HISTORIA DEL AUTOMÓVIL

Vanessa Castiblanco valbuena
Vanessa Castiblanco valbuenaEstudiante en Normal superior de Ibague
HISTORIA DEL AUTOMÓVIL
HISTORIA DEL AUTOMÓVIL
HISTORIA DEL AUTOMÓVIL
 Todo comenzó con la
invención de la máquina
de vapor y el motor a gas a
finales del siglo XVII.
 Francisco Moore, inventó
un vehículo automóvil, en
1769, y estuvo tan seguro
de su buen éxito, que él y
muchos de sus amigos
vendieron sus caballos.
 Sin embargo algo más
tarde Trevithick, inventó el
primer carruaje a vapor ,
en 1802.
EL MOTOR OTTO  El motor moderno de gas fue
inventado en 1860, y pasó a ser
una posibilidad comercial en
1878. Gracias a él nació la idea
del automóvil actual.
 Las cuatro fases del motor Otto
son las siguientes:
aspiración
compresión
carrera de trabajo
carrera de escape
 En 1886, Karl Benz de
Mannheim (Alemania),
patentó un triciclo movido por
motor de gasolina.
HASTA 1930
 Todas las grandes fábricas
que conocemos hoy en día
nacen en los últimos quince
años del siglo XIX:
Mercedes, Peugeot, Renault,
Ford, Bugatti, Fiat.
 Comienza la revolución del
transporte en automóvil.
 Los talleres se convierten en
fábricas.
 Es necesario inventar un
código de señales de
circulación. Se pasa a
emplear el asfalto.
 Por último nacen las
carreteras de gran velocidad
y las grandes
competiciones.
Pista de prueba de Dodge
FABRICACIÓN EN CADENA
 En los comienzos del siglo XX,
la producción de automóviles
comenzará a generalizarse y
aparecerán las primeras
fábricas de fabricación de
automóviles en cadena.
 A partir de aquí se reducirán
progresivamente los precios y
aumentará el número de
compradores.
 En la figura se muestran unos
obreros dando los últimos
toques a un automóvil Dodge.
EVOLUCIÓN DEL AUTOMÓVIL
 Al poco tiempo podían
montarse hasta unos 300
vehículos en cada plataforma
de una fábrica de automóviles
como Ford, en una jornada de
ocho horas.
 En la imagen se muestra la
producción diaria de 1000
chasis completos de Ford.
 Comienzan investigaciones
para crear un coche pequeño y
barato.
 Así nace el escarabajo, un
coche que marcará una época.
HASTA NUESTROS DÍAS
 Aparecen investigaciones
que mejoran la seguridad
en los coches, así como los
primeros sistemas
antirrobo.
 Se mejoran los automóviles
en todos los aspectos: caja
de cambios, ruedas,
carrocería.
 Incluso los estilos cambian
para adaptarse a los nuevos
tiempos.
LOS ÚLTIMOS AVANCES
 Aparecen los primeros
coches híbridos capaces de
funcionar a gasolina y
electricidad.
 Se buscan posibles fuentes
de energía renovables que
no contaminen y sirvan para
la aplicación en transportes.
 Se plantea el hidrógeno
como combustible del
futuro.
 Se fomenta mientras tanto el
uso del diésel.
BIBLIOGRAFÍA
 www.porsche.com
 www.sapiensman.com/old_cars/
 Historia ilustrada de la humanidad. Everest
1 sur 11

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  • 4.  Todo comenzó con la invención de la máquina de vapor y el motor a gas a finales del siglo XVII.  Francisco Moore, inventó un vehículo automóvil, en 1769, y estuvo tan seguro de su buen éxito, que él y muchos de sus amigos vendieron sus caballos.  Sin embargo algo más tarde Trevithick, inventó el primer carruaje a vapor , en 1802.
  • 5. EL MOTOR OTTO  El motor moderno de gas fue inventado en 1860, y pasó a ser una posibilidad comercial en 1878. Gracias a él nació la idea del automóvil actual.  Las cuatro fases del motor Otto son las siguientes: aspiración compresión carrera de trabajo carrera de escape  En 1886, Karl Benz de Mannheim (Alemania), patentó un triciclo movido por motor de gasolina.
  • 6. HASTA 1930  Todas las grandes fábricas que conocemos hoy en día nacen en los últimos quince años del siglo XIX: Mercedes, Peugeot, Renault, Ford, Bugatti, Fiat.  Comienza la revolución del transporte en automóvil.  Los talleres se convierten en fábricas.  Es necesario inventar un código de señales de circulación. Se pasa a emplear el asfalto.  Por último nacen las carreteras de gran velocidad y las grandes competiciones. Pista de prueba de Dodge
  • 7. FABRICACIÓN EN CADENA  En los comienzos del siglo XX, la producción de automóviles comenzará a generalizarse y aparecerán las primeras fábricas de fabricación de automóviles en cadena.  A partir de aquí se reducirán progresivamente los precios y aumentará el número de compradores.  En la figura se muestran unos obreros dando los últimos toques a un automóvil Dodge.
  • 8. EVOLUCIÓN DEL AUTOMÓVIL  Al poco tiempo podían montarse hasta unos 300 vehículos en cada plataforma de una fábrica de automóviles como Ford, en una jornada de ocho horas.  En la imagen se muestra la producción diaria de 1000 chasis completos de Ford.  Comienzan investigaciones para crear un coche pequeño y barato.  Así nace el escarabajo, un coche que marcará una época.
  • 9. HASTA NUESTROS DÍAS  Aparecen investigaciones que mejoran la seguridad en los coches, así como los primeros sistemas antirrobo.  Se mejoran los automóviles en todos los aspectos: caja de cambios, ruedas, carrocería.  Incluso los estilos cambian para adaptarse a los nuevos tiempos.
  • 10. LOS ÚLTIMOS AVANCES  Aparecen los primeros coches híbridos capaces de funcionar a gasolina y electricidad.  Se buscan posibles fuentes de energía renovables que no contaminen y sirvan para la aplicación en transportes.  Se plantea el hidrógeno como combustible del futuro.  Se fomenta mientras tanto el uso del diésel.
  • 11. BIBLIOGRAFÍA  www.porsche.com  www.sapiensman.com/old_cars/  Historia ilustrada de la humanidad. Everest