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Ecoconduite : Nos réponses
Rapide présentation <ul><li>Nomadic est une SAS 50 K €  qui conçoit et commercialise des produits liées à la mobilité. </l...
Notre présence ici... Pourquoi ? <ul><li>Depuis 3 ans Nomadic s’intéresse à la remontée des données CAN, pour permettre d’...
Muxy Fleet <ul><li>NOMADIC a cofinancé le développement de la Muxy Fleet, interface Bus CAN  sans contact  non intrusive. ...
Quelles données ?
Avec Accéléromètrie
Toujours le même modèle économique  <ul><li>Nomadic propose la fourniture de matériels destinés à pérenniser les bienfaits...
Programme de recherche <ul><li>Nomadic Solutions, avec l’Esiee d   ’Amiens, dans le cadre du dispositif PM’UP (region Ile ...
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Mobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite

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Support utilisé lors de l'atelier A2 : Eco-Conduite lors des rencontres Mobilis 2008 (Belfort 18&19 nov 08). Intervenant : Philippe Orvain de Nomadic Solutions

Publié dans : Industrie automobile
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Mobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite

  1. 1. Ecoconduite : Nos réponses
  2. 2. Rapide présentation <ul><li>Nomadic est une SAS 50 K € qui conçoit et commercialise des produits liées à la mobilité. </li></ul><ul><li>5 ans d’existence, 2M € de CA en 2008 </li></ul><ul><li>JEI, membre du Syntec, du Comité Richelieu et du Pôle Advancity. </li></ul>
  3. 3. Notre présence ici... Pourquoi ? <ul><li>Depuis 3 ans Nomadic s’intéresse à la remontée des données CAN, pour permettre d’affiner le développement des outils de gestion de flotte (Km parcourus, maintenance, consommation … ) </li></ul><ul><li>Ces outils de capture des données CAN sont également un excellent support pour développer des logiciels d’aide à l’éco-conduite, et au suivi des attitudes au volant. </li></ul>
  4. 4. Muxy Fleet <ul><li>NOMADIC a cofinancé le développement de la Muxy Fleet, interface Bus CAN sans contact non intrusive. </li></ul>
  5. 5. Quelles données ?
  6. 6. Avec Accéléromètrie
  7. 7. Toujours le même modèle économique <ul><li>Nomadic propose la fourniture de matériels destinés à pérenniser les bienfaits des formations à l’éco-conduite. </li></ul><ul><li>Le canal de distribution reste son réseau habituel, c’est-à-dire des intégrateurs spécialisés du domaine (S.U.R, TSR international, La conduite éco-citoyenne etc … ). </li></ul>
  8. 8. Programme de recherche <ul><li>Nomadic Solutions, avec l’Esiee d   ’Amiens, dans le cadre du dispositif PM’UP (region Ile de France) </li></ul><ul><li>Développement d’un matériel spécifique destiné à la formation et au suivi de la formation à l’éco-conduite pour le plus grand nombre, et sans connexion au véhicule. </li></ul><ul><li>Vers une responsabilisation de l’automobiliste sur son empreinte carbone. Ceci a encore plus de sens écologique face à un pétrole meilleurs marché </li></ul><ul><li>Vers une tarification PAYP (Pay As You Pollute), loueurs, assureurs … </li></ul>
  9. 9. MERCI DE VOTRE ATTENTION

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