1. Vegsikringskonferansen 2023
09.02.2023

2. Norsk MotorCykkel Union
ENDRE KRISTIANSEN

3. Hvem er NMCU?
- Rettigheter
- Sikkerhet
- Samarbeid
- Interesseorganisasjon for motorsyklister
- 50 år i 2022
- 6 500 betalende medlemmer
- 14 aktive kretser rundt i landet, med tillitsvalgte og
Fylkessekretær

4. Tiltak i Nasjonal gjennomføringsplan for
motorsykkel, moped og ATV 2022–2025
12. Forebygging av ulykker der motorsyklister kjører i følge
◦ NMCU vil utarbeide materiale som beskriver utfordringer ved kjøring i følge og gi råd om hvordan man skal
kjøre (tiltak nr. 94).
14. Informasjon til kunder ved kjøp av hjelm og sikkerhetsbekledning
◦ NMCU vil, i samarbeid med Norsk MC-forhandlerforening (NMCF), ta ansvar for at motorsyklistene og
mopedførerne får god sikkerhetsinformasjon og faglige råd ved kjøp av hjelm og annen sikkerhetsbekledning
(tiltak nr. 96).
15. Tiltak rettet mot motorsyklister i alderen 45 – 54 år
◦ NMCU vil, i samarbeid med Statens vegvesen, iverksette tiltak rettet mot motorsykkelførere i aldersgruppen
45-54 år på bakgrunn av særskilte analyser av målgruppens ulykkesrisiko (tiltak nr. 97).
17. Befaringer og inspeksjoner med fokus på MC-kritiske vegforhold
◦ NMCU vil i samarbeid med veieierne, ta initiativ til og delta på veibefaringer og tema-inspeksjoner med særlig
fokus på kritiske forhold ved vei, sideterreng og optisk ledning for motorsykkel (tiltak nr. 99).

5. Forebygging av ulykker der motorsyklister kjører i følge
Å kjøre sammen med andre er en utfordrende
- Ulik kompetanse og kjøreferdigheter
- Ulike motorsykler
- Fokus
- Blikk, plassering, hastighetsvalg og valg av svingpunkt påvirkes av forankjørende
- NMCU utarbeider materiell (trykk, nett og film) som beskriver utfordringene

6. Informasjon til kunder ved kjøp av hjelm og sikkerhetsbekledning
Å velge riktig kjøreutstyr
- Pris
- Bruksområde
- Sikkerhet / Godkjenninger
- Må passe til den som skal bruke utstyret
- NMCU utarbeider og distribuerer materiell om valg av riktig utstyr, sammen med NMCF

7. Tiltak rettet mot motorsyklister i alderen 45 – 54 år
Hvorfor øker ulykkene med motorsyklister i denne aldersgruppen?
- Kunnskap?
- Ferdigheter?
- Holdninger?
- Kjørelengde?
- NMCU utfører analyser av denne gruppen, sammen med Statens vegvesen og andre

8. Befaringer og inspeksjoner med fokus på MC-kritiske vegforhold
Nullvisjonen innebærer at transportsystemet, transportmidlene og regelverket skal utformes slik at
disse fremmer trafikksikker atferd hos trafikantene og i størst mulig grad bidrar til at menneskelige
feilhandlinger ikke fører til alvorlige skader.
Transportsystemet skal ha innebygde barrierer som enten hindrer at ulykker skjer eller hindrer at
ulykkene får alvorlig utfall.

9. Befaringer og inspeksjoner med fokus på MC-kritiske vegforhold
- NMCU gjennomfører i samarbeid med veieierne veibefaringer og tema-inspeksjoner med særlig
fokus på kritiske forhold ved vei, sideterreng og optisk ledning for motorsykkel.
- Underkjøringsvern, plassering av skilt og lysstolper, Sideterreng,
- Økt andel av utforkjøringer der fører på sykkelen, utforming som hindrer alvorlig skade
- Siktlinjer, rydding av innersving
- Veifeller. Fjerning av sand, hull i veien, skader på vei
- Varsling av farlige svinger og andre situasjoner.