Ce diaporama a bien été signalé.
Nous utilisons votre profil LinkedIn et vos données d’activité pour vous proposer des publicités personnalisées et pertinentes. Vous pouvez changer vos préférences de publicités à tout moment.
Рынок
Объём рынка автобусных перевозок в РФ
3
〉$2,5 млрд. в год – оборот на рынке автобусных билетов
〉Из них ~$50 млн. – продажи...
Структура рынка
4
Регулярные перевозки
Средние и крупные перевозчики, 

работающие с автовокзалами.
Заказные перевозки
Так...
95%	Offline
98%	Offline
Online-only
Проникновение онлайна
Проблемы рынка
Проблема №0 – крайне высокая
зарегулированность рынка.
Проблема №1 – квази-монополия
автовокзалов, приведшая к высоким
тарифам и дихотомии рынка.
Проблема №2 – очень ограниченная
конкуренция среди регулярных
перевозчиков в условиях
бюрократии и безденежья.
Проблема №3 – ценообразование
по модели mark-up, приводящая к
удорожанию билетов в онлайне на
7-20%.
Проблема №4 – Бизнес-модель
автовокзала “all inclusive”, мешающая
каналу онлайн-продаж и
самостоятельным потугам
перевозчи...
Проблема №5 – подвешенный
статус заказных перевозок
Решение проблем
Либерализация рынка
Михаил Томшинский
Директор Яндекс.Автобусы
+7 926 902-13-61
tomshinsky@yandex-team.ru
Михаил Томшинский - Рынок автобусных перевозок
Prochain SlideShare
Chargement dans…5
×

Михаил Томшинский - Рынок автобусных перевозок

250 vues

Publié le

Михаил Томшинский (руководитель проекта Яндекс.Автобусы) на Travel Tech Conference Russia 2017 (http://traveltechcon.ru)
"(1) Обзор рынка (2) Проблемы и ограничения (3) Перспективы"
Видео: https://youtu.be/R0YErtD8lmc
Подпишитесь на новости конференции: http://eepurl.com/b1mqrj

Publié dans : Internet
  • Soyez le premier à commenter

  • Soyez le premier à aimer ceci

Михаил Томшинский - Рынок автобусных перевозок

  1. 1. Рынок
  2. 2. Объём рынка автобусных перевозок в РФ 3 〉$2,5 млрд. в год – оборот на рынке автобусных билетов 〉Из них ~$50 млн. – продажи онлайн
  3. 3. Структура рынка 4 Регулярные перевозки Средние и крупные перевозчики, 
 работающие с автовокзалами. Заказные перевозки Так называемые серые
 перевозчики, отъезжающие
 «от столба» 2/3 1/3
  4. 4. 95% Offline 98% Offline Online-only Проникновение онлайна
  5. 5. Проблемы рынка
  6. 6. Проблема №0 – крайне высокая зарегулированность рынка.
  7. 7. Проблема №1 – квази-монополия автовокзалов, приведшая к высоким тарифам и дихотомии рынка.
  8. 8. Проблема №2 – очень ограниченная конкуренция среди регулярных перевозчиков в условиях бюрократии и безденежья.
  9. 9. Проблема №3 – ценообразование по модели mark-up, приводящая к удорожанию билетов в онлайне на 7-20%.
  10. 10. Проблема №4 – Бизнес-модель автовокзала “all inclusive”, мешающая каналу онлайн-продаж и самостоятельным потугам перевозчикам.
  11. 11. Проблема №5 – подвешенный статус заказных перевозок
  12. 12. Решение проблем
  13. 13. Либерализация рынка
  14. 14. Михаил Томшинский Директор Яндекс.Автобусы +7 926 902-13-61 tomshinsky@yandex-team.ru

×