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Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest
13 octobre 2021
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Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Quelques instructions
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ou inscrivez-la dans la
zone de clavardage
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pour prendre la parole
Restez courtois et concis lors de
vos interventions
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3
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Intervenants
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Ordre du jour
1. Mise en contexte
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1
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6
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Gestion du bruit au cœur du projet
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environnementale
2017–2019
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aux citoyens par
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Canada et SSL
2019–2020
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anti-bruit dans les
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7
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Évaluation environnementale
▪ Identification des zones sensibles le long du corridor :
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8
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9
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Méthodologie pour évaluer le bruit
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10
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Qualité de l’environnement sonore
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65 dBA ≤ Leq24h Fort
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Source : Étude de pollution sonore pour des infrastructures routières existantes – Méthodologie, avril 1989 Source : https://www.bruitparif.fr/l-
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11
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
2 sources sonores de même intensité
10 sources sonores de même intensité
10 dBA d’écart entre 2 sources sonores
Addition des décibels
▪ Le décibel (sonore) fonctionne avec une échelle
logarithmique. Le son ne s’additionne donc
pas de façon arithmétique.
Source : https://www.bruitparif.fr/perception/
12
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Niveau sonore et perception auditive
Augmenter le
niveau sonore de
C’est multiplier
l’énergie sonore par
C’est faire varier la perception auditive
3 dBA 2
Légèrement
On fait la différence entre deux lieux ou le niveau diffère de 3 dBA,
mais il faut tendre l’oreille.
5 dBA 3
Nettement
On ressent une aggravation ou on constate une amélioration lorsque
le bruit augmente ou diminue de 5 dB.
10 dBA 10 Comme si le bruit était 2 fois plus fort.
20 dBA 100
Comme si le bruit était 4 fois plus fort.
Une variation de 20 dB peut réveiller ou distraire l’attention.
50 dBA 100 000
Comme si le bruit était 30 fois plus fort.
Une variation brutale de 50 dB fait sursauter.
Source : https://www.bruitparif.fr/perception/
13
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Obligations contractuelles
▪ Obligation de performance de SSL pour respecter les critères de bruit
durant la période d’exploitation (30 ans)
▪ Suivi acoustique aux années 1, 5 et 10 sur l’ensemble du corridor
▪ Critères basés sur le bruit uniquement généré directement par le corridor
autoroutier du pont Samuel-De Champlain
14
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Critères de bruit
Le contrat et l’évaluation environnementale précisent les critères de bruit
que SSL doit respecter :
Critères
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(en décibels, dBA)
Si le niveau de bruit avant-projet d’un secteur est
inférieur à 55 dBA
55 dBA
Si le niveau de bruit avant-projet d’un secteur est de
55 dB(A) ou se situe entre 55 dBA et 59 dBA
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Si le niveau de bruit avant-projet d’un secteur est égal
ou supérieur à 60 dBA
60 dBA
15
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Prise des relevés sonores
▪ Unité de mesure : décibel (dBA)
▪ Instrument : sonomètre calibré
professionnellement
▪ Relevés sonores sur une période de 24
heures = niveau de bruit continu
équivalent sur cette période (LAeq)
Crédit : https://www.bruitparif.fr/les-indicateurs-energetiques/
16
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Instrument et conditions de mesure
▪ Sonomètre sur trépied :
– à 1,5 m (5’) au-dessus du niveau du sol
– à 3,5 m (~12’) au moins des murs des
habitations
▪ Conditions météorologiques :
– Chaussée sèche (pas de pluie ou de neige
au sol)
– Vitesse du vent < 20 km/h
– Humidité relative entre 5 et 90 %
17
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Relevés sonores
▪ Les relevés sonores doivent être représentatifs de la situation la plus
courante, donc effectués entre le lundi et le vendredi
▪ Résultats des mesures filtrées des bruits autres que l’autoroute (circulation
locale, voie ferroviaire, tondeuse à gazon…)
▪ Des comptages routiers sont réalisés pour valider le modèle de prédiction
sonore
2
SOLUTION
TECHNIQUE
RETENUE
PAR SSL
19
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Modélisation informatique
▪ Mesures d’atténuation conçues suivant une modélisation informatique
multi-facteurs (trafic, matériaux, etc.) par SSL
20
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Niveaux de bruit projetés par SSL
* Mesure 24h
** Extrapolation basée sur l’analyse environnementale
de l’avant-projet
Points Avant-projet Critères Niveaux projetés
Secteur LaSalle – La Poudrière
M4 66* 60 59
M5 64* 60 59
M-C1 66** 60 59
M-C2 65** 60 60
Secteur de la rue May
M-C3 64** 60 58
M-C5 59** 60 57
M-C6 58** 59 57
M-C7 60** 60 58
Secteur Gaétan-Laberge
M3 62* 60 64
M-C4 60** 60 60
VERDUN
LE SUD-OUEST
21
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Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Mise en place de murs anti-bruit
▪ Bonification des mesures d’atténuation
par Infrastructure Canada et la Ville de
Montréal au niveau de la rue May (*)
h 2.5m
L 75m
h 2.5m
L 170m h 3.5m
L 25m
h 2m
L 85m
VERDUN
LE SUD-OUEST
h 3.5m
L 25m
h 3m
L 40m
h 3m
L 140m
h 3m
L 140m
*
*
*
*
Hauteur des murs anti-bruit
secteurs Verdun / Le Sud-Ouest :
entre 2 et 4 mètres
3
RÉSULTATS
DES MESURES
DE BRUIT
23
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Mesures de bruit
▪ Réalisées par SSL et INFC pour l’ensemble des zones sensibles
identifiées à Verdun, Le Sud-Ouest, L’Île-des-Sœurs et Brossard entre
septembre 2020 et septembre 2021
▪ Plusieurs contraintes pour que les premières mesures de bruit puissent
être réalisées :
– Configuration finale de l’autoroute dans les deux directions avec des
conditions de circulation représentatives
– Présence complète des murs anti-bruit sur l’ensemble du corridor du pont
Samuel-De Champlain
24
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Résultats des mesures de bruit
Infrastructure Canada
55.8
VERDUN
LE SUD-OUEST
52.8
59.5
56.9
62.3
62.7
63.4
61.5
63.5
61.8
61.1
Mesure avant
projet : 66 dBA
*
Critère de bruit
< 60 dBA
∗ < 58 dBA
25
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Résultats des mesures de bruit
Signature sur le Saint-Laurent
56
LE SUD-OUEST
56
57
62
63
59
Critère de bruit
< 60 dBA
∗ < 58 dBA
Mesure avant
projet : 66 dBA
*
VERDUN
4
CONCLUSIONS
ET
PROCHAINES
ÉTAPES
27
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Conclusions
▪ Niveaux de bruit mesurés similaires obtenus par Infrastructure Canada
et SSL
▪ Niveaux de bruit dépassant les critères dans le secteur de Verdun le
long de l’A15 entre le boulevard LaSalle et la rue Wellington
▪ Révision du modèle numérique en cours afin de déterminer les
correctifs appropriés
28
Rencontre d’information publique virtuelle
Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021
Prochaines étapes
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Ville de Montréal
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En cours
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QUESTIONS
www.pontsamueldechamplain.ca/nous-joindre
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Rencontre information publique virtuelle : murs anti-bruit dans les secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021

  • 1. Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest 13 octobre 2021
  • 2. 2 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Quelques instructions Micros fermés Caméras éteintes Levez la main pour indiquer que vous avez une question, ou inscrivez-la dans la zone de clavardage Attendez qu’on vous interpelle pour prendre la parole Restez courtois et concis lors de vos interventions Durant la présentation Durant la période de questions
  • 3. 3 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Intervenants Bertrand Comte Gestionnaire, Affaires environnementales Infrastructure Canada Stéphane Lorrain Directeur, Environnement Signature sur le Saint-Laurent (SSL) Benoît Chamontin Conseiller principal en communication Infrastructure Canada
  • 4. 4 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Ordre du jour 1. Mise en contexte 2. Solution technique retenue par SSL 3. Résultats des mesures de bruit 4. Conclusions et prochaines étapes 5. Questions
  • 6. 6 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Gestion du bruit au cœur du projet 2016 Développement de mesures d’atténuation par SSL – Modèle numérique 2012–2014 Évaluation environnementale 2017–2019 Plus 5 présentations aux citoyens par Infrastructure Canada et SSL 2019–2020 Installation de murs anti-bruit dans les zones sensibles 2020–2021 Relevés sonores par SSL et par Infrastructure Canada pour vérifier la performance des murs
  • 7. 7 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Évaluation environnementale ▪ Identification des zones sensibles le long du corridor : – Zones résidentielles, écoles, parcs susceptibles d’être affectés par le bruit autoroutier – Bande de 300 m de part et d’autre du corridor autoroutier ▪ Prise de relevés sonores ponctuels ▪ Modélisation du bruit (modèle de prédiction) afin d’identifier les secteurs devant potentiellement faire l’objet d’une intervention par SSL
  • 8. 8 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Zones sensibles du projet VERDUN LE SUD-OUEST
  • 9. 9 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Méthodologie pour évaluer le bruit ▪ Basée notamment sur : – Guide méthodologique du Ministère des Transports du Québec (MTQ) : Étude de pollution sonore pour des infrastructures routières existantes - avril 1989 – Politique sur le bruit routier du MTQ - mars 1998
  • 10. 10 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Qualité de l’environnement sonore Zone de climat sonore Niveau de gêne sonore 65 dBA ≤ Leq24h Fort 60 dBA < Leq24h < 65 dBA Moyen 55 dBA < Leq24h ≤ 60 dBA Faible Leq24h ≤ 55 dBA Acceptable Source : Étude de pollution sonore pour des infrastructures routières existantes – Méthodologie, avril 1989 Source : https://www.bruitparif.fr/l- echelle-des-decibels/
  • 11. 11 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 2 sources sonores de même intensité 10 sources sonores de même intensité 10 dBA d’écart entre 2 sources sonores Addition des décibels ▪ Le décibel (sonore) fonctionne avec une échelle logarithmique. Le son ne s’additionne donc pas de façon arithmétique. Source : https://www.bruitparif.fr/perception/
  • 12. 12 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Niveau sonore et perception auditive Augmenter le niveau sonore de C’est multiplier l’énergie sonore par C’est faire varier la perception auditive 3 dBA 2 Légèrement On fait la différence entre deux lieux ou le niveau diffère de 3 dBA, mais il faut tendre l’oreille. 5 dBA 3 Nettement On ressent une aggravation ou on constate une amélioration lorsque le bruit augmente ou diminue de 5 dB. 10 dBA 10 Comme si le bruit était 2 fois plus fort. 20 dBA 100 Comme si le bruit était 4 fois plus fort. Une variation de 20 dB peut réveiller ou distraire l’attention. 50 dBA 100 000 Comme si le bruit était 30 fois plus fort. Une variation brutale de 50 dB fait sursauter. Source : https://www.bruitparif.fr/perception/
  • 13. 13 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Obligations contractuelles ▪ Obligation de performance de SSL pour respecter les critères de bruit durant la période d’exploitation (30 ans) ▪ Suivi acoustique aux années 1, 5 et 10 sur l’ensemble du corridor ▪ Critères basés sur le bruit uniquement généré directement par le corridor autoroutier du pont Samuel-De Champlain
  • 14. 14 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Critères de bruit Le contrat et l’évaluation environnementale précisent les critères de bruit que SSL doit respecter : Critères (en décibels, dBA) Niveaux de bruit maximum permis (en décibels, dBA) Si le niveau de bruit avant-projet d’un secteur est inférieur à 55 dBA 55 dBA Si le niveau de bruit avant-projet d’un secteur est de 55 dB(A) ou se situe entre 55 dBA et 59 dBA +1 dBA Si le niveau de bruit avant-projet d’un secteur est égal ou supérieur à 60 dBA 60 dBA
  • 15. 15 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Prise des relevés sonores ▪ Unité de mesure : décibel (dBA) ▪ Instrument : sonomètre calibré professionnellement ▪ Relevés sonores sur une période de 24 heures = niveau de bruit continu équivalent sur cette période (LAeq) Crédit : https://www.bruitparif.fr/les-indicateurs-energetiques/
  • 16. 16 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Instrument et conditions de mesure ▪ Sonomètre sur trépied : – à 1,5 m (5’) au-dessus du niveau du sol – à 3,5 m (~12’) au moins des murs des habitations ▪ Conditions météorologiques : – Chaussée sèche (pas de pluie ou de neige au sol) – Vitesse du vent < 20 km/h – Humidité relative entre 5 et 90 %
  • 17. 17 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Relevés sonores ▪ Les relevés sonores doivent être représentatifs de la situation la plus courante, donc effectués entre le lundi et le vendredi ▪ Résultats des mesures filtrées des bruits autres que l’autoroute (circulation locale, voie ferroviaire, tondeuse à gazon…) ▪ Des comptages routiers sont réalisés pour valider le modèle de prédiction sonore
  • 19. 19 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Modélisation informatique ▪ Mesures d’atténuation conçues suivant une modélisation informatique multi-facteurs (trafic, matériaux, etc.) par SSL
  • 20. 20 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Niveaux de bruit projetés par SSL * Mesure 24h ** Extrapolation basée sur l’analyse environnementale de l’avant-projet Points Avant-projet Critères Niveaux projetés Secteur LaSalle – La Poudrière M4 66* 60 59 M5 64* 60 59 M-C1 66** 60 59 M-C2 65** 60 60 Secteur de la rue May M-C3 64** 60 58 M-C5 59** 60 57 M-C6 58** 59 57 M-C7 60** 60 58 Secteur Gaétan-Laberge M3 62* 60 64 M-C4 60** 60 60 VERDUN LE SUD-OUEST
  • 21. 21 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Mise en place de murs anti-bruit ▪ Bonification des mesures d’atténuation par Infrastructure Canada et la Ville de Montréal au niveau de la rue May (*) h 2.5m L 75m h 2.5m L 170m h 3.5m L 25m h 2m L 85m VERDUN LE SUD-OUEST h 3.5m L 25m h 3m L 40m h 3m L 140m h 3m L 140m * * * * Hauteur des murs anti-bruit secteurs Verdun / Le Sud-Ouest : entre 2 et 4 mètres
  • 23. 23 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Mesures de bruit ▪ Réalisées par SSL et INFC pour l’ensemble des zones sensibles identifiées à Verdun, Le Sud-Ouest, L’Île-des-Sœurs et Brossard entre septembre 2020 et septembre 2021 ▪ Plusieurs contraintes pour que les premières mesures de bruit puissent être réalisées : – Configuration finale de l’autoroute dans les deux directions avec des conditions de circulation représentatives – Présence complète des murs anti-bruit sur l’ensemble du corridor du pont Samuel-De Champlain
  • 24. 24 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Résultats des mesures de bruit Infrastructure Canada 55.8 VERDUN LE SUD-OUEST 52.8 59.5 56.9 62.3 62.7 63.4 61.5 63.5 61.8 61.1 Mesure avant projet : 66 dBA * Critère de bruit < 60 dBA ∗ < 58 dBA
  • 25. 25 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Résultats des mesures de bruit Signature sur le Saint-Laurent 56 LE SUD-OUEST 56 57 62 63 59 Critère de bruit < 60 dBA ∗ < 58 dBA Mesure avant projet : 66 dBA * VERDUN
  • 27. 27 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Conclusions ▪ Niveaux de bruit mesurés similaires obtenus par Infrastructure Canada et SSL ▪ Niveaux de bruit dépassant les critères dans le secteur de Verdun le long de l’A15 entre le boulevard LaSalle et la rue Wellington ▪ Révision du modèle numérique en cours afin de déterminer les correctifs appropriés
  • 28. 28 Rencontre d’information publique virtuelle Murs anti-bruit, secteurs Verdun / Le Sud-Ouest - 13 octobre 2021 Prochaines étapes Révision du modèle numérique Développement d’un plan d’action correctif Approbation du plan Identification des zones d’intervention Présentation à la Ville de Montréal Communication aux citoyens Mise en place des correctifs Mesures de bruit En cours Établissement de l'échéancier