2. Un marché très segmenté
1. Segmentation ≤125cc >125cc
Scooter 50 cc Roadster Routières Cross, trail
2. Sous Segmentation
Maxi scooter Sportives Enduro Custom
125 et +
3. 2007 année record pour le marché français
Vente record: 238 966 immatriculations (+ 4,2%)
Meilleure vente: scooter Yamaha X-Max (9 740 unités,+29%)
Yamaha 1er constructeur (PDM=18%) Légère préférence pour les gros cubes Les tendances du marché:
(51%)
Plus forte progression: SYM PDM:1,97%(+ 111%)
- 1er Kawazaki Z 750 -Scooter 125cc (+11%)
- 2nd Kawazaki ER-6 - 1er Yamaha X-Max
Kymco PDM 2007 - 3ème Yamaha Fazer 600 - 2nd Honda XL 125 V Varadero
Daelim
- 3ème Suzuki UH125 Burgman
Aprilia Vente par cylindrée
Yamaha
Sym Autres 18,56%
(-10,9%) 300 000
Triumph
250 000
238 966 -Moto sportives : 12 000 ventes
MBK
Suzuki
(+15%):année record
Harley- 200 000
13,56%
Davidson KTM 150 000 121 066
- 1er Suzuki GSX-R 1000
(+2,9%) 117 900
BMW Piaggio Honda 100 000 - 2nd Yamaha R1
9,31% 13,43%
Peugeot Kaw asaki
(+6,2%) (-12,4%)
50 000 - 3ième Honda CBR 1000RR
7,88%
0
(+8,9%)
≤125 >125 Total
4. En croissance également à Réunion
Vente: 2 097 ventes(+7,98%) - Légère préférence pour
Meilleure vente: scooter Yamaha YP 125R Majesty: 94 unités (+235,71%) les gros cubes (51%)
- 1er Kawazaki Z 750
- 2nd Yamaha Fazer 600
- 3ème Suzuki GSXR1000
- Forte tendance pour le
Caillé reste leader des concessions Honda devient 1er constructeur scooter (+42%)
(PDM :32,81%) (PDM:19,41%) - 1er Yamaha YP125R Majesty
Plus forte progression: Moto 2000 (+19,93%). Plus forte progression: Suzuki (+24,73%). - 2nd DAELIM S2
- 3ème PIAGGIO LIBER 125
PDM Concession PDM Réunion 2007
Marché de la Moto Volume Taux de croissance
Yamaha;
Autres; 18,03% Moto 125 cm³ 969 + 8,39%
Autres; 17,41% 32,71% (-21,25%)
(+39,71%) Moto > 125 cm³ 1 128 + 7,63%
(+86,22%)
P. Moto; 0,95% Total 2 097 + 7,98%
(-31,03%)
Caillé; 32,81%
F.Yam; 1,57% (-1 %)
4,71 Honda;
(0%) Moto scooters 556 + 42,20%
Ducati; 19,41%
Moto 2000; 0,91% (+4,90%) Moto routières 1 015 - 0,59%
17,22% (+11,76%)
(+19,93) Sogecore; Moto Tous Terrains 486 + 1,89%
Foucque;
19,60% B.M.W.;
10,44% Suzuki; Total 2 057
(+3,01%)
3,58% Triumph;
(+19,67%) Kawasaki; 10,82%
(+1,35%) 6,25%
8,30% (+24,73%)
(+10,08%)
(-8,90%)
5. Une clientèle très hétérogène
Scooter 50 cc 125 cc >125cc
Profils
- Ados 15 -18 ans, - Hommes - Hommes
- Génération « clip, rap, zap » (branchés Hi - Actifs - Actifs
Tech, musique et cinéma) - 30 – 49 ans - 30 – 49 ans
- Fréquente un lycée - CSP - - CSP +
- Rebelle - Ancienneté de déplacement : 1 à 5ans - Ancienneté de déplacement : + 5ans
- Dynamique et sportif - Membre d’une association de motard (+750cc)
- Milieu peu favorisé ou moyen bien
- A une petite copine
- Fidèle aux scooters de marques Japonaises
- Aime briller devant ses amis
Budget ≤ 5 000 € Budget < 10 000 € Budget ≥ 10 000 €
Usages
Court trajet Court trajet Court et long
- Quotidien - Quotidien - Quotidien
trajet
- Aller au lycée - Circuler en centre ville - Circuler en centre ville
- Sorties (boutique, copine, pousse vendredi - Se rendre à son travail - Se rendre à son travail
soir, Mac Do, ciné…) - Sorties (club de sport, promenades WE...)
- Distance annuelle parcourue ≤ 8000 km - Distance annuelle parcourue: 8 000 – 10 000 km - Distance annuelle parcourue > 10 000 km
- Entretien chez revendeur ou concessionnaire - Entretien chez revendeur ou concessionnaire
6. Une clientèle très hétérogène
Segment Motivations à l’usage Freins à l’usage
La moitié des acheteurs ayant
Gain de temps (embouteillages)
remplacé leur deux roues ≤125 cm³
! déclarent l’avoir gardé 3 ans ou
moins.
PRATIQUE
Pratique et gain de temps
- Sécurité (accident, état route…)
- Aléas climatiques
> 125 cm³ Plaisir de conduire
PASSION
Comportements d’achat
TYPE D’ACHAT RECOURS CREDIT
PRIX D’ACHAT
- Remplacement 2 roues
Prix Dépassement
Clients d’achat Moyen Budgétaire Moyen Ensemble 50% empruntent
Caillé - Reprise ancien véhicule
+ de 2 000 € Ensemble 8 581 € Ensemble 241,7 €
Clients Caillé 8 871 € Clients Caillé 456,5 €
Peu fréquent (38%)
Clients Autres 8 411 € Clients Autres 126,1 €
- Premier achat ≤125 cc Si oui empruntent
≤125 cc totalité montant
- Si reprise ancienne moto Jusque 125 cc 160,5 €
Jusque 125 cc 4 246 €
1 000 – 2 000 €
> 125 cc 11 622 € > 125 cc 296,8 €
Plus fréquent (59%)
-Remplacement 2 roues Scooter 4 091 € Scooter 116 €
>125cc Tous Terrains 332,5 € >125cc Emrpruntent 50 à
- Reprise ancien véhicule Tous Terrains 7 285 €
70% du montant
+ de 2 000 € Routières 246,8 €
Routières 10 571 €
7. Une clientèle très hétérogène
Comportements d’achat
CRITERE DE CHOIX CRITERE D’ACHAT Freins à l’achat d’occasion
1. L’esthétique 1. Manque de confiance
1. L’esthétique
Clients 2. Côté pratique*
2. Performance du modèle 2. Peur de faire des réparations
3. Réputation, notoriété marque 3. Manque de garantie
Caillé 3. Caractéristiques techniques
4. Rapport qualité prix
4. Stabilité
5. Prix 4. Voulait du neuf
5. Pas d’historique du véhicule
1. L’esthétique
1. Côté pratique *
2. Prix Recherche d’informations
≤125cc 2. Les caractéristiques techniques
3. Performance du modèle
3. L’esthétique
4. Réputation, notoriété
4. Stabilité
marque
1. Caractéristiques du modèle*
1. L’esthétique 2. L’esthétique
2. Les caractéristiques techniques 3 Réputation, notoriété marque
>125cc
3. Stabilité 4. Confort(conduite, place)
4.Confort (conduite, place) 5. Le prix
Magazine spécialisée (45,3%) Internet (49,1%)
1. Vitesse Informations recherchées: modèles et
Scooter 1. Prix
2. Solidité
50cc 3. Confort
2. Moteur/Puissance caractéristiques techniques (80% des
3. Esthétique personnes)
4. Fiabilité
8. Une clientèle hétérogène
Achat d’accessoires
Mais avertie
- Généralement en même temps qu’achat 2
roues, dans la concession (60% des personnes)
- 60% des acheteurs déclarent avoir acheté leurs deux
roues selon l’enveloppe budgétaire fixée.
- Accessoires les plus achetées
- 70% n’ont pas eu recours à des aides ou à des
conseils.
(30,7%) (18,7%) (17,7%)
- Durée de la recherche d’informations: moins d’un
mois avant l’achat
- Si achat ailleurs que concessionnaire 2 roues:
1.Magasins spécialisés (55,8%)
- Nombre moyen de concessionnaires visités : 1,9.
2. Autre concession (28,8%)
3. Internet (10,3%)
9. Une communication multi produits
La communication sur les 2 roues neufs a été essentiellement une
communication multi-produits où plusieurs modèles étaient mis en avant sur un
même encart
Pas de saisonnalité en termes d’investissements publicitaires sur ce marché.