Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
Signaler
Partager
•0 j'aime•6 vues
Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
•0 j'aime•6 vues
Signaler
Partager
Télécharger pour lire hors ligne
Arbeidsvarsling /midlertidig sikring Behovet for tariff, konkurransevilkår, forventningene til anbudsstrategier, et overordnet mål om å tilstrebe vilkårene i "den norske modellen", ufrivillig deltid og seriøsitetskrav. Arne Stadheim Bransjedirektør sikkerhet- og beredskap NHO
Recommandé
Contenu connexe
Similaire à Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
Similaire à Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23(20)
Plus de TSF - Trafikksikkerhetsforeningen
Plus de TSF - Trafikksikkerhetsforeningen(20)
Behovet for tariff arbeid på vegen Vegsikringskonferansen 23
- 2. 2
- 3. 3
- 4. 4 132,853 84,503 69,769 59,347 39,284 34,50133,885 30,774 24,381 19,12716,93414,589 11,19010,788 9,618 9,181 8,484 5,222 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 Norsk Industri NHO Service og Handel BNL Abelia NHO Reiseliv NHO Mat og Drikke Offshore Norge Nelfo NBF Sjømat Norge NHO Geneo Energi Norge NHO Logistikk og Transport NHO Transport MBL NHO Interims - gruppen NHO Luftfart NHO Sjøfart NHO LF etter antall årsverk
- 5. NHO LF etter antall medlemmer 5 833 803 780 505 488 269 249 240 61 NHO Reiseliv NHO Service og Handel BNL 3.768 NHO Luftfart 3.437 Sjømat Norge 7.174 Abelia NHO Mat og Drikke Nelfo NBF 1.919 NHO Interimsgruppe Energi Norge NHO Logistikk og Transport Mediebedriftenes Landsforening NHO Transport 3.123 Offshore Norge NHO Sjøfart 2.713 1.873 1.787 1.411 Norsk Industri NHO Geneo Kilde: NHO
- 6. 6
- 7. 7
- 8. 8 NHO SH: • Andel årsverk tilknyttet tariff er 89,3% • Antall medlemmer med tariffavtale er 66,4%
- 9. 9
- 10. 10 To sitater på hvorfor dette er viktig for Arvid:
- 11. Vedtatt strategi bransjeforeningen Sikkerhet og Beredskap 1. Privat/offentlig samarbeid, teknologisk assistanse Bidra med digitale løsninger på fremtidens eldreomsorg 2. Sikkerhetsbransjen som en del av samfunnets totalberedskap Naturlig plass i politiets beredskapsplanverk, en styrket totalberedskap 3. Det offentlige som innkjøper Pålitelig og ryddig bransje, som bidrar til at den norske modellen brukes og utvikles videre. En tilsiktet sammenheng mellom sentrale politiske beslutninger og praktisk innkjøpspolitikk 11
- 12. 12
- 13. 13 Hensikt: Sikre at det offentlige handler med seriøse aktører • Krav om godkjent lærebedrift med lærlinger • Bruk av faglært kompetanse • Bekjempelse av arbeidslivskriminalitet 1. Sosial dumping 2. Svart arbeid
- 14. • Det snakkes mye om seriøse leverandører, men mindre om forsvarlige kontrakter • Spontane bestillinger, og nær uforpliktende avbestillinger. Da med personell for alle senarioer • Ubalansert risiko for faktorer som ingen kan forutse • Vanskelig å konkurrere uten forbehold • Erfaringen vår er at private opptrer mer fleksibelt enn det offentlige 14
- 15. 15
- 16. • Kravene som beskrives må henge sammen med forsvarlig drift • Forsvarlige langsiktige kontraktsvilkår skaper seriøse bedrifter og et seriøst arbeidsliv • Fra Næringsminister til offentlige innkjøpere: Utvis fleksibilitet 16
- 17. 17
- 18. 18
- 19. 19 1. Privat/offentlig samarbeid, teknologisk assistanse Bidra med digitale løsninger på fremtidens eldreomsorg 2. Sikkerhetsbransjen som en del av samfunnets totalberedskap Naturlig plass i politiets beredskapsplanverk, en styrket totalberedskap 3. Det offentlige som innkjøper Pålitelig og ryddig bransje, som bidrar til at den norske modellen brukes og utvikles videre. En tilsiktet sammenheng mellom sentrale politiske beslutninger og praktisk innkjøpspolitikk
- 20. 20
- 21. 21
- 22. 22
Notes de l'éditeur
- Hovedlinjene i tariffen er hentet fra Asfalt
- NHO SH, tariff viktig verktøy for å styrke relasjonen mellom partene Konkurransevilkår Fredsplikt mellom forhandlinger
- Ufrivillig deltid Uforutsigbare arbeidstider
- Alle ønsker mest mulig for minst mulig Kontraktsstrategi kan gi utilsiktede effekter Behov for innkjøpere som er sitt ansvar bevisst Som ser hele verdikjeden i sin anbudsstrategi
- En seriøs trafikkreguleringsbransje skaper tryggere trafikk Bransjen er også en del av samfunnets totalberedskap
- Viktig forebyggende funksjon Bidra til at nødetater kommer seg effektiv frem Innkjøpsmakta må brukes på en måte som fremmer bransjeseriøsitet Slik kommer vi litt nærmere målet vi alle ønsker
- Skal vi nå visjonen, må hele verdikjeden fungere