Arbetet med det första regionala trafikförsörjningsprogrammet i Stockholms län

1. 2013-01-09
1
Arbetet med det första regionala
trafikförsörjningsprogrammet för
Stockholms län
Transportforum 9 januari 2013
Anna Pontusson

2. 2013-01-09
2
Agenda
 Bakgrund
 Målen
 Allmän trafikplikt
 Arbetsprocessen och
samråden
 Avslutning

3. 2013-01-09
3
Hur är vi organiserade i Stockholm?
 Landstinget är regional kollektivtrafikmyndighet
 Trafiknämnd
 Trafikförvaltning

4. 2013-01-09
4
Nuläge och utmaningar i Stockholm
 Nulägesbeskrivning
 Utmaningarna
 Framgångsfaktorer

5. 2013-01-09
5
Målen i fokus
 Realistiska måltal och visionära övergripande mål
 Mätbara måltal
 Mål om ökad kollektivtrafikandel

6. 2013-01-09
6
Inriktning för allmän
trafikplikt
 Två alternativa sätt att se
på allmän trafikplikt
 Principer för den allmänna
trafikplikten

7. 2013-01-09
7
Samråd – upplägg
 Samråd i tre faser
 Samrådsparter
 Situationsanpassade samråd

8. 2013-01-09
8
Resenärsperspektivet
 Resenärerna viktig grupp!
 Samråd med representanter för resenärsorganisationer
 Resenärsperspektiv med hjälp av kundundersökningar
 Befintliga och potentiella resenärer

9. 2013-01-09
9
Intern förankring
 Förankring med tjänstemän och politiker
 Politisk referensgrupp

10. 2013-01-09
10
Vad tog vi med oss från
första samrådet?
 Förbättrad samverkan mellan
transport- och
bebyggelseplaneringen
 Kollektivtrafikandelen ska öka
 RFI med trafikföretagen

11. 2013-01-09
11
Samråd 2: målen tas fram
 Samrådet handlade om hur målen ska se ut samt hur
vi ska se på det öppna marknadstillträdet
 Vi arbetade utifrån olika perspektiv när vi tog fram
målen: resenär, medborgare, samhälle

12. 2013-01-09
12
Diskussion om allmän trafikplikt
 Tre olika scenarier – tre olika nivåer på allmän
trafikplikt
 Den upphandlade trafiken måste möta regionens
utmaningar!
 Kollektivtrafikandelen behöver öka
 Den kommersiella trafiken kan bidra till målen

13. 2013-01-09
13
Slutligen remiss
 Några ändringar i målen efter samrådet
 Synpunkterna kring det öppna marknadstillträdet var
mer spretiga
 Resenärsperspektivet
 Synpunkter för att underlätta konkurrensen framfördes

14. 2013-01-09
14
Utmaningar och lärdomar
Synergie
EPAMarne
SAN Val
Préfectu Noisy-le- Maubué
SGP Université
re de Grand e
région
CSTB
MEDDTL
Conseil
régional
Advancity
Paris
Seine-et-
Métropole Champs-sur-Marne
Marne
DéveloppemConseil
ent Général
Antagonisme

15. 2013-01-09
15
Tack för uppmärksamheten!
 Programmet i sin helhet finns på landstingets hemsida
www.sll.se:
– Under flikarna Verksamhet/Kollektivtrafik/Planera kollektivtrafik
 anna.pontusson@sll.se