SlideShare a Scribd company logo
1 of 1
Download to read offline
DET HÄR ÄR EN ANNONSSIDA FRÅN STOCKHOLMS LÄNS LANDSTINGS TRAFIKFÖRVALTNING
SL i Metro MARS
201713
ANSVARIG PÅ SL: Suss Forssman Thullberg, kommunikationschef
REDAKTÖR: Martina Viklund, e-post: martina.viklund@sll.se
KUNDTJÄNST: 08-600 10 00, sl.se
HITTEGODSAVDELNINGEN: Klara östra kyrkogata 6
Öppettider mån: 11–19, tis–fre: 10–18, lör: 10–16
Klädda i röda jackor och svarta mössor rör de sig i kollektiv-
trafiken dag som natt. Ofta växlar de några ord med rese-
närer eller hjälper till med tågbytet. Men framför allt är de
observanta på allt som avviker från det normala.
hossein och aram jobbar som trygghetsvär-
dar i SL-trafiken. Utöver avklarad väktarutbild-
ning är det ett arbete som näst intill kräver ögon
i nacken. Som trygghetsvärd behöver man vara
observant på allt som avviker från det normala i
kollektivtrafiken. De finns
till för att hjälpa resenärer
på olika vis, till exempel
väcka någon som somnat
eller hjälpa ett barn som
gått vilse.
– Det är ett roligt och
spännande jobb, dessutom
väldigt socialt tack vare
kontakten med alla männ-
iskor. Vi står inte bara och
hänger utan vi är ständigt observanta på omgiv-
ningen, berättar Hossein.
Det händer ibland att någon befinner sig i
spårområdet. Då larmar trygghetsvärdarna på
direkten till SL:s trafikledningscentral. På bara
några sekunder slår de av strömmen och stop-
par tågtrafiken. Trygghetsvärdar griper aldrig in
med våld och bär inga vapen. När en situation
kräver tillkallas istället förstärkning via SL:s
Trygghetscentral. Däremot är alla SL:s trygghets-
värdar utrustade med sjukvårdskit, radio och
överfallslarm.
– Bemötandet är viktigt. Ofta händer det att en
resenär kommer fram och tackar oss för vårt ar-
bete, det är det absolut roligaste, säger Hossein.
trygghetsvärdar kan också hjälpa till
med hjärt- och lungräddning om olyckan skulle
vara framme. Ihop med SL:s kompletterande
trygghetskameror bidrar de till att resenärer ska
känna sig trygga i trafikmiljön.
– 020-120 25 25 är SL:s Trygghetsnummer. Dit
kan du ringa dygnet runt. Trygghetscentralen sä-
ger aldrig nej om du behöver hjälp, säger Aram.
trygghetsnumret är 020-120 25 25.
Dit kan du ringa gratis dygnet runt, året
runt. Ring om du känner dig otrygg,
vill tipsa om någon som somnat på
perrongen eller om du ser någon som
klottrar och förstör. SL skyltar med
numret i alla bussar, på pendeltågen
och i tunnelbanan.
SL TIPSAR
Trygghetsnumret
020-1202525
Hossein jobbar
för ökad trygghet
SL TIPSAR
Parkera bilen
och åk kollektivt
SL INFORMERAR
Så här fungerar
reskassa
SL-FAKTA ”Husse” & Aram
Namn: ”Husse” (Hossein)
Ålder: 30
Favoritplats i SL-trafiken: Spårvägs-
linje 7, det är så fridfullt när man
åker där.
Namn: Aram
Ålder: 24
Favoritplats i SL-trafiken: Östermalms torg, där är inte
samma tryck som i T-Centralen och man träffar på alla
möjliga människor.
runt om i länet finns parkeringar
för dig som tar bilen en bit och sedan
reser med SL-trafiken. Det är gratis att
parkera bilarna på parkeringsplatserna,
men på några platser behöver du ha ett
SL Access-kort som är laddat med en
30-dagarsbiljett eller biljett med längre
giltighet.
† Se parkeringsmöjligheter för
respektive kommun på sl.se/reseinfo.
om du registrerar ditt SL Access-
kort på Mitt SL kan du beställa auto-
matisk påfyllning av din reskassa. Då
fylls din reskassa på med 200 kronor
så snart pengarna tar slut. Börja med
att starta upp en reskassa på Mitt SL
(logga in via sl.se). När du väl är inlog-
gad kan du beställa automatisk påfyll-
ning och läsa mer om tjänsten.
SL TIPSAR
Resrobot för din resa
ska du resa utanför Stockholm?
Med reseplaneraren Resrobot från
Samtrafiken kan du kombinera alla
färdmedel, inklusive kommersiella tra-
fikbolags trafik, för att planera din resa
oavsett vart du ska i landet. Resrobot
finns på nätet och som app till mobilen.
† Läs mer på mobil.resrobot.se.
”Vi står inte bara
och hänger utan
vi är ständigt
observanta på
omgivningen”
Hossein är en
av SL:s trygg­
hetsvärdar
och tycker
att kontakten
med män-
niskor är
det roligaste
i arbetet.
FOTO:ERIKHAGMAN

More Related Content

More from Martina Wiklund

Hon fann drömjobbet på SL
Hon fann drömjobbet på SLHon fann drömjobbet på SL
Hon fann drömjobbet på SLMartina Wiklund
 
Han vill skapa ett hållbarare Stockholm
Han vill skapa ett hållbarare StockholmHan vill skapa ett hållbarare Stockholm
Han vill skapa ett hållbarare StockholmMartina Wiklund
 
Så storstädas tunnelbanan
Så storstädas tunnelbananSå storstädas tunnelbanan
Så storstädas tunnelbananMartina Wiklund
 
Tvärbanan startar för trafik
Tvärbanan startar för trafikTvärbanan startar för trafik
Tvärbanan startar för trafikMartina Wiklund
 
Dj-duo spelar i SL:s tält på We are Sthlm
Dj-duo spelar i SL:s tält på We are SthlmDj-duo spelar i SL:s tält på We are Sthlm
Dj-duo spelar i SL:s tält på We are SthlmMartina Wiklund
 
Frågor och svar om den nya pendeltågstunneln
Frågor och svar om den nya pendeltågstunnelnFrågor och svar om den nya pendeltågstunneln
Frågor och svar om den nya pendeltågstunnelnMartina Wiklund
 
Emma vill se en kollektivtrafik för alla
Emma vill se en kollektivtrafik för allaEmma vill se en kollektivtrafik för alla
Emma vill se en kollektivtrafik för allaMartina Wiklund
 
Sprängningar vid Slussen
Sprängningar vid SlussenSprängningar vid Slussen
Sprängningar vid SlussenMartina Wiklund
 
Från kriget i Irak till praktik på SL
Från kriget i Irak till praktik på SLFrån kriget i Irak till praktik på SL
Från kriget i Irak till praktik på SLMartina Wiklund
 
SL välkomnar praktikanter
SL välkomnar praktikanterSL välkomnar praktikanter
SL välkomnar praktikanterMartina Wiklund
 
Exjobb ledde till drömtjänst på SL
Exjobb ledde till drömtjänst på SLExjobb ledde till drömtjänst på SL
Exjobb ledde till drömtjänst på SLMartina Wiklund
 
Sofias exjobb söker svaren om solenergi
Sofias exjobb söker svaren om solenergiSofias exjobb söker svaren om solenergi
Sofias exjobb söker svaren om solenergiMartina Wiklund
 
Stadsplanering med människan i centrum
Stadsplanering med människan i centrumStadsplanering med människan i centrum
Stadsplanering med människan i centrumMartina Wiklund
 
Hennes projekt följer strömmen
Hennes projekt följer strömmenHennes projekt följer strömmen
Hennes projekt följer strömmenMartina Wiklund
 
Så här jobbar vi med kundservice
Så här jobbar vi med kundserviceSå här jobbar vi med kundservice
Så här jobbar vi med kundserviceMartina Wiklund
 
Konståkningarna med SL firar 20 år
Konståkningarna med SL firar 20 årKonståkningarna med SL firar 20 år
Konståkningarna med SL firar 20 årMartina Wiklund
 
Citybanan får Sveriges första plattformsväggar
Citybanan får Sveriges första plattformsväggarCitybanan får Sveriges första plattformsväggar
Citybanan får Sveriges första plattformsväggarMartina Wiklund
 
SL:s livsiktiga trygghetsarbete
SL:s livsiktiga trygghetsarbeteSL:s livsiktiga trygghetsarbete
SL:s livsiktiga trygghetsarbeteMartina Wiklund
 
Invandrare lär sig om Stockholms historia på Spårvägsmuseet
Invandrare lär sig om Stockholms historia på SpårvägsmuseetInvandrare lär sig om Stockholms historia på Spårvägsmuseet
Invandrare lär sig om Stockholms historia på SpårvägsmuseetMartina Wiklund
 
Märken som gör det lättare för andra att hjälpa
Märken som gör det lättare för andra att hjälpaMärken som gör det lättare för andra att hjälpa
Märken som gör det lättare för andra att hjälpaMartina Wiklund
 

More from Martina Wiklund (20)

Hon fann drömjobbet på SL
Hon fann drömjobbet på SLHon fann drömjobbet på SL
Hon fann drömjobbet på SL
 
Han vill skapa ett hållbarare Stockholm
Han vill skapa ett hållbarare StockholmHan vill skapa ett hållbarare Stockholm
Han vill skapa ett hållbarare Stockholm
 
Så storstädas tunnelbanan
Så storstädas tunnelbananSå storstädas tunnelbanan
Så storstädas tunnelbanan
 
Tvärbanan startar för trafik
Tvärbanan startar för trafikTvärbanan startar för trafik
Tvärbanan startar för trafik
 
Dj-duo spelar i SL:s tält på We are Sthlm
Dj-duo spelar i SL:s tält på We are SthlmDj-duo spelar i SL:s tält på We are Sthlm
Dj-duo spelar i SL:s tält på We are Sthlm
 
Frågor och svar om den nya pendeltågstunneln
Frågor och svar om den nya pendeltågstunnelnFrågor och svar om den nya pendeltågstunneln
Frågor och svar om den nya pendeltågstunneln
 
Emma vill se en kollektivtrafik för alla
Emma vill se en kollektivtrafik för allaEmma vill se en kollektivtrafik för alla
Emma vill se en kollektivtrafik för alla
 
Sprängningar vid Slussen
Sprängningar vid SlussenSprängningar vid Slussen
Sprängningar vid Slussen
 
Från kriget i Irak till praktik på SL
Från kriget i Irak till praktik på SLFrån kriget i Irak till praktik på SL
Från kriget i Irak till praktik på SL
 
SL välkomnar praktikanter
SL välkomnar praktikanterSL välkomnar praktikanter
SL välkomnar praktikanter
 
Exjobb ledde till drömtjänst på SL
Exjobb ledde till drömtjänst på SLExjobb ledde till drömtjänst på SL
Exjobb ledde till drömtjänst på SL
 
Sofias exjobb söker svaren om solenergi
Sofias exjobb söker svaren om solenergiSofias exjobb söker svaren om solenergi
Sofias exjobb söker svaren om solenergi
 
Stadsplanering med människan i centrum
Stadsplanering med människan i centrumStadsplanering med människan i centrum
Stadsplanering med människan i centrum
 
Hennes projekt följer strömmen
Hennes projekt följer strömmenHennes projekt följer strömmen
Hennes projekt följer strömmen
 
Så här jobbar vi med kundservice
Så här jobbar vi med kundserviceSå här jobbar vi med kundservice
Så här jobbar vi med kundservice
 
Konståkningarna med SL firar 20 år
Konståkningarna med SL firar 20 årKonståkningarna med SL firar 20 år
Konståkningarna med SL firar 20 år
 
Citybanan får Sveriges första plattformsväggar
Citybanan får Sveriges första plattformsväggarCitybanan får Sveriges första plattformsväggar
Citybanan får Sveriges första plattformsväggar
 
SL:s livsiktiga trygghetsarbete
SL:s livsiktiga trygghetsarbeteSL:s livsiktiga trygghetsarbete
SL:s livsiktiga trygghetsarbete
 
Invandrare lär sig om Stockholms historia på Spårvägsmuseet
Invandrare lär sig om Stockholms historia på SpårvägsmuseetInvandrare lär sig om Stockholms historia på Spårvägsmuseet
Invandrare lär sig om Stockholms historia på Spårvägsmuseet
 
Märken som gör det lättare för andra att hjälpa
Märken som gör det lättare för andra att hjälpaMärken som gör det lättare för andra att hjälpa
Märken som gör det lättare för andra att hjälpa
 

Trygghet en av SL:s viktigaste frågor

  • 1. DET HÄR ÄR EN ANNONSSIDA FRÅN STOCKHOLMS LÄNS LANDSTINGS TRAFIKFÖRVALTNING SL i Metro MARS 201713 ANSVARIG PÅ SL: Suss Forssman Thullberg, kommunikationschef REDAKTÖR: Martina Viklund, e-post: martina.viklund@sll.se KUNDTJÄNST: 08-600 10 00, sl.se HITTEGODSAVDELNINGEN: Klara östra kyrkogata 6 Öppettider mån: 11–19, tis–fre: 10–18, lör: 10–16 Klädda i röda jackor och svarta mössor rör de sig i kollektiv- trafiken dag som natt. Ofta växlar de några ord med rese- närer eller hjälper till med tågbytet. Men framför allt är de observanta på allt som avviker från det normala. hossein och aram jobbar som trygghetsvär- dar i SL-trafiken. Utöver avklarad väktarutbild- ning är det ett arbete som näst intill kräver ögon i nacken. Som trygghetsvärd behöver man vara observant på allt som avviker från det normala i kollektivtrafiken. De finns till för att hjälpa resenärer på olika vis, till exempel väcka någon som somnat eller hjälpa ett barn som gått vilse. – Det är ett roligt och spännande jobb, dessutom väldigt socialt tack vare kontakten med alla männ- iskor. Vi står inte bara och hänger utan vi är ständigt observanta på omgiv- ningen, berättar Hossein. Det händer ibland att någon befinner sig i spårområdet. Då larmar trygghetsvärdarna på direkten till SL:s trafikledningscentral. På bara några sekunder slår de av strömmen och stop- par tågtrafiken. Trygghetsvärdar griper aldrig in med våld och bär inga vapen. När en situation kräver tillkallas istället förstärkning via SL:s Trygghetscentral. Däremot är alla SL:s trygghets- värdar utrustade med sjukvårdskit, radio och överfallslarm. – Bemötandet är viktigt. Ofta händer det att en resenär kommer fram och tackar oss för vårt ar- bete, det är det absolut roligaste, säger Hossein. trygghetsvärdar kan också hjälpa till med hjärt- och lungräddning om olyckan skulle vara framme. Ihop med SL:s kompletterande trygghetskameror bidrar de till att resenärer ska känna sig trygga i trafikmiljön. – 020-120 25 25 är SL:s Trygghetsnummer. Dit kan du ringa dygnet runt. Trygghetscentralen sä- ger aldrig nej om du behöver hjälp, säger Aram. trygghetsnumret är 020-120 25 25. Dit kan du ringa gratis dygnet runt, året runt. Ring om du känner dig otrygg, vill tipsa om någon som somnat på perrongen eller om du ser någon som klottrar och förstör. SL skyltar med numret i alla bussar, på pendeltågen och i tunnelbanan. SL TIPSAR Trygghetsnumret 020-1202525 Hossein jobbar för ökad trygghet SL TIPSAR Parkera bilen och åk kollektivt SL INFORMERAR Så här fungerar reskassa SL-FAKTA ”Husse” & Aram Namn: ”Husse” (Hossein) Ålder: 30 Favoritplats i SL-trafiken: Spårvägs- linje 7, det är så fridfullt när man åker där. Namn: Aram Ålder: 24 Favoritplats i SL-trafiken: Östermalms torg, där är inte samma tryck som i T-Centralen och man träffar på alla möjliga människor. runt om i länet finns parkeringar för dig som tar bilen en bit och sedan reser med SL-trafiken. Det är gratis att parkera bilarna på parkeringsplatserna, men på några platser behöver du ha ett SL Access-kort som är laddat med en 30-dagarsbiljett eller biljett med längre giltighet. † Se parkeringsmöjligheter för respektive kommun på sl.se/reseinfo. om du registrerar ditt SL Access- kort på Mitt SL kan du beställa auto- matisk påfyllning av din reskassa. Då fylls din reskassa på med 200 kronor så snart pengarna tar slut. Börja med att starta upp en reskassa på Mitt SL (logga in via sl.se). När du väl är inlog- gad kan du beställa automatisk påfyll- ning och läsa mer om tjänsten. SL TIPSAR Resrobot för din resa ska du resa utanför Stockholm? Med reseplaneraren Resrobot från Samtrafiken kan du kombinera alla färdmedel, inklusive kommersiella tra- fikbolags trafik, för att planera din resa oavsett vart du ska i landet. Resrobot finns på nätet och som app till mobilen. † Läs mer på mobil.resrobot.se. ”Vi står inte bara och hänger utan vi är ständigt observanta på omgivningen” Hossein är en av SL:s trygg­ hetsvärdar och tycker att kontakten med män- niskor är det roligaste i arbetet. FOTO:ERIKHAGMAN