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UpgradewithVEGA Test Rig Upgrade
RENAULT- Belt test rig
Mechanical solution of acyclism
generation
Test rig upgraded with Vasco Software (by
NERYS) and Compact-DAQ from National
Instruments
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VEGAOnly Using VEGA on existing rig
ARTS – Centrifugal Pendulum Vibration absorber
ARTS is a mechanical tests laboratory
that works for french automotive
constructors. They needed to upgrade a
test rig to add torsionnal Vibration.
VEGA was choosen to add this
functionality without any specific
development.
VEGA is a COTS solution by NERYS
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UpgradewithVEGA Using VEGA on existing rig
HUTCHINSON – VEGA for belt testing
HUTCHINSON was using simple tests rig
for belt. They needed to add realistic
torsionnal vibration to their rig.
Now using VEGA, they can
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PÔLE D’ACTIVITES Y.MORANDAT
1480 Avenue d’Arménie
13120 GARDANNE
FRANCE
Tél. : +33 (0)4 42 24 52 00
Fax : +33 (0)4 42 24 52 09
contact@nerys.biz
www.nerys.biz
Exclusive property of NERYS company, canot be used without our agreement
M E A S U R E M E N T S S Y S T E M S & T E S T S R I G S
E N G I N E E R I N G C O M P A N Y
Editor's Notes
Nom : NERYS
Créée le : 27.02.2007
À : Aix en Provence
Taille : 9 Salariés
CA : 1 M€
Historique :
NERYS est née au début de l'année 2007, elle est installée sur le pôle d'activités Yvon MORANDAT à GARDANNE.
Ses fondateurs sont tous issus du monde de la mesure. Trois d'entre eux sont d’anciens collaborateurs de SYMINEX, puis de TECHNICATOME (une filiale du groupe AREVA). Le quatrième vient de National Instruments.
Au sein des grands groupes nous avons réalisés des bancs d’essais uniques et certains d’entre eux dépassaient le millions d’euros.
Aujourd'hui NERYS est une société totalement indépendante qui puise sa force dans une longue expérience du monde du banc d'essais et de la mesure.
Expérience des fondateurs : 15 + 25 + 25 + 25 = plus de 90 ans d’expérience cumulées sur les moyens d’essais
Equipe :
Caroline COUVERT : Présidente de NERYS sas
Marcel AUBOIROUX : Responsable Produit et Expert technique
Jean-Philippe ROTH : Responsable Technique Projet Moyens d’Essais
Thierry PUGLIESI : Responsable Commercial
Florent FONTEIX : Responsable Technique informatique et Chef de Projet Logiciel et Systèmes
Etienne DE NAUROIS : Responsable produit VASCO Lite et Chef de projet Logiciel et Systèmes
Sebastien DEVISSCHER : Chef de Projet Logiciel et Systèmes
Fabien NOIRY : Chef de Projet Logiciel et Systèmes
Serge SERAFINI : Responsable Conception Electronique
Nos coordonnées :
Pôle d'activités Y.MORANDAT
1480 Avenue d'Arménie
13120 GARDANNE
FRANCE
T : +33(0)4 42 24 52 00
F : +33(0)4 42 24 52 09
www.nerys.biz
Génération d’acyclisme
Test d’embrayage
Conception banc complet
Performances :
Puissance électrique 170kW en nominal
Acyclisme ordre 1 à 5, avec ordre fractionnaire
Couple dynamique 700Nm
Vitesse de rotation jusqu’à 7000 tr/min
Pour mémoire PSA :
Ordre 1.5 à 3
Centrale hydro 70kW
Couple dyn 1000Nm
Vitesse de rotation jusqu’à
•VASCO Software solution (LabVIEW Basis)
•Compact-RIO for data acquisition and signal generation
•Electrical Engine up to 38 kW, 240 Nm, 4000 rpm
•Alternator speed 20 000 rpm
•Thermal Enclosure up to 120°C
•Endurance cycles using profile file
•Acyclism generation (variable speed with ramp), frequency order 2 with 20% of the amplitude at 2 400 rpm alternator speed
Supervision et pilotage du banc avec VASCO
Fonction de mesure et de génération d’acyclisme
Rénovation :
Informatique
Logiciel
Acquisition/Pilotage
Electrotechnique
Mise à niveau VASCO pour les 4 bancs Alterno-démarreurs.
Bancs de caractérisation puis d’endurance.
Les essais ont permis à VALEO de mettre au point les concept de Start & Go, qui sont en train de devenir des équipements de série pour PSA et Citroën.
Mise à niveau VASCO pour les 4 bancs Alterno-démarreurs.
Bancs de caractérisation puis d’endurance.
Les essais ont permis à VALEO de mettre au point les concept de Start & Go, qui sont en train de devenir des équipements de série pour PSA et Citroën.