Rio Info 2015 - Salão da Inovação - Uruguai - Ricardo Fynn
Rio Info 2009 - Oportunidades na Copa de 2014 - Marcia Lins
1. 7º Encontro de Tecnologia e Negócios – TI no Esporte OPORTUNIDADES NA COPA DE 2014 Marcia Lins Secretária de Estado de Turismo, Esporte e Lazer Rio de Janeiro, 11 de setembro de 2009
2. Maracanã - Histórico Projetado para sediar a Copa do Mundo de 1950, o Estádio Jornalista Mário Filho, mais conhecido como Maracanã, foi inaugurado em 24 de julho de 1950. Na partida final da Copa de 50, foi registrado oficialmente o público recorde de 199.854 torcedores presentes (173.850 pagantes). No mesmo ano, o Maracanã também recebeu o Campeonato Carioca. Com mais de 100.000 espectadores presentes na final entre Vasco da Gama e América,o Estádio Jornalista Mário Filho tornava-se o principal palco do futebol do Rio de Janeiro.
17. Dois placares eletrônicos auxiliares móveis para cronometragem
18. Sistema de iluminação apto a gerar transmissões em HDTV
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20. Copa do Mundo da FIFA de 2014 As mudanças já começaram com a implantação de um novo modelo de gestão, que tornou o estádio lucrativo. Pelo segundo ano consecutivo, houve superávit. Em 2007, a estimativa de receita era de R$ 7 milhões, mas chegou a R$ 12 milhões. E em 2008, que era de R$ 12 milhões, chegou a R$ 15 milhões. Com a reformulação do Complexo Maracanã e a parceria com um consórcio privado, a expectativa é de que essas receitas se multipliquem. Investimentos da ordem de R$ 430 milhões vão dar ao Maracanã a estrutura necessária para atender às exigências do público e da FIFA. Várias empresas especializadas na gestão de arenas modernas já demonstraram interesse em participar da concorrência e, antes do fim do ano, será conhecida aquela que vai administrar o Maracanã.
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22. 17 km do Aeroporto Internacional Antonio Carlos Jobim,
23. 27 km da Barra da Tijuca (local do Centro de Mídia e campos de treinamento).Atualmente, servem ao estádio cerca de 70 linhas de ônibus, 5 ramais de trens e 2 linhas de metrô, capazes de transportar 86.150 pessoas por hora.
24. PROJETO COPA 2014 CORREDORES EXPRESSOS DE ÔNIBUS: BRT do Corredor Av. Brasil Investimentos: 1,3 bilhão Previsão de Entrega: Outubro de 2009 BRT Corredor T5 (Barra - Zona Norte) Investimentos: R$ R$ 850 milhões Previsão de Entrega: Setembro de 2011 BRT Ligação C ( Barra-Zona Oeste) Investimentos: R$ 1,1 bilhão Previsão de Entrega: Outubro de 2012
25. PROJETO COPA 2014 TRANSPORTE AEROVIÁRIO A cidade do Rio de Janeiro é a maior porta de entrada turística da América Latina. O aeroporto internacional da cidade agora chama-se Antonio Carlos Jobim, em homenagem ao grande compositor carioca, que difundiu as belezas da cidade no mundo inteiro por meio da música. Através dele, o Rio de Janeiro possui ligação com 26 destinos internacionais proporcionada por 18 empresas aéreas, tendo capacidade para atender até 15 milhões de passageiros por ano. Com o projeto do Rio para a Copa 2014, a capacidade do aeroporto crescerá consideravelmente, aumentando de 24 para 34 o número de portões de embarque nacional e de 23 para 30 o número de portões de embarque internacional. Com isso, vai ser capaz de receber até 20 milhões de passageiros por ano. Investimentos: R$ 946 milhões Previsão de Entrega: final de 2012
26. PROJETO COPA 2014 TRANSPORTE FERROVIÁRIO: Reforma da Estação São Cristóvão e Construção da Estação Maracanã-Mangueira Investimentos: R$ 1,84 bilhão Previsão de Entrega: Até 2013 Linha de Saracuruna Investimentos: R$ 70 milhões Previsão de Entrega: 2014 Linha de Belford Roxo Investimentos: R$ 62 milhões Previsão de Entrega: 2014 Linha de Deodoro Investimentos: R$ 368 milhões Previsão de Entrega: 2014 Linha de Santa Cruz Investimentos: R$ 90 milhões Previsão de Entrega: 2014
27. PROJETO COPA 2014 Implantação do Arco Metropolitano Investimentos: R$ 930 milhões Previsão de Entrega: 2014 Implantação da Linha 4 do Metrô Investimentos: R$ 1,8 bilhão Previsão de Entrega: 2014 Linha 1A e construção da Estação Cidade Nova/Centro - Administrativo São Sebastião Investimentos: R$ 384 milhões Previsão de Entrega: 2011 Via Light Investimentos: R$ 600 milhões Previsão de Entrega: 2012
33. PROJETO COPA 2014 INTEGRAÇÃO COM A QUINTA DA BOA VISTA O projeto da Copa de 2014 abrange a revitalização do bairro de São Cristóvão e do entorno do Maracanã, criando ali um novo bairro para a cidade. A ligação do Maracanã com a Quinta da Boa Vista vai revitalizar uma grande área que guarda um inestimável patrimônio da arquitetura brasileira oitocentista. O bairro de São Cristóvão, conhecido como Bairro Imperial, abriga ainda o campo do São Cristóvão Futebol e Regatas, time em que Ronaldo Fenômeno iniciou sua carreira no futebol.
34. PROJETO COPA 2014 SEDE DA CBF E MUSEU DO FUTEBOL Também na Barra, será construída sede definitiva da CBF. Neste terreno, de 11 mil m2, o arquiteto Paulo Casé desenvolveu um projeto espetacular que abriga com harmonia e elegância a nova sede da CBF e um moderno Museu do Futebol. SEDE DA FIFA O Palácio das Laranjeiras e o Palácio da Cidade são monumentos históricos da cidade do Rio de Janeiro que pertencem ao Governo do Estado e à Prefeitura da Cidade e estão sendo oferecidos para abrigar a sede da FIFA durante a Copa do Mundo de 2014.
35. PROJETO COPA 2014 SEDE DA CBF E MUSEU DO FUTEBOL Também na Barra, será construída sede definitiva da CBF. Neste terreno, de 11 mil m2, o arquiteto Paulo Casé desenvolveu um projeto espetacular que abriga com harmonia e elegância a nova sede da CBF e um moderno Museu do Futebol. SEDE DA FIFA O Palácio das Laranjeiras e o Palácio da Cidade são monumentos históricos da cidade do Rio de Janeiro que pertencem ao Governo do Estado e à Prefeitura da Cidade e estão sendo oferecidos para abrigar a sede da FIFA durante a Copa do Mundo de 2014.
36. Legado Tecnológicocc Uma das grandes questões quando se fala em estádios de futebol é o conforto oferecido ao usuário com segurança e garantia de entretenimento com qualidade. Hoje a Tecnologia da Informação é capaz de levar tudo isso através de diversificados sistemas e inovações tecnológicas. Para a Copa de 2014, a FIFA já inclui em seu caderno de encargos exigências que garantirão um legado tecnológico a todos os estados, elevando os estádios brasileiros a um novo patamar de arenas esportivas multiuso.
56. Toda infraestrutura de conveniência: 300 lockers, banheiros, lounges e restaurantes
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58. Cases Internacionais Amsterdam Arena - HOLANDA É o maior estádio da Holanda. Construído em 1996, tem capacidade para 51.133 lugares e é o primeiro estádio com teto retrátil da Europa. Possui 54 boxes, oito camarotes, cada um com 20 lugares, terraço Vip, 15 restaurantes, 50 quiosques e uma rede própria de televisão. Através de uma parceria com a empresa Cisco, os visitantes da arena podem reservar lugares de casa, obter informações sobre estacionamento e pagar pelos ingressos através de telefone celular. Além dessa facilidade, a parceria inclui unificação das comunicações e serviços Wireless
59. Cases Internacionais WembleyStadium - INGLATERRA Um dos estádios mais modernos do mundo. Capacidade para 90 mil torcedores. Teto móvel que é capaz de abrigar os espectadores em dias de chuva e um sistema de drenagem sofisticado garante a qualidade do gramado.
60. Soccer City – ÁFRICA DO SUL Principal estádio da África do Sul Passa por uma completa transformação para ser uma das sedes da Copa de 2010. Capacidade para 94.700 lugares Possui 117 boxes, diversos restaurantes, moderno centro de transmissão e abrigará o Museu do Futebol da África do Sul O objetivo das obras de reforma, além de atender às exigências da FIFA, é tornar o Soccer City um estádio de nível internacional. Todos os assentos serão cobertos