O documento fornece instruções para serviços no alternador, volante do motor e embreagem de partida de uma motocicleta Honda CBR900RR. Inclui procedimentos para remoção e instalação de peças como a tampa do alternador, estator, volante do motor e embreagem de partida, além de especificações e valores de torque recomendados.

1. CBR900RR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-1
REMOÇÃO DA TAMPA DO
ALTERNADOR 10-2
ESTATOR 10-3
REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-4
EMBREAGEM DE PARTIDA 10-5
INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-7
INSTALAÇÃO DA TAMPA DO
ALTERNADOR 10-8
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Este capítulo descreve os procedimentos de reparo, inspeção e manutenção do alternador, volante do motor e embreagem
de partida. Todos os serviços podem ser efetuados com o motor instalado no chassi.
• Consulte o Capítulo 16 quanto à inspeção do estator do alternador.
ESPECIFICAÇÕES
10-1
10. ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA
Item Padrão Limite de Uso
Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 - 51,718 51,684
VALORES DE TORQUE
Parafuso SH da tampa esquerda da carcaça do motor 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso do volante do motor 103 N.m (10,3 kg.m) Aplique óleo na rosca
Parafuso Allen de fixação do estator 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso Allen da embreagem unidirecional de partida 16 N.m (1,6 kg.m) Aplique trava química na rosca
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Fixador do volante do motor 07725 - 0040000
Extrator do rotor 07733 -0020001
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Motor não gira
• Embreagem de partida defeituosa
• Eixo/engrenagem intermediária danificada
Unidade: mm
10

2. CBR900RRALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-0
103 N.m (10,3 kg.m)
16 N.m (1,6 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)

3. PARAFUSOS
TAMPA DO ALTERNADOR
PINO-GUIA JUNTA
CBR900RR
10-2
REMOÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR
Remova o assento e a carenagem central/inferior (Capítulo 2).
Solte o conector 3P (Branco) do alternador.
Solte a fiação do alternador da presilha.
Remova os parafusos SH e retire a tampa do alternador.
a
NOTA
O óleo do motor poderá vazar quando a tampa do alternador
for removida. Coloque um recipiente limpo sob o motor e
adicione o óleo recomendado até o nível especificado depois
da instalação.
A tampa do alternador (estator) é fixada magneticamente
ao volante do motor. Tome cuidado durante sua remoção.
Remova a junta e o pino-guia.
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CONECTOR DO ALTERNADOR
PRESILHA DA FIAÇÃO

4. CBR900RR ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-3
ESTATOR
REMOÇÃO
Remova a borracha da fiação da tampa do alternador.
Remova o parafuso Allen e o suporte da fiação do estator.
Remova os parafusos Allen e o estator.
Instale o estator na tampa do alternador.
Aplique junta líquida na borracha da fiação. Em seguida, instale
a borracha firmemente na ranhura do alternador.
Instale e aperte os parafusos Allen no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale o suporte da fiação e aperte o parafuso Allen.
ESTATOR
BORRACHA SUPORTE DA FIAÇÃO
ESTATOR
BORRACHA SUPORTE DA FIAÇÃO
INSTALAÇÃO
SUPORTE DA FIAÇÃO
12 N.m (1,2 kg.m)
ESTATOR
JUNTA

5. CHAVETA WOODRUFF
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
EIXO DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
CBR900RR
10-4
REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR
Remova a tampa do alternador (página 10-2).
Fixe o volante do motor, usando a ferramenta especial, e remova
seu parafuso.
Ferramenta especial:
Fixador do volante do motor 07725 - 0040000
Remova a arruela.
Remova o volante do motor, usando a ferramenta especial.
Ferramenta especial:
Extrator do rotor 07733 - 0020001
Remova a chaveta Woodruff.
Remova a engrenagem intermediária de partida e o eixo.
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
EXTRATOR DO ROTOR

6. CBR900RR ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-5
EMBREAGEM DE PARTIDA
INSPEÇÃO
Verifique o funcionamento da embreagem unidirecional, girando
a engrenagem movida.
A engrenagem deve girar suavemente no sentido anti-horário,
mas não no sentido contrário.
DESMONTAGEM
Remova a engrenagem movida de partida, girando-a no sentido
anti-horário.
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e, em
seguida, remova os parafusos torx de fixação da embreagem de
partida.
Ferramenta especial:
Fixador do volante do motor 07725 - 0040000
Remova o conjunto da embreagem unidirecional de partida.
INSPEÇÃO
Verifique se a engrenagem movida de partida apresenta danos
ou desgaste excessivo.
Meça o diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de
partida.
Limite de Uso: 51,684 mm
Inspecione a embreagem unidirecional quanto a desgaste ou
danos e substitua-a se necessário.
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
PONTA DE TORQUE

7. CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA
VOLANTE DO MOTOR
CONJUNTO DA EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
CBR900RR
10-6
Aplique óleo na embreagem unidirecional de partida.
Instale a embreagem unidirecional na carcaça da embreagem
de partida com o lado do flange virado para dentro.
Instale o conjunto da embreagem unidirecional de partida no
volante do motor.
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
MONTAGEM
ÓLEO
EMBREAGEM
UNIDIRECIONAL
ENGRENAGEM MOVIDA DE PARTIDA
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
VOLANTE DO MOTOR
16 N.m (1,6 kg.m)
CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA

8. CBR900RR ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-7
Aplique trava química na rosca do parafuso de fixação da
carcaça da embreagem de partida.
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e aperte os
parafusos torx de fixação.
Ferramenta especial:
Fixador do volante do motor 07725 - 0040000
TORQUE: 16 N.m (1,6 kg.m)
Instale a engrenagem movida de partida na embreagem
unidirecional.
Verifique novamente o funcionamento da embreagem
unidirecional.
A engrenagem movida deve girar suavemente no sentido anti-
horário, mas não no sentido contrário.
INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR
Aplique óleo na engrenagem intermediária de partida e em seu
eixo. Em seguida, instale o eixo e a engrenagem.
Retire todos os resíduos de óleo da parte cônica da árvore de
manivelas.
Instale a chaveta woodruff na árvore de manivelas.
EIXO DA ENGRENAGEM
INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA DE PARTIDA
CHAVETA WOODRUFF
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
ENGRENAGEM MOVIDA DE PARTIDA
PONTA DE TORQUE

9. FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
APLIQUE JUNTA LÍQUIDA
PINO-GUIA JUNTA
CBR900RR
10-8
Instale o volante do motor, alinhando o entalhe no volante com a
chaveta woodruff na árvore de manivelas.
Lubrifique a rosca do parafuso do volante do motor e a
superfície de assentamento com óleo.
Instale a arruela e o parafuso do volante do motor.
Fixe o volante do motor com a ferramenta especial e, em
seguida, aperte o parafuso no torque especificado.
Ferramenta especial:
Fixador do volante do motor 07725 - 0040000
TORQUE: 103 N.m (10,3 kg.m)
INSTALAÇÃO DA TAMPA DO
ALTERNADOR
Aplique junta líquida na superfície de contato da carcaça do
motor, conforme mostrado na ilustração.
Instale o pino-guia e uma junta nova.
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
PARAFUSO ARRUELA
VOLANTE DO MOTOR
ÓLEO
NOVA
10-15mm10-15mm

10. CBR900RR ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-9
Instale a tampa do alternador.
a
Instale e aperte os parafusos SH no torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
A tampa do alternador (estator) é fixada magneticamente
no volante do motor. Tenha cuidado durante sua
instalação.
Faça a passagem correta da fiação do alternador (página 1-21).
Prenda a fiação do alternador na presilha.
Ligue o conector 3P (Branco) do alternador.
Adicione o óleo recomendado até o nível correto (página 3-12).
Instale o assento e as carenagens inferior e central (Capítulo 2).
CONECTOR DO ALTERNADOR
TAMPA DO ALTERNADOR
PRESILHA DA FIAÇÃO
PARAFUSOS

11. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR900RR.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta.
Os capítulo 4 a 20 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 21 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
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NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
CBR900RRX SUPLEMENTO
CBR900RRW SUPLEMENTO
1
2
3
4
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