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Magic Turtle et M-TIS
véhicule et système d’information
   Nicolas Babey   -   Francesco Termine




                                           1
Magic Turtle, c’est quoi?

   Un tricycle solaire électrique, sorte de croisement entre un “rickshaw”
    et un VTT.
     • Plus respectueux de l’environnement que le train.
     • Capable de transporter deux à quatres passagers adultes ou 200 kg de
        marchandises.
     • Autonomie de 100 km.
     • Capable de franchir des pentes de 15%
     • Vitesse maximale autorisée de 45 km/h.


   Un système d’information (“M-TIS”), proposant
    • Support informationnel pour le(s) passager(s) avec réalité augmentée
        • Informations touristiques/publicitaires contextualisées, accessibles
          via une tablette « type iPad » dans le véhicule
     • Gestion des données et contrôle à distance de la flotte par Internet
        • Interface Web d’alimentation du système (gestionnaires)
        • Sécurité / Monitoring des véhicules (gestionnaires)
        • Système de réservation en ligne des véhicules (clients)
                                                                      2
Pour faire quoi?

   Tourisme
    •   Découvrir une ville, une région, en respectant totalement
        son environnement.
    •   Découvrir son passé, son présent et son futur (M-TIS).
    •   Faire de cette découverte un événement unique.
    •   Concevoir le véhicule comme une signature d’un lieu
        (marketing territorial).
    •   Transporter des bagages.
    •   Rouler sur le bitume, les chemins caillouteux, la neige, la
        glace.


   Services
    •   Transport de marchandises pour les commerçants et
        distributeurs (livraisons à domicile)
    •   Services à la population (nettoyage de locaux, transport des
        déchets, aide aux personnes âgées, etc.)
    •   Insertion de jeunes en difficulté, insertion de personnes aux
        services sociaux.

                                                                        3
Pour qui ?

   Véhicule destiné à des organisations désireuses de faire
    coup double:
     • En proposant un service objectivement utile.
     • En exploitant la différenciation radicale du véhicule d’un
       point de vue marketing.

   Organisations actives dans les domaines du tourisme, du
    commerce et des services à la population.

   A long terme, pour des populations n’ayant pas accès aux
    énergies classiques en matière de mobilité.




                                                                    4
Modèle d’affaire


   Système de location du véhicule pluôt que vente.
   Recettes publicitaires
   Système d’information pour la gestion des
    véhicules : projet M-TIS
      Le système d’information donne une dimension
        supplémentaire au projet
      Source de revenu
         • Support publicitaire numérique (sons,
            vidéos, images, 3D) via M-TIS

   Production
     • Construction et assemblage régionalisés et
       décentralisés. Service après-vente décentralisé
       et certifié.

   Gestion
    • Création d’une société (spin off) en cours de
       réflexion à la HEG Arc
                                                         5
Financement de M-TIS et de Magic 2



   Le projet M-TIS est financé par la HES-SO via le RCSO ISNet
     • décembre 2010 – juin 2012
         • Phase de développement 2011
         • Phase de tests S1.2012 et retours d’expériences S2.2012
   Equipe pluridisciplinaire
     • Informaticiens de gestion, designers , économistes, ingénieurs


   Second prototype de Magic en cours d’élaboration, financé par la HE-ARC:
     • Cure d’amaigrissement de 30 kg
     • Panneau solaire haut rendement révolutionnaire (poids plume, design)
     • Amortisseurs.
     • Etc.



                                                                        6
L’équipe

   Nicolas Babey, professeur HEG Arc, inventeur du concept du véhicule Magic,
    directeur de projet.
   Francesco Termine, professeur HEG Arc, inventeur du concept M-TIS, directeur de
    projet.
   Dario Ciani, ingénieur et collaborateur scientifique HEG Arc, concepteur et
    développeur technique du véhicule.
   Joël Sunier, ingénieur indépendant, concepteur des panneaux solaires pour proto 2.
   Thierry Robert, professeur HE-Arc ingénierie, châssis suspendu second proto.
   Jacques Brauen, constructeur.




                                                                           7
Magic Turtle 2 (Tablette) et M-TIS




                                     8
M-TIS en images



                                          INTERNET




                                                     Gestion centralisée
                                                     - Affichage des positions des véhicules.
Informations touristiques multilingues
                                                     - Configuration d'annonces publicitaires
(textes, images, sons, vidéos, 3D)
                                                     contextualisées
contextualisées.
                                                     - Configuration d'informations touristiques
Annonces publicitaires contextualisées.
                                                     contextualisées
Communications (audio / vidéo        ).
                                                     -…
Tableau de bord du véhicule.
                                                     Sécurité
                                                     - Allumage (service d’authentification)
                                                     - Avertissements
                                                     -…
                                                     Reporting
                                                     - Consommation énergétique par véhicules
                                                     - Distance parcourue par véhicules
                                                     -…
                                                                                   9
Défis du projet M-TIS

   Application web de gestion des itinéraires
    • Offrir une interface conviviale pour la définition des itinéraires / des pois
    • Synchronisation avec le logiciel pour tablette/smartphone
    • Intégration de modules de visiophonie et de réservation de véhicule (EVE)
    • Intégration d’outils de reporting et d’analyse
        • Monitoring des véhicules , trace GPS, consommation,…
   Application mobile M-TIS
    • Différentes catégories de POI (images, films, 3D) avec réalité augmentée
    • Doit pouvoir fonctionner en mode déconnecté
        • Pré-charger les cartes géographiques - quelle(s) technologie(s) ?
        • Pré-charger les ressources multimédias des POIS
    • Algorithme de guidage et de déclenchement d’un POI (perte de signal GPS)
        • Guider le conducteur sur l’itinéraire par des chemins prédéfinis (ne pas
          laisser le GPS calculer le meilleur chemin)
        • Communication application mobile M-TIS / logiciel GPS du Smartphone
    • Interface « FUN » et simple (minimiser les interactions des passagers)
    • Exécution sur différents types de supports (iOS, Android, Windows 7/8)
                                                                            10
Définition d’un itinéraire et des POIs


                   Un itinéraire est un ensemble de points
                    d’intérêts (POI)

                   POI M3 : la place Numa Droz
                     • Raconter une histoire (définition
                       d’un scénario)

                                      Commentaire audio


                     image     film            Objet 3D        image




                   Le prestataire peut définir plusieurs
                    itinéraires sur une région
                     • Plusieurs segmentations possibles
                        (urbaines, culturelles, gourmandes,
                        architecturales, …)

                                                          11
Maquettage interface de M-TIS




Maquettage de l’interface M-TiS sur Tablette (v 0.1)
                                                       12
Interface de M-TIS (Stylique)




Interface de M-TiS sur Tablette (v 1.0) pour passagers   13
Interface de M-TIS (Stylique)




Interface de M-TIS sur Tablette (v 1.0) pour passagers   14
Interface de M-TIS (Stylique)




Interface de M-TiS sur Tablette (v 1.0) pour passagers   15
Réalité augmentée sur M-TIS




Réalité augmentée - Interface de M-TiS sur Tablette   16
Réalité augmentée sur M-TIS




Réalité augmentée - Interface de M-TiS sur Tablette   17
Réalité augmentée sur M-TIS




Réalité augmentée - Interface de M-TiS sur Tablette   18
Magic Turtle 2




                 19
Futurs projets...

   Collaboration avec Zürcher Hochschule der Künste
    •   Visualisation scientifique

   Adapter M-TIS à d’autres véhicules




   Marquer les objets réels pour plus de précision lors de la superposition du contenu
    virtuel


                                                                            20
MERCI

   francesco.termine@he-arc.ch




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Magic Turtle : véhicule électrique avec réalité augmentée embarqué (He-ARC)

  • 1. Magic Turtle et M-TIS véhicule et système d’information Nicolas Babey - Francesco Termine 1
  • 2. Magic Turtle, c’est quoi?  Un tricycle solaire électrique, sorte de croisement entre un “rickshaw” et un VTT. • Plus respectueux de l’environnement que le train. • Capable de transporter deux à quatres passagers adultes ou 200 kg de marchandises. • Autonomie de 100 km. • Capable de franchir des pentes de 15% • Vitesse maximale autorisée de 45 km/h.  Un système d’information (“M-TIS”), proposant • Support informationnel pour le(s) passager(s) avec réalité augmentée • Informations touristiques/publicitaires contextualisées, accessibles via une tablette « type iPad » dans le véhicule • Gestion des données et contrôle à distance de la flotte par Internet • Interface Web d’alimentation du système (gestionnaires) • Sécurité / Monitoring des véhicules (gestionnaires) • Système de réservation en ligne des véhicules (clients) 2
  • 3. Pour faire quoi?  Tourisme • Découvrir une ville, une région, en respectant totalement son environnement. • Découvrir son passé, son présent et son futur (M-TIS). • Faire de cette découverte un événement unique. • Concevoir le véhicule comme une signature d’un lieu (marketing territorial). • Transporter des bagages. • Rouler sur le bitume, les chemins caillouteux, la neige, la glace.  Services • Transport de marchandises pour les commerçants et distributeurs (livraisons à domicile) • Services à la population (nettoyage de locaux, transport des déchets, aide aux personnes âgées, etc.) • Insertion de jeunes en difficulté, insertion de personnes aux services sociaux. 3
  • 4. Pour qui ?  Véhicule destiné à des organisations désireuses de faire coup double: • En proposant un service objectivement utile. • En exploitant la différenciation radicale du véhicule d’un point de vue marketing.  Organisations actives dans les domaines du tourisme, du commerce et des services à la population.  A long terme, pour des populations n’ayant pas accès aux énergies classiques en matière de mobilité. 4
  • 5. Modèle d’affaire  Système de location du véhicule pluôt que vente.  Recettes publicitaires  Système d’information pour la gestion des véhicules : projet M-TIS  Le système d’information donne une dimension supplémentaire au projet  Source de revenu • Support publicitaire numérique (sons, vidéos, images, 3D) via M-TIS  Production • Construction et assemblage régionalisés et décentralisés. Service après-vente décentralisé et certifié.  Gestion • Création d’une société (spin off) en cours de réflexion à la HEG Arc 5
  • 6. Financement de M-TIS et de Magic 2  Le projet M-TIS est financé par la HES-SO via le RCSO ISNet • décembre 2010 – juin 2012 • Phase de développement 2011 • Phase de tests S1.2012 et retours d’expériences S2.2012  Equipe pluridisciplinaire • Informaticiens de gestion, designers , économistes, ingénieurs  Second prototype de Magic en cours d’élaboration, financé par la HE-ARC: • Cure d’amaigrissement de 30 kg • Panneau solaire haut rendement révolutionnaire (poids plume, design) • Amortisseurs. • Etc. 6
  • 7. L’équipe  Nicolas Babey, professeur HEG Arc, inventeur du concept du véhicule Magic, directeur de projet.  Francesco Termine, professeur HEG Arc, inventeur du concept M-TIS, directeur de projet.  Dario Ciani, ingénieur et collaborateur scientifique HEG Arc, concepteur et développeur technique du véhicule.  Joël Sunier, ingénieur indépendant, concepteur des panneaux solaires pour proto 2.  Thierry Robert, professeur HE-Arc ingénierie, châssis suspendu second proto.  Jacques Brauen, constructeur. 7
  • 8. Magic Turtle 2 (Tablette) et M-TIS 8
  • 9. M-TIS en images INTERNET Gestion centralisée - Affichage des positions des véhicules. Informations touristiques multilingues - Configuration d'annonces publicitaires (textes, images, sons, vidéos, 3D) contextualisées contextualisées. - Configuration d'informations touristiques Annonces publicitaires contextualisées. contextualisées Communications (audio / vidéo ). -… Tableau de bord du véhicule. Sécurité - Allumage (service d’authentification) - Avertissements -… Reporting - Consommation énergétique par véhicules - Distance parcourue par véhicules -… 9
  • 10. Défis du projet M-TIS  Application web de gestion des itinéraires • Offrir une interface conviviale pour la définition des itinéraires / des pois • Synchronisation avec le logiciel pour tablette/smartphone • Intégration de modules de visiophonie et de réservation de véhicule (EVE) • Intégration d’outils de reporting et d’analyse • Monitoring des véhicules , trace GPS, consommation,…  Application mobile M-TIS • Différentes catégories de POI (images, films, 3D) avec réalité augmentée • Doit pouvoir fonctionner en mode déconnecté • Pré-charger les cartes géographiques - quelle(s) technologie(s) ? • Pré-charger les ressources multimédias des POIS • Algorithme de guidage et de déclenchement d’un POI (perte de signal GPS) • Guider le conducteur sur l’itinéraire par des chemins prédéfinis (ne pas laisser le GPS calculer le meilleur chemin) • Communication application mobile M-TIS / logiciel GPS du Smartphone • Interface « FUN » et simple (minimiser les interactions des passagers) • Exécution sur différents types de supports (iOS, Android, Windows 7/8) 10
  • 11. Définition d’un itinéraire et des POIs  Un itinéraire est un ensemble de points d’intérêts (POI)  POI M3 : la place Numa Droz • Raconter une histoire (définition d’un scénario) Commentaire audio image film Objet 3D image  Le prestataire peut définir plusieurs itinéraires sur une région • Plusieurs segmentations possibles (urbaines, culturelles, gourmandes, architecturales, …) 11
  • 12. Maquettage interface de M-TIS Maquettage de l’interface M-TiS sur Tablette (v 0.1) 12
  • 13. Interface de M-TIS (Stylique) Interface de M-TiS sur Tablette (v 1.0) pour passagers 13
  • 14. Interface de M-TIS (Stylique) Interface de M-TIS sur Tablette (v 1.0) pour passagers 14
  • 15. Interface de M-TIS (Stylique) Interface de M-TiS sur Tablette (v 1.0) pour passagers 15
  • 16. Réalité augmentée sur M-TIS Réalité augmentée - Interface de M-TiS sur Tablette 16
  • 17. Réalité augmentée sur M-TIS Réalité augmentée - Interface de M-TiS sur Tablette 17
  • 18. Réalité augmentée sur M-TIS Réalité augmentée - Interface de M-TiS sur Tablette 18
  • 20. Futurs projets...  Collaboration avec Zürcher Hochschule der Künste • Visualisation scientifique  Adapter M-TIS à d’autres véhicules  Marquer les objets réels pour plus de précision lors de la superposition du contenu virtuel 20
  • 21. MERCI  francesco.termine@he-arc.ch 21