Signature sur le Saint-Laurent organisait le 31 mai dernier à une rencontre de mise à jour des travaux marins qui se dérouleront sur le fleuve Saint-Laurent dans le cadre de la construction du nouveau pont Champlain. Depuis ce printemps, et ce pour une deuxième année de suite, il y a une intensification des activités sur le fleuve, avec un volume important d’embarcations de tout type avec la présence d’équipements et de machineries lourdes. Atypiques et impressionnants, les travaux peuvent attirer la curiosité des usagers du fleuve. Des mesures sont déployées pour assurer leur santé et la sécurité de même que celle de nos travailleurs. De plus, Les ponts Jacques-Cartier et Champlain incorporée, qui procèdent également à des travaux d’entretien du pont existant, faisaient aussi connaître leurs principales activités planifiées pour l’été 2017.

1. ›Construction du nouveau pont Champlain
et réfection du pont Champlain existant :
« Travaux marins » en sécurité
›31 mai 2017

2. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
DAN GENEST
SIGNATURE SUR LE SAINT-LAURENT (SSL)
DANIEL SYLVAIN
LES PONTS JACQUES CARTIER ET CHAMPLAIN INCORPORÉE (PJCCI)
2

3. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Deux mandats complémentaires :
2015 à 2019
Nouveau pont Champlain Pont Champlain existant
Signature sur
le Saint-Laurent
(SSL)
Les Ponts Jacques Cartier
et Champlain Incorporée
(PJCCI)
• Construction du nouveau
pont Champlain et des
liens routiers
• Entretien et exploitation
des liens routiers existants
• Entretien et exploitation
du pont Champlain
existant et de l’Estacade
Infrastructure Canada
3

4. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Ordre du jour
• Rappel général du projet
• Survol de notre solution technique
• Jetées temporaires
• Travaux marins
 Approche ouest
 Pont à haubans
 Approche est
• Transport maritime
• Mesures de sécurité et de prévention
• Chantiers PJCCI
4

5. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Aperçu général du projet
● L’un des plus grands projets d’infrastructure en Amérique du Nord
● Le projet consiste en:
 Nouveau pont Champlain d'une longueur de 3.4 km
 Nouveau pont de L’Île-des-Sœurs d’une longueur de 500 m
 Amélioration des approches (A15 à Montréal et A10 à Brossard) sur 4.5 km
5
Nouveau pont
Champlain

6. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
● Projet complexe de très grande envergure
 Considérations environnementales importantes : eau, air et bruit
 Milieu urbain
 Conditions climatiques exigeantes
 Accès difficile
 Nombreux partenaires et intervenants : souci d’informer en amont
● Particularités des travaux marins
 Fort courant
 Profondeur variable
 Deux chantiers « côte à côte »
Échéancier très exigeant : 42 mois de construction …18 mois restants
Défis du projet
6

7. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Secteurs de construction
Approche ouest
26 travées : WA - W02
Pont à haubans
4 travées : W02 - E02
Approche est
9 travées : E02 - EA
Exécution des travaux dans trois secteurs, en parallèle
Jetée Jetée Jetée
7

8. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Survol du chantier en drone
8

9. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Stratégie de conception et
de construction des approches du pont
Superstructure en acier (Québec et Espagne)
Chevêtre en acier (Espagne)
Pile en béton (St-Eugène)
9
Élément clé de notre stratégie : une approche modulaire
nécessitant une utilisation importante de pièces préfabriquées et usinées
au Québec et en Espagne, livrées au chantier
Semelle en béton (L’Île-des-Soeurs)
Tablier en béton (St-Eugène, St-Jean et Trois-Rivières)

10. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Jetées temporaires
10

11. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Jetée ouest : installations de
préfabrication et de pré-assemblage
11
Installations temporaires de préfabrication, préassemblage et
chargement de la jetée ouest : démobilisation progressive

12. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Jetée de la section haubanée
12

13. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Jetée est
13

14. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Pont de L’Île-des-Sœurs
14

15. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Vue d’ensemble : jetées temporaires
15

16. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Travaux marins
16

17. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Excavation maritime
nov
2015
mai nov
2016
mai nov
2017
nov
2018
mai
Installation des semelles
Assemblage de la superstructure et du tablier
Installation des piles et chevêtres
Approches est et ouest : échéancier
17
fév
2016
août fév
2017
août fév
2018
août

18. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Barge d’excavation maritime

19. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Excavation maritime
nov
2015
mai nov
2016
mai nov
2017
nov
2018
mai
Installation des semelles
Assemblage de la superstructure et du tablier
Installation des piles et chevêtres
Approches est et ouest : échéancier
19
fév
2016
août fév
2017
août fév
2018
août

20. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Installation des semelles
et amorces de pile
20

21. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Inspection sous-marine des semelles
21

22. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Excavation maritime
nov
2015
mai nov
2016
mai nov
2017
nov
2018
mai
Installation des semelles
Assemblage de la superstructure et du tablier
Installation des piles et chevêtres
Approches est et ouest : échéancier
22
fév
2016
août fév
2017
août fév
2018
août

23. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Installation des segments préfabriqués
de l’approche ouest

24. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Installation des segments préfabriqués
de l’approche ouest

25. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Excavation maritime
nov
2015
mai nov
2016
mai nov
2017
nov
2018
mai
Installation des semelles
Assemblage de la superstructure et du tablier
Installation des piles et chevêtres
Approches est et ouest : échéancier
25
fév
2016
août fév
2017
août fév
2018
août

26. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Assemblage de la superstructure
et du tablier
26

27. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
En période de pointe sur le fleuve :
approche ouest
• Équipements « atypiques » = 10
 Barge d’excavation maritime = 1
 Catamaran industriel = 1
 Grue (à grande capacité de levage) sur barge = 3
 Grue (à capacité de levage normale) sur barge = 5
• Autres barges de transport et de services = 12 à 14
• Remorqueurs = 5 à 8
• Bateaux de transport des travailleurs = 4
• Bateaux de patrouille nautique = 2
27

28. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Pont haubané : échéancier
28
2. Fondations du pylône
octobre 2015 à avril 2016
1. Jetée
août à octobre 2015
7. Travée principale
mars 2017 à septembre 2018
6. Pylône supérieur
février 2017 à mars 2018
4. Pylône inférieur
mai à octobre 2016
3. Travée arrière
novembre 2015 à décembre 2017
5. Entretoise inférieure
octobre 2016 à février 2017

29. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Pont haubané
Construction de la travée arrière

30. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Pont haubané
Construction du pylône principal et de la travée principale

31. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Travée principale
Digue
Ile-de-la-Couvée
Travée principale : 240 m
31
Segments haubanés
(MS1 à MS15)
Segments d’amorce
(T1 à T3)
Delta Frame

32. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Équipements de levage
Chariot de
transport
Chèvre de
levage
Plateforme
de travail
Poutre de
levage
32

33. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Approche est

34. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Transport maritime
• Port de Montréal : point d’entrée des livraisons maritimes au chantier
 Chevêtres en acier
 Éléments en acier pré-assemblés du pont haubané (travée arrière, travée principale
et autres)
• Contraintes de navigation entre le port et le nouveau pont Champlain
 Hauteur libre faible sous les ponts de la Concorde et Victoria
 Vitesse du courant élevée (jusqu’à 7 nœuds)
 Faible tirant d’eau limitant la puissance des équipements de touage aptes à
naviguer
• Solution : barge avec treuil
 Barge ancrée en aval du pont Victoria, équipée d’un treuil de 75T de traction
nominale pour remorquer les équipements de transfert
34

35. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Vue d’ensemble de l’opération
de transport maritime
Quai de l’Horloge
Barge-treuil
Chantier du nouveau
pont Champlain
Point de transfert
des barges
35

36. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Déchargement des pièces au port de
Montréal
36

37. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Livraison maritime
des pièces au chantier
37

38. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Barge avec treuil
38

39. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Mesures de sécurité et de prévention
39

40. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
3 décès : collision d’un
remorqueur avec une barge près
du pont Tappan Zee
(12 mars 2016)
2 décès : collision d’une vedette
avec une barge près du pont
Tappan Zee
(27 juillet 2013) 40

41. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
● Communications en amont
des activités planifiées
● Plan de balisage avec
radeaux et bouées, et
éclairage de nuit
● Sécurité et sauvetage
nautique
● Mesures environnementales
Mesures de
sécurité et de
prévention
41

42. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Communications
• Rencontre d’information
• Avis général
• Affiche
• Avis sur le site web du
projet
• Avis à la navigation
42

43. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Signalisation

44. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Sécurité et sauvetage nautique
44

45. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Mesures environnementales :
gestion des déversements accidentels
45
• Simulations de déversements maritimes pour chaque secteur
• Implantation d’un PMUE
• Achat et déploiement de matériel d’intervention (estacades maritimes et
trousses)
• Implantation d’un centre d’appel et de tours de garde (24/7)
• Formation des travailleurs et d’une équipe d’intervention maritime
• Assistance lors de l’intervention et suivi auprès des Autorités
• Rapport de tous les déversements

46. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Gestion des déversements accidentels :
zones sensibles
46

47. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Gestion des déversements accidentels :
plan d’intervention
47

48. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
● Site web : www.nouveauchamplain.ca – onglet Circulation | Navigation maritime
● Infolettre
● Courriel : info@sslc.ca
● Ligne téléphonique 24|7 : (514) 876-1020
Pour nous contacter
@nouv_champlain
48

49. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Travaux secteur du pont Champlain
31 mai 2017
Chantiers 2017
49

50. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
INSPECTIONS ET MONITORING
+ Plusieurs inspections prévues d’avril à juin
et de septembre à octobre :
- Inspection du tablier
- Inspection sous-marine des semelles
- Inspection de 47 chevêtres
+ Ajout d’équipements de monitoring
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51. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
TRAVAUX SECTIONS 5 ET 6
+ Travaux du pont Champlain
- Installation de capteurs
- Travaux d’entretien
- Renforcement et remplacement de joints de tablier
- Renforcement de dalles de béton
- Réparation de diaphragmes
- Réparation de post tension extérieure (PTE)
+ Implantation d’un corridor de navigation
- Coordination en continu selon les échéanciers de travaux de PJCCI et SSLC
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52. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
TRAVAUX À L’ESTACADE
+ Travaux de renforcement de 48 semelles
+ Instrumentation de 34 piles
+ Inspection sous-marine des semelles
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53. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
+ Tableau de bord intégré au www.JacquesCartierChamplain.ca : état de la
circulation, travaux planifiés, caméras de circulation, alertes travaux majeurs
+ Alertes SMS pour les fermetures majeures ou les incidents d’importance
sur notre réseau
+ Diffusion des entraves et informations propres à chaque structure via Twitter
- @pontJCBridge
- @pontChampBridge
- @pontHMBridge
En temps réel et pour planifier les déplacements
SOLUTIONS MOBILES ET PRATIQUES

54. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
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