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Résultats Attendus
 Les capacités des gouvernements nationaux
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Activités du Projet
 Ateliers Régionaux
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 Personne referant au niveau national
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Accidents
West Africa Sept 2007 - July 2008
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Étude sur la relation entre l’aménagement de la
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L’étude a trouvé
• Les politiques de la gestion de la pêche peuvent
avoir des vastes effets indirects sur la sécurité
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Recommandations
 Les gestionnaires de la pêche doivent:
 être conscients que la manière dont la ressource est
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Gestion de la pêche traditionnelle
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préservation
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Objectifs
économiques
et sociaux
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Gestion de la pêche – Perspective élargie
Objectifs de
préservation
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ConclusionsConclusions
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aux défis Futursaux défis Futurs
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  1. 1. ATELIERATELIER DEVELOPPEMENT REGIONAL DE LADEVELOPPEMENT REGIONAL DE LA FORMATION EN MATIERE DE PECHE DANSFORMATION EN MATIERE DE PECHE DANS LES PAYS REFMA/COMHAFATLES PAYS REFMA/COMHAFAT NOUAKCHOTT, MAURITANIENOUAKCHOTT, MAURITANIE 23 -26 MARS 200923 -26 MARS 2009 Robert LeeRobert Lee Fishery Industry OfficerFishery Industry Officer
  2. 2. PRESENTATIONPRESENTATION Travail du Service de la Technologie deTravail du Service de la Technologie de la Pêche (FIIT)la Pêche (FIIT) Formation et InitiativesFormation et Initiatives Sécurité en MerSécurité en Mer
  3. 3. Travail du Service de la TechnologieTravail du Service de la Technologie de la Pêche (FIIT)de la Pêche (FIIT)  Principalement au niveau MondialPrincipalement au niveau Mondial  Préparation des normes et standardsPréparation des normes et standards internationalesinternationales  Fournir Assistance aux niveau international,Fournir Assistance aux niveau international, régional et nationalrégional et national  Coopération et consultation avec lCoopération et consultation avec l’’OMI, OIT,OMI, OIT, Universités, ONGs et la société civile dans leUniversités, ONGs et la société civile dans le développement des conventions internationalesdéveloppement des conventions internationales
  4. 4. Coopération InternationaleCoopération Internationale  DDéveloppement des lignes directrices et standards avecéveloppement des lignes directrices et standards avec FAO/BIT/OMIFAO/BIT/OMI  CCode de sécurité des pêcheurs et des bateaux de pêcheode de sécurité des pêcheurs et des bateaux de pêche Partie A et BPartie A et B  DDirectives pratiques de sécurité et directives pratiques de sécurité et d’’hygiène (touthygiène (tout navire)navire)  DDispositions a prévoir en matière de sécurité etispositions a prévoir en matière de sécurité et dd’’hygiène pour la construction et lhygiène pour la construction et l’’équipement deséquipement des navires de pêche (+24 M)navires de pêche (+24 M)
  5. 5. Coopération InternationaleCoopération Internationale (suite)(suite)  Mesures de sécurité recommandées pour lesMesures de sécurité recommandées pour les navires de pêche pontes dnavires de pêche pontes d’’un longueurun longueur inférieure a 12 mètres et les navires de pêcheinférieure a 12 mètres et les navires de pêche non pontesnon pontes  Document d'orientation sur la formation et laDocument d'orientation sur la formation et la certification de personnel de navires de pêchecertification de personnel de navires de pêche  Membre du groupe par correspondance a laMembre du groupe par correspondance a la OIM sur le sous comite de la stabilité, lignes deOIM sur le sous comite de la stabilité, lignes de charge et de la sécurité des navires de pêche.charge et de la sécurité des navires de pêche.
  6. 6.  CContribue a la Convention (1977) etontribue a la Convention (1977) et Protocole (1993) de TorremolinosProtocole (1993) de Torremolinos  DDéveloppement de Convention STCW-Féveloppement de Convention STCW-F  OITOIT convention sur la Pêche No. 188convention sur la Pêche No. 188  PPréparation des matériaux pour leréparation des matériaux pour le séminaire régional sur la mise en œuvre duséminaire régional sur la mise en œuvre du Protocole de Torremolinos, BeijingProtocole de Torremolinos, Beijing Avec lAvec l’’OIT et lOIT et l’’OMIOMI
  7. 7.  Le plan dLe plan d’’action internationale visant à prévenir, àaction internationale visant à prévenir, à contrecarrer, à éliminer la pêche illicite, noncontrecarrer, à éliminer la pêche illicite, non déclarée et non réglementéedéclarée et non réglementée  Réduction des rejets des pêcheriesRéduction des rejets des pêcheries  La sécurité en mer – études, consultations,La sécurité en mer – études, consultations, ateliers régionaux, 2 projets régionaux en Afriqueateliers régionaux, 2 projets régionaux en Afrique de Lde L’’ouest et Asie du sud,ouest et Asie du sud, Autres actions internationalesAutres actions internationales
  8. 8.  LLe suivi contrôle et surveillance - systèmes,e suivi contrôle et surveillance - systèmes, réseau dréseau d’’experts, travail sur les plans pourexperts, travail sur les plans pour une base de données globale sur lesune base de données globale sur les bateaux de pêches et les contrôles desbateaux de pêches et les contrôles des ports par les Étatsports par les États  RRéduction des coûts énergétiqueséduction des coûts énergétiques  RRéhabilitation des pêcheries dévastées paréhabilitation des pêcheries dévastées par les désastres naturels et les conflits civilsles désastres naturels et les conflits civils Autres actions internationalesAutres actions internationales (suite)(suite)
  9. 9. FormationFormation  BBasée sur les besoins identifiés etasée sur les besoins identifiés et spécifiquesspécifiques  SSont sollicitées par les États Membresont sollicitées par les États Membres  RRelative au travail ou à un projet en courselative au travail ou à un projet en cours  SSont financées à travers des bailleurs deont financées à travers des bailleurs de fondsfonds  SStages, séminaires, formations courtestages, séminaires, formations courtes
  10. 10. MatérielsMatériels PédagogiquesPédagogiques http://www.fao.org/fishery/publications/search/en http://www.fao.org/fishery/
  11. 11. Initiatives  Études Régionales sur la sécurité en mer au Pacifique, Amérique Latine, Sud Ouest de l’Océan Indien, Afrique de l’ouest - CSRP 5 pays, Asie Sud-Ouest  Séminaires Régionaux sur la Sécurité en mer pour valider les études et sensibiliser les pays dans une région  Projet Global - La sécurité en mer • Projet Régional – Afrique de L’ouest • Projet Régional – Asie du Sud  Étude internationale sur la relation entre la sécurité en mer et l’aménagement de la pêche  Consultation d'experts sur les meilleures pratiques pour la sécurité en mer dans le secteur de la pêche
  12. 12. Securite en mer –Afrique de l’ouest  Mauritanie  Senegal  Cap Vert  Gambie  Guinee-Bissau  Guinee  Sierra Leone
  13. 13. Résultats Attendus  Les capacités des gouvernements nationaux et régionaux pour la mise en œuvre des dispositifs de la sécurité en mer et pour les programmes de sensibilisation sont renforcées  Les gouvernements nationaux et régionaux sont sensibles aux problèmes de la sécurité en mer  Une amélioration du système en place pour les signaler et analyse des accidents dans le secteur de la pêche artisanale
  14. 14. Activités du Projet  Ateliers Régionaux  Ateliers Nationaux  Personne referant au niveau national  Signalement des accidents harmonisée  Préparation de système de signalement des accidents standardisée  Programme de formation • Formation de +30 formateurs dans 6 pays • Comités de sécurité • Sensibilisation HIV et Genre • Site Sécurité pour Pécheurs en développement
  15. 15. Accidents West Africa Sept 2007 - July 2008 56 18 2 1 3 12 4 2 5 0 10 20 30 40 50 60 C apsize C ollision Piracy Fire A board LeakageM an overboard D rifting A stray O verload W eather Type of accidents Numberofaccidents
  16. 16. Always complete light blue shaded fields below Complete light yellow fields below for detailed analysis 1 Time and location of accident: Date of accident Location/Site nameType of area Lat Long Region Country 15/06/2008 Harris bay near shore 58 21.16-22 21.16 11 34.16 north Gambia 2 Particulars of fishing vessel: Type Design No of crew Registered ID Name Home port Owner other undecked catamaran 3 GG 143 nancy Banjul unknown Propulsion Hull material Length m Beam m Draught m Gross ton Year of build outboard > 40 hpwood 9.85 2.55 1.25 44 1962 3 Onboard equipment - Communication, navigation, safety equipment and life saving appliances: Fishing gear Navigation Safety Additional eqp 1 Additional eqp 2 Utilized equipmentFloatability encircling net sea chart and compasslife jackets hand torch hand flares hand flares sinks if flooded 4 Accidental event activity - type of accident Accident type Activity Loading cond man over board fishing fully loaded 5 Cause of accident -basic cause/external conditionds Contributing factors to and spcification of basic cause of accident Basic cause Visibility Weather Human factor Operation/organizationTechnical standardExternal factors negligence daylight moderate wind and wavelack of safety awarenessoperating outside design rangelow battery powerno contribution 6 Remidial actions - assistance, search and rescue operations: Assistance No of saved p. No of missing p. Type of assist Alert mode Alert time assistance from other vessel 4 1 repair alert call by onboad by cell phone1-6 h 7 Final consequences Fatalitis Injuries Ship Enviroment Other 1 1 vessel lost no oil spill 8 Additional information and comments - on the event, causes, consequences and actions Engine did not start after refuelling due to low battery power 9 Recommendations and actions taken - Lessons learnt and measures a How could the accident have been prevented? Better battery maintenance, checking b How could the assistance or rescue operations have been improved? c How could the consequences of the accident have been mitigated? d What actions have been taken after the accident - on the vessel, in the community, legal? e The reporteur's recommendations and suggestions for future actions 10 Reporteaur and quality check Reporteur Address Phone Date reported Report status Björn Forsman SSPA, Box 24001, 400 22 Göteborg 46,317,729,000 19/06/2008 test
  17. 17. Étude sur la relation entre l’aménagement de la pêche et la sécurité en mer  Fait en 2008  Mondiale - 18 études de cas  Effets positifs et négatifs  Manque d’information sur fatalités, blessures, accidents des navires  Manque de coordination entre les autorités maritimes et administration de la pêche
  18. 18. L’étude a trouvé • Les politiques de la gestion de la pêche peuvent avoir des vastes effets indirects sur la sécurité dans la pêche • Les systèmes de gestion de la pêche basée sur les quotas peuvent être plus mieux en termes de sécurité comparée avec les systèmes de accès libre • Des politiques de la gestion de la pêche inefficaces peuvent avoir les effets négative sur la sécurité • L’aménagement de la pêche peut avoir les effets positives a travers l’intégration de politiques de sécurité avec les politiques de l’aménagement de la pêche
  19. 19. Recommandations  Les gestionnaires de la pêche doivent:  être conscients que la manière dont la ressource est gérée agit sur les conditions de sécurité  considérer la sécurité comme un objectif à part entière de la gestion de la pêche  mettre en place des mécanismes de collaboration étroite et de coopération entre les administrations chargées de la sécurité et eux-mêmes  discuter avec des professionnels de la sécurité pour prendre conscience de la question de la sécurité et de son importance dans la gestion de la pêche
  20. 20. Gestion de la pêche traditionnelle Objectifs de préservation des ressources Objectifs économiques et sociaux ressources Gestion de la pêche Ou, quand et par qui le poisson est capture Quantité de poisson capture Résultats économiques et sociaux ressources Revenus, coûts et bénéfices a qui participe dans la pêche Résultats dans la préservation du ressource
  21. 21. Gestion de la pêche – Perspective élargie Objectifs de préservation des ressources Objectifs économiques et sociaux ressources Gestion de la pêche Ou, quand et par qui le poisson est capture Quantité de poisson capture Résultats économiques et sociaux ressources Revenus, coûts et bénéfices a qui participe dans la pêche Résultats dans la préservation du ressource Objectifs en sécurité Options, préférences et choix des pécheurs Facteurs direct et indirect qui ont un impact sur la sécurité Résultats en sécurité
  22. 22. ConclusionsConclusions  FAOFAO peut fournir une assistancepeut fournir une assistance au REFMAau REFMA à travers différents programmes PCT , UTFà travers différents programmes PCT , UTF  FFournir Lournir L’’Assistance TechniqueAssistance Technique • Développement de matériels spécifiquesDéveloppement de matériels spécifiques • Assistance ponctuelleAssistance ponctuelle  PPréparer des études spécifiquesréparer des études spécifiques • Étude de faisabilitéÉtude de faisabilité • Analyses des besoinsAnalyses des besoins
  23. 23. Adapter la formationAdapter la formation aux défis Futursaux défis Futurs  AAdaptation des pêcheries au changement climatiquedaptation des pêcheries au changement climatique  RRecherche decherche d’’un équilibre entre les besoins socio-économiques desun équilibre entre les besoins socio-économiques des communautés de pêche et la gestion durable des ressourcescommunautés de pêche et la gestion durable des ressources • Débarcadères plus résistantsDébarcadères plus résistants • Alertes précocesAlertes précoces • Sécurité en MerSécurité en Mer • Nouveaux engins adaptésNouveaux engins adaptés • Cogestion des ressourcesCogestion des ressources • Accès aux marchésAccès aux marchés • Mise en place du CCPRMise en place du CCPR • Sécurité SocialeSécurité Sociale • Intégration du Droit à LIntégration du Droit à L’’Alimentation et des Droits Humains dans les stratégies deAlimentation et des Droits Humains dans les stratégies de développementdéveloppement • Lutte contre piratesLutte contre pirates

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