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SE DÉPLACER AUTREMENT
             Quelles alternatives aux déplacements courts et en voiture ?




vendredi 28 mai 2010
Face au défi écologique,
                             trois types de comportements
          - les techno-optimistes :
          "persuadés que de nouvelles sources d'énergie émergeront parce que l'ingéniosité humaine
          s'adapte toujours à la demande du marché"

          - les éco-centristes (ou "apocalyptiques") :
          " il n'y a pas de solution à nos problème énergétiques, en conséquence, la civilisation industrielle
          est condamnée à disparaître"

          - les partisans de l'atterrissage en douceur :
          "mettre en place un système économique et technique écologiquement responsable, fondé sur
          l'utilisation d'énergies renouvelables et de services décentralisés sur la Toile"


                                        John Thackara, In The Bubble, de la complexité au design durable, Cité du design Éditions, 2008




vendredi 28 mai 2010
Internet : une solution ?
  Jusqu’à présent, la société de l’information n’a pas supplanté la société industrielle.
   Or, Internet n’est pas complètement immatériel, il consomme sa part d’énergie.



        -> La quantité de déchets générés par un ordinateur portable est presque 4000 fois supérieure à
        celle que qu'il pèse sur nos genoux. 
    (Paul Hawken, Amaury Lovis et Hunter Lovins , in Natural Capitalism, The Next Industrial Revolution,
    1999)

      -> Internet consommera bientôt autant d'énergie électrique que toute l'économie des Etats-Unis
    (Georges Filder, Telecosm : How Infinite Bandwith will revolutionized our world, New-York Free Press,
    2000)




vendredi 28 mai 2010
Pourtant, Internet reste la solution pour un changement de paradigme :

           Passer d’une économie de la possession, à une
                        économie de l'usage




vendredi 28 mai 2010
Arriver à un changement culturelle,
                  une nouvelle modernité, marquée par la recherche de "légèreté".

             "Être léger comme l'oiseau, non pas comme la plume"
                       (Italo Calvino, Leçons américaines : aide mémoire pour le prochain millénaire)




vendredi 28 mai 2010
À partir de constations simples ...




vendredi 28 mai 2010
Sous-utilisation de nos produits du quotidien, pour une
                       consommation maximale d’énergie...

         L'outil moyen fonctionnant à l'électricité n'est
         en général utilisé que quelques minutes tout
         au long de sa vie, en revanche, ce qui entre
         dans son processus de fabrication -matière,
         énergie, transport - pèse plusieurs centaines
         de fois le poids de l'outil en question (en
         terme de CO2). 




                                     Un immeuble parking en Chine

vendredi 28 mai 2010
Règle des 40/40/20

   - 40% des trajets en voiture pourraient être
   effectués à vélo, à pied ou en transport public.
   - 40% le seraient effectivement si les
   infrastructures étaient améliorées
   - 20% seulement ne peuvent être fait qu'en
   voiture, quel que soit le lieu où l'on se trouve

   -->> 70% surestiment la durée d'un voyage en
   transports publics 
   -->> 20% sous-estiment la durée d'un voyage en
   voiture

              (Lynn Sioman, Car Sick : Solutions for Out Car-addicted
                          Culture, Darlington, Green Books, 2006



vendredi 28 mai 2010
... nous pouvons imaginer des réponses
                              par l’utilisation d’Internet




vendredi 28 mai 2010
Utiliser le web social pour la mise en relation des personnes


        -> autour de recherches et de
        centre d’intérêts communs,

        ->sur des plateformes garantissant
        la préservation des données
        personnelles.

         -> Exemple : La Ruche, et les
        groupes de covoiturage




vendredi 28 mai 2010
Utiliser le web pour réduire le poids écologique
                                 des déplacements individuels :

   -> Services de covoiturage en ligne (Comuto, ...)

   -> Services d’autopartage en ligne (CityRoul)

   -> Optimisation des temps de trajets en
   transports en commun (iRennes, ..)

   -> Optimisation de l’utilisation de vélos
   partagés, comme le Vélostar à Rennes (iRennes..)




vendredi 28 mai 2010
Eviter les déplacements inutiles

                       ->Rendez-vous en vidéoconférence (ex. de Dim Dim)

                          -> Salles de réunion virtuelles sur Second Life




vendredi 28 mai 2010
Internet offre l’opportunité d’innover à moindre coût :
                      des solutions techniques existent déjà,
                       ce sont les usages qu’il reste à créer...



      « Penser en terme de durabilité n'implique pas que la vitesse est mauvaise et la lenteur est bonne.
      Une rapide diffusion de l'information sur les questions environnementales nous permettrait de moins
                                               polluer la planète. »
                                                                                                John Thackara




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Quelles alternatives aux déplacements courts et en voiture

  • 1. SE DÉPLACER AUTREMENT Quelles alternatives aux déplacements courts et en voiture ? vendredi 28 mai 2010
  • 2. Face au défi écologique, trois types de comportements - les techno-optimistes : "persuadés que de nouvelles sources d'énergie émergeront parce que l'ingéniosité humaine s'adapte toujours à la demande du marché" - les éco-centristes (ou "apocalyptiques") : " il n'y a pas de solution à nos problème énergétiques, en conséquence, la civilisation industrielle est condamnée à disparaître" - les partisans de l'atterrissage en douceur : "mettre en place un système économique et technique écologiquement responsable, fondé sur l'utilisation d'énergies renouvelables et de services décentralisés sur la Toile" John Thackara, In The Bubble, de la complexité au design durable, Cité du design Éditions, 2008 vendredi 28 mai 2010
  • 3. Internet : une solution ? Jusqu’à présent, la société de l’information n’a pas supplanté la société industrielle. Or, Internet n’est pas complètement immatériel, il consomme sa part d’énergie. -> La quantité de déchets générés par un ordinateur portable est presque 4000 fois supérieure à celle que qu'il pèse sur nos genoux.  (Paul Hawken, Amaury Lovis et Hunter Lovins , in Natural Capitalism, The Next Industrial Revolution, 1999) -> Internet consommera bientôt autant d'énergie électrique que toute l'économie des Etats-Unis (Georges Filder, Telecosm : How Infinite Bandwith will revolutionized our world, New-York Free Press, 2000) vendredi 28 mai 2010
  • 4. Pourtant, Internet reste la solution pour un changement de paradigme : Passer d’une économie de la possession, à une économie de l'usage vendredi 28 mai 2010
  • 5. Arriver à un changement culturelle, une nouvelle modernité, marquée par la recherche de "légèreté". "Être léger comme l'oiseau, non pas comme la plume" (Italo Calvino, Leçons américaines : aide mémoire pour le prochain millénaire) vendredi 28 mai 2010
  • 6. À partir de constations simples ... vendredi 28 mai 2010
  • 7. Sous-utilisation de nos produits du quotidien, pour une consommation maximale d’énergie... L'outil moyen fonctionnant à l'électricité n'est en général utilisé que quelques minutes tout au long de sa vie, en revanche, ce qui entre dans son processus de fabrication -matière, énergie, transport - pèse plusieurs centaines de fois le poids de l'outil en question (en terme de CO2).  Un immeuble parking en Chine vendredi 28 mai 2010
  • 8. Règle des 40/40/20 - 40% des trajets en voiture pourraient être effectués à vélo, à pied ou en transport public. - 40% le seraient effectivement si les infrastructures étaient améliorées - 20% seulement ne peuvent être fait qu'en voiture, quel que soit le lieu où l'on se trouve -->> 70% surestiment la durée d'un voyage en transports publics  -->> 20% sous-estiment la durée d'un voyage en voiture (Lynn Sioman, Car Sick : Solutions for Out Car-addicted Culture, Darlington, Green Books, 2006 vendredi 28 mai 2010
  • 9. ... nous pouvons imaginer des réponses par l’utilisation d’Internet vendredi 28 mai 2010
  • 10. Utiliser le web social pour la mise en relation des personnes -> autour de recherches et de centre d’intérêts communs, ->sur des plateformes garantissant la préservation des données personnelles. -> Exemple : La Ruche, et les groupes de covoiturage vendredi 28 mai 2010
  • 11. Utiliser le web pour réduire le poids écologique des déplacements individuels : -> Services de covoiturage en ligne (Comuto, ...) -> Services d’autopartage en ligne (CityRoul) -> Optimisation des temps de trajets en transports en commun (iRennes, ..) -> Optimisation de l’utilisation de vélos partagés, comme le Vélostar à Rennes (iRennes..) vendredi 28 mai 2010
  • 12. Eviter les déplacements inutiles ->Rendez-vous en vidéoconférence (ex. de Dim Dim) -> Salles de réunion virtuelles sur Second Life vendredi 28 mai 2010
  • 13. Internet offre l’opportunité d’innover à moindre coût : des solutions techniques existent déjà, ce sont les usages qu’il reste à créer... « Penser en terme de durabilité n'implique pas que la vitesse est mauvaise et la lenteur est bonne. Une rapide diffusion de l'information sur les questions environnementales nous permettrait de moins polluer la planète. » John Thackara vendredi 28 mai 2010