Optimisation et analyse des parcours de déneigement à la 
Ville de Shawinigan 
Sandrine EMONIN 
Division Géomatique 
Techn...
Sommaire 
Marianne Côté, Shawinigan en hiver
537 km de réseau routier 
à entretenir 
Shawinigan en quelques chiffres
Shawinigan en quelques chiffres 
50 148 habitants en 2013 
537 km de réseau routier 
à entretenir
228 cm de neige / an 
en moyenne (source Météomédia) 
50 148 habitants en 2013 
537 km de réseau routier 
à entretenir 
Sh...
Le déneigement en quelques chiffres 
- + de 3 000 000 de m² de surface déneigée 
- + de 600 000 m³ ramassé à l’hiver 2013-...
Les opérations de ramassage de la neige 
Les étapes de déneigement 
1. SABLAGE
Les opérations de ramassage de la neige 
Les étapes de déneigement 
1.SABLAGE 2. DÉNEIGEMENT
Les opérations de ramassage de la neige 
Les étapes de déneigement 
1.SABLAGE 2. DÉNEIGEMENT 3. RAMASSAGE
Les opérations de ramassage de la neige 
Les types de ramassage 
SOUFFLAGE – Dans les champs
Les types de ramassage 
Les opérations de ramassage de la neige 
SOUFFLAGE – Sur les terrains
Les opérations de ramassage de la neige 
Les types de ramassage 
SOUFFLAGE RAMASSAGE – Camions
Les types de surface 
Les opérations de ramassage de la neige 
STATIONNEMENT 
RUE 
RUELLE TROTTOIR
Les opérations de ramassage de la neige 
Les équipes
Le processus d’amélioration continue 
1. Déterminer les critères de priorité et une pondération 
PLANIFICATION - RAMASSAGE...
Le processus d’amélioration continue 
2. Établir les séquences de ramassage
Le processus d’amélioration continue 
3. Cartographier les séquences de ramassage
Nos besoins 
• Avant le début de la saison hivernale 
 Planifier le ramassage de la neige 
• Durant la saison hivernale 
...
Nos besoins 
• Avant le début de la saison hivernale 
 Planifier le ramassage de la neige 
• Durant la saison hivernale 
...
Nos besoins 
• Avant le début de la saison hivernale 
-- Planifier le ramassage de la neige 
• Durant la saison hivernale ...
Entreprise spécialisée en intelligence d’affaires 
• Entreprise de service-conseil et éditrice de logiciel 
d’intelligence...
Portée du projet 
La portée du projet… 
• Diversité des intervenants: 
• Planification: Technicien en cartographie 
• Opér...
Portée du système 
Portée du projet 
Les problématiques des données… 
• Hétérogénéité des données: 
• Saisie des séquences...
Processus d’affaires 
Technicien en cartographie 
Mets à jour la cartographie 
des tronçons de ramassage 
Assigne les tron...
Composantes du système 
Technicien en cartographie 
Adjointe administrative 
Fichier de ramassage 
par équipe 
Gestionnair...
Résultats 
AVANT: Planification du ramassage de la neige 
• Surface km2 planifiée par soirée (ou équipe) 
DURANT: Suivi qu...
Résultats 
Mise en situation: Directeur-général 
15 Mai, 15h40 
Directeur général: 
Pour ma rencontre de ce soir, j’ai bes...
Ruelles…
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Mise en situation: Contremaître 
29 mars, 8h20 
Contremaître: 
Quel est l’état actuel du ramassage de la 
neige...
Résultats 
Mise en situation: Équipe de déneigement 
25 mai, 8h20 
Chef d’équipe: 
Il est temps de connaître le volume de ...
Les résultats 
Deux épisodes 
rapprochés 
Pluie
Résultats 
Mise en situation: Citoyenne 
8 janvier , 15h40 
Secrétaire de service: 
Service des travaux publics de la 
Vil...
Vers le futur…. 
• Intégration des autres types de ramassage dans le cube 
(au besoin, soufflage…) 
• Ajout de la gestion ...
Merci pour votre attention ! 
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ! 
Sandrine EMONIN 
semonin@shawini...
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Optimisation et analyse des parcours de déneigement à la Ville de Shawinigan

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L'objectif de cette application cartographique d'aide à la décision est de produire facilement des rapports d'analyse portant sur le taux d'utilisation des véhicules de déneigement, la superficie déneigée, la distance totale parcourue, le pourcentage de réalisation par équipe, par épisodes neigeux et par année le tout dans le but d'analyser les opérations passées pour améliorer les opérations de déneigement de la Ville de Shawinigan 2014-2015.

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  • Équilibrer le surface de neige a ramasser en fonction de chaque équipe
    Améliorer la performance en optimisant les sequences de ramassage
  • Optimisation et analyse des parcours de déneigement à la Ville de Shawinigan

    1. 1. Optimisation et analyse des parcours de déneigement à la Ville de Shawinigan Sandrine EMONIN Division Géomatique Technologies de l’information , Ville de Shawinigan 13 Novembre 2014 Vision Géomatique 2014, Gatineau Marie-Josée PROULX Intelli3
    2. 2. Sommaire Marianne Côté, Shawinigan en hiver
    3. 3. 537 km de réseau routier à entretenir Shawinigan en quelques chiffres
    4. 4. Shawinigan en quelques chiffres 50 148 habitants en 2013 537 km de réseau routier à entretenir
    5. 5. 228 cm de neige / an en moyenne (source Météomédia) 50 148 habitants en 2013 537 km de réseau routier à entretenir Shawinigan en quelques chiffres
    6. 6. Le déneigement en quelques chiffres - + de 3 000 000 de m² de surface déneigée - + de 600 000 m³ ramassé à l’hiver 2013-2014 - 64 employés affectés aux opérations hivernales Stéphane Daoust
    7. 7. Les opérations de ramassage de la neige Les étapes de déneigement 1. SABLAGE
    8. 8. Les opérations de ramassage de la neige Les étapes de déneigement 1.SABLAGE 2. DÉNEIGEMENT
    9. 9. Les opérations de ramassage de la neige Les étapes de déneigement 1.SABLAGE 2. DÉNEIGEMENT 3. RAMASSAGE
    10. 10. Les opérations de ramassage de la neige Les types de ramassage SOUFFLAGE – Dans les champs
    11. 11. Les types de ramassage Les opérations de ramassage de la neige SOUFFLAGE – Sur les terrains
    12. 12. Les opérations de ramassage de la neige Les types de ramassage SOUFFLAGE RAMASSAGE – Camions
    13. 13. Les types de surface Les opérations de ramassage de la neige STATIONNEMENT RUE RUELLE TROTTOIR
    14. 14. Les opérations de ramassage de la neige Les équipes
    15. 15. Le processus d’amélioration continue 1. Déterminer les critères de priorité et une pondération PLANIFICATION - RAMASSAGE DE LA NEIGE - ÉQUIPE #1 EFFICIENCE DE SÉQUENCE/PARCOURS POINTAGE DE RUE Importance 5. Très haute 4. Haute 3. Normale 2. Basse 1. Très basse Rues commerciales CSSS de l'Énergie Haute densité de population Déneigement trottoirs Largeur de rues Accès dépots à neige Services d'urgence (SQ, ambulance, incendie) Zone commerciale Maisons d'enseignement Corridor scolaire Stationnement proximité zone commerciale Stationnement alternatif Transport en commun Résidences personnes agées Rue avec haut débit de circulation Centre petite enfance Édifices publics (Aréna, bibliothèque, gouvernement) Maisons de culte Total LÉGENDE SUR LA CARTE POINTAGE 5 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2
    16. 16. Le processus d’amélioration continue 2. Établir les séquences de ramassage
    17. 17. Le processus d’amélioration continue 3. Cartographier les séquences de ramassage
    18. 18. Nos besoins • Avant le début de la saison hivernale  Planifier le ramassage de la neige • Durant la saison hivernale  Suivre quotidiennement le ramassage de la neige (tableau de bord) • Après la saison hivernale •  Comparer les résultats d’année en année pour améliorer les problèmes récurrents PLANIFICATION Nos besoins
    19. 19. Nos besoins • Avant le début de la saison hivernale  Planifier le ramassage de la neige • Durant la saison hivernale  Suivre quotidiennement le ramassage de la neige (tableau de bord) • Après la saison hivernale •  Comparer les résultats d’année en année pour améliorer les problèmes récurrents OPERATION Nos besoins
    20. 20. Nos besoins • Avant le début de la saison hivernale -- Planifier le ramassage de la neige • Durant la saison hivernale  Suivre quotidiennement le ramassage de la neige (tableau de bord) • Après la saison hivernale  Comparer les résultats d’année en année pour améliorer les problèmes récurrents Nos besoins BILAN
    21. 21. Entreprise spécialisée en intelligence d’affaires • Entreprise de service-conseil et éditrice de logiciel d’intelligence d’affaires et de géomatique. • Dessert depuis 6 ans, les organismes gouvernementaux, autorités portuaires, agences publiques et municipalités. • Spécialisées dans les solutions en transport de personnes, de marchandises et gestion des infrastructures. • Supporte toutes organisations qui collectent un grand volume de données et nécessitent une approche analytique croisant les données opérationnelles, financières et de localisation.
    22. 22. Portée du projet La portée du projet… • Diversité des intervenants: • Planification: Technicien en cartographie • Opération: Opérateur, adjointe administrative • Stratégie: Gestionnaires • Épisodes neigeux (plusieurs jours): • Historique de la saison 2013-2014 • Saison en cours 2014-2015 • Type d’opération • Ramassage de la neige
    23. 23. Portée du système Portée du projet Les problématiques des données… • Hétérogénéité des données: • Saisie des séquences, des dates, des volumes de neige, etc. • Nature spatio-temporelle des données: • Séquence de ramassage : • changent de géométrie pendant l’année • changent d’équipe • on souhaite les comparer entre les années
    24. 24. Processus d’affaires Technicien en cartographie Mets à jour la cartographie des tronçons de ramassage Assigne les tronçons aux équipes de ramassage Produit un fichier de séquence de ramassage par équipe AVANT: Planification du ramassage de la neige Inscrit quotidiennement le ramasage effectué (tronçon, date, volume cm) pour chaque équipe Fichier de ramassage par équipe PENDANT: Gestion quotidienne d’épisode neigeux PENDANT et APRÈS: Suivi d’épisodes neigeux / saison Analyse les compilations par date, épisode, saison, équipe et tronçon Gestionnaires Lance le processus automatisé de calcul des statistiques Épisode neigeux en cours: J1…Jn Adjointe administrative Archive l’épisode neigeux en cours Saison: 2014-2015 Saison: 2013-2014
    25. 25. Composantes du système Technicien en cartographie Adjointe administrative Fichier de ramassage par équipe Gestionnaires Script SQL d’importation Épisode neigeux en cours: J1…Jn Saison: 2014-2015 Saison: 2013-2014 Serveur cartographique Application géodécisionnelle JMAP spatial Table (MySQL) Base de données Script SQL d’archivage Script SQL de calcul des statistiques Extraction, transformation et chargement des données
    26. 26. Résultats AVANT: Planification du ramassage de la neige • Surface km2 planifiée par soirée (ou équipe) DURANT: Suivi quotidien de l’épisode neigeux en cours • Volume m3 ramassé par soirée (ou équipe) par épisode • Surface km2 non-ramassée par soirée (ou équipe) par tronçon • % ramassé par équipe APRÈS: Suivi des épisodes neigeux et saisons hivernales • Volume m3 ramassé par épisode (ou saison) par équipe • Surface km2 non-ramassée par épisode (ou saison) par tronçon
    27. 27. Résultats Mise en situation: Directeur-général 15 Mai, 15h40 Directeur général: Pour ma rencontre de ce soir, j’ai besoin de connaître les coûts de ramassage de la neige de la dernière saison hivernale. Certains troncons sont très couteux et les élus veulent des informations...
    28. 28. Ruelles…
    29. 29. Résultats Mise en situation: Contremaître 29 mars, 8h20 Contremaître: Quel est l’état actuel du ramassage de la neige à la Ville de Shawinigan sachant que les 4 équipes de ramassage ont travaillé hier?
    30. 30. Résultats Mise en situation: Équipe de déneigement 25 mai, 8h20 Chef d’équipe: Il est temps de connaître le volume de neige ramassé la saison dernière par nos équipes de déneigement et dresser notre bilan…
    31. 31. Les résultats Deux épisodes rapprochés Pluie
    32. 32. Résultats Mise en situation: Citoyenne 8 janvier , 15h40 Secrétaire de service: Service des travaux publics de la Ville de Shawinigan? Citoyenne du boulevard des Hêtres: J’aimerais savoir pourquoi la neige de ma rue n’est pas encore ramassée? À la dernière tempête les travaux étaient déjà fait à cette heure-ci?
    33. 33. Vers le futur…. • Intégration des autres types de ramassage dans le cube (au besoin, soufflage…) • Ajout de la gestion du nombre de camions de ramassage par soir et par équipe • Création d’un nouveau cube destiné au suivi du sablage
    34. 34. Merci pour votre attention ! Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter ! Sandrine EMONIN semonin@shawinigan.ca Marie-Josée PROULX marie-josee.proulx@intelli3.com

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