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Le caddie errant
Du caddie errant au k.di lib

Michael Schnell

Futur en Seine ‘Carrefour des Possibles’ (Paris 2013)
AVANT

Une image que tout le monde connaît: Les caddies
étaient conçues afin de transporter des courses depuis le supermarché jusqu'à la voiture.
AUJ OURD'HU I

Les caddies sont souvent utilisés afin de transporter
tout type de biens. Ils sont ensuite abandonnés dans
l'espace public. On les appelle les caddies errants.
U n exe mp le d e N ew Yo r k :
Q ue lq u 'u n rama sse d es c a net tes v ide
et le s t ran s p or te avec u n c a d d ie.
Les c ad d i e s s o nt, en q u el q u e so r te,
d evenu se m i- p u b l i c.
QUI UTILISE LES CADDIES
ET POURQUOI?
A) TRANSPORT DES COURSES JUSQU'AU DOMICILE

Renaud - Jardinier paysagiste - deux enfants
"Nous n'avons pas de voiture et on se sert une à deux fois par semaine des caddies pour ramener nos courses
à la maison."
B) TRANSPORT DE BIENS D'UN ENDROIT A UN AUTRE

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"J'ai une voiture, mais pour ramener plats et salades aux réunions de famille les caddies sont plus pratiques et me
coûtent moins cher. Au retour je prends souvent des légumes du jardin de mon père avec moi."
LES ULIS

25000

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Carrefour
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LE PROBLÈME
I l s 'agi t d 'u n pro bl èm e de m o b i l i té d e bi en s da n s l es m i l i eux u rb a i ns et p ér iur ba ins où les
h abi t at i o n s se t ro u vent à p rox i m ité de co m m erces o u de centres commerci aux
Ce so nt s u r to u t des per so nnes qui s o nt déj à res treintes da n s l eur s moyens d e transpor ts
qu i so nt co n cer nés.
Le pro j e t s 'i n s p ire d es ser vices tel
qu e pa r exe mp le vél ib' o u a u to l ib'.
Et i l s 'ap p e l l e. . .

k di
Des bornes à chariots sont installés aux endroits où l’on retrouve
le plus de «caddies errants». Pour utiliser un chariot : un système
de carte à puce, gratuite, à retirer en mairie.
Même principe qu’une consigne : on prend un chariot, on le
rapporte à une borne, n’importe laquelle.
Bonus/consigne
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du service en tant qu'
activité éco-citoyenne
Le client s e re n d à u ne b o r ne ( a u
supe r march é ou a il l eu r s)
I l/elle p re n d u n c a ddie

k di
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I l/elle t ran s p o r te l es biens avec l e
caddi e
I l/elle re me t l e c a d d ie da ns u ne b o r n e, l e
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k di
LES BÉNÉFICES
LES HABITANTS

Le s er vice s'a d a pte
bi e n à mes b esoin s:
Je s uis plus mobile
et j e p eux ch oisir
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b onu s.
LES HABITANTS

LA VILLE

Le s er vice s'a d a pte

La ville n'est plus

bi e n à mes b esoin s:

e nco mbré e pa r de s

Je s uis plus mobile

cha rio ts aba ndo n-

et j e p eux ch oisir

nés. Grâce au k .di

da ns quel ma ga sin

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d' habita nt se dé -

b onu s.

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LES HABITANTS

LA VILLE

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Le s er vice s'a d a pte

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image c itoyen n e d u

Je s uis plus mobile

cha rio ts aba ndo n-

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et j e p eux ch oisir

nés. Grace au k .di

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sont éq u i p é s d 'u ne no u vel l e g énératio n
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Présentation: Du caddie errant au k.di lib (francais)

  • 1. Le caddie errant Du caddie errant au k.di lib Michael Schnell Futur en Seine ‘Carrefour des Possibles’ (Paris 2013)
  • 2. AVANT Une image que tout le monde connaît: Les caddies étaient conçues afin de transporter des courses depuis le supermarché jusqu'à la voiture.
  • 3. AUJ OURD'HU I Les caddies sont souvent utilisés afin de transporter tout type de biens. Ils sont ensuite abandonnés dans l'espace public. On les appelle les caddies errants.
  • 4.
  • 5. U n exe mp le d e N ew Yo r k : Q ue lq u 'u n rama sse d es c a net tes v ide et le s t ran s p or te avec u n c a d d ie.
  • 6. Les c ad d i e s s o nt, en q u el q u e so r te, d evenu se m i- p u b l i c.
  • 7. QUI UTILISE LES CADDIES ET POURQUOI?
  • 8. A) TRANSPORT DES COURSES JUSQU'AU DOMICILE Renaud - Jardinier paysagiste - deux enfants "Nous n'avons pas de voiture et on se sert une à deux fois par semaine des caddies pour ramener nos courses à la maison."
  • 9. B) TRANSPORT DE BIENS D'UN ENDROIT A UN AUTRE Camara - Assistante maternelle "J'ai une voiture, mais pour ramener plats et salades aux réunions de famille les caddies sont plus pratiques et me coûtent moins cher. Au retour je prends souvent des légumes du jardin de mon père avec moi."
  • 13. 110.000€ / an Coûts des réparations, pertes et salaires Source: Service DD (Les Ulis)
  • 16. ALLEMAGNE (ESTIMATIONS) 100 000 caddies /an 12M€ Euro coût annuel Source: Handelsverband Deutschland (HDE)
  • 17. LE PROBLÈME I l s 'agi t d 'u n pro bl èm e de m o b i l i té d e bi en s da n s l es m i l i eux u rb a i ns et p ér iur ba ins où les h abi t at i o n s se t ro u vent à p rox i m ité de co m m erces o u de centres commerci aux Ce so nt s u r to u t des per so nnes qui s o nt déj à res treintes da n s l eur s moyens d e transpor ts qu i so nt co n cer nés.
  • 18. Le pro j e t s 'i n s p ire d es ser vices tel qu e pa r exe mp le vél ib' o u a u to l ib'.
  • 19. Et i l s 'ap p e l l e. . . k di
  • 20. Des bornes à chariots sont installés aux endroits où l’on retrouve le plus de «caddies errants». Pour utiliser un chariot : un système de carte à puce, gratuite, à retirer en mairie. Même principe qu’une consigne : on prend un chariot, on le rapporte à une borne, n’importe laquelle.
  • 21. Bonus/consigne récompense l'utilisation du service en tant qu' activité éco-citoyenne
  • 22. Le client s e re n d à u ne b o r ne ( a u supe r march é ou a il l eu r s)
  • 23. I l/elle p re n d u n c a ddie k di
  • 24. À l ’ach at u n b on u s est enregist ré s ur sa c ar te
  • 25. I l/elle t ran s p o r te l es biens avec l e caddi e
  • 26. I l/elle re me t l e c a d d ie da ns u ne b o r n e, l e b o n u s d e v i e nt a c tif
  • 27. I l e s t p os s i b le q u e l a m êm e p er s o n n e o u q u e lqu’ u n d ’a u t re reto u r ne l e c a ddie au s u p e r march é. E n ce c a s l e bo n us /l a cons ign e e s t d o u bl é k di
  • 29. LES HABITANTS Le s er vice s'a d a pte bi e n à mes b esoin s: Je s uis plus mobile et j e p eux ch oisir da ns quel ma ga sin j e dé p en se les b onu s.
  • 30. LES HABITANTS LA VILLE Le s er vice s'a d a pte La ville n'est plus bi e n à mes b esoin s: e nco mbré e pa r de s Je s uis plus mobile cha rio ts aba ndo n- et j e p eux ch oisir nés. Grâce au k .di da ns quel ma ga sin de plus e n plus j e dé p en se les d' habita nt se dé - b onu s. placent à pie d.
  • 31. LES HABITANTS LA VILLE LES COMMERCES Le s er vice s'a d a pte La ville n'est plus Le k .d i d on n e u n e bi e n à mes b esoin s: e nco mbré e pa r de s image c itoyen n e d u Je s uis plus mobile cha rio ts aba ndo n- commerce,u n et j e p eux ch oisir nés. Grace au k .di a n c rage d a n s la da ns quel ma ga sin de plus e n plus commu n au té. E n fin j e dé p en se les d' habita nt se dé - n ou s avon s au s s i b onu s. placent à pie d. p lu s d e c lien t s.
  • 36. Les bor n e s o nt des em pl a cem ent s fixes et s e tro u ve nt a u cent re d es l ieu x d'a c tiv ité s q u ot i d i e n n es des ha b ita nt s (tra n s p o r ts p u b li cs, m a g a sins, tr i sél ec t if,...) et sont éq u i p é s d 'u ne no u vel l e g énératio n d e c ad d i e s ( co nçu po u r u n u sa ge da n s l 'es pace u r b ai n ) .