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Multon Pierre - Portfolio

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Portfolio
Ingénieur en Aménagement & Urbanisme
Pierre Multon
Contact
18 Quai Portillon
App. B11
37 540 SAINT-CYR-SUR-LOIRE
pierre-mlt@hotmail.fr
06.49.09.01.45
Pierre MULTON
Ingénieur...
Préambule
2
Au travers de ce Portfolio, j’ai souhaité me présenter mais également
vous exposer les projets les plus représ...
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Multon Pierre - Portfolio

  1. 1. Portfolio Ingénieur en Aménagement & Urbanisme Pierre Multon
  2. 2. Contact 18 Quai Portillon App. B11 37 540 SAINT-CYR-SUR-LOIRE pierre-mlt@hotmail.fr 06.49.09.01.45 Pierre MULTON Ingénieur Urbaniste Diplômé de l’Ecole Polytechnique de l’Université de Tours
  3. 3. Préambule 2 Au travers de ce Portfolio, j’ai souhaité me présenter mais également vous exposer les projets les plus représentatifs dans lesquels j’ai pu intervenir.Cesdifférentstravauxd’aménagementetd’urbanismesont le fruit d’un travail collectif ou individuel dans le cadre universitaire et professionnel. Au travers de ces diverses expériences j’ai pu balayer l’ensemble du processus de l’aménagement à différentes échelles. Ceci m’a permis d’acquérir une approche globale et transversale dans l’élaboration des projets d’urbanisme. Soucieux de l’intérêt général, je suis en perpétuelle recherche d’innovation pour un développement plus durable de nos villes. Ceci passe par de nouvelles techniques et pratiques mais également par de nouvelles approches dans notre façon d’aborder notre intervention ou de mener nos projets. Aujourd’hui, nous devons faire face à des enjeux urbanistiques majeurs afin de préserver l’équilibre entre ville et campagne. Et c’est ensemble que nous pourrons trouver des solutions.
  4. 4. 3 Bilan & Compétences34 Etude Pré-Opérationnelle13 SuivideProjetsUrbains Autres Réalisations 21 27 Planification Urbaine7 Présentation4
  5. 5. Présentation 4
  6. 6. 5 Formation Expériences Mai 2015 16 semaines Chargé d’études en Atelier Planification Bureau d’Etudes Urbanisme AGORA - Bruxelles Avril 2014 12 semaines Etude pour réduire la vacance sur le territoire intercommunal Communauté de Communes du Canton de Rugles – CAUE27 Avril 2013 16 semaines Etude pré-opérationelle pour la requalifixation des bords de Vienne Commune de Châtellerault Mai 2012 6 semaines Assistant Conducteur de travaux COLAS - Entreprise de travaux publics Juin 2011 4 semaines Assistant Chef de chantier COLAS - Entreprise de travaux publics Mai 2006 2 semaines Stage découverte en Architecture Cabinet d’architecture James Opsomer - Châtellerault 2016 Janvier Diplôme d’Ingénieur en Aménagement du Territoire Ecole Polytechnique de l’Université de Tours - ancien CESA 2012 Juin DUT Génie Civil IUT de La Rochelle 2010 Juin Baccalauréat en Science de l’ingénieur Lycée E. Branly de Châtellerault
  7. 7. 6
  8. 8. 7 Planification Urbaine
  9. 9. 8 Quel devenir pour Tours Nord ? Tours Nord (37) // Québec (Canada) Janvier - Mars 2015 Phase 1 : Analyse du territoire d’étude et de son évolution passé Ce travail s’inscrit dans le cadre d’un Atelier réalisé au cours du dernier semestre de ma formation d’aménagement. Celui-ci avait pour vocation de simuler une commande publique confiée à une agence d’urbanisme. Le but était d’une part, de décrypter et d’analyser le développement du territoire de Tours nord et d’autre part, d’établir différentes trajectoires d’évolution possibles à l’horizon 2040 (date correspondant à l’échéance du Schéma de Cohérence Territorial). Cet Atelier a été associé à un voyage d’étude au Québec (Villes de Québec et Montréal) de deux semaines. L’objectif étant de comparer notre territoire d’étude à d’autres territoires observés au Canada.
  10. 10. 9 Phase 2 : Etat actuel et développement en cours Phase 3 : Perspectives d’évolution La ville des cours chemins : une solution à privilégier La ville centrifuge La ville moléculaire La ville des courts chemins
  11. 11. 10 Programme Communal de Développement Rural Braine-le-Comte (Belgique) Mai - Septembre 2015 Le PCDR est un document d’urbanisme qui identifie les grands enjeux pour une commune dans les années à venir dans tous les domaines (emploi, logement, vie sociale, environnement, …) et qui fixe des objectifs à atteindre. Ce document est élaboré en collaboration avec les habitants et se concrétise par la réalisation de fiches projet à réaliser à court, moyen ou long termes. Autrement dit, ce programme vise à initier le développement de l’ensemble du territoire communal, pour et par les habitants. Ce document se veut donc participatif et a pour vocation de mettre en place un développement local par le projet. Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic partagé Lot 0 Projets en cours Lot 1 de 0 à 3 ans Lot 2 de 4 à 6 ans Lot 3 de 7 à 9 ans
  12. 12. 11 Phase 2 : Définition des enjeux et objectifs de développement au travers de groupes de travail Phase 3 : Défintion des objectifs opérationnels et des projets d’aménagement S’appuyer sur les identités villageoises pour générer un développement harmonieux et cohérent de Braine-le- Comte Assurer le développement économique Préserver le patrimoine bâti et naturel Tisser les liens sociaux Développer et pérenniser les activités économiques Faireconnaîtrelepatrimoine brainois pour le préserver et en faire un atout de développement Préserver l’équilibre entre ville et campagne Valoriser les espaces publics afin d’améliorer le cadre de vie Ancrer la population au territoire brainois Objectif général Enjeux Objectifs de développement
  13. 13. 12
  14. 14. 13 Etude Pré-Opérationelle
  15. 15. 14 La construction associée à la réhabilitation : une nouvelle solution face à la vavance ? Communauté de Communes du Canton de Rugles (27) Mai - Juillet 2014 Cetteétudeestunprojettestemenéencollaboration avec le CAUE (Conseil d’Architecture, d’Urbanisme et de l’Environnement) du département de l’Eure. Dans un contexte où la vacance est de plus en plus abondante, il apparaît comme indispensable de trouver de nouvelles solutions afin d’enrailler ce phénomène. En effet, les centres-bourgs des différents villages qui composent cette intercommunalité sont désertés au profit de nouvelles constructions situées en périphérie ou près des centres urbains et autres pôles d’attraction. Ceci engendre de nombreuses conséquences notamment sur l’image et la vie de ces centres- bourgs. L’objectif de cette étude pré-opérationnelle est d’une part, de définir les moyens existants pour permettre aux acteurs du territoire de réduire le nombre de logements vacants et d’autre part, de tester la faisabilité d’une opération combinant réhabilitations et constructions neuves. Ceci nécessiterait une réelle implication du pouvoir politique mais également des différents acteurs de l’aménagement (constructeurs, particuliers, etc.). Phase 1 : Analyse de l’état actuel
  16. 16. 15 Au vu du vieillissement de la population du territoire et du manque de logements adaptés à ces personnes, le projet devait prendre en compte cette problématique pour répondre à la volonté politique. En effet, en plus de répondre au besoin en logements, le projet avait pour vocation de proposer une nouvelle alternative aux organismes d’aide à la personne en favorisant le maintien à domicile. Phase 2 : Concevoir et évaluer la faisabilité du projet d’aménagement En combinant et en concentrant les opérations de constructions et de réhabilitations, il serait possible de redynamiser les centres existants mais également de limiter le phénomène d’étalement urbain. Inditifier une parcelle - dent creuse Evaluer les besoins en logements Définir les orientations d’aménagement Définir le programme d’aménagement Proposer un plan d’aménagement Evaluer le coût du projet : réhabilitations - constructions Identifier un nouveau type de porteur de projet Identifier les conditions de viabilité de l’opération 1 Préparation 2 Conception 3 Test
  17. 17. 16 Requalifaction du site de l’EHPAD Debrou Joué-lès-Tours (37) Octobre 2015 L’étude s’inscrit dans un programme plus vaste visant à redynamiser le centre de Joué-lès-Tours suite notamment à l’arrivée du tramway. En effet, ce nouveau moyen de transport, reliant directement les centres de Tours et Joué-lès-Tours, a permis l’émergence de nouveaux projets comme le réaménagement de la place de l’église ou la requlafication de l’EHPAD Debrou. Ce dernier est situé en plein coeur de ville, entre la mairie et le Temps Machine (équipement culturel à l’échelle intercommunale). Cet îlot apparaît ainsi comme un site stratégique pour la ville. L’agglomération a confié le devenir de ce site à l’Agence d’Urbanisme de l’agglomération de Tours (ATU). Dans le cadre de ma formation et en collaboration avec l’ATU, nous avons travaillé en groupes afin de proposer différentes possibilités d’aménagement. Cette étude devait prendre en compte les contraintes locales, réglementaires ainsi que les différentes orientations émises par la commune. http://carto.metro.free.fr/tramway-tours/ Mairie Temps Machine EHPAD Debrou
  18. 18. 17 Phase 1 : Analyse de l’environnement du site Morphologie urbaine Composition de l’espace Occupation de l’espace Phase 2 : Définition des orientations et du projet d’aménagement
  19. 19. 18 Réaménagement des bords de Vienne Châtellerault (86) Mars - Juin 2013 La commune de Châtellerault est une ville moyenne d’environ 30 000 habitants (hors aire urbaine). En 1998, les élus ont lancé un programme de revalorisation des centres anciens de la ville avec la mise en place de différents types d’actions. A partir du diagnostic initial, quatre axes ont été définis : • la redynamisation du commerce ; • les actions en faveur de l’habitat ; • le renforcement de l’animation et des activités culturelles ; • l’aménagement urbain. Plusieurs actions ont déjà été entreprises par la municipalitédanslecœururbain,commelacréation de nouveaux équipements culturels, la restauration de plusieurs monuments classés et sites d’intérêts, la définition d’une aide au ravalement de façades et d’un périmètre de restauration immobilière. Si la commune était à l’origine de nombreux projets, aucun travail n’avait été entrepris sur l’espace central du centre-ville : les bords de Vienne.
  20. 20. 19 C’est dans ce contexte que je suis intervenu auprès de la municipalité afin de réaliser une première étude qui avait pour objectif de revaloriser et redynamiser cet espace à la fois charnière (entre les deux parties du centre ancien) et central. Mon rôle dans cette étude a été d’élaborer un diagnostic ciblé du territoire concerné, de définir les enjeux de développement (en lien avec les souhaits de la municipalité) et de proposer des projets d’aménagement. Ceci avait pour objectif de compléter le projet de revitalisation en s’intégrant directement dans la dynamique locale. Au cours de cette étude, plusieurs problématiques ont pu être abordées et/ou traitées : o l’appropriation par les habitants d’espaces aujourd’hui délaissés ; o la place de la voiture dans les centres urbains ; o la préservation et la valorisation du patrimoine bâti et naturel. Ou encore : o la gestion des risques inondation ; o le partage modal de l’espace public. Vienne Vienne
  21. 21. 20
  22. 22. 21 Suivi de Projets Urbains
  23. 23. 22 Rénovation Urbaine du quartier de la Plaine d’Ozon Châtellerault (86) Mai - Juin 2012 Dans le cadre du Pacte de Relance pour la Ville, une Zone de Redynamisation Urbaine (ZRU) a été instaurée sur le territoire communal par le décret du 26 Décembre 1996. Cette ZRU concerne deux quartiers : les Renardières avec 350 logements sociaux et la Plaine d’Ozon avec 2 000 logements sociaux. En 2007, la commune de Châtellerault a signé la convention de mise en oeuvre du projet de rénovation urbaine sur le quartier de la plaine d’Ozon. Le projet de renouvellement urbain de la Plaine d’Ozon avait pour objectif de répondre à quatre enjeux principaux : • modifier l’image négative de la Plaine d’Ozon ; • diversifier les fonctions urbaines (activités, services, équipements) sur le foncier « libéré » par des démolitions pour redonner vie au quartier ; • diversifier les publics accueillis sur Ozon (grâce aux fonctions de services et d’activités) ainsi que la mixité des résidents (grâce à une politique du logement appropriée) ; • inverser la concentration de facteurs de paupérisation.
  24. 24. 23 Afin de répondre à ces enjeux, plusieurs types d’actions ont été menées sur l’ensemble du quartier, comme : o améliorer la qualité de vie et l’environnement urbain ; o compléter l’offre en équipements et créer de l’emploi ; o renforcer les fonctions de services ; o améliorer les dessertes intra-quartier et inter-quartiers ; o réorienter la politique de l’habitat et du relogement ; o restructurer les espaces publics et les voies. L’essentiel des travaux de réaménagement de l’espace public (résidentialisation, restructuration des voiries, création d’espaces verts et de places, etc.) a été confié à l’entreprise de travaux publics COLAS. Durant ma formation à l’IUT de Génie Civil, j’ai eu l’occasion de réaliser mes deux stages de fin d’année au sein de cette entreprise. C’est dans ce cadre que je suis intervenu dans ce programme de rénovation urbaine. D’une part en tant que manoeuvre et d’autre part, en tant qu’assistant conducteur de travaux. Au cours de ma formation en aménagement, j’ai également réalisé une étude ayant pour objectif d’analyser l’impact de cette opération sur les formes urbaines. Vienne Vienne Préparation de chantier Réunion de chantier Mise à jour des plans d’aménagement Métré Suituation de travaux Planning Budgétisation
  25. 25. 24 Réaménagement du parc du Karreveld Bruxelles (Belgique) Juin 2015 Le site du Karreveld est situé dans la région de Bruxelles en Belgique. Celui-ci se compose d’un château datant du 13ème siècle et de son parc. Après de nombreux changements de l’occupation des lieux, le domaine a été racheté par la commune en 1930. Une partie de la propriété a été utilisée pour le développement de nouvelles constructions (habitations,avenues,etc.). AprèslaSecondeGuerre Mondiale, le site a été laissé à l’abandon engendrant une détérioration du bâti et de ses extérieurs. Dans les années 1950, le parc du Karreveld est finalement classé et restauré. Aujourd’hui, le château est loué pour diverses occasions telles que les mariages ou les spectacles. Le parc est quant à lui utilisé comme jardin public.
  26. 26. 25 Afin de redonner à ce site historique toute sa qualité architecturale et paysagère, mais également de faire en sorte que ce domaine soit un espace public de qualité, la commune a entrepris un réaménagement du parc du Karreveld en tenant compte des contraintes environnementales, paysagères, architecturales et techniques du site. Pourcela,lacommuneafaitappelaubureaud’études agora S.A. dans lequel j’ai effectué mon stage de fin d’études. C’est donc dans ce cadre que j’ai pu suivre l’évolution des travaux de réamagement du parc de Karreveld, en participant aux différentes réunions de chantier.
  27. 27. 26
  28. 28. 27 Autres Réalisations
  29. 29. 28 Plan 2D Dessin réalisé à la main Réaménagement Place Velpeau Tours (37)
  30. 30. 29 Plan 2D AutoCad - Illustrator ProjetBordsdeVienne Châtellerault (86)
  31. 31. 30 Plan 2D AutoCad Aménagement du point d’arrêt Bauvin-Provin (59)
  32. 32. 31 Modélisation 3D AutoCad 3D
  33. 33. 32 Autre dessin
  34. 34. 33 Autre dessin
  35. 35. Bilan & Compétences 34
  36. 36. Informatiques 35 Profesionnelles Photoshop Indesign Illustrator Power Point Word Excel Access Autocad Sketchup ArcGis MS Project Organisé Faire preuve de créativité Concevoir un projet en tenant compte des facteurs de qualité, coût et délai Travailler à différentes échelles en adoptant une approche transversale Travailler au sein d’une équipe pluridisciplinaire Investi Autonome Curieux
  37. 37. Ingénieur Urbaniste 18 Quai Portillon App. B11 37 540 SAINT-CYR-SUR-LOIRE pierre-mlt@hotmail.fr - 06.49.09.01.45 Pierre MULTON -

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