Présentation des murs anti-bruit Comité de bon voisinage : Ville de Brossard Projet de corridor du nouveau pont Champlain - 4 mai 2016 PLAN DE PRÉSENTATION Étude sonore - Les données acoustiques - L’analyse des données - Localisation des murs Intégration visuelle et urbaine des murs anti-bruit - Situation actuelle - Situation projetée - Composantes architecturales - Étude d’ensoleillement

1. › Présentation des murs anti-bruit
› Comité de bon voisinage : Ville de Brossard
›Projet de corridor du nouveau pont Champlain
›4 mai 2016

2. Projet de corridor du nouveau pont Champlain 2
› Étude sonore
• Les données acoustiques
• L’analyse des données
• Localisation des murs
› Intégration visuelle et urbaine des murs anti-bruit
• Situation actuelle
• Situation projetée
• Composantes architecturales
• Étude d’ensoleillement
Plan de présentation

3. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Étude sonore

4. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Critères de bruit
Le niveau sonore LAeq24h ne doit pas excéder:
• 55 dBA si le bruit ambiant initial était inférieur à 55 dBA
• Une augmentation de 1 dBA si le bruit ambiant initial était compris
entre 55 et 59 dBA
• 60 dBA si le bruit ambiant initial était supérieur ou égal à 60 dBA
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5. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Zones sensibles au bruit
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6. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Bruit ambiant existant (juin 2015)
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7. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Contribution sonore du projet en 2050
sans les routes hors emprise (dont R132)
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8. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine

9. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
Situation actuelle
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10. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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Situation actuelle

11. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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Situation actuelle

12. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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Situation actuelle

13. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
Situation projetée des murs anti-bruit
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14. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les types de murs anti-bruit
TYPE A TYPE B TYPE C
OPAQUE SEMI-OPAQUE TRANSPARENT
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15. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
Transition chromatique
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NB-600
L : 535 m
H : 2,5 m
Murs existants
Référentiel de couleur
NB-700
L : 125 m
H : 2,0 m
NB-800
L : 80 m
H : 3,5 m

16. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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21septembre

17. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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21septembre

18. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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21septembre

19. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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21septembre

20. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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21septembre

21. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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21septembre

22. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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21septembre

23. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
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21septembre

24. Merci !