3. En el periodo de entreguerras se fabricaron aparatos que podían alcanzar los 3.000 metros de altura.

4. En esta época destacan algunos vuelos históricos, como la travesía de Atlántico de los británicos John William Alcock y Arthur Whitten en 1919; o el de Charles Augustus Lindberg, que realizó la travesía del Atlántico Nueva York-París en solitario sin escalas en 1927, a bordo del Spirit of St. Louis.

6. Las necesidades militares estimularon a los diseñadores a construir y probar nuevos motores, materiales y estructuras.

8. En 1916, se creó en Estados Unidos el servicio de correo aéreo, en lo que fue la primera aplicación comercial de los aeroplanos.

9. En 1920 estaban en funcionamiento las primeras líneas aéreas para correo y pasajeros.

10. El servicio transcontinental se inauguró en 1921.

11. En 1926 se inauguró más de una decena de líneas aéreas nacionales en Estados Unidos.