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Les bougies de préchauffages sont équipées uniquement sur des moteurs diesel. Celles-ci chauffent la chambre de combustion mais ne créées pas d’étincelles comme les bougies d’allumage que l’on trouve sur des motrices essences. Une fois la chambre de combustion assez chaude (environs 800°C), le gasoil peut s’enflammer et mettre en branle le moteur en repoussant les pistons.
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