Présentation de l'entreprise Inter VO France

1. INTER VO FRANCE
Mémoire Licence
Responsable Marketing Commercial
Mickaël BOTTAZZINI

2. PRESENTATION PERSONNELLE
 Formations :
• BAC Economique et Social
• BTS Négociation Relation Client (en alternance à INTER VO France)
• Licence Responsable Marketing Commercial (en alternance à INTER
VO France)
 Expériences Professionnelles :
• Football Stagiaire Professionnel au FC Nantes
• Facteur au centre de distribution de La Teste de Buch
• Commercial à INTER VO France

3. PRESENTATION
INTER VO France
Négociant Automobile

4. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE
Dénomination sociale INTER VO FRANCE
Pôles d’activités
Négociant automobile de professionnel à
professionnel (B to B) spécialisé dans le véhicule
d’occasion récent (30 000 km et 2 ans maximum)
Statut juridique
Capital Social
SARL au capital social de 1 521 000 Euros
Année de création 1993
PDG Jean Michel REILLAT
Effectif
Management
11 personnes :
1 PDG, 1 responsable financier & logistique, 2
secrétaires administratives, 1 responsable
marketing & communication, 6 commerciaux
Siège social 62 rue des Pins Francs
33200 Bordeaux-Caudéran
Parcs de Stockage Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille, Nantes, Toulouse

5. ORGANIGRAMME
Gérant
Jean Michel Reillat
Responsable financier &
logistique
Claude GadyResponsable
marketing &
communication
Jeremie Contant
Secrétaire
Violette Ramos
Secrétaire
Emilie Reillat
Commercial
Yves Rodriguez
Commercial
Vincent Martel
Commercial
Matthieu Videira
Commercial
Olivier Boudret
Commercial
Sébastien Hurrier
Commercial
Mickael Bottazzini

6. CHIFFRE D’AFFAIRES
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
2008 2009 2010 2011 2012 2013
(en millions d'euros)
38,55 38,43
37,91
34,98
40,07
40,51
Evolutions
2008-2009 : -1,7 % 2011-2012 : + 14,5 % 2008-2013 : +5,1 %
2009-2010 : +1,4 % 2012-2013 : + 1,1 %
2010-2011 : - 8,9 %

7. ACTIVITE DE L’ENTREPRISE
 Inter VO est une société de Négoce automobile spécialisée dans la vente
de Véhicule d’Occasion récent (0 à 2 ans et 0 à 30 000 Km), toutes
marques, tous types (Véhicules particuliers, Véhicules Utilitaires légers).
 La société achète des véhicules en France ou à l’étranger (Espagne, Italie,
Allemagne principalement) par le biais de constructeurs ou de loueurs.
 Les véhicules en question (retours de flottes, de direction, de service des
constructeurs, de retour de financement, de reprise...) sont à nouveaux
commercialisés à l’échelon européen.
 Après acquisition, son activité unique est la revente de ces produits aux
professionnels du secteur automobile, soit en lot, soit à l’unité.

8. « BUY BACK » : retour de location
Buy Back

9. PRODUITS
 Véhicules de marques françaises Véhicules de marques étrangères

10. CLIENTS
Agents de marque
40%
Multimarque
50%
Concessions
5%
Marchands
5%
Agents de marque Multimarque Concessions Marchands

11. CONCURRENCE
Concurrents directs Concurrents indirects
 VPN
 MC Automobiles
 MK2J
 Saint-Herblain
Automobiles
 Concessions
constructeurs
 Internet :
Leboncoin.fr
Lacentrale.fr

12. DIAGNOSTIC STRATEGIQUE
INTER VO France
Négociant Automobile

13. ANALYSE INTERNE
FORCES FAIBLESSES
 Tarification,
 Vente à l’unité et par lot,
 Partenariats avec les
constructeurs,
 Lieux de stockage,
 Compétences de l’équipe,
 Véhicules expertisés,
 Produits multimarques,
 Spécialiste du buy-back.
 Pas de transporteur
attitré à INTER-VO France,
 Commerce exclusivement B to B,
 Difficulté dans la communication
entre les commerciaux
sédentaires et terrain,
 Forte dépendance vis-à-vis des
constructeurs.

14. ANALYSE EXTERNE
OPPORTUNITES MENACES
 Extension de l’offre commerciale
(Véhicules Allemands et Espagnols),
 Les petites structures qui ont un fort
potentiel de prospection,
 Capacité de réaction des
constructeurs autos,
 S’ouvrir à d’autres marques
(véhicule électrique),
 Développement du marché des
professionnels sur parc.
 Concurrence en développement
dans ce secteur,
 Communication,
 Promotion Véhicule Neuf,
 Tendance du marché de
l’automobile.
 Marché de la vente aux enchères

15. PROBLEMATIQUE
Comment consolider notre position sur le marché du
VO alors que le marché du neuf est rendu attractif par
les opérations des constructeurs ?

16. AXES DE TRAVAIL
SUIVRE ET FIDELISER
SE DEVELOPPER A L’INTERNATIONAL
ELARGIR LA GAMME DE PRODUITS
TROUVER UN AUTRE TYPE DE CLIENTELE