belakang dan rem parkir pada
kendaraan yang dipakai.
Perhatian
Sebelum menyetel kebebasan pedal rem kaki………………………….. mm
Buku Kerja 22/27

Suspension
Sebelum meyetel tuas rem parkir ……………………………………….. klik
Apakah pergerakan pedal rem kaki tambah baik setelah penyetelan
Ya ( ) tidak (…)
Apakah kebebasan tuas parkir terkurangi setelah penyetelan
Ya ( ) tidak (…)
Apakah lampu tanda rem parkir bekerja
Ya ( ) tidak (…)
memeriksanya.
Ya
Apakah rem kaki dan rem parkir telah di setel dengan aman dan benar
tanpa kerusakan pada komponen?
Buku Kerja 23/27

Suspension
KEGIATAN 7
untuk mempraktekkan kemampuan dan ketrampilan dalam menyetel rem parkir pada
sistem rem hidrolik.
Sumber Referensi
digunakan.
Prosedur
kendaraan)
kendaraan)
Respon Peserta
Penyetelan Rem Parkir
Pelajari “Rem Parkir” dari majalah teknik atau buku manual dan lengkapi
penyetelan rem parkir pada kendaraan yang cocok dipakai dengan cakram atau
tromol belakang pada unit rem parkir tipe cakram
Perhatian
Sebelum menyetel tuas rem parkir .………….………………………….. klik
Buku Kerja 24/27

Suspension
Tuas rem parkir setelah penyetelan …………………………………….. klik
memeriksanya.
Ya
Apakah rem parkir telah di setel dengan aman dan benar tanpa kerusakan
pada komponen?
Buku Kerja 25/27

Suspension
KEGIATAN 8
mempraktekkan kemampuan dan ketrampilan dalam membleeding rem pada sistem
rem hidrolik.
Sumber Referensi
digunakan.
Prosedur
kendaraan)
kendaraan)
Respon Peserta
Bleeding Rem
Pelajari “Bleeding Rem” dari majalah teknik atau buku manual dan lengkapi
panduan latihan bleeding rem pada kendaraan yang cocok dipakai atau model kerja
sistem rem
Perhatian
Sebelum bleeding dilakukan rasakan pedal rem
Buku Kerja 26/27

Suspension
Tetap (…) blong (…)
Setelah bleeding dilakukan rasakan pedal rem
Tetap (…) blong (…)
memeriksanya.
Ya
Apakah latihan servis bleeding rem telah diselesaikan dengan aman dan
benar tanpa kerusakan pada komponen?
Tandatangan peserta ………………………………………………………………………
Buku Kerja 27/27

Suspension
Langkah Akhir; PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Apakah siswa telah menyelesaikan dengan baik semua kegiatan hasil
pelatihan?
Ya
Apakah kegiatan 1 dan 8 telah dilengkapi dan ditanda tangani?
Apakah peserta mengumpulkan, menganalisis dan mengorganisasikan
informasi sesuai dengan prosedur yang baku dan memenuhi kriteria
pemberian definisi ?
Apakah peserta merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan
dengan memeriksa proses dan menghasilkan kualitas pada kriteria
yang ditetapkan sebelumnya?
Apakah peserta merencanakan dan mengorganisaikan kegiatan untuk
mencapai keberhasilan?
Apakah peserta mengidentifikasi kesalahan dan kesulitan dengan
pengamatan dari proses pemecahan masalah sesuai spesifikasi atau
kriteria yang telah ditentukan sebelumnya
Apakah peserta menggunakan peralatan teknik dan bahan yang sesuai
dengan standar spsifikasi pembuatan
Semua item di atas harus ditanggapi “ Ya “. jika tidak, konsultasikan pelatih anda
tentang kegiatan tambahan yang anda perlukan untuk melengkapi agar supaya
mencapai tingkatan kemapuan wajib dari ketrampilan ini.
Tandatangan Pelatih....................................................................................................
Tandatangan Peserta...................................................................................................
Tanggal dan jam kelulusan...........................................................................................
Buku Kerja 28/27

40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (18)

Viewers also liked

Viewers also liked (12)

Similar to 40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Similar to 40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1) (18)

More from Eko Supriyadi

More from Eko Supriyadi (20)

40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)