Ce diaporama a bien été signalé.
Nous utilisons votre profil LinkedIn et vos données d’activité pour vous proposer des publicités personnalisées et pertinentes. Vous pouvez changer vos préférences de publicités à tout moment.

motoFANki 2015

442 vues

Publié le

kolejna porcja rajdowej wiedzy:)

Publié dans : Mode de vie
  • Identifiez-vous pour voir les commentaires

  • Soyez le premier à aimer ceci

motoFANki 2015

  1. 1. Jak pokonać trasę Przyjazne abecadło rajdowe Odcinek drugi
  2. 2. Witajcie ponownie Mam nadzieję, że treści zamieszczone w pierwszym odcinku były dla Was w pełni przyswajalne i nie ma żadnych wątpliwości ani pytań. Co do zagadki gratulujemy koleżance Paulinie . Aniu zostaw drzewa w spokoju . No to ruszamy z kolejną porcją materiału. Constans – pewnie nie wszystkie wiecie co to takiego i zapewniam, że nie jest to brat Pitagorasa  W zeszłym roku tak napisałem o constansie: Co to takiego ten CONSTANS??? To nic innego jak czynność nadrzędna, wykonywana niezależnie od tego, co planujemy lub co nakazują nam polecenia np. itinerera, planu itp. W tym przypadku skręcamy w prawo po każdorazowym przekroczeniu torów W tym roku podtrzymuję moje zeszłoroczne stanowisko oraz potwierdzam, że w tym roku też „za torami” jedziecie w prawo 
  3. 3. Jak to będzie wyglądało??? Zobaczcie jak tłumaczyłem to rok temu  Spróbujcie przejechać trasę wg kolejności A-B-C. Constansem niech będą tory tramwajowe, po przejechaniu których należy skręcić w pierwszą możliwą ulicę w prawo (która jest na mapie). Pamiętajcie o jednej, moim zdaniem najważniejszej zasadzie. Jadąc po mapie od punktu do punktu musicie zaplanować przejazd najkrótszą trasą po mapie. Najpierw planujecie, potem jedziecie  O rozwiązanie poproszę w komentarzach Na Fb pod prezentacją. Próbujcie, zachęcam 
  4. 4. Oprócz wymienionego wcześniej Constansu czy Constansa – tę wątpliwość też proponuje rozwiać na Facebook’u (może jakaś córka profesora Miodka się udzieli ) – czekają na Was tzw. czynności stałe, które należy wykonać w punktach o określonej numeracji. Może brzmi to lekko sadystycznie ale nie jest to takie straszne jakby się mogło wydawać i obowiązuje Was tylko na odcinku od startu do próby samochodowej, czyli jakieś niecałe 13 km. Dacie radę, w końcu tytuł motoFANki zobowiązuje  Uwaga!!!!! Podaję oficjalnie, ba!!! Nawet przeklejam prosto z trasy  - W punktach rozpoczynających się na 1xx jedź zawsze prosto - W punktach rozpoczynających się na 2xx jedź zawsze w lewo - W punktach rozpoczynających się na 3xx zawsze w prawo - W punktach rozpoczynających się na 4xx rób co chcesz :-) - Po przejechaniu torów tramwajowych należy skręcić w pierwszą możliwą ulicę w prawo (która jest na mapie).
  5. 5. Dobra, nie będę Was już więcej męczył. Spróbujcie rozwiązać zagadkę same, nie szukajcie w zeszłorocznych prezentacjach  Podsumowując stałe czynności wykonywane w punktach: W punktach 100, 101,102……198,199 – jeżeli napotkacie takowe na trasie pojedziecie w sobotę prosto. Również najazd na te punkty musicie planować tak, aby móc je właśnie na wprost przejechać. Analogicznie będzie w przypadku tych zaczynających się na „2” i „3”, tylko w nich nie jedziecie prosto a odpowiednio lewo lub prawo. Przywołując naszą dzisiejszą mapkę jadąc od A do B (gdzie w B musielibyśmy skręcić w prawo) musimy tak zaplanować trasę aby do B dojechać ulicą Dziwną - inaczej od dołu 
  6. 6. Dobra, nie będę Was już więcej męczył. Spróbujcie rozwiązać dzisiejszą zagadkę same, nie szukaj w zeszłorocznych prezentacjach  Na jutro poproszę o pytania na które postaram się odpowiedzieć . Podam Wam jutro również szczegóły dotyczące trasy, czasy, metry itp. Marcin zabrania mi tego, ale co mi tam… , obronicie mnie????
  7. 7. Późno już, wystarczy na dzisiaj, jutro kolejna porcja informacji Dobranoc, śpijcie dobrze  (dzisiaj nas czeka jeszcze więcej pracy)

×