50 011-4-pelatihan cbt otomotif electrical (1)

1. BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF KENDARAAN RINGAN ELECTRICAL DIAGNOSA SISTEM PENGAPIAN - KONVENSIONAL OTO.KR05.011.01 MODUL 4 DARI 5 BUKU KERJA

2. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Daftar Isi Halaman Bagian - 1 2 Pendahuluan 2 Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2 Disain Modul 2 Isi Modul 3 Pelaksanaan Modul 3 Hasil Pelatihan 5 Pengenalan 5 Prasyarat 5 Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5 Bagian - 2 6 Kegiatan 1 Langkah 1 - Pelajaran 6 Langkah 2 - Respon dan Praktek 6 Langkah 3 - Penilaian 10 Kegiatan 2 Langkah 1 - Pelajaran 11 Langkah 2 - Respon dan Praktek 12 Langkah 3 - Penilaian 12 Kegiatan 3 13 Langkah 1 - Pelajaran 13 Langkah 2 - Respon dan Praktek 14 Langkah 3 - Penilaian 16 Kegiatan 4 17 Langkah 1 - Pelajaran 17 Langkah 2 - Respon dan Praktek 18 Langkah 3 - Penilaian 18 Kegiatan 5 19 Langkah 1 - Pelajaran 19 Langkah 2 - Respon dan Praktek 20 Langkah 3 - Penilaian 20 Kegiatan 6 21 Langkah 1 - Pelajaran 21 Langkah 2 - Respon dan Praktek 22 Langkah 3 - Penilaian 22 Langkah Akhir; Penilaian 23 Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 2/23

3. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Bagian - 1 Pendahuluan Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja. Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja. Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan. Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI). Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan disektor otomotif. Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar Kompetensi Kerja Nasional (SKKNI) OTO.KR05.011.01 Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya. Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi- institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya. Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja. Disain Modul Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri : • Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih. • Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 3/23

4. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Isi Modul. Buku Informasi Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : • informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan praktek kerja. Buku Kerja Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: • kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan memahami informasi • kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. • kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan • kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam melaksanakan praktek kerja. Buku Penilaian Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : • kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan kemampuan • metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan • sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai kemampuan/ketrampilan • semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja • petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek • catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. Pelaksanaan modul Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan : • menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai sumber pelatihan • menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan • menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan pelatihan • memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja • menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil peserta pelatihan pada Buku Kerja. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 4/23

5. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan : • menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan • menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja • memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja • mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja • memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 5/23

6. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Hasil Pelatihan Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain peserta pelatihan harus mengerti sistem prinsip dasar kerja mesin dan dapat menjelaskan fungsi dari setiap sistem pada kendaraan : Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain peserta pelatihan harus mengerti sistem prinsip dasar kerja mesin dan dapat menjelaskan fungsi dari setiap sistem pada kendaraan : • Memperagakan kegiatan praktek yang mengurangi resiko kecelakaan diri dan kerusakan alat, peralatan, komponen dan kendaraan • Memperkirakan kemungkinan kerusakan system pengapian dari gejala-gejala yang terjadi. • Memilih dan menggunakan peralatan uji yang sesuai. • Menguji saat pengapian dan pemaju pengapian (advancer). • Menguji dan memeriksa komponen system pengapian untuk menentukan keterpakaiannya. • Menganalisa hasil pengujian dan mengidentifikasi gangguan system pengapian. Pengenalan Pada program ini anda akan diperkenalkan pada prosedur pengujian dan peralatan yang memungkinkan anda dapat mendiagnosa system pengapian otomotif. Tujuannya adalah memberikan anda pengetahuan yang akan mendukung keterampilan yang anda perlukan untuk mendiagnosa dan memperbaiki system pengapian otomotif untuk memastikan system pengapian tersebut mampu menghasilkan tegangan tinggi yang diperlukan untuk membakar campuran bahan bakar/udara yang ada di dalam silinder. Prasyarat Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul berikut ini : • OTO.KR01.016.01 - Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 6/23

7. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Bagian - 2 KEGIATAN 1 Kegiatan ini berhubungan dengan pengetahuan yang diperlukan peserta pelatihan untuk mengembangkan kemampuan mereka melakukan pengujian diagnosa pada system pengapian otomotif Langkah 1 - PELAJARAN Sumber Referensi - Buku Informasi OTO.KR05.011.01 modul 4: Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional - Buku-buku referensi - Automotive Mechanics-Sixth Edition-Volume 2-May and Crouse. - Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication. - Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory. - Kesehatan dan Keselamatan Kerja. - Peraturan Lembaga. Prosedur. 1. Peserta pelatihan harus mempelajari buku informasi ‘Mendianosa Sistem Pengapian’ OTO.KR05.011.01 modul 4, atau dokumen-dokumen yang ditetapkan oleh pelatih. 2. Peserta pelatihan harus menjawab seluruh pertanyaan yang terdapat pada buku kerja dan kemudian meminta pelatih untuk memeriksa jawaban anda. 3. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 1 sesuai standar yang ditetapkan pelatih, merreka boleh melanjutkan ke kegiatan 2. Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK Respon Peserta Pertanyaan 1 Identifikasilah keuntungan menggunakan pendekatan logis saat mendiagnosa gangguan system pengapian. Jawaban : ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 7/23

8. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Pertanyaan 2 Identifikasilah 3 jenis permasalahan system pengapian. Jawaban : 1. ……………………………………………………………………………………… 2. ……………………………………………………………………………………… 3. ………………………………………………………………………………. Pertanyaan 3 Identifikasilah pengaruh penggunaan pendekatan yang salah saat mendiagnosa gangguan system pengapian. Jawaban : 1. ……………………………………………………………………………………... 2. …………………………………………………………………………………… … 3. …………………………………………………………………………………… … 4. …………………………………………………………………………………… … Pertanyaan 4. Pada diagram di bawah indentifikasilah bagian yang harus diperiksa saat melakukan pemeriksaan awal system pengapian. Jawaban : Pertanyaan 5. Identifikasilah tujuan pengujian busi. Jawaban : ………………………………………………………………………………………………… Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 8/23

9. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical ………………………………………………………………………………………………… Pertanyaan 6. Pada gambar di bawah identifikasilah perbedaan busi uji dengan busi standard. Jawaban : Pertanyaan 7. Pada setiap alat uji di bawah ini, identifikasilah jenis –jenis pengujian yang dapat dilaksanakan untuk membantu mendiagnosa gangguan system pengapian. Jawaban : Voltmeter digunakan untuk: ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… Ampermeter digunakan untuk: ………………………………………………………………………………………………… Frekwensi meter digunakan untuk: ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… Diode Tester digunakan untuk: ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 9/23

10. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical ………………………………………………………………………………………………… Dwellmeter digunakan untuk: ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… Timing Light digunakan untuk: ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… Timing advancer Check meter digunakan untuk: ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… Pertanyaan 8. Identifikasilah peralatan uji dan jenis pengujian yang dapat dilakukan setiap komponen system pengapian berikut. Jawaban : Komponen Alat Uji Jenis Pengujian Coil Pengapian Kondensoer Pengapian Kontak Poin Ballast Resistor Kabel tegangan tinggi Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 10/23

11. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Tutup distributor atau pelat rotor Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk memeriksanya. Langkah 3 – PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1 Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani. Ya Apakah semua jawaban pertanyaan 1 s/d 8 sudah benar ? Tandatangan pelatih.................................................................................................... Tandatangan peserta.................................................................................................. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 11/23

12. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical KEGIATAN 2 Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk menguji unjuk kerja system pengapian otomotif dengan menggunakan penguji busi. Langkah 1 - PELAJARAN Sumber Referensi - Buku Informasi OTO.KR05.011.01 modul 4 : Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional - Buku-buku referensi - Automotive Mechanics-Sixth Edition-Volume 2-May and Crouse. - Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication. - Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory. - Kesehatan dan Keselamatan Kerja. - Peraturan Lembaga. - Engine hidup yang dilengkapi dengan system pengapian HEI. - Engine hidup yang dilengkapi dengan baterai 12 volt atau system pengapian ballast. - Alat uji busi. - Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system pengapian dengan menggunakan alat uji busi yang disediakan oleh pelatih. Prosedur. 1. Peserta pelatihan harus mempelajari buku informasi Mendiagnosa Sistem Pengapian (Konvensional) OTO.KR05.011.01 modul 4 atau dokumen-dokumen yang ditetapkan oleh pelatih. 2. Peserta pelatihan harus mengikuti petunjuik keselamatan kerja. 3. Peserta pelatihan harus menggunakan seluruh peralatan dan meminta pelatih mengarahkan mereka pada engine yang akan diuji. 4. Untuk setiap system pengapian peserta pelatihan harus - Mengidentifikasi jenis system pengapian. - Menyambungkan alat uji busi dan menjepitkannya di engine pada bagian massa yang aman. - Hidupkan engine dan catat kondisi kabel tegangan tinggi. - Menuliskan hasil yang diperoleh pada lembar yang disediakan dan memberikan pernyataan apak system pengapian baik atau rusak. 5. Bila peserta pelatihan merasa berhasil dalam pengujian unjuk kerja system pengapian mereka dapat meminta pelatih untuk memeriksa perkerjaan mereka. 6. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan kegiatan 2 sesuai standar yang ditetapkan, mereka dapat melanjutkan ke kegiatan 3. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 12/23

13. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK Respon Peserta Uji Unjuk kerja Pengapian Ikuti semua petunjuk dalam program Jenis Sistem Pengapian Hasil pengujian (Diskripsi percikan) Keadaan system Engine 1 Engine 2 Langkah 3 – PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2 Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani. Ya Apakah peserta pelatihan mampu mengidentifikasi jenis-jenis system pengapian? Apakah peserta pelatihan mampu menyambungkan busi dan menjepitkannya pada engine? Apakah peserta pelatihan mampu menghidupkan engine dan mencatat kondisi percikan bunga api tegangan tinggi? Apakah hasil pengujian dicatat dengan baik pada lembar yang telah disediakan? Tandatangan pelatih.................................................................................................... Tandatangan peserta.................................................................................................. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 13/23

14. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical KEGIATAN 3 Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk memilih dan menggunakan alat uji yang sesuai untuk menguji coil pengapian otomotif yang dipilih. Langkah 1 – PELAJARAN Sumber Referensi - Buku Informasi OTO.KR05.011.01 modul 4 : Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional - Buku-buku referensi - Automotive Mechanics-Sixth Edition-Volume 2-May and Crouse. - Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication. - Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory. - Kesehatan dan Keselamatan Kerja. - Peraturan Lembaga. - Empat buah coil pengapian dengan spesifikasi yang berbeda. - Spesifikasi pabrik Coil yang digunakan. - Multimeter digital. - Ignition Coil tester. - Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system pengapian dengan menggunakan alat uji busi yang disediakan oleh pelatih. Prosedur 1. Peserta pelatihan harus mempelajari buku informasi Mendiagnosa Sistem Pengapian (Konvensional) OTO.KR05.011.01 modul 4 atau dokumen- dokumen yang ditetapkan oleh pelatih. 2. Peserta pelatihan harus mengikuti petunjuik keselamatan kerja. 3. Peserta pelatihan harus menggunakan seluruh peralatan dan coil pengapian yang telah ditetapkan 4. Untuk setiap coil pengapian yang disediakan, peserta pelatihan harus, - Mengidentifikasi penggunaan setiap coil. - Mengidentifikasi spesifikasi pabrik setiap coil. - Mengukur resistansi primer dan sekunder coil. - Memeriksa isolator coil pengapian. - Mendapatkan dan membaca prosedur pemeriksaan setiap coil. - Menghubungkan setiap coil dengan alat uji dan mengikuti setiap instruksi yang terdapat pada buku petunjuk. - Menuliskan spesifikasi dan hasil yang diperoleh pada lembar yang telah disediakan dan memberikan hasil pemeriksaan baik atau rusak. 5. Apabila peserta pelatihan merasa berhasil dalam melaksanakan pengujian coil, mereka dapat meminta pelatih untuk melakukan assessment. 6. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 3 sesuai standar yang ditetapkan, mereka dapat melanjutkan ke kegiatan 4. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 14/23

15. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK Respon Peserta Pengujian Coil Pengapian Ikuti semua petunjuk dalam program ini Coil Pengapian 1. Resistansi Primer Resistansi Sekunder Massa Jenis Coil Spesifikasi Hasil Spesifikasi Hasil Unjuk kerja Coil Tester Output Spesifikasi Hasil mm mm Laporan kondisi Coil……………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………….. Coil Pengapian 2 Resistansi Primer Resistansi Sekunder Massa Jenis Coil Spesifikasi Hasil Spesifikasi Hasil Unjuk kerja Coil Tester Output Spesifikasi Hasil mm mm Laporan kondisi Coil……………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………….. Coil Pengapian 3. Resistansi Primer Resistansi Sekunder Massa Jenis Coil Spesifikasi Hasil Spesifikasi Hasil Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 15/23

16. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Unjuk kerja Coil Tester Output Spesifikasi Hasil mm mm Laporan kondisi Coil……………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………….. Coil Pengapian 4. Resistansi Primer Resistansi Sekunder Massa Jenis Coil Spesifikasi Hasil Spesifikasi Hasil Unjuk kerja Coil Tester Output Spesifikasi Hasil mm mm Laporan kondisi Coil……………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………….. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 16/23

17. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Langkah 3 – PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 3 Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani. Ya Apakah semua petunjuk keselamatan kerja diikuti? Apakah peserta pelatihan mampu meguji coil pengapian yang ditetapkan? Apakah peserta pelatihan mampu mengidentifikasi penggunaan setiap jenis coil? Apakah peserta pelatihan mampu mengidentifikasi spesifikasi pabrik untuk setiap jenis coil yang ditetapkan? Apakah peserta pelatihan mampu mengukur resistansi lilitan primer dan sekunder coil? Apakah peserta pelatihan mampu memeriksa insulator coil terhadap massa? Apakah peserta pelatihan mampu memperoleh dan membaca instruksi penggunaan coil tester ? Apakah peserta pelatihan mampu menyambungkan setiap coil dengan coil tester dan mengikuti semua petunjuk yang terdapat pada buku petunjuk? Apakah semua hasil pengujian dicatat dengan baik? Tandatangan pelatih.................................................................................................... Tandatangan peserta.................................................................................................. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 17/23

18. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical KEGIATAN 4 Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk memilih dan menggunakan alat uji yang sesuai untuk menguji kondensor pengapian otomotif. Langkah 1 - PELAJARAN Sumber Referensi - Buku Informasi OTO.KR05.011.01 modul 4 : Diagnosa Sistem Pengapian Konvensional - Buku-buku referensi - Automotive Mechanics-Sixth Edition-Volume 2-May and Crouse. - Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication. - Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory. - Kesehatan dan Keselamatan Kerja. - Peraturan Lembaga. - Empat buah kondensor. - Spesifikasi pabrik kondensor yang digunakan. - Multimeter digital. - Ignition Condenser tester. - Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system pengapian dengan menggunakan alat uji busi yang disediakan oleh pelatih. Prosedur 1. Peserta pelatihan harus mempelajari buku informasi OTO.KR05.011.01 modul 4 atau dokumen-dokumen yang ditetapkan oleh pelatih. 2. Peserta pelatihan harus mengikuti petunjuik keselamatan kerja. 3. Peserta pelatihan harus menggunakan seluruh peralatan dan coil pengapian yang telah ditetapkan 4. Untuk setiap kondensor pengapian yang disediakan, peserta pelatihan harus, - Mengidentifikasi spesifikasi pabrik setiap kondensor. - Mendapatkan dan membaca prosedur pemeriksaan setiap kondensor. - Menghubungkan setiap kondensor dengan alat uji dan mengikuti setiap instruksi yang terdapat pada buku petunjuk. - Menuliskan spesifikasi kondensor dan hasil yang diperoleh pada lembar yang telah disediakan dan memberikan hasil pemeriksaan baik atau rusak. 5. Apabila peserta pelatihan merasa berhasil dalam melaksanakan pengujian coil, mereka dapat meminta pelatih untuk melakukan assessment. 6. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 4 sesuai standar yang ditetapkan, mereka dapat melanjutkan ke kegiatan 5. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 18/23

19. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK Respon Peserta Uji ke 4 kondensor terhadap kapasitas, kebocoran dan resistansi seri Kondensor Kapasitas Kebocoran Resistansi seri Kondisi 1 2 3 4 Langkah 3 – PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 4 Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani. Ya Apakah semua petunjuk keselamatan kerja diikuti? Apakah peserta pelatihan mampu memilih dan menggunakan peralatan uji yang sesuai? Apakah peserta pelatihan mampu mengukur resistansi ballast resistor? Apakah peserta pelatihan mampu menghubungkan setiap resistor yang menggunakan ballast resistor pada sumber tegangan 12 volt? Apakah peserta pelatihan mampu memutuskan sambungan dengan sumber 12 volt dan mengukur nilai resistansinya? Apakah seluruh hsil pengujian dicatat dengan benar sehingga dapat ditentukanapakah balas resistor baik atau tidak Tandatangan pelatih.................................................................................................... Tandatangan peserta.................................................................................................. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 19/23

20. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical KEGIATAN 5 Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk memilih dan menggunakan alat uji yang sesuai untuk menguji kondensor pengapian otomotif. Langkah 1 - PELAJARAN Sumber Referensi - Buku Informasi OTO.KR05.011.01 modul 4 : Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional - Buku-buku referensi - Automotive Mechanics-Sixth Edition-Volume 2-May and Crouse. - Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication. - Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory. - Kesehatan dan Keselamatan Kerja. - Peraturan Lembaga. - Empat buah ballast resistor. - Spesifikasi pabrik ballast resistor yang digunakan. - Multimeter digital. - Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system pengapian dengan menggunakan alat uji busi yang disediakan oleh pelatih. Prosedur. 1. Peserta pelatihan harus mempelajari buku informasi Diagnosa Sistem Pengapian, atau dokumen-dokumen yang ditetapkan oleh pelatih. 2. Peserta pelatihan harus mengikuti petunjuik keselamatan kerja. 3. Peserta pelatihan harus mendapatkan seluruh peralatan dan ballast resistor yang telah ditetapkan dalam sumber. 4. Untuk setiap ballast resistor pengapian yang disediakan, peserta pelatihan harus, - Mengidentifikasi spesifikasi pabrik setiap ballast resistor. - Mengukur resistansi ballast resistor. - Menghubungkan setiap ballast resistor dengan sumber teganan 12 volt. - Membiarkan resistor panas. - Melepas ballast dari sumber 12 volt dan mengukur nilai resistansi. - Menuliskan spesifikasi ballast resistor dan hasil yang diperoleh pada lembar yang telah disediakan dan memberikan hasil pemeriksaan, baik atau rusak 5. Apabila peserta pelatihan merasa berhasil dalam melaksanakan pengujian coil, mereka dapat meminta pelatih untuk melakukan assessment. 6. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 5 sesuai standar yang ditetapkan, mereka dapat melanjutkan ke kegiatan 6. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 20/23

21. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK Respon Peserta Pengujian Ballast Resistor Laksanakan semua petunjuk yang ada pada program Ballast Resistor Nilai resistansi Kondisi Dingin Panas 1 Spesifikasi Hasil 2 Spesifikasi Hasil 3 Spesifikasi Hasil Langkah 3 – PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 5 Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani. Ya Apakah tindakan pecegahan yang relevan demi keselamatan Apakah peserta dapat memilih dan menggunakan perlengkapan test yang diperlukan? Apakah peserta mampu mengukur resistansi ballast resistor? Apakah peserta pelatihan mampu menghubungkan setiap resistor sesuai urutan ignition coil jenis ballast pada sumber 12V sehingga mengakibatkan resistor panas. Apakah peserta mampu melepaskan hubungan sumber 12V dan mengukur nilai resistansi? Apakah semua hasil dicatat dengan benar demikian juga dengan menetapkan apakah ballast resistor baik atau rusak? Tandatangan pelatih.................................................................................................... Tandatangan peserta.................................................................................................. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 21/23

22. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical KEGIATAN 6 Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk memilih dan menggunakan alat uji yang sesuai untuk menguji ballast resistor. Langkah 1 - PELAJARAN Sumber Referensi - Buku Informasi OTO.KR05.011.01 modul 4 : Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional - Buku-buku referensi - Automotive Mechanics-Sixth Edition-Volume 2-May and Crouse. - Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication. - Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory. - Kesehatan dan Keselamatan Kerja. - Peraturan Lembaga. - Empat buah kabel tegangan tinggi. - Spesifikasi pabrik kabel tegangan tinggi yang digunakan. - Multimeter digital. - Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system pengapian dengan menggunakan alat uji busi yang disediakan oleh pelatih. Prosedur 1. Peserta pelatihan harus mempelajari buku informasi Diagnosa Sistem Pengapian (Konvensional) atau dokumen-dokumen yang ditetapkan oleh pelatih. 2. Peserta pelatihan harus mengikuti petunjuik keselamatan kerja. 3. Peserta pelatihan harus mendapatkan seluruh peralatan dan kabel tegangan tinggi yang telah ditetapkan dalam sumber. 4. Untuk setiap kabel tegangan tinggi pengapian yang disediakan, peserta pelatihan harus, - Mengidentifikasi spesifikasi pabrik setiap kabel tegangan tinggi. - Mengukur resistansi kabel tegangan tinggi. - Menuliskan spesifikasi kabel tegangan tinggi dan hasil yang diperoleh pada lembar yang telah disediakan dan memberikan hasil pemeriksaan, baik atau rusak 5. Apabila peserta pelatihan merasa berhasil dalam melaksanakan pengujian coil, mereka dapat meminta pelatih untuk melakukan assessment. 6. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 6 sesuai standar yang ditetapkan, mereka harus meminta pelatih untuk menandatangani Lembar kemajuan untuk tujuan pembelajaran. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 22/23

23. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK Respon Peserta Pengujian Kabel Tegangan Tinggi Panjang Spesifikasi Resistansi pengujian Kondisi Kabel no. 1 Kabel no. 2 Kabel no. 3 Kabel no. 4 Langkah 3 – PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 6 Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani. Ya Apakah petunjuk keselamatan yang relevan dilaksanakan Apakah peserta pelatihan mampu mengidentifikasi spesifikasi pabrik Apakah peserta pelatihan mampu memilih dan menggunakan alat uji yang sesuai untuk mengukur resistansi kabel tegangan tinggi? Apakah semua hasil dicatat dengan benar demikian juga dengan penetapan kondisi ballast resistor baik atau rusak? Tandatangan pelatih.................................................................................................... Tandatangan peserta.................................................................................................. Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 23/23

24. Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical Langkah Akhir; PENILAIAN Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan Apakah Peserta telah menyelesaikan semua kegiatan pada Hasil Pelatihan ini dengan baik? Ya Apakah kegiatan 1 s/d 6 sudah dilaksanakan dan disetujui ? Apakah peserta pelatihan sudah mengumpulkan, menganalisa dan mengelompokkan semua informasi menurut prosedur dan kritera yang telah ditetapkan ? Apakah peserta pelatihan sudah memberikan ide dan informasi yang tepat sesuai dengan standar yang dibutuhan ? Apakah peserta pelatihan telah merencanakan dan menyusun kegiatan- kegiatan yang tujuannya telah diperiksa oleh Pelatih ? Apakah peserta pelatihan menggunakan sumber-sumber yang menguntungkan untuk mendapatkan informasi yang dibutuhkan untuk mencapai tujuan ? Semua hal-hal tersebut harus mendapat tanggapan YA. Jika tidak, Peserta harus berkonsultasi dengan Pelatih mengenai kegiatan-kegiatan tambahan tertentu yang harus diselesaikan dalam mencapai tingkat ketrampilan yang diharapkan. Tandatangan Pelatih.................................................................................................... Tandatangan Peserta................................................................................................... Tanggal dan jam kelulusan........................................................................................... Diagnosa Sistem Pengapian - Konvensional OTO.KR05.011.01 Buku Kerja 24/23

50 011-4-pelatihan cbt otomotif electrical (1)

50 011-4-pelatihan cbt otomotif electrical (1)

50 011-4-pelatihan cbt otomotif electrical (1)

Recommandé

Contenu connexe

Tendances

Tendances(19)

En vedette

En vedette(13)

Similaire à 50 011-4-pelatihan cbt otomotif electrical (1)

Similaire à 50 011-4-pelatihan cbt otomotif electrical (1)(17)

Plus de Eko Supriyadi

Plus de Eko Supriyadi(20)

50 011-4-pelatihan cbt otomotif electrical (1)