Historia de la aviación

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Historia y evolución de los aviones
Índice
● Comiendo de la aviación
● Siglo XIX: Planeadores
● Aeronaves más pesadas que el aire
● Evolución de aviones de guerra
● Aviones de fuselaje ancho
● Estructura común de aviones
● Algunos de los aviones más modernos
● Conclusión
Comienzo de la aviación
La historia de la aviación se remonta a tiempos
prehistóricos. Desde siempre el ser humano ha soñado en
poder volar.
● Da Vinci: Fue la primera persona que se dedicó seriamente
a investigar sobre una máquina que volara aunque el no
llegó a construir sus diseños, si se conservaron los
originales y fueron llevados a cabo años mas tarde.
Siglo XIX: Planeadores
● En primer lugar, aparecieron los planeadores,
máquinas capaces de sustentar el vuelo
controlado durante algún tiempo.
● George Cayley, diseñó un planeador
relativamente moderno,que contaba con una
cola para controlarlo, y un lugar donde el
piloto se podía colocar, dando así estabilidad
al aeronave.
Aeronaves más pesadas que el aire
● Durante la década de 1890, los Hermanos
Wright se interesaron en hacer volar una
aeronave más pesada que el aire y que
pudiese despegar por medios propios.
● A finales de siglo, comenzaron a realizar sus
primeros vuelos con éxito con sus prototipos,
en Kitty Hawk (Carolina del Norte).
Evolución de aviones de guerra
● Después de la 2ª Guerra Mundial, la aviación
comercial se desarrolló de forma
independiente a la aviación Militar.
● Empresas fabricantes de aviones pasaron a
crear modelos especialmente diseñados para
el transporte de pasajeros, y las líneas aéreas
usaron durante los primeros años después de
la guerra, aviones militares modificados para
uso civil.
Aviones de fuselaje ancho
● Los aviones de fuselaje ancho son aviones
comerciales que poseen tres filas de asientos
separadas por dos pasillos.
● Se crearon para proporcionar más comodidad
a los pasajeros, y facilitar su movilidad y la de
los tripulantes por el avión.
Estructura común de aviones
● Alas: El ala es una superficie aerodinámica que hace que
el aire que fluye por encima de esta se acelere y por lo
tanto baje su presión, mientras que el aire que circula por
debajo del ala mantiene la misma velocidad y presión del
aire relativo.
● Fuselaje: El fuselaje es el cuerpo del avión al que se
encuentran unidas las alas y los estabilizadores. Su
interior es hueco, para poder albergar en su interior a la
cabina de pasajeros y la de mandos y los
compartimentos de carga. Su tamaño vendrá
determinado por el diseño de la aeronave.
Algunos de los aviones más
modernos
● El Northrop Grumman B-2 Spirit es un
bombardero estratégico desarrollado en
Estados Unidos por Northrop Corporation
con tecnología furtiva capaz de penetrar defensas
antiaéreas para desplegar armas tanto convencionales
como nucleares.
● El Avro CF-105 Arrow fue un interceptor de ala delta El
avión se consideraba un logro, tanto en avance
tecnológico como en aerodinámica para la industria
aeronáutica canadiense. El CF-105 podría llegar a
velocidades de Mach 2 a alturas superiores a 15 000m y
estaba destinado a servir en la Royal Canadian Air Force
(RCAF), como su principal interceptor.
Conclusión
● Los aviones a través de la historia han sido un avance muy
importante, el deseo de los hombres prehistóricos de
poder volar hoy en día ya no es un sueño, está al alcance
de todos, y nos ha facilitado mucho el poder viajar a
lugares lejanos en menos tiempo, mayor comodidad, y de
manera muy agradable. El avión es sin duda una de las
creaciones tecnológicas más importante y impresionantes
fabricadas por el hombre y que probablemente seguirá
modernizándose con el tiempo.
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Historia de la aviación

  • 1. Historia y evolución de los aviones
  • 2. Índice ● Comiendo de la aviación ● Siglo XIX: Planeadores ● Aeronaves más pesadas que el aire ● Evolución de aviones de guerra ● Aviones de fuselaje ancho ● Estructura común de aviones ● Algunos de los aviones más modernos ● Conclusión
  • 3. Comienzo de la aviación La historia de la aviación se remonta a tiempos prehistóricos. Desde siempre el ser humano ha soñado en poder volar. ● Da Vinci: Fue la primera persona que se dedicó seriamente a investigar sobre una máquina que volara aunque el no llegó a construir sus diseños, si se conservaron los originales y fueron llevados a cabo años mas tarde.
  • 4. Siglo XIX: Planeadores ● En primer lugar, aparecieron los planeadores, máquinas capaces de sustentar el vuelo controlado durante algún tiempo. ● George Cayley, diseñó un planeador relativamente moderno,que contaba con una cola para controlarlo, y un lugar donde el piloto se podía colocar, dando así estabilidad al aeronave.
  • 5. Aeronaves más pesadas que el aire ● Durante la década de 1890, los Hermanos Wright se interesaron en hacer volar una aeronave más pesada que el aire y que pudiese despegar por medios propios. ● A finales de siglo, comenzaron a realizar sus primeros vuelos con éxito con sus prototipos, en Kitty Hawk (Carolina del Norte).
  • 6. Evolución de aviones de guerra ● Después de la 2ª Guerra Mundial, la aviación comercial se desarrolló de forma independiente a la aviación Militar. ● Empresas fabricantes de aviones pasaron a crear modelos especialmente diseñados para el transporte de pasajeros, y las líneas aéreas usaron durante los primeros años después de la guerra, aviones militares modificados para uso civil.
  • 7. Aviones de fuselaje ancho ● Los aviones de fuselaje ancho son aviones comerciales que poseen tres filas de asientos separadas por dos pasillos. ● Se crearon para proporcionar más comodidad a los pasajeros, y facilitar su movilidad y la de los tripulantes por el avión.
  • 8. Estructura común de aviones ● Alas: El ala es una superficie aerodinámica que hace que el aire que fluye por encima de esta se acelere y por lo tanto baje su presión, mientras que el aire que circula por debajo del ala mantiene la misma velocidad y presión del aire relativo. ● Fuselaje: El fuselaje es el cuerpo del avión al que se encuentran unidas las alas y los estabilizadores. Su interior es hueco, para poder albergar en su interior a la cabina de pasajeros y la de mandos y los compartimentos de carga. Su tamaño vendrá determinado por el diseño de la aeronave.
  • 9. Algunos de los aviones más modernos ● El Northrop Grumman B-2 Spirit es un bombardero estratégico desarrollado en Estados Unidos por Northrop Corporation con tecnología furtiva capaz de penetrar defensas antiaéreas para desplegar armas tanto convencionales como nucleares. ● El Avro CF-105 Arrow fue un interceptor de ala delta El avión se consideraba un logro, tanto en avance tecnológico como en aerodinámica para la industria aeronáutica canadiense. El CF-105 podría llegar a velocidades de Mach 2 a alturas superiores a 15 000m y estaba destinado a servir en la Royal Canadian Air Force (RCAF), como su principal interceptor.
  • 10. Conclusión ● Los aviones a través de la historia han sido un avance muy importante, el deseo de los hombres prehistóricos de poder volar hoy en día ya no es un sueño, está al alcance de todos, y nos ha facilitado mucho el poder viajar a lugares lejanos en menos tiempo, mayor comodidad, y de manera muy agradable. El avión es sin duda una de las creaciones tecnológicas más importante y impresionantes fabricadas por el hombre y que probablemente seguirá modernizándose con el tiempo.