Generador Electrico EU22i_V2.pdf

EU22i
Bk
GENERADOR
35Z44600
00X35-Z44-6000
背幅7mm
PANTONE
186C
MANUAL DEL PROPIETARIO
Traduccion de las instrucciones originales
Honda Motor Co., Ltd. 2017 Printed in Europe
ES

Honda EU22i
MANUAL DEL PROPIETARIO
Traducción de las instrucciones originales
35Z44600_EU22i_ES.book Page -1 Tuesday, February 13, 2018 4:26 PM

35Z44600_EU22i_ES.book Page 0 Tuesday, February 13, 2018 4:26 PM

1
Le agradecemos la adquisición de este generador Honda.
Este manual abarca la operación y el mantenimiento del generador
EU22i.
Toda la información de este manual se basa en la información del
producto disponible en el momento de su aprobación para su
impresión.
Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho de hacer cambios en
cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna
obligación.
Ninguna parte de este manual podrá reproducirse sin el permiso por
escrito de Honda.
Este manual debe considerarse como una parte permanente del
generador y debe permanecer junto al mismo en caso de reventa.
Ponga especial atención en los párrafos precedidos por las siguientes
palabras:
Indica una posibilidad significativa de lesiones corporales
graves o incluso fatales si no se observan las instrucciones.
PRECAUCIÓN: Indica que existen probabilidades de lesiones o daños
en los equipos si no se siguen las instrucciones.
NOTA: Proporciona información de gran ayuda.
Si surgiera algún problema, o si tuviera preguntas sobre el generador,
consulte un distribuidor autorizado de Honda.
El generador Honda está diseñado para proporcionar un servicio
seguro y fiable si se opera de acuerdo con las instrucciones. Lea y
entienda bien el manual de usuario antes de operar el generador. De
lo contrario, puede resultar herido o causar daños en el equipo.
Las ilustraciones pueden variar según el modelo.

2
CONTENIDO
1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD.......................................................3
2. SITUACIÓN DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD .............................7
• Ubicaciones de la etiqueta CE y la etiqueta de ruido ....................10
3. IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES.......................................11
4. COMPROBACIÓN PREVIA AL FUNCIONAMIENTO...........................15
5. ARRANQUE DEL MOTOR....................................................................20
• Modificación del carburador para funcionar a gran altitud ..........23
6. USO DEL GENERADOR.......................................................................24
7. PARADA DEL MOTOR .........................................................................38
8. MANTENIMIENTO ...............................................................................41
9. TRANSPORTE/ALMACENAMIENTO ..................................................46
10. LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS...........................................................49
11. ESPECIFICACIONES..........................................................................52
12. DIAGRAMA DE CONEXIONES.........................................................55
RECEPTÁCULO..................................................................................56
DIRECCIONES DE LOS PRINCIPALES
DISTRIBUIDORES Honda ...................Interior de la cubierta posterior
‘‘Declaración de conformidad CE’’
RESUMEN DEL CONTENIDO.............Interior de la cubierta posterior

3
1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE SEGURIDAD
Los generadores Honda están diseñados para su empleo con equipos
eléctricos que cumplan los requisitos adecuados de alimentación eléctrica.
Otros usos pueden provocar lesiones en el operario o daños en el generador
y otros bienes.
La mayor parte de las lesiones o daños en los bienes se pueden prevenir si
sigue todas las instrucciones que aparecen en este manual y en el generador.
Los peligros más comunes se relacionan a continuación, junto con la mejor
forma de protección propia y de los demás.
No intente nunca modificar el generador. Podría causar un accidente
y daños en el generador y en otros aparatos. La manipulación del motor
anula la homologación de tipo de la UE de este motor.
• No conecte una extensión al silenciador.
• No modifique el sistema de admisión.
• No ajuste el regulador.
• No extraiga el panel de control ni efectúe cambios en las conexiones del
panel de control.
Responsabilidades del operador
Aprenda a parar con rapidez el generador en caso de emergencia.
Comprenda el uso de todos los controles del generador, receptáculos de
salida y conexiones.
Asegúrese de que todas las personas que empleen el generador hayan recibido la
formación apropiada. No permita a los niños que operen el generador sin
supervisión paterna.
Observe sin falta las instrucciones de este manual sobre el modo de empleo
del generador y la información sobre el mantenimiento. Si se ignoran o se
siguen incorrectamente las instrucciones, puede ocasionarse un accidente
(por ejemplo una descarga eléctrica) y puede deteriorarse el estado de los
gases de escape.
Observe todas las leyes y reglamentaciones aplicables en el lugar de
utilización del generador.
La gasolina y el aceite son tóxicos. Siga las instrucciones proporcionadas por
cada fabricante antes de su empleo.
Ponga el generador en un lugar firme y nivelado antes de la operación.
No opere el generador cuando alguna de las tapas esté desmontada. Podría
pillarse una mano o un pie en el generador y sufrir un accidente.
Para llevar a cabo el desmontaje y el servicio del generador que no se
describe en este manual, consulte a su concesionario Honda autorizado.

4
Peligros del monóxido de carbono
Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un gas incoloro
e inodoro. La inhalación del gas de escape puede provocar pérdida de
consciencia e incluso la muerte.
Si pone en marcha el generador en lugares cerrados, o incluso en
lugares parcialmente cerrados, es posible que el aire que usted
respire contenga una cantidad peligrosa de gases de escape.
No ponga nunca en marcha el generador dentro de un garaje, de una
casa ni cerca de puertas o ventanas abiertas.
Peligros de descargas eléctricas
El generador produce suficiente energía eléctrica como para causar
descargas eléctricas graves o electrocución si se utiliza
indebidamente.
El empleo de un generador o de un aparato eléctrico en condiciones
mojadas, como pueda ser bajo la lluvia o nieve, o cerca de una piscina
o de un sistema de riego con rociador, puede ocasionar electrocución.
Mantenga seco el generador.
Si el generador se almacena a la intemperie, desprotegido de las
condiciones meteorológicas, compruebe siempre todos los
componentes eléctricos del panel de control antes de utilizarlo. La
humedad o el hielo pueden causar un mal funcionamiento o
cortocircuitos en los componentes eléctricos, lo que podría ocasionar
una electrocución.
Si sufre una descarga eléctrica consulte a un médico y busque
asistencia sanitaria inmediatamente.

5
Peligros de incendios y quemaduras
No utilice el generador en lugares en los que el riesgo de incendio sea
elevado.
El sistema de escape se calienta lo suficiente como para encender ciertos
materiales.
– Mantenga el generador por lo menos a 1 metro de distancia de
edificios y de otros equipos durante la operación.
– No encierre el generador en ninguna estancia.
– Mantenga los materiales inflamables apartados del generador.
Algunas piezas del motor de combustión interna están calientes y
pueden provocar quemaduras. Preste atención a las advertencias sobre
el generador.
Durante el funcionamiento del motor, el tubo de escape se calienta
mucho y sigue caliente durante un buen rato después de haber parado el
motor. Tenga cuidado de no tocar el silenciador mientras esté caliente.
Deje que se enfríe el motor antes de almacenar el generador en un local
cerrado.
Si se produce un incendio, no vierta agua directamente sobre el
generador para apagarlo. Utilice un extintor de incendios apropiado que
esté diseñado para apagar fuegos eléctricos o provocados por aceites.
Si inhala los humos producidos por un incendio accidental en el
generador, consulte a un médico para recibir tratamiento de inmediato.
Reposte con cuidado
La gasolina es muy inflamable y los vapores de gasolina podrían
explotar. Deje que el motor se enfríe si el generador ha estado en
funcionamiento.
Reposte solo en exteriores y en un área bien ventilada con el motor
parado.
No reposte durante el funcionamiento.
No llene excesivamente el depósito de combustible.
No fume nunca cerca de la gasolina y manténgala apartada del fuego y
las chispas.
Guarde siempre la gasolina en un recipiente homologado.
Asegúrese de haber limpiado el combustible que se haya derramado
antes de poner en marcha el motor.

6
A prueba de explosión
Este generador no cumple la calificación de equipo a prueba de
explosiones.
Eliminación
Para proteger el medio ambiente, no tire el generador, la batería, el
aceite del motor, etc. usados en los puntos habituales de recogida de
basuras. Siga las leyes y regulaciones de su localidad o consulte a un
concesionario de generadores Honda autorizado cuando deba tirar
dichas piezas.
Deshágase del aceite de motor usado de manera respetuosa con el
medio ambiente. Le sugerimos que lo guarde en un recipiente sellado
y lo lleve a la gasolinera más cercana para su reciclaje. No lo tire a la
basura ni al suelo.
La eliminación inadecuada de la batería puede dañar el medio
ambiente. Confirme siempre las normativas locales para la
eliminación de la batería. Para su reemplazo, póngase en contacto con
su concesionario de servicio.

7
2. SITUACIÓN DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD
Estas etiquetas le avisan de posibles peligros que podrían causarle
lesiones graves. Lea cuidadosamente las etiquetas y notas de
seguridad, y las precauciones descritas en este manual.
Si una de estas etiquetas se despega o resulta difícil de leer, solicite su
sustitución a su concesionario de servicio Honda.
[Para modelo europeo: tipos B, B1, E, F, G, W]
PRECAUCIÓN: TOMA ELÉCTRICA
(excepto tipo B)
PRECAUCIÓN: CALIENTE
LEA EL MANUAL DEL
PROPIETARIO
PRECAUCIÓN:
ESCAPE
PRECAUCIÓN:
COMBUSTIBLE
PRECAUCIÓN:
CONEXIÓN ELÉCTRICA

8
• El generador de Honda permite un servicio
seguro y fiable si se maneja según las
instrucciones.
Lea y comprenda este manual del propietario
antes de utilizar el generador. De lo contrario,
puede resultar herido o causar daños en el
equipo.
• Los gases de escape contienen monóxido de
carbono, un gas incoloro e inodoro. Si
respira este gas, puede perder la consciencia
e incluso podría morir.
• Si pone en marcha el generador en lugares
cerrados, o incluso en lugares parcialmente
cerrados, es posible que el aire que usted
respire contenga una cantidad peligrosa de
gases de escape.
• No ponga nunca en marcha el generador
dentro de un garaje, de una casa ni cerca de
puertas o ventanas abiertas.
• Las conexiones inadecuadas al sistema
eléctrico de un edificio pueden permitir que
la corriente del generador se realimente a la
red principal de suministro eléctrico.
Este tipo de realimentación puede
electrocutar a los operarios de la compañía
de electricidad o a otras personas que entren
en contacto con las líneas de transmisión
durante una suspensión del suministro, y el
generador podría explotar, quemarse u
ocasionar un incendio al restaurarse el
suministro eléctrico.
Consulte a la compañía suministradora de
electricidad o a un electricista cualificado
antes de efectuar conexiones eléctricas.

9
• La gasolina es muy inflamable y explosiva.
Pare el motor y espere a que se enfríe antes
de repostar.
• Conecte y extraiga la caja de receptáculos
para operación en paralelo cuando el motor
esté parado.
• Para la operación sencilla debe extraerse la
caja de receptáculos para operación en
paralelo.
• Un sistema de escape caliente puede
provocar quemaduras graves.
No lo toque si el motor ha estado en marcha.

10
• Ubicaciones de la etiqueta CE y la etiqueta de ruido
[Para modelo europeo: tipos B, B1, E, F, G, W]
El nombre y dirección del fabricante, del representante autorizado y
del importador están contenidos en la "Declaración de Conformidad
CE" RESUMEN DE CONTENIDOS de este manual del propietario.
MARCA CE y ETIQUETA SOBRE
EL RUIDO
[Ejemplo: tipos B1, E, F, G y W]
Año de fabricación
Fabricante y dirección
Nombre y dirección del
representante autorizado
y del importador
Clase de prestaciones
Clase de calidad
Clase IP
Masa en seco
(peso)
ETIQUETA DE RUIDO

11
3. IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES
Anote el número de serie del bastidor en el espacio de abajo.
Necesitará este número de serie para realizar pedidos de piezas.
Número de serie del bastidor:
PALANCA DEL
ESTRANGULADOR
PALANCA DE VENTILACIÓN DEL TAPÓN
DE LLENADO DE COMBUSTIBLE
TAPA DE
RELLENO DE
COMBUSTIBLE
PANEL DE CONTROL
SILENCIADOR
NÚMERO DE SERIE DEL BASTIDOR
TAPA DE MANTENIMIENTO
DE BUJÍA
INTERRUPTOR DEL MOTOR
EMPUÑADURA
DEL ESTÁRTER
CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
FILTRO DE AIRE
BUJÍA

12
PANEL DE CONTROL
TOMA DE OPERACIÓN EN PARALELO RECEPTÁCULO DE SALIDA DE CA
INTERRUPTOR DEL
ACELERADOR ECO
INDICADOR
DE AVISO
DEL ACEITE
INDICADOR
DE
SOBRECARGA
INDICADOR DE SALIDA
TERMINAL DE TIERRA
PROTECTORES DE CIRCUITO CA
PROTECTOR
DE CIRCUITO CC
RECEPTÁCULO
DE SALIDA DE CC
RECEPTÁCULO DE SALIDA DE CA
Tipos B1, E, W Tipos F, G
RECEPTÁCULOS DE SALIDA DE CA

13
Tipo B
RECEPTÁCULOS DE SALIDA DE CA
INDICADOR
DE AVISO
DEL ACEITE
INDICADOR
DE SALIDA
PROTECTORES
DE CIRCUITO CA
INDICADOR DE
SOBRECARGA
TERMINAL DE TIERRA
INTERRUPTOR DEL
ACELERADOR ECO

14
Acelerador Eco
ECO:
La velocidad del motor se mantiene al ralentí automáticamente
cuando se desconecta el aparato eléctrico y retorna a la velocidad
adecuada para la carga eléctrica cuando se conecta el aparato
eléctrico. Se recomienda esta posición para minimizar el consumo de
combustible durante la operación.
NOTA:
• El sistema del acelerador Eco no opera de forma suficiente si el
aparato eléctrico requiere energía eléctrica momentánea.
• Gire el interruptor del acelerador Eco a la posición DESACTIVADO
para reducir los cambios de tensión cuando se conectan
simultáneamente aparatos con grandes cargas eléctricas.
• En operación de CC, gire el interruptor del acelerador ECO a la
posición DESACTIVADO.
DESACTIVADO:
No funciona el sistema del acelerador Eco. La velocidad del motor se
mantiene dentro del margen indicado en Velocidad del motor (con el
acelerador Eco desactivado) en la página "ESPECIFICACIÓN".
ECO
DESACTIVADO
Tipos B1, E, F, G, W
INTERRUPTOR DEL ACELERADOR ECO
INTERRUPTOR DEL
ACELERADOR ECO
ECO
DESACTIVADO
Tipo B

15
4. COMPROBACIÓN PREVIA AL FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIÓN:
Cerciorarse de que el generador esté sobre una superficie nivelada
con el motor parado.
Antes de cada uso, mire en torno al motor y debajo del mismo para
ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina.
1. Compruebe el nivel del aceite de motor.
PRECAUCIÓN:
El empleo de aceite de motor de 2 tiempos o aceite no detergente
puede acortar la vida útil de servicio del motor.
Aceite recomendado
Emplee aceite de motores de 4 tiempos que cumpla o supere los
requisitos para la categoría de servicio API de SE o posterior (o
equivalente). Compruebe siempre la etiqueta de servicio API en el
contenedor de aceite para asegurarse de que incluye las letras SE o
posterior (o equivalente).
Especificaciones del aceite de lubricación necesario para mantener el
rendimiento del sistema de control de emisiones: aceite genuino de
Honda.
Lea las instrucciones en el recipiente del aceite antes de su uso.
Se recomienda el SAE 10W-30 para aplicaciones generales. Las otras
viscosidades mostradas en el gráfico pueden utilizarse cuando la
temperatura media de su zona esté dentro del margen recomendado.
TEMPERATURA AMBIENTE

16
1. Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la
cubierta de mantenimiento (vea la página 42).
2. Extraiga la tapa de relleno de aceite y frote la varilla de medición
para limpiarla.
3. Compruebe el nivel de aceite insertando la varilla de medición en el
cuello de llenado de aceite sin enroscarla.
4. Si el nivel es bajo, rellene hasta el límite superior del cuello de
relleno de aceite con aceite del recomendado (vea la página 15).
5. Vuelva a colocar firmemente el tapón de llenado de aceite.
PRECAUCIÓN:
Si se hace funcionar el motor sin suficiente aceite se pueden causar
serios daños al mismo.
NOTA:
El sistema de aviso de aceite parará automáticamente el motor antes
de que el nivel de aceite caiga por debajo del límite de seguridad. Sin
embargo, para evitar la inconveniencia de una parada inesperada, se
recomienda comprobar con regularidad el nivel de aceite.
TORNILLO DE LA CUBIERTA DE MANTENIMIENTO
CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE
LIMITE SUPERIOR
TAPÓN DE LLENADO DE ACEITE
LÍMITE INFERIOR

17
2. Compruebe el nivel de combustible.
Si el nivel de combustible es bajo, llene el depósito de combustible
hasta el nivel especificado. Después de repostar, asegúrese de apretar
firmemente el tapón de llenado de combustible.
Utilice gasolina de automoción sin plomo con número de octanos de
investigación de 91 o superior (86 octanos de bomba o superior).
Especificaciones del combustible necesario para mantener el
rendimiento del sistema de control de emisiones: combustible E10
indicado en la normativa de la UE.
No use nunca gasolina sucia, contaminada o mezclada con aceite. Evite
la entrada de suciedad, polvo o agua dentro del depósito de combustible.
• La gasolina es extremadamente inflamable y es explosiva bajo
ciertas condiciones.
• Reposte en un área bien ventilada y con el motor parado. No fume
ni permita que haya llamas o chispas cerca del área en la que esté
repostando el motor o en donde se almacene la gasolina.
• No rellene excesivamente el depósito de combustible (no deberá
haber combustible por encima de la marca del límite superior).
Después de repostar, asegúrese de que el tapón del depósito ha
quedado cerrado firme y adecuadamente.
• Tenga cuidado de no derramar combustible durante el repostaje. El
combustible derramado o los vapores de combustible podrían
encenderse. Si se derramara combustible, asegúrese de que el área
queda limpia y seca antes de arrancar el motor.
• Evite el contacto repetido o prolongado de la gasolina con la piel y
tampoco respire sus vapores.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE
ABRIR
MARCA DE LÍMITE SUPERIOR

18
NOTA:
La gasolina se deteriora muy rápidamente dependiendo de factores
como la exposición a la luz, la temperatura y el tiempo.
En el peor de los casos, la gasolina puede echarse a perder en 30 días.
Si se utiliza gasolina contaminada, el motor se puede dañar
seriamente (obstrucción del carburador y atasco de las válvulas).
Estos daños debidos a un combustible que no está en buenas
condiciones no están cubiertos por la garantía.
Para evitarlo, respete estrictamente estas recomendaciones:
• Utilice sólo la gasolina especificada (ver página 17).
• Utilice gasolina reciente y limpia.
• Para ralentizar el deterioro, conserve la gasolina en un depósito de
combustible homologado.
• Si se tiene que almacenar durante mucho tiempo (más de 30 días),
drene el depósito de combustible y el carburador (vea la página 47).
Gasolina con alcohol
Si decide usar una gasolina que contenga alcohol (gasohol),
asegúrese de que su octanaje es al menos tan alto como el que
recomienda Honda.
Hay dos tipos de ‘‘gasohol’’: uno con etanol y el otro con metanol.
No utilice gasohol con más del 10% de etano.
No emplee nunca gasolina que contenga más del 5% de metanol
(alcohol metílico o alcohol de madera) o gasolina que contenga
metanol si no contiene cosolventes e inhibidores contra la corrosión
para metanol.
NOTA:
• La garantía no cubre los daños en el sistema de combustible o los
problemas de rendimiento del motor que puedan resultar debidos
al uso de gasolina que contenga más alcohol que el recomendado.
• Antes de comprar gasolina en una estación de servicio desconocida,
intente averiguar si la gasolina contiene alcohol, y si lo contuviera,
confirme el tipo de alcohol y su porcentaje.
Si detecta algún síntoma de funcionamiento no deseado mientras
utiliza una gasolina en particular, cambie a una gasolina que sepa
seguro que contiene una cantidad de alcohol inferior a la
recomendada.

19
3. Comprobar el elemento del filtro.
Compruebe los elementos del filtro de aire para cerciorarse de que
estén limpios y en buenas condiciones.
Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la cubierta
de mantenimiento. Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire y
extraiga la cubierta del filtro de aire, y compruebe los elementos.
Limpie o reemplace los elementos si es necesario (vea la página 43).
PRECAUCIÓN:
Nunca ponga en marcha el motor sin los elementos del filtro de aire.
Si se introducen en el carburador partículas de polvo, suciedad o
contaminantes se producirá un desgaste rápido y prematuro del
motor.
TORNILLO DE LA CUBIERTA DE MANTENIMIENTO
ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
CUERPO DEL FILTRO DE AIRE
CUBIERTA DE MANTENIMIENTO
TORNILLO DE LA CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

20
5. ARRANQUE DEL MOTOR
Antes de arrancar el motor, desconecte cualquier carga que pueda
haber en el receptáculo de CA.
1. Gire la palanca de ventilación del tapón de llenado del combustible
completamente hacia la derecha a la posición ACTIVADO.
NOTA:
Gire la palanca de ventilación del tapón de llenado de combustible a
la posición DESACTIVADO cuando transporte el generador.
2. Gire el interruptor del motor a la posición ACTIVADO.
PALANCA DE VENTILACIÓN DEL TAPÓN DE LLENADO DE COMBUSTIBLE
ACTIVADO
ACTIVADO
ACTIVADO
ACTIVADO

21
3. Mueva la palanca del estrangulador a la posición CERRADO.
NOTA:
No emplee el estrangulador cuando el motor esté caliente ni
cuando la temperatura del aire sea alta.
4. Tire ligeramente de la empuñadura del arrancador hasta notar
resistencia, y entonces tire con fuerza de la empuñadura del
arrancador en la dirección de la flecha como se muestra abajo.
PRECAUCIÓN:
• La empuñadura del arrancador puede recogerse muy
rápidamente antes de que usted la suelte. Puede tirar de su mano
de manera forzada hacia el motor y causar una lesión.
• No deje que la empuñadura del arrancador golpee el motor en su
retroceso. Devuélvala lentamente a su posición con la mano.
PALANCA DEL ESTRANGULADOR
CERRADO
CERRADO
EMPUÑADURA DEL ESTÁRTER
Tirar en esta dirección

22
5. Mueva la palanca del estrangulador a la posición ABIERTO a
medida que el motor se calienta.
NOTA:
Si se para el motor y no puede volver a ponerse en marcha,
compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 16) antes de
realizar la localización y reparación de averías en otras partes.
ABIERTO
PALANCA DEL ESTRANGULADOR
ABIERTO

23
• Modificación del carburador para funcionar a gran altitud
En altitudes altas, la mezcla aire/combustible estándar del carburador
será demasiado rica. El rendimiento disminuirá y aumentará el
consumo de combustible. Una mezcla muy rica ensuciará también la
bujía y dificultará el arranque. El funcionamiento a una altitud distinta
de la certificada para este motor, durante períodos prolongados de
tiempo, puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape.
El rendimiento en altitudes altas puede mejorarse haciendo
modificaciones específicas en el carburador. Si siempre opera el
generador a altitudes de más de 1.500 metros, solicite a su
concesionario de servicio que efectúe esta modificación del
carburador. Este motor conformará cada una de las normas sobre las
emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se
opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para
funcionar a grandes altitudes.
Incluso con un carburador modificado, disminuirá la potencia del
motor un 3,5% por cada 300 metros (1.000 pies) de aumento en
altitud. El efecto de la altitud en la potencia del motor sería aún mayor
si no se hubiera modificado el carburador.
PRECAUCIÓN:
El funcionamiento del generador en altitudes inferiores a las de
funcionamiento óptimo del carburador puede producir un descenso
del rendimiento, sobrecalentamiento y daños graves en el motor
causados por una mezcla excesivamente pobre de aire/combustible.

24
6. USO DEL GENERADOR
El generador produce suficiente energía eléctrica como para causar
descargas eléctricas graves o electrocución si se utiliza indebidamente.
Asegúrese de conectar a tierra el generador cuando el aparato conectado
esté puesto a tierra.
Para conectar a tierra el terminal del
generador, emplee un hilo de cobre con
un diámetro igual o superior al del
cable del aparato conectado.
Emplee un cable de extensión provisto de conductor de tierra cuando
conecte un aparato provisto de conductor de tierra.
Para identificar la patilla de tierra en la clavija, consulte RECEPTÁCULO en la
página 56.
Conecte un RCBO (disyuntor de corriente residual con protección contra
sobrecarga) de detección de fallos de tierra de 30 mA y corte de menos de 0,4
segundos a más de 30 A de corriente de salida, si está empleando dos o más
aparatos.
Siga las instrucciones proporcionadas por el fabricante de cada RCBO antes
de su empleo.
Las conexiones inadecuadas en el sistema eléctrico de un edificio pueden
permitir que la corriente del generador se realimente a la red principal de
Este tipo de realimentación puede electrocutar a los operarios de la
compañía de electricidad o a otras personas que entren en contacto con las
líneas de transmisión durante una suspensión del suministro, y el generador
podría explotar, quemarse u ocasionar un incendio al restaurarse el
Consulte a la compañía suministradora de electricidad o a un electricista
cualificado antes de efectuar conexiones eléctricas.
TERMINAL DE TIERRA
MARCA
DE TOMA
DE TIERRA
GENERADOR
RCBO
APARATOS
Conexión con un RCBO
GENERADOR
RCBO
APARATOS
RCBO
Conexión con dos RCBO

25
PRECAUCIÓN:
• No exceda el límite de corriente especificado para cualquier
receptáculo.
• No modifique ni emplee el generador para otras aplicaciones que
no sean las propias del aparato. Observe también lo siguiente
cuando emplee el generador.
• No conecte una extensión al tubo de escape.
• Cuando se requiere un cable de prolongación, asegúrese de utilizar
uno flexible con forro de goma fuerte (IEC 245 o equivalente).
Cuando se utiliza un cable alargador, el valor de la resistencia no
debe superar 1,5 Ω.
• Límite de longitud de los cables de extensión: 60 m para cables de
1,5 mm2
y 100 m para cables de 2,5 mm2
. Los cables de prolongación
muy largos reducirán la energía utilizable debido a la resistencia del
cable.
• Mantenga el generador apartado de otros cables e hilos eléctricos,
como los de las líneas de alimentación comercial.
Tipo G
Cuando se use una clavija acodada, use siempre una clavija tipo IPx4.
CLAVIJA IPx4

26
NOTA:
• La mayoría de los motores de los aparatos eléctricos necesitan más
potencia que la de su vataje nominal para ponerse en marcha.
Asegúrese de que los valores eléctricos nominales de la
herramienta o aparato no excedan la potencia máxima del
generador.
La potencia máxima es de: 2,2 kVA
• Para un funcionamiento continuo, no exceda la potencia nominal.
La potencia nominal es de: 1,8 kVA
• En cualquier caso, deberán tenerse en cuenta los requisitos de
alimentación total (VA) de todos los aparatos conectados.
• Una sobrecarga sustancial desconectará el protector del circuito de
CA. Es posible que las sobrecargas ligeras no desactiven el
protector del circuito de CA, pero acortarán la vida de servicio del
generador.
• El receptáculo de CC puede utilizarse cuando se emplea la
alimentación de CA (excepto el tipo B).
Si emplea ambos al mismo tiempo, no exceda la alimentación de
CA máxima.
Alimentación de CA máxima: 1,7 kVA

27
Aplicaciones con CA
1. Ponga en marcha el motor y asegúrese de que el indicador de salida
(verde) pasa a ACTIVADO.
2. Confirme que el aparato a utilizarse esté desconectado, y enchufe el
aparato.
PRECAUCIÓN:
• Las sobrecargas substanciales que hacen que se encienda
continuamente el indicador de sobrecarga (rojo) pueden causar
daños en el generador. Las sobrecargas marginales que hacen que
se encienda temporalmente el indicador de sobrecarga (rojo)
pueden acortar la vida útil de servicio del generador.
• Asegúrese de que todos los aparatos se encuentran en buen estado
antes de conectarlos al generador. Los equipos eléctricos
(incluyendo líneas y conexiones) no deben ser defectuosos. Si un
aparato empieza a funcionar anormalmente, de forma irregular, o si
se para súbitamente, desconecte inmediatamente el interruptor del
motor del generador. A continuación, desconecte el aparato y
examínelo por si hubiera signos de fallo de funcionamiento.
INDICADOR DE
SOBRECARGA
(ROJO)
INDICADOR DE
SALIDA (VERDE)
Tipos B1, E, F, G, W Tipo B
INDICADOR DE
SOBRECARGA (ROJO)
INDICADOR
DE SALIDA
(VERDE)

28
Protector del circuito de CA
El protector del circuito de CA se DESACTIVARÁ automáticamente
(salta el botón) si se produce un cortocircuito o una sobrecarga
significativa en el receptáculo del generador.
Si uno de los interruptores protectores del circuito de CA se
DESACTIVA automáticamente, compruebe si el aparato está
funcionando correctamente y que no exceda la capacidad de carga
nominal del circuito antes de reponer el protector del circuito de CA al
estado de ACTIVADO pulsando el botón.
RECEPTÁCULO
DE CA N.º 1
PROTECTOR DEL CIRCUITO
(Para el receptáculo N.º 1)
RECEPTÁCULO
DE CA N.º 2
PROTECTOR DEL
CIRCUITO
ACTIVADO
DESACTIVADO
RECEPTÁCULO DE CA N.º 2
RECEPTÁCULO DE CA N.º 1
Tipos F, G
Tipos E, W, B1
(Cuando está pulsado)
PULSAR
RECEPTÁCULO
DE CA N.º 1
RECEPTÁCULO
DE CA N.º 2
Tipo B
PROTECTOR DEL
CIRCUITO
PROTECTOR DEL
CIRCUITO
(Para el receptáculo
N.º 2)

29
Indicadores de salida y de sobrecarga
El indicador de salida (verde) permanecerá ACTIVADO durante las
condiciones normales de operación.
Además, el indicador de salida tiene la función de contador de horas
simplificado. Al arrancar el motor, el indicador parpadea de acuerdo
con las horas acumuladas de funcionamiento del generador de la
forma siguiente:
Si se sobrecarga el generador (vea la página 26), o si se produce un
cortocircuito en el aparato conectado, el indicador de salida (verde)
pasará a DESACTIVADO, el indicador de sobrecarga (rojo) pasará a
ACTIVADO y se cortará la corriente al aparato conectado.
Pare el motor si el indicador de sobrecarga (rojo) pasa a ACTIVADO y
busque el origen de la sobrecarga.
• Antes de conectar un aparato al generador, compruebe que esté en buen
estado de operación, y que sus valores eléctricos no excedan los del
generador. Entonces, conecte el cable de alimentación del aparato y
ponga en marcha el motor.
Si el indicador de sobrecarga parpadea continuamente, indica una
anomalía en el inversor (vea la página 50).
NOTA:
Cuando se ponga en marcha un motor eléctrico, es posible que se el
indicador de sobrecarga (rojo) y el indicador de salida (verde) pasen a
ACTIVADO simultáneamente. Esto es normal si el indicador de
sobrecarga (rojo) pasa a DESACTIVADO después de unos 4 segundos.
Si el indicador de sobrecarga (rojo) está ACTIVADO, consulte a su
concesionario de generadores.
• Sin parpadeos: 0–100 horas
• 1 parpadeo: 100-200 horas
• 2 parpadeos: 200-300 horas
• 3 parpadeos: 300–400 horas
• 4 parpadeos: 400-500 horas
• 5 parpadeos: 500 horas o más
INDICADOR DE SALIDA
(VERDE)
INDICADOR DE
SOBRECARGA
(ROJO)
Tipos B1, E, F, G, W
INDICADOR DE SALIDA
(VERDE)
INDICADOR DE
SOBRECARGA
(ROJO)
Tipo B

30
Operación en paralelo (excepto tipo B)
Lea el capítulo "EMPLEO DEL GENERADOR" antes de conectar
cualquier equipo que vaya a utilizarse.
Emplee sólo una caja de receptáculos homologada por Honda para la
operación en paralelo (opcional) cuando conecte los dos generadores
EU22i para que funcionen en paralelo.
La mayoría de los motores de los aparatos eléctricos necesitan más
potencia que la de su vataje nominal para ponerse en marcha.
Asegúrese de que los valores eléctricos nominales de la herramienta
o aparato no excedan la potencia máxima del generador.
La potencia máxima de operación en paralelo es:
Cuando utilice únicamente la caja de receptáculos para operación en
paralelo: 3,6 kVA
Cuando utilice la caja de receptáculos para operación en paralelo y el
receptáculo del generador: 4,4 kVA
Para un funcionamiento continuo, no exceda la potencia nominal.
La potencia nominal en funcionamiento en paralelo es de: 3,6 kVA
En cualquier caso, deberán tenerse en cuenta los requisitos de
alimentación total (VA) de todos los aparatos conectados.
PRECAUCIÓN:
Las sobrecargas substanciales que hacen que se encienda
continuamente el indicador de sobrecarga (rojo) pueden causar daños
en el generador. Las sobrecargas marginales que hacen que se
encienda temporalmente el indicador de sobrecarga (rojo) pueden
acortar la vida útil de servicio del generador.

31
• No conecte nunca generadores de modelos y tipos distintos.
• No conecte nunca ningún cable que no sea de la caja de
receptáculos para operación en paralelo.
• Conecte y extraiga la caja de receptáculos para operación en
paralelo cuando el motor esté parado.
• Para la operación sencilla debe extraerse la caja de receptáculos
para operación en paralelo.
1. Instale la caja de receptáculos para la operación en paralelo en un
generador y fíjela con las bandas de fijación como se muestra.
• Coloque la correa en el lado frontal del manillar.
• Fije la correa estrecha al manillar con el fijador tipo velcro.
• Pase la correa ancha superior por el gancho de la correa inferior y
fíjela con el fijador tipo velcro.
• Pase los cables de la caja de receptáculos por debajo del
interruptor del motor.
• Instale las correas de modo que no queden flojas.
FIJADOR TIPO VELCRO
CORREA ESTRECHA
CAJA DE RECEPTÁCULOS PARA
OPERACIÓN EN PARALELO
(SE VENDE POR SEPARADO)
GANCHO DE LA
CORREA INFERIOR
FIJADOR TIPO VELCRO
MANILLAR CORREA
ANCHA

32
2. Conecte a los generadores los conectores de cables y los terminales
de tierra de la caja de receptáculos para la operación en paralelo y
fije la abrazadera del cable al manillar.
• Ponga los dos generadores por lo menos a 1 metro de distancia
entre sí durante la operación en paralelo.
• Instale el cable a través del manillar y fíjelo al manillar empleando
la banda.
• Tenga cuidado para que no se afloje el cable hacia el lado de la
empuñadura del arrancador.
• Conecte el cable más largo al generador al que no se haya
instalado la caja de receptáculos para la operación en paralelo.
• No coloque los generadores con los lados de escape encarados
entre sí.
3. Conecte a tierra el terminal de tierra de un generador.
• Cuando un aparato esté conectado a tierra, conecte también a
tierra el generador.
BANDA
CONECTORES DE CABLES
TERMINAL
DE TIERRA
Al menos 1 m

33
4. Ponga en marcha los motores y asegúrese de que los indicadores
de salida (verdes) pasan a ACTIVADO.
5. Confirme que el aparato a utilizarse esté desconectado, y enchufe el
aparato.
6. Conecte la alimentación del equipo que se proponga utilizar.
Protector del circuito de CA (Excepto tipo B)
El protector del circuito de CA que hay en la caja de receptáculos para
la operación en paralelo se DESACTIVARÁ automáticamente (salta el
botón) si se produce un cortocircuito o una sobrecarga significante en
el receptáculo del generador.
Si uno de los interruptores del protector del circuito de CA se
DESACTIVA automáticamente, compruebe si el aparato está
funcionando correctamente y que no exceda la capacidad de carga
nominal del circuito (16 A) antes de reponer el protector del circuito
de CA al estado de ACTIVADO dejando presionado el botón.
INDICADOR DE SALIDA
(VERDE)
PROTECTOR
DE CIRCUITO CA
ACTIVADO
DESACTIVADO
(Cuando está pulsado)
PULSAR

34
Aplicación de CC (excepto tipo B)
El receptáculo de CC puede utilizarse para cargar sólo baterías del tipo
de automóvil de 12 voltios.
NOTA:
En operación de CC, gire el interruptor del acelerador Eco a la
1. Conecte los cables de carga al receptáculo de CC del generador y
luego a los terminales de la batería.
• Para evitar la posibilidad de crear chispas cerca de la batería,
conecte el cable de carga primero al generador, y luego a la batería.
Desconecte primero el cable en la batería.
• Antes de conectar el cable de carga a una batería que esté instalada
en un vehículo, desconecte el cable de la batería del vehículo.
Después de haber quitado los cables de carga, vuelva a conectar el
cable de la batería del vehículo. Siguiendo este procedimiento se
evitará la posibilidad de que se produzca un cortocircuito o chispas
en caso de hacerse contacto accidentalmente entre un terminal de
batería y el bastidor o carrocería del vehículo.
PRECAUCIÓN:
• No intente arrancar un automóvil con el generador todavía
conectado a la batería. Podría dañarse el generador.
• Conecte el terminal positivo de batería al cable de carga positivo.
No invierta los cables de carga, ya que se podrían producir serios
daños en el generador y/o la batería.
CABLE DE CARGA
(Piezas opcionales para todos los tipos,
excepto tipo B)

35
• Las baterías producen gases explosivos: Si se inflaman, la explosión
puede causar graves daños personales o ceguera. Ventile bien al
cargar.
• PELIGRO QUÍMICO: El electrólito de la batería contiene ácido
sulfúrico. Su contacto con los ojos, la piel, incluso a través de la
ropa, puede causar quemaduras serias. Utilice una pantalla para la
cara y póngase ropa de protección.
• Evite que haya llamas y chispas cerca, y no fume en esa zona.
ANTÍDOTO: Si le ha entrado electrólito en los ojos, lávese con agua
tibia durante 15 minutos por lo menos, y luego vaya
inmediatamente al médico.
• VENENO: El electrólito es venenoso.
ANTÍDOTO
– Externo: Lave bien con agua.
– Interno: Beber grandes cantidades de agua o leche.
Continuar con leche de magnesia o aceite vegetal y acudir de
inmediato a consulta médica.
• MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
2. Arranque el motor.
NOTA:
• El receptáculo de CC puede emplearse se emplea la alimentación de CA.
• Un circuito de CC sobrecargado activará el protector del circuito de
CC (el botón pulsador saltará).
Si así sucede, espere algunos minutos antes de presionar el
protector del circuito para reanudar la operación.
PROTECTOR DE CIRCUITO CC
DESACTIVADO
ACTIVADO

36
Sistema de alerta del aceite
El sistema de aviso del aceite está diseñado para evitar daños en el
motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter.
Antes de que el nivel del aceite que hay en el cárter caiga por debajo
de un límite de seguridad, el sistema de alerta de aceite Oil Alert para
automáticamente el motor (el interruptor del motor queda en la
posición ACTIVADO).
Si el sistema de alerta de aceite para el motor, la luz del indicador de
alerta de aceite (rojo) pasará a ACTIVADA cuando usted opere el
motor de arranque, y el motor no se pondrá en marcha. Si este es el
caso, compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 16).
INDICADOR DE AVISO DE ACEITE (ROJO)
INDICADOR DE AVISO DE ACEITE (ROJO)

37
Patrones de luces LED
: ACTIVADO
: DESACTIVADO
: Parpadeante
Consulte LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS en la página 50 para realizar un
diagnóstico de fallos.
Estado Posible causa Indicador de
salida
Indicador de
sobrecarga
Indicador de
aviso del aceite
Normal Funcionando con
normalidad
Fallo de
funcionamiento
Fallo del inversor
Anormal Sobreintensidad de
salida
Sobrecalentamiento
del inversor
Advertencia Aceite del motor
bajo
INDICADOR DE AVISO DEL ACEITE
INDICADOR DE
SOBRECARGA
INDICADOR DE SALIDA
INDICADOR DE
AVISO DEL ACEITE
INDICADOR DE
SOBRECARGA
INDICADOR
DE SALIDA

38
7. PARADA DEL MOTOR
Para parar el motor en caso de emergencia, ponga el interruptor del
motor en la posición DESACTIVADO firmemente.
EN EMPLEO NORMAL:
1. Desconecte el equipo conectado y tire de la clavija insertada.
ENCHUFE ENCHUFE

39
2. Gire el interruptor del motor firmemente a la posición DESACTIVADO.
NOTA:
Si opera el generador en la posición COMBUSTIBLE DESACTIVADO
antes de girar el interruptor del motor a la posición DESACTIVADO, se
podría reducir el combustible en el carburador.
• Al utilizar la posición COMBUSTIBLE DESACTIVADO, el generador
seguirá funcionando durante algunos minutos hasta que el
combustible en el carburador se haya consumido y, a continuación,
el motor dejará de funcionar.
• Gire el interruptor del motor a la posición DESACTIVADO después
de que el motor se pare.
• Después de parar el motor mediante la posición COMBUSTIBLE
DESACTIVADO, volver a arrancar el motor requerirá tirar más del
arranque por retroceso.
3. Gire la palanca de ventilación del tapón de llenado de combustible
completamente hacia la izquierda a la posición DESACTIVADO.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que la palanca de ventilación del tapón de llenado de
combustible y el interruptor del motor estén en la posición
DESACTIVADO cuando pare, transporte y/o guarde el generador.
INTERRUPTOR DEL MOTOR DESACTIVADO
COMBUSTIBLE
DESACTIVADO
COMBUSTIBLE
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
DESACTIVADO
PALANCA DE
VENTILACIÓN DEL
TAPÓN DE LLENADO
DE COMBUSTIBLE

40
4. Si se conectan dos generadores para funcionamiento en paralelo,
desconecte el cable de operación en paralelo después de parar los
motores (excepto tipo B).
NOTA:
Si el generador no se va a utilizar durante mucho tiempo, vea la
página 47 para conocer más información sobre Antes de almacenar el
aparato durante periodos prolongados.

41
8. MANTENIMIENTO
El objetivo del programa de mantenimiento y ajuste es mantener el
generador en las mejores condiciones de funcionamiento.
Realice las labores de servicio e inspección siguiendo las directrices
especificadas en la tabla siguiente.
Asegúrese de que el motor esté desconectado antes de comenzar cualquier
trabajo de mantenimiento o de reparación. De este modo eliminará muchos
peligros potenciales:
• Intoxicación por monóxido de carbono procedente del tubo de escape del
motor. Asegúrese de que existe una ventilación adecuada siempre que
vaya a utilizar el motor.
• Quemaduras con piezas calientes. Espere a que se enfríen el motor y el
sistema de escape antes de tocarlos.
• Lesiones por piezas en movimiento. No ponga en marcha el motor a
menos que se lo indiquen las instrucciones.
Durante el funcionamiento del motor, el tubo de escape se calienta mucho y
sigue caliente durante un buen rato después de haber parado el motor.
Tenga cuidado de no tocar el silenciador mientras esté caliente. Deje que se
enfríe el motor antes de efectuar las labores de mantenimiento.
PRECAUCIÓN:
Emplee piezas originales Honda Genuine o sus equivalentes. El empleo de
piezas de recambio que no son de calidad equivalente puede causar daños
en el generador.
Calendario de mantenimiento
NOTA: (1) Para aplicaciones comerciales, registre las horas de operación para poder
determinar los intervalos adecuados de mantenimiento.
(2) Realice el servicio con mayor frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas.
(3) El servicio de estas partes deberá realizarlo su concesionario de servicio, a menos que usted
disponga de las herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mecánicos.
Consulte el Manual de taller de Honda para conocer los procedimientos de servicio.
PERÍODO DE SERVICIO REGULAR (1)
Realizar a cada intervalo
indicado mensual o de horas,
lo que antes se cumpla.
ELEMENTO
Cada
uso
Primer
mes
o
20 h.
Cada
3 meses
o
50 h.
Cada
6 meses
o
100 h.
Cada
años
o
200 h.
página
Aceite de motor Comprobar nivel o 15
Cambiar o o 42
Filtro de aire Comprobar o 19
Limpiar o (2) 43
Bujía Comprobar-ajustar o
44
Cambiar o
Holgura de válvulas Comprobar-ajustar o (3) –
Cámara de combustión Limpiar Cada 300 horas (3) –
Depósito y filtro de
combustible
Limpiar
o (3) –
Tubo de combustible Comprobar Cada 2 años (cambiar si fuera necesario) (3) –

42
1. CAMBIO DEL ACEITE
Purgue el aceite mientras el motor aún esté caliente para asegurar un
purgado rápido y completo.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de girar el interruptor del motor y la palanca de ventilación
del tapón de llenado de combustible a la posición DESACTIVADO
antes de efectuar el drenaje.
1. Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la
cubierta de mantenimiento.
2. Extraiga la tapa de llenado de aceite.
3. Drene el aceite sucio por completo en un recipiente adecuado.
4. Rellene con aceite recomendado (vea la página 15) y compruebe el
nivel.
5. Frote con un paño para quitar todo el aceite derramado del generador.
6. Vuelva a instalar la tapa de relleno de aceite.
7. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento y apriete firmemente
el tornillo de la cubierta de mantenimiento.
CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR: 0,44 l
Lávese las manos con agua y jabón después de haber manipulado
aceite sucio.
NOTA:
Tire el aceite de motor usado de forma que sea compatible con el
medio ambiente. Le sugerimos que lo guarde en un recipiente sellado
y lo lleve a la gasolinera más cercana para su reciclaje. No lo tire a la
basura ni al suelo.
CUBIERTA DE MANTENIMIENTO
TORNILLO
DE LA CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
TAPÓN DE LLENADO
DE ACEITE
ORIFICIO DE LLENADO
DE ACEITE
LIMITE SUPERIOR
LÍMITE
INFERIOR

43
2. MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire sucio reducirá el flujo del aire al carburador. Para evitar un
fallo del carburador, efectúe las labores de mantenimiento del filtro del aire
periódicamente. Realice las labores de mantenimiento con mayor frecuencia
cuando el generador se utilice en zonas polvorientas.
Para la limpieza, no use gasolina ni disolventes de baja temperatura inflamación.
Estos productos son inflamables y explosivos bajo ciertas condiciones.
PRECAUCIÓN:
No haga funcionar nunca el generador sin el filtro de aire. El motor se podría
desgastar con rapidez.
1. Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la cubierta de
mantenimiento.
2. Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire y extraiga la cubierta del
filtro de aire.
3. Limpie el filtro de aire en agua tibia con jabón, enjuáguelo, y déjelo que se
seque por completo, o límpielo con un disolvente que tenga un punto de
inflamación elevado y déjelo secar. Sumergir los elementos principal y
exterior del filtro de aire en aceite limpio del motor y exprimirlos para
eliminar el exceso. Si se deja demasiado aceite en el filtro de aire de
espuma, el motor producirá humo al arrancarlo.
4. Vuelva a instalar los elementos principal y exterior del filtro de aire y la
cubierta del filtro de aire. Apriete firmemente el tornillo de la cubierta del
filtro de aire.
5. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento y apriete firmemente el
tornillo de la cubierta de mantenimiento.
MANTENIMIENTO
TORNILLO DE LA CUBIERTA
ELEMENTO
PRINCIPAL DEL
FILTRO DE AIRE
ELEMENTO
EXTERIOR DEL
FILTRO DE AIRE
CUBIERTA DEL
FILTRO DE AIRE
CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
TORNILLO DE LA
CUBIERTA DEL
FILTRO DE AIRE
Escurrir y secar Escurrir
No retorcer. No retorcer.
Limpia Sumergir

44
3. MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
BUJÍA DE ENCENDIDO RECOMENDADA: CR5HSB (NGK)
Para asegurar un funcionamiento adecuado del motor, la bujía debe
tener el espacio adecuado entre electrodos y no debe tener depósitos.
1. Extraiga la cubierta de mantenimiento de la bujía.
2. Extraiga el tapón de la bujía.
3. Limpie cualquier suciedad que pudiera haber alrededor de la base
de la bujía.
4. Emplee una llave de bujías para extraer la bujía.
CUBIERTA
DE MANTENIMIENTO
DE LA BUJÍA
CAPUCHÓN DE LA BUJÍA
MANGO DE LLAVE
CAPUCHÓN
DE LA BUJÍA
LLAVE DE BUJÍAS

45
5. Examine atentamente la bujía. Tírela si el aislador está agrietado,
partido, o muy sucio. Limpie la bujía con un cepillo de alambre si la
va a reutilizar.
6. Mida el espacio entre electrodos de la bujía con un calibre de
espesores.
Haga las correcciones necesarias doblando el electrodo lateral.
La separación entre los electrodos deberá ser:
0,6–0,7 mm
7. Inserte la bujía a la mano con cuidado, evitando cruzar las roscas.
8. Una vez colocada manualmente una nueva bujía, deberá apretarse
1/2 vuelta con una llave para comprimir la arandela de sellado.
Si se vuelve a instalar una bujía ya usada, solo deberá apretarse de
1/8 a 1/4 de vuelta después de haberla asentado.
9. Vuelva a montar el tapón de la bujía firmemente.
10. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento de la bujía.
PRECAUCIÓN:
• La bujía debe apretarse firmemente. Una bujía mal apretada puede
calentarse demasiado y dañar el generador.
• Nunca utilice una bujía con un rango térmico incorrecto.
ELECTRODO
LATERAL
0,6–0,7 mm
ARANDELA DE
SELLADO
AISLANTE

46
9. TRANSPORTE/ALMACENAMIENTO
Para evitar que se salga el combustible cuando transporte la unidad o
cuando la tenga almacenada, el generador deberá asegurarse recto
en su posición normal de operación, con el interruptor del motor en la
La palanca de ventilación del tapón de llenado de combustible está
completamente girada hacia la izquierda en la posición DESACTIVADO.
Espere a que se haya enfriado bien el motor antes de girar la palanca
de ventilación del tapón de llenado de combustible a la posición
DESACTIVADO.
Cuando transporte el generador:
• No llene excesivamente el depósito (no debe haber combustible en
el cuello de relleno).
• No ponga en funcionamiento el generador mientras esté en un vehículo.
Baje el generador del vehículo y úselo en un lugar bien ventilado.
• Evite los lugares expuestos a la luz directa del sol cuando ponga el
generador en un vehículo. Si se deja el generador en un vehículo
cerrado durante muchas horas, las altas temperaturas del interior
del vehículo podrían ocasionar la evaporación del combustible y
producir una explosión.
• No circule por carreteras en mal estado durante períodos
prolongados con el generador cargado en el vehículo. Si debe
transportar el generador por carreteras en mal estado, vacíe el
combustible del generador de antemano.
NOTA:
Para transportar el generador, sujételo por la parte de sujeción (las
áreas sombreadas en la figura de abajo).
ASA

47
Antes de almacenar el aparato durante periodos prolongados:
1. Asegúrese de que el área de almacenamiento no tiene ni excesiva
humedad ni excesivo polvo.
2. Drene el combustible.
La gasolina es extremadamente inflamable y es explosiva bajo
ciertas condiciones. Efectúe esta tarea en un área bien ventilada y
con el motor parado. No fume ni permita que haya llamas o chispas
en el área durante este procedimiento.
a. Desenrosque el tapón de llenado de combustible (vea la página 17),
extraiga el filtro de combustible y drene el depósito de
combustible en un recipiente homologado para gasolina. Para
vaciar el depósito recomendamos emplear una bomba manual de
gasolina disponible en el mercado. No emplee una bomba
eléctrica. Vuelva a instalar el filtro de combustible y la tapa de
relleno de combustible.
b.Afloje el tornillo de la cubierta de mantenimiento y extraiga la
cubierta de mantenimiento (vea la página 42).
FILTRO DE COMBUSTIBLE
TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE
TORNILLO DE LA
CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO
CUBIERTA DE
MANTENIMIENTO

48
c. Afloje el tornillo de drenaje del
carburador y drene la gasolina
del carburador en un recipiente
adecuado.
d.Extraiga la cubierta de mantenimiento de la bujía y el tapón de la
bujía (vea la página 44).
e. Gire el interruptor del motor a la posición ACTIVADO (vea la
página 20).
f. Tire de la empuñadura del arrancador 3 o 4 veces para drenar la
gasolina de la bomba de combustible a un recipiente adecuado.
g.Gire el interruptor
del motor
firmemente a la
posición
DESACTIVADO.
h.Apriete el tornillo de drenaje del carburador.
3. Cambie el aceite del motor (vea la página 42).
4. Quitar la bujía y verter una cucharada aproximadamente de aceite
de motor limpio en el cilindro. Girar el motor varias veces para
distribuir el aceite y volver a instalar la bujía (vea la página 44).
5. Tire lentamente de la empuñadura
del arrancador hasta que se note
cierta resistencia. En ese punto, el
pistón está llegando a su carrera
de compresión y las válvulas de
admisión y escape están cerradas.
Guardando el motor en esa
posición ayudará a protegerlo
contra la corrosión interna.
TORNILLO DE DRENAJE
DEL CARBURADOR
INTERRUPTOR DEL MOTOR DESACTIVADO
DESACTIVADO
COMBUSTIBLE
DESACTIVADO
COMBUSTIBLE
DESACTIVADO
EMPUÑADURA
DEL ESTÁRTER

49
10. LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Cuando el motor no arranque:
¿Hay combustible en
el depósito?
¿Está el interruptor
del motor en la
posición ACTIVADO?
¿Hay suficiente aceite
en el motor?
¿Está la bujía en
buen estado?
Si el motor todavía
no arranca, lleve el
generador a su
concesionario de
servicio.
Rellene el
depósito de
combustible.
Gire el interruptor
del motor a la
posición
ACTIVADO.
Añada el aceite
recomendado.
Limpie la bujía,
reajuste el huelgo
y seque la bujía.
Reemplácela si es
necesario.
NO
NO
NO
NO
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ

50
El aparato no funciona:
¿Está el protector
del circuito de CA
en la posición
ACTIVADO?
SÍ
¿Está el indicador
de salida en ACTIVADO?
NO
SÍ
SÍ
EXISTEN DEFECTOS
¿Está encendido
el indicador de
sobrecarga?
Compruebe el
aparato eléctrico
o el equipo en
busca de
defectos.
Coloque el
protector del
circuito de CA en
la posición
ACTIVADO.
Lleve el
generador a su
concesionario de
servicio.
Lleve el
generador a su
concesionario
de servicio.
• Cambiar el
aparato
eléctrico o el
equipo.
Apague y
encienda el
motor.
NO
• Llevar el
aparato
eléctrico el
equipo a un
taller de
reparaciones.
NO EXISTEN
DEFECTOS
NO
¿Parpadea el
indicador de
sobrecarga?
NO
Lleve el
generador a su
concesionario de
servicio.
SÍ

51
No hay electricidad en el receptáculo de CC (excepto tipo B):
¿Está el protector
del circuito de CC
en la posición
ACTIVADO?
Lleve el
generador a su
concesionario
de servicio.
SÍ
NO Pulse el protector
del circuito de CC
en la posición
ACTIVADO.

52
11. ESPECIFICACIONES
Dimensiones y peso
Motor
* Esta medición de CO2 proviene de analizar, durante un ciclo de
prueba fijo en condiciones de laboratorio, un motor de referencia
autorizado del tipo de motor (familia de motores) y no implica ni
expresa garantías de rendimiento de ningún motor en concreto.
Modelo EU22iT
Tipo Tipos E, W,
B1, F
G B
Código de descripción EAMT
Longitud 509 mm 519 mm 541 mm
Ancho 290 mm
Cable de ajuste 425 mm
Peso en seco 21,1 kg
Modelo GXR120T
Tipo de motor Cuatro tiempos, árbol de levas en cabeza,
monocilíndrico
Cilindrada 121 cm3
Diámetro × carrera 60,0x43,0 mm
Relación de compresión 8,5:1
Velocidad del motor 2.800–4.500 rev/min
4.000-4.500 rev/min (con acelerador Eco en
DESACTIVADO)
Sistema de refrigeración Aire forzado
Sistema de encendido Transistor completo
Capacidad de aceite del motor 0,44 l
Capacidad del depósito de
combustible
3,6 l
Bujía CR5HSB (NGK)
Emisiones de dióxido de
carbono (CO2)*
931 g/kW·h

53
Generador
Modelo EU22iT
Tipo Tipos E, W, B1, F
, G B
CA
salida
Tensión nominal 230 V 110 V
Frecuencia nominal 50 Hz
Corriente nominal 7,8 A 16,4 A
Potencia nominal 1,8 kVA
Potencia máx. 2,2 kVA
Salida nominal de CC
Sólo para cargar
baterías de
automóviles de 12 V.
12 V, 8,3 A
–

54
Ruido
‘‘los valores indicados son los niveles de emisiones y no son
necesariamente niveles para trabajar con seguridad. Aunque existe
cierta relación entre los niveles de emisiones y de exposición a los
mismos, no pueden utilizarse de forma segura para determinar si
deben tomarse precauciones adicionales. Los factores que afectan el
nivel real de exposición de los trabajadores incluyen las
características del lugar de trabajo, otras fuentes de ruido, etc. (como
el número de máquinas y demás procesos adyacentes) y el tiempo en
que un operario está expuesto al ruido. Además, el nivel de
exposición permisible puede variar según el país. No obstante, esta
información permitirá al usuario de la máquina efectuar una mejor
evaluación del peligro y del riesgo’’.
NOTA:
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Modelo EU22iT
Tipo Tipos E, W, B1, F
, G, B
Nivel de presión acústica en
la estación de trabajo
(2006/42/CE)
72 dB (A)
(con acelerador Eco en ACTIVADO)
Incertidumbre 2 dB (A)
Nivel de potencia acústica
medido (2000/14/CE, 2005/88/CE)
88 dB (A)
Incertidumbre 2 dB (A)
Nivel de potencia acústica
garantizado (2000/14/CE,
2005/88/CE)
90 dB (A)
Punto del micrófono
PANEL DE
CONTROL
Centro
1,0 m
1,60 m

55
12. DIAGRAMA DE CONEXIONES
ÍNDICE ALFABÉTICO
(Vea el interior de la cubierta posterior)
Tipos B1, E, F
, G, W............................................................................. W–1
Tipo B .................................................................................................. W–2
ABREVIATURAS
Símbolo Pieza Símbolo Pieza
AC,CP Protector del circuito de CA SpU Parachispas
ACOR Receptáculo de salida de CA StpM Motor eléctrico de paso a
paso
(B1) Tipo B1 (Control del acelerador)
Cot Toma para operación en paralelo SW Subdevanado
CPB Bloque de panel de control To Ge Al generador
DC,CP Protector de circuito CC (W) Tipo W
DC,D Diodo de CC
DC,NF Filtro de ruido de CC CÓDIGO DE COLORES DE CABLES
DCOR Receptáculo de salida de CC
DC,W Devanado de CC Bl NEGRO
EcoSw Interruptor del acelerador Eco Y AMARILLO
EgB Bloque del motor Bu AZUL
EgG Tierra del motor G VERDE
ESw Interruptor del motor R ROJO
ExW Devanado del excitador W BLANCO
FrB Bloque del bastidor Br MARRÓN
FrG Bastidor de masa Lg VERDE CLARO
(F) Tipo F Gr GRIS
(G) Tipos G y E Sb AZUL CIELO
GeB Bloque del generador O NARANJA
GT Terminal de tierra P ROSA
IB Bloque del inversor
IgC Bobina de encendido CONEXIONES DE INTERRUPTORES
IU Inversor
MW Devanado principal INTERRUPTOR DEL ACELERADOR
ECO
OAL Indicador de aviso del aceite
OAU Unidad de alerta del aceite
OI Indicador de sobrecarga
OLSw Interruptor de nivel de aceite
PC Bobina del generador de impulsos
PL Indicador de salida
RBx Caja de receptáculos para
operación en paralelo
SP Bujía
COM SW
ACTIVADO
DESACTIVADO
o o

56
RECEPTÁCULO
Tipo Forma Enchufe
B1
F
E
G
W
B
PATILLA DE TIERRA
PATILLA DE TIERRA
PATILLA DE TIERRA
PATILLA DE
PATILLA DE TIERRA
PATILLA DE TIERRA
PATILLA DE TIERRA

DIAGRAMA DE CONEXIONES

W-1
PL
OI
OAL
PC
EgG
EgG
EgG
MAIN(U)
MAIN(V)
MAIN(W)
COM
SW
PL
OL
SUB(V)
SUB(N)
RBx
GT
CoT
Y/G
Y/G
Y/G Y/G
Y/G
R/W
Br
W
R/W
R/Y
G/R
G/Bl
R
W
Bu
P
Gr
P
Gr
Br
Br
Bl/Bu
Bl
Y/G
Y/G
Y/G
Y/G
Y/G
Y
Bu
W
R
Y
Bu
W
R
Y
Bu
Br
Bl
Y/G
Bl
G
BI/Bu
Y
W/R
Bl/R
Y/G
Bu
BI/Bu
Y
Y/G
Bu
Br
W/R
Y/G
Bl/R
R/W
R/Y
G/R
G/Bl
Y
Y/G
Bl
Bu
Bl/Bu
(＋)
(－)
Br
Br
Br
Br
W
Br
B
B
B
B
B
B
W
Y/G
Br
W
Y/G
Br
W
Y/G
Br
W
Y/G
Y/G
Br
EcoSw
FrG
DCOR
DC,NF
ESw
PL
OI
OAL
DC,D
IgC
SP
OLSw
StpM
ExW
DC,W
SW
MW
IU
CPB
FrB
EgB
IB
GeB
ACOR(G)
AC,CP
AC,CP
ACOR(G)
ACOR(F)
ACOR(B1)
ACOR(W)
AC,CP
OAU
SpU

W-2
PL
OI
OAL
PC
EgG
EgG
EgG
MAIN(U)
MAIN(V)
MAIN(W)
COM
SW
PL
OL
SUB(V)
SUB(N)
Y/G
R/W
R
W
R/W
R/Y
G/R
G/Bl
R
W
Bu
P
Gr
P
Gr
Bl/Bu
Bl
Y/G
Y/G
Y/G
Y/G
Y
Bu
W
R
Y
Bu
W
R
Y
Bu
Bl
Y/G
Bl
G
BI/Bu
Y
Y/G
Bu
BI/Bu
Y
Y/G
Bu
R/W
R/Y
G/R
G/Bl
Y
Y/G
Bl
Bu
Bl/Bu
Y/G
R
R
R
R
R
W
W
Y/G
Y/G
EcoSw
ESw
PL
OI
OAL
IgC
SP
OLSw
StpM
ExW
SW
MW
IU
CPB
FrB
EgB
IB
GeB
OAU
SpU
AC,CP
ACOR
AC,CP
FrG

DIRECCIONES DE LOS PRINCIPALES DISTRIBUIDORES
Honda
Para obtener más información, póngase en contacto con el Centro de
atención al cliente de Honda en la siguiente dirección o número de
teléfono:

AUSTRIA
Honda Motor Europe Ltd
Hondastraße 1
2351 Wiener Neudorf
Tel.: +43 (0)2236 690 0
Fax: +43 (0)2236 690 480
http://www.honda.at
HondaPP@honda.co.at
CROACIA
Hongoldonia d.o.o.
Vukovarska ulica 432a
31000 Osijek, HR
Tel.: +38531320420
Fax: +38531320429
http://www.hongoldonia.hr
prodaja@hongoldonia.hr
FINLANDIA
OY Brandt AB.
Tuupakantie 7B
01740 Vantaa
Tel.: +358 207757200
Fax: +358 9 878 5276
http://www.brandt.fi
ESTADOS BÁLTICOS
(Estonia/Letonia/
Lituania)
NCG Import Baltics OU
Meistri 12
Haabersti District
13517 Tallinn
Harju County Estonia
Tel.: +372 651 7300
Fax: +372 651 7301
info.baltic@ncgimport.com
CHIPRE
Demstar Automotive Ltd
Mihail Giorgalla 14
2409 Engomi
Nicosia
Cyprus
Tel.: +357 22 792 600
Fax: +357 22 430 313
FRANCIA
Division Produit d’Equipement
Parc d’activités de Pariest,
Allée du 1er mai
Croissy Beaubourg BP46, 77312
Marne La Vallée Cedex 2
Tel.: 01 60 37 30 00
Fax: 01 60 37 30 86
http://www.honda.fr
espace-client@honda-eu.com
BÉLGICA
Doornveld 180-184
1731 Zellik
Tel.: +32 2620 10 00
Fax: +32 2620 10 01
http://www.honda.be
BH_PE@HONDA-EU.COM
REPÚBLICA CHECA
BG Technik cs, a.s.
U Zavodiste 251/8
15900 Prague 5 - Velka
Chuchle
Tel.: +420 2 838 70 850
Fax: +420 2 667 111 45
http://www.honda-stroje.cz
ALEMANIA
Honda Deutschland
Niederlassung der Honda Motor
Europe Ltd.
Hanauer Landstraße 222-224
D-60314 Frankfurt
Tel.: 01805 20 20 90
Fax: +49 (0)69 83 20 20
http://www.honda.de
info@post.honda.de
BULGARIA
Premium Motor Ltd
Andrey Lyapchev Blvd no 34
1797 Sofia
Bulgaria
Tel.: +3592 423 5879
Fax: +3592 423 5879
http://www.hondamotor.bg
office@hondamotor.bg
DINAMARCA
TIMA A/S
Ryttermarken 10
DK-3520 Farum
Tel.: +45 36 34 25 50
Fax: +45 36 77 16 30
http://www.tima.dk
GRECIA
Saracakis Brothers S.A.
71 Leoforos Athinon
10173 Athens
Tel.: +30 210 3497809
Fax: +30 210 3467329
http://www.honda.gr
info@saracakis.gr

HUNGRÍA
Motor Pedo Co., Ltd.
Kamaraerdei ut 3.
2040 Budaors
Tel.: +36 23 444 971
Fax: +36 23 444 972
http://www.hondakisgepek.hu
info@hondakisgepek.hu
NORUEGA
Berema AS
P.O. Box 454 1401 Ski
Tel.: +47 64 86 05 00
Fax: +47 64 86 05 49
http://www.berema.no
berema@berema.no
RUMANÍA
Hit Power Motor Srl
7-15 Argonomici Boluevard
Building N3.2
Entrance A
Apt 8, Floor 2
Sector 1
015141 Bucharest
Tel.: +40 21 637 04 58
Fax: +40 21 637 04 78
http://www.honda.ro/
http://honda-eu.ro
office@honda.ro
IRLANDA
Two Wheels ltd
M50 Business Park, Ballymount
Dublin 12
Tel.: +353 1 4381900
Fax: +353 1 4607851
http://www.hondaireland.ie
sales@hondaireland.ie
POLONIA
Aries Power Equipment
Puławska 467
02-844 Warszawa
Tel.: +48 (22) 861 43 01
Fax: +48 (22) 861 43 02
http://www.ariespower.pl
http://www.mojahonda.pl
info@ariespower.pl
SERBIA Y
MONTENEGRO
ITH Trading Co Doo
Majke Jevrosime 26
1100 Beograd
Serbia
Tel: +381 11 3240627
Fax: +381 11 3240627
http://www.hondasrbija.co.rs
sstevanovic@ithtrading.co.rs
ITALIA
Honda Motore Europe Ltd
Via della Cecchignola, 13
00143 Roma
Tel.: +848 846 632
Fax: +39 065 4928 400
http://www.hondaitalia.com
info.power@honda-eu.com
PORTUGAL
GROW Productos de Forca
Portugal
Rua Fontes Pereira de Melo, 16
Abrunheira, 2714-506 Sintra
Tel.: +351 211 303 000
Fax: +351 211 303 003
http://www.grow.com.pt
geral@grow.com.pt
REPÚBLICA
ESLOVACA
Slovensko, organizačná zložka
Prievozská 6 821 09 Bratislava
Tel.: +421 2 32131111
Fax: +421 2 32131112
http://www.honda.sk
MALTA
The Associated Motors
Company Ltd.
New Street in San Gwakkin Road
Mriehel Bypass, Mriehel QRM17
Tel.: +356 21 498 561
Fax: +356 21 480 150
mgalea@gasanzammit.com
REPÚBLICA DE
BIELORRUSIA
Scanlink Ltd.
Montazhnikov Lane 4th 5-16
Minsk 220019
Republic of Belarus
Tel.: +375 17 234 99 99
Fax: +375 17 234 04 04
http://www.hondapower.by
ESLOVENIA
AS Domzale Moto Center D.O.O.
Blatnica 3A
1236 Trzin
Tel.: +386 1 562 3700
Fax: +386 1 562 3705
http://www.honda-as.com
infomacije@honda-as.com

ESPAÑA y todas las
provincias
Greens Power Products, S.L.
Poligono Industrial Congost –
Av Ramon Ciurans n°2
08530 La Garriga - Barcelona
Tel.: +34 93 860 50 25
Fax: +34 93 871 81 80
http://www.hondaencasa.com
SUIZA
Honda Motor Europe Ltd., Slough
Succursale de Satigny/Genève
Rue de la Bergère 5
1242 Satigny
Tel.: +41 (0)22 989 05 00
Fax: +41 (0)22 989 06 60
http://www.honda.ch
REINO UNIDO
Cain Road
Bracknell
Berkshire
RG12 1 HL
Tel.: +44 (0)845 200 8000
http://www.honda.co.uk
SUECIA
Honda Motor Europe Ltd filial
Sverige
Box 31002 - Långhusgatan 4
215 86 Malmö
Tel.: +46 (0)40 600 23 00
Fax: +46 (0)40 600 23 19
http://www.honda.se
hpesinfo@honda-eu.com
TURQUÍA
Anadolu Motor Uretim Ve
Pazarlama As
Sekerpinar Mah
Albayrak Sok No 4
Cayirova 41420
Kocaeli
Tel.: +90 262 999 23 00
Fax: +90 262 658 94 17
http://www.anadolumotor.com.tr
antor@antor.com.tr

‘‘Declaración de conformidad CE’’ RESUMEN DEL CONTENIDO
*1: ver página de especificaciones
*2: ver Declaración de Conformidad CE original
EC Declaration of Conformity
1. The undersigned, *2, on behalf of the authorized representative, herewith declares that the
machinery described below fulfils all the relevant provisions of:
x Directive 2006/42/EC on machinery
x Directive 2014/30/EU on electromagnetic compatibility
x Directive 2000/14/EC – 2005/88/EC on outdoor noise
2. Description of the machinery
a) Product: Generating sets
b) Function: producing electrical power
c) Model d) Type e) Serial number
*1 *1
3. Manufacturer
Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.
410 Ladkrabang Industrial Estate
Lamplatue, Ladkrabang, Bangkok
10520 Thailand
4. Authorized representative and able to compile the
technical documentation
Honda Motor Europe Ltd.
Cain Road, Bracknell, RG12 1HL
(United Kingdom)
5. References to harmonized standards 6. Other standards or specifications
EN ISO 8528-13:2016
EN 55012:2007/A1:2009
EN 61000-6-1:2007
-
7. Outdoor noise Directive
a) Measured sound power dB(A): *1
b) Guaranteed sound power dB(A): *1
c) Noise parameter: *1
d) Conformity assessment procedure: *2
e) Notified body: *2
8. Done at: Aalst , BELGIUM
9. Date: *2
_______________________
*2
Manager Homologation Department

Français. (French)
Déclaration CE de Conformité
1. Le sous signé, *2, de la part du représentant
autorisé, déclare que la machine décrit ci-dessous
répond à toutes les dispositions applicables de
* Directive Machine 2006/42/CE
* Directive 2014/30/UE sur la compatibilité
électromagnétique
* Directive 2000/14/CE - 2005/88/CE des émissions
sonores dans l'environnement des matériels
destinés à être utilisé à l'extérieur des batiments
2. Description de la machine
a) Produit : Générateur
b) Fonction : produire du courant électrique
c) Modèle d) Type
e) Numéro de série
3. Constructeur
4. Représentant autorisé et en charge des éditions
de documentation technqiues
5. Référence aux normes harmonisées
6. Autres normes et spécifications
7. Directive des émissions sonores dans
l'environnement des matériels destinés à être utilisé
à l'extérieur des batiments
a) Puissance accoustique mesurée
b) Puissance accoustique garantie
c) Paramétre du bruit
d) Procédure d'évaluation de conformité
e) Organisme notifié
8. Fait à 9. Date
Italiano (Italian)
Dichiarazione CE di Conformità
1. Il sottoscritto, *2, in qualità di rappresentante
autorizzato, dichiara qui di seguito che la macchina
sotto descritta soddisfa tutte le disposizioni pertinenti
delle:
* Direttiva macchine 2006/42/CE
* Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica
2014/30/UE
* Direttiva sulla emissione acustica delle macchine e
attrezzature destinate a funzionare all'aperto
2000/14/CE - 2005/88/CE
2. Descrizione della macchina
a) Prodotto : Generatore
b) Funzione : Produzione di energia elettrica
c) Modello d) Tipo
e) Numero di serie
3. Costruttore
4. Rappresentante autorizzato e competente per la
compilazione della documentazione tecnica
5. Riferimento agli standard armonizzati
6. Altri standard o specifiche
7. Direttiva sulla emissione acustica delle macchine
e attrezzature destinate a funzionare all'aperto
a) Livello di potenza sonora misurato
b) Livello di potenza sonora garantito
c) Parametri emissione acustica
d) Procedura di valutazione della conformità
e) Organismo notificato
8. Fatto a 9. Data
Deutsch (German)
EG-Konformitätserklärung
1. Der Unterzeichner, *2 erklärt hiermit im Namen
der Bevollmächtigten, dass das hierunter genannte
Maschine allen einschlägigen Bestimmungen der *
entspricht.
* Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
* Richtlinie der Elektromagnetischen Kompatibilität
2014/30/EU
* Geräuschrichtlinie im Freien 2000/14/EG -
2005/88/EG
2. Beschreibung der Maschine
a) Produkt : Stromerzeuger
b) Funktion : Strom produzieren
c) Modell d) Typ
e) Seriennummer
3. Hersteller
4. Bevollmächtigter und in der Position, die
technische Dokumentation zu erstellen
5. Verweis auf harmonisierte Normen
6. Andere Normen oder Spezifikationen
7. Geräuschrichtlinie im Freien
a) gemessene Lautstärke
b) Schalleistungspegel
c) Geräuschvorgabe
d) Konformitätsbewertungs Ablauf
e) Benannte Stelle
8. Ort 9. Datum
Nederlands (Dutch)
EG-verklaring van overeenstemming
1. Ondergetekende, *2, in naam van de
gemachtigde van de fabrikant, verklaart hiermee dat
het hieronder beschreven machine voldoet aan alle
toepasselijke bepalingen van :
* Richtlijn 2006/42/EG betreffende machines
* Richtlijn 2014/30/EU betreffende
elektromagnetische overeenstemming
* Richtlijn 2000/14/EG - 2005/88/EG betreffende
geluidsemissie (openlucht)
2. Beschrijving van de machine
a) Product : Generator
b) Functie : elektriciteit produceren
c) Model d) Type
e) Serienummer
3. Fabrikant
4. Gemachtigde van de fabrikant en in staat om de
technische documentatie samen te stellen
5. Refereert naar geharmoniseerde normen
6. Andere normen of specificaties
7. Geluidsemissierichtlijn (openlucht)
a) Gemeten geluidsvermogensniveau
b) Gewaarborgd geluidsvermogensniveau
c) Geluidsparameter
d) Conformiteitsbeoordelingsprocedure
e) Aangemelde instantie
8. Plaats 9. Datum
Dansk (Danish)
EF OVERENSTEMMELSEERKLÆRING
1. UNDERTEGNEDE, *2, PÅ VEGNE AF DEN
AUTORISEREDE REPRÆSETANT, ERKLÆRER
HERMED AT MASKINEN, SOM ER BESKREVET
NEDENFOR, OPFYLDER ALLE RELEVANTE
BESTEMMELSER IFØLGE:
* MASKINDIREKTIV 2006/42/EF
* EMC-DIREKTIV 2014/30/EU
* DIREKTIV OM STØJEMISSION 2000/14/EF -
2005/88/EF
2. BESKRIVELSE AF PRODUKTET
a) Produkt : Generator
b) ANVENDELSE : Produktion af elektricitet
c) Model d) TYPE
e) SERIENUMMER
3. PRODUCENT
4. AUTORISERET REPRÆSENTANT OG I STAND
TIL AT UDARBEJDE DEN TEKNISKE
DOKUMENTATION
5. REFERENCE TIL HARMONISEREDE
STANDARDER
6. ANDRE STANDARDER ELLER
SPEFIFIKATIONER
7. DIREKTIV OM STØJEMISSION FRA MASKINER
TIL UDENDØRS BRUG
a) MÅLT LYDEFFEKTNIVEAU
b) GARANTERET LYDEFFEKTNIVEAU
c) STØJPARAMETER
d) PROCEDURE FOR
OVERENSSTEMMELSESVURDERING
e) BEMYNDIGET ORGAN
8. STED 9. DATO
ǼȜȜȘȞȚțȐ (Greek)
EK-
1. ,*2,
!

:
* 2006/42/
* 2014/30/EE
,
* 2000/14/ - 2005/88/EK
, ! .
2. #
a) $ : %
b) ' :
c) ( d) )
e) *
3.
4. ! + ++++
++ ++ +
5. *
6. '
7. , !
a) (
b)
c) %
d)
e)
8. % 9. %
Svenska (Swedish)
EG-försäkran om överensstämmelse
1. Undertecknad, *2, på uppdrag av auktoriserad
representant, deklarerar härmed att maskinen
beskriven nedan fullföljer alla relevanta
bestämmelser enl :
* Direktiv 2006/42/EG gällande maskiner
* Direktiv 2014/30/EU gällande elektromagnetisk
kompatibilitet
* Direktiv 2000/14//EG - 2005/88/EG gällande buller
utomhus
2. Maskinbeskrivning
a) Produkt : Elverk
b) Funktion : producera el
c) Modell d) Typ
e) Serienummer
3. Tillverkare
4. Auktoriserad representant och ska kunna
sammanställa teknisk dokumentationen
5. referens till överensstämmande standarder
6. Andra standarder eller specifikationer
7. Direktiv för buller utomhus
a) Uppmätt ljudnivå
b) Garanterad ljudnivå
c) Buller parameter
d) Förfarande för bedömning
e) Anmälda organ
8. Utfärdat vid 9. Datum
Español (Spanish)
Declaración de Conformidad CE
1. El abajo firmante, *2, en representación del
representante autorizado, adjunto declara que la
máquina abajo descrita, cumple las cláusulas
relevantes de:
* Directiva 2006/42/CE de maquinaria
* Directiva 2014/30/UE de compatibilidad
electromagnética
* Directiva 2000/14/CE - 2005/88/CE de ruido
exterior
2. Descripción de la máquina
a) Producto : Generador
b) Función : Producción de electricidad
c) Modelo d) Tipo
e) Número de serie
3. Fabricante
4. Representante autorizado que puede compilar el
expediente técnico
5. Referencia de los estándar harmonizados
6. Otros estándar o especificaciones
7. Directiva sobre ruido exterior
a)Potencia sonora Medida
b) Potencia sonora Garantizada
c) Parámetros ruido
d) Procedimiento evaluación conformidad
e) Organismo notificado
8. Realizado en 9. Fecha
5RPkQă 5RPDQLDQ
CE -Declaratie de Conformitate
1. Subsemnatul *2, in numele reprezentantului
autorizat, declar prin prezenta faptul ca
echipamentul descris mai jos indeplineste toate
conditiile necesare din:
* Directiva 2006/42/CE privind echipamentul
* Directiva 2014/30/UE privind compatibilitatea
electromagnetica
* Directiva 2000/14/CE - 2005/88/CE privind
poluarea fonica in spatiu deschis
2. Descrierea echipamentului
a) Produsul : Motogenerator electric
b) Domeniu de utilizare : generarea energiei
electrice
c) Model d) Tip
e) Serie produs
3. Producator
4. Reprezentant autori-./+01+.2131/./+45+67.31-7-7+
89:;7=/.17+/7?=1:5
5. Referinta la standardele armonizate
6. Alte standarde sau norme
7. Directiva privind poluarea fonica in spatiu inchis
a) Puterea acustica masurata
b) Putere acustica maxim garantata
c) Indice poluare fonica
d) Procedura de evaluare a conformitatii
e) Notificari
8. Emisa la 9. Data

Português (Portuguese)
Declaração CE de Conformidade
1. O abaixo assinado, *2, declara deste modo, em
nome do mandatário, que o máquina abaixo descrito
cumpre todas as estipulações relevantes da:
* Directiva 2006/42/CE de máquina
* Directiva 2014/30/UE de compatibilidade
electromagnética
* Directiva 2000/14/CE - 2005/88/CE de ruído
exterior
2. Descrição da máquina
a) Produto : Gerador
b) Função : produção de energia eléctrica
c) Modelo d) Tipo
e) Número de série
3. Fabricante
4. Mandatário com capacidade para compilar
documentação técnica
5. Referência a normas harmonizadas
6. Outras normas ou especificações
7. Directiva de ruído exterior
a) Potência sonora medida
b) Potência sonora garantida
c) Parametro de ruído
d) Procedimento de avaliação da conformidade
e) Organismo notificado
8. Feito em 9. Data
Polski (Polish)
Deklaracja zgodn9@:1+AB
CD+E1F7G+H98H14.=IJ+*2J+K+117=1;+;H9K.F=19=7L9+
H6-784/.K1:173.J+=1=17G4-I+87M3.6;G7J+F7+;6-N8-7=17+
9H14.=7+H9=1F7G+4H7O=1.+K4-I4/M17+98H9K178=17+
postanowienia:
* Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE
P+QI67M/IK.+R9H./I213=9@:1+B37M/69.L=7/I:-=7G+
2014/30/UE
P+QI67M/IK.+S.O.49K.+TUUUVCWVAB+- 2005/88/WE
TD+XH14+;6-N8-7=1.
a) Produkt Y+ZL67L./+H6N89/K[6:-I
b) Funkcja : produkcja energii elektrycznej
c) Model d) Typ
e) Numery seryjne
3. Producent
4. H9K.F=19=I+]6-784/.K1:173+96.-+9492.
;H9K.F=19=.+89+H6-IL9/9K.=1.+89M;7=/.:G1+
technicznej
5. Zastosowane normy zharmonizowane
^D+]9-94/.O7+=96I+1+H6-7H14I
_D+QI67M/IK.+S.O.49K.
a) Zmierzony poziom mocy akustycznej
b) Gwarantowany poziom mocy akustycznej
:`+A.6/9@a+?.O.4;
d) Procedura oceny -L98=9@:1
e) Jednostka notyfikowana
8. Miejsce 9. Data
Suomi / Suomen kieli (Finnish)
EY-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
1. Allekirjoittanut, *2 valtuutettu valmistajan edustaja,
vakuuttaa täten että alla mainittu kone/tuote täyttää
kaikki seuraavia määräyksiä:
* Konedirektiivi 2006/42/EY
* Direktiivi 2014/30/EU sähkömagneettinen
yhteensopivuus
* Direktiivi 2000/14/EY - 2005/88/EY ympäristön
melu
2. TUOTTEEN KUVAUS
a) Tuote : Aggregaatti
b) Toiminto : sähkön tuottaminen
c) Malli d) TYYPPI
e) SARJANUMERO
3. VALMISTAJA
4. Valmistajan edustaja ja teknisten dokumettien
laatia
5. VIITTAUS YHTEISIIN STANDARDEIHIN
6. MUU STANDARDI TAI TEKNISET TIEDOT
7. Ympäristön meludirektiivi
a) Mitattu melutaso
b) Todenmukainen melutaso
c) Melu parametrit
d) Yhdenmukaisuuden arvioinnin menetelmä
e) Tiedonantoelin
8. TEHTY 9. PÄIVÄMÄÄRÄ
Magyar (Hungarian)
EK-7Lb7373c4dL1+=I13./M9-./.
1. Alulírott *2, a gyártó cég törvényes
MdHe1473cG7Md=/+=I13./M9-9J+?9LI+.-+f3/.3;=M+
gyártott gép megfelel az összes, alább felsorolt
direktívának:
* 2006/42/EK Direktívának berendezésekre
* 2014/30/EU Direktívának elektromágneses
7Lb7373c4dL67
* 2000/14/EK - 2005/88/EK Diretívának kültéri
zajszintre
2. A gép leírása
a) Termék Y+g6.b7G374-/c
2`+h;=M:1[+Y+737M/6994+f6.+73cf33i/f4.
c) Modell d) Tipus
e) Sorozatszám
3. Gyártó
4. j7L?./.3.-9//+MdHe1473cG7+d4+MdH74+
k44-7f33i/.=1+.+l4-.M1+89M;7=/f:1[/
5. Hivatkozással a szabványokra
^D+jf4+73ci6f49MJ+7LG7LI-d47M
7. Kültéri zajszint Direktíva
.`+jd6/+?.=L76c
2`+m-.e./93/+?.=L76c
c) Zajszint paraméter
8`+j7Lb7373c4dL1+27:43d41+73Gf6f4
e) Kijelölt szervezet
8. Keltezés helye
9. Keltezés ideje
Cestina (Czech)
ES – ]69?3fn7=i+9+4?98o
1. Podepsaný *2, jako autorizovaná osoba zde
potvrzuje, p7+4/69G+H9H4.=q+=ip7+4H3r;G7+H9p.8.eMI+
Hsi43;n=q:?+9H./s7=iY
P+mo6=1:7+TUU^VWTVBm+H69+4/69G=i+-.si-7=i
P+mo6=1:7+2014/30/EU stanovující technické
H9p.8.eMI+=.+eq692MI+-+?37814M.+737M/69.L=7/1:Md+
kompatibility
P+mo6=1:7+TUUUVCWVBm+- 2005/88/ES stanovující
/7:?=1:Md+H9p.8.eMI+=.+eq692MI+-+?37814M.+714i+
?3;M;+-.si-7=i+H69+e7=M9e=i+H9;p1/i
TD+]9H14+-.si-7=i
a) Výrobek : Elektrocentrála
b) Funkce : Výraba elektrické energie
c) Model d) Typ
7`+tq692=i+ui439
3. Výrobce
4. vH3=99:=o=q+-f4/;H:7+.+9492.+H9eos7=f+
kompletací technické dokumentace
5. Odkazy na harmonizované normy
^D+X4/./=i+H9;p1/d+=96I+.+4H7:1b1M.:7
_D+mo6=1:7+H69+?3;M+H69+e7=M9e=i+H9;p1/i
.`+E.os7=q+.M;4/1:Mq+eqM9=
b) Garantovaný akustický výkon
c) Parametr hluku
8`+vHw49b posouzení shody
e) Notifikovaná osoba
8. Podepsáno v 9. Datum
/DWYLHãX /DWYLDQ
BR+./2134/x2.4+87M3.6y:1G.
1. *2 .6+4.e;+H.6.M4/;+-7+nx+89M;7=/.J+.;/961-z/y+
Hy64/yeG.+ey68yJ+H.-1{9J+M.+-7yM+.H6.M4/x/17+
.nx=.J+./2134/+e14y+-7yM+=96y8x/9+8167M/xe;+
4.8.|yY
P+Q167M/xe.+TUU^VWTVBR+H.6+.nx=y
P+Q167M/xe.+2014/30/ES .//17:x2y+;-+
737M/69.L=z/14M9+4.e17/9G.x2;
P+Q167M/xe.+TUUUVCWVBR+- TUU}V~~VBR+H.6+/69Mn{.+
7141G;+e18z
TD+7My6/.4+.H6.M4/4
a) Produkts Y+€7=76./96.+17My6/.
b) Funkcija Y+737M/614My4+4/6ye.4+6.p9n.=.
c) Modelis d) Tips
7`+mz61G.4+=;;64
D+‚.p9/yG4
4. Z;/961-z/.14+Hy64/ye14J+M.4+4HzG+4.4/y8x/+/7?=14M9+
89M;7=/y:1G;
}D+Z/4.;:7+;-+4.4M.{9/.G17+4/.=8.6/17
^D+ƒ1/1+=9/71M/17+4/.=8.6/1+e.1+4H7:1b1My:1G.4
7D+„6zG9+/69Mn{;+Q167M/xe.
.`+-z6x/y+/69Mn{.+3173;4
2`+]17|.;G..14+/69Mn{.+3173;4
:`+†69Mn{.+H.6.7/61
8`+Z/2134/x2.4+ez6/zG;.+H69:78‡6.
7`+=b96z/y+174/y87
8. Vieta 9. Datums
6ORYHQþLQD 6ORYDN
ES vyhlásenie o zhode
1. Dolupodpísaný, *2, ako autorizovaný zástupca
eq692:;J+/q/9+eI?3.4;G7J+p7+;e787=q+4/69G9ed+G7+e+
zhode s nasledovnými smernicami:
* Smernica 2006/42/ES (Strojné zariadenia)
* Smernica 2014/30/EÚ (Elektromagnetická
kompatibilita)
* Smernica 2000/14/ES - 2005/88/ES (Emisie
hluku)
2. Popis stroja
a) Produkt : Elektrocentrála
b) Funkcia : Výroba elektrického napätia
c) Model d) Typ
7`+tq692=d+ui439
3. Výrobca
4. Z;/961-9e.=q+-f4/;H:.+4:?9H=q+-94/.e1ˆ+
technickú dokumentáciu
5. Referencia k harmonizoe.=q+n/.=8.689
^D+‰.Šn17+n/.=8.68I+.3729+nH7:1b1Mf:17
_D+m76=1:.+H67+71417+?3;M;+e9+e9Š=9+
priestranstve
a) Nameraná hladina akustického výkonu
2`+v.6;u7=f+?3.81=.+.M;4/1:Md?9+eqM9=;
c) Rozmer
d) Procedúra posudzovania zhody
e) Notifikovaná osoba
8. Miesto 9. Dátum
Eesti (Estonian)
EÜ vastavusdeklaratsioon
1. Käesolevaga kinnitab allakirjutanu, *2, volitatud
esindaja nimel, et allpool kirjeldatud masina vastab
kõikidele alljärgnevate direktiivide sätetele:
* Masinate direktiiv 2006/42/EÜ
* Elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv 2014/30/EL
* Välismüra direktiiv 2000/14/EÜ - 2005/88/EÜ
2. Seadmete kirjeldus
a) Toode : Generaator
b) Funktsiooon : elektrienergia tootmine
c) Mudel d) Tüüp
e) Seerianumber
3. Tootja
4. Volitatud esindaja, kes on pädev täitma tehnilist
dokumentatsiooni
5. Viide ühtlustatud standarditele
6. Muud standardid ja spetsifikatsioonid
7. Välismüra direktiiv
a) Mõõdetud helivõimsuse tase
b) Lubatud helivõimsuse tase
c) Müra parameeter
d) Vastavushindamismenetlus
e) Teavitatud asutus
8. Koht 9. Kuupäev
6ORYHQVþLQD 6ORYHQLDQ
ES izjava o skladnosti
1. Spodaj podpisani, *2J+M1+G7+H9923.nu7=.+9472.+1=+
v imenu proizvajalca izjavlja, da spodaj opisana stroj
ustreza vsem navedenim direktivam:
* Direktiva 2006/42/ES o strojih
* Direktiva 2014/30/EU o elektromagnetni
-86;p3G1e94/1
* Direktiva 2000/14/ES - 2005/88/ES o hrupnosti
2. Opis naprave
a) Proizvod : Agregat za proizvodnjo el. energije
2`+h;=M:1G.+Y+H691-e98=G.+737M/61u=7+7=76L1G7
c) Model
d) Tip
7`+m761G4M.+n/7e13M.
3. Proizvajalec
4. ]9923.nu7=1+H6784/.e=1M+M1+3.?M9+H67839p1+
/7?=1u=9+89M;7=/.:1G9
}D+H9n/7e.=1+?.69=1-16.=1+4/.=8.681
6. Ostali standardi ali specifikacij
7. Direktiva o hrupnosti
.`+-76G7=.+-e9u=.+9u
2`+‹.6.=/16.=.+-e9u=.+9u
c) Parameter
d) Postopek
e) Postopek opravil
8. Kraj 9. Datum

/LHWXYLǐNDOED /LWKXDQLDQ
EB atitikties deklaracija
CD+ŒL.319/9G9+./4/9e9+e.68;+H.416.n4+*2 patvirtina,
M.8+p71.;+.H6.nI/.+.n1=.+./1/1=M.+e14.4+1ne.681=/·+
8167M/Ie·+=;94/./.4Y+
P+j7:?.=1-·+8167M/Ie.+TUU^VWTVB²
* Elektromagnetinio suderinamumo direktyva
2014/30/ES
P+†61;Mn9+3.;M7+8167M/Ie.+TUUUVCWVB²+-
2005/88/EB
TD+]617/.149+.H6.nI.4
a) Gaminys : Generatorius
b) Funkcija : elektros energijos gaminimas
c) Modelis d) Tipas
e) Serijos numeris
3. Gamintojas
4. ŒL.319/.414+./4/9e.4+16+L.31=/14+4;8.6I/1+/7:?=1=+
89M;7=/.:1GN
}D+E;969894+¸+4;8761=/;4+4/.=8.6/;4
6. Kiti standartai ir specifikacija
_D+†61;Mn9+3.;M7+8167M/Ie.
.`+n./;9/.4+L.649+L.31=L;9+3IL14
b) Garantuojamas garso galingumo lygis
:`+†61;Mn9+H.6.etras
d) Tipas
7`+‚7L14/6;9/.+¸4/.1L.
8. Vieta 9. Data
Ȼɴɥɝɚɪɫɤɢ Bulgarian)
¡¢+•’›–””§¨+ž”+™œŽ˜’™˜’
CD+¤Ž–—ŸŽ•Ÿ™”“¨+*2J+Ž+‘’Ž+“”+
—Ÿœ–“Ž‘Ž®’“¨+Ÿ’•™”˜’–J+™+“”™Ž¨®ŽŽ+
•’›–””‘J+š’+‘”£“’J+ŽŸ™”“+ŸŽ-•Ž–—J+
Ž©Ž˜”¨ “”+˜™š›+™œŽ˜’“+”žŸŽ’• +“”Y+
P+¤’›˜” TUU^VWTV¡¢+Ž“Ž™“Ž+‘”£“’
P+¤’›˜”+2014/30/EC Ž“Ž™“Ž+
’–’›Ž‘”©““””+™œ˜‘’™‘Ž™
* ¤’›˜”+TUUUVCWV¡O - 2005/88/EO Ž“Ž™“Ž+
£—‘Ž˜’+’‘™+“”+™œŽœ¹’“¨J+
Ÿ’•“”ž“”š’“+ž”+—ŸŽ’ ”+ž˜œ“+™©”•’
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™`+ªŽ•’– d`+«Ÿ
e`+¬’’“+“Ž‘’
D+¯Žž˜Ž•’–
4. ºŸœ–“Ž‘Ž®’“+Ÿ’•™”˜’–++Ž©Ž˜Ž“›+ž”+
™œ™”˜¨“’+“”+’“š’™›”+•Ž›—‘’“”§¨
}D+¬œŽ˜’™˜’ ™+”‘Ž“ž”“+™”“•”
^D+¤—©+™”“•”+–+™Ÿ’§±›”§
_D+¤’›˜”+Ž“Ž™“Ž+£—‘Ž˜’+’‘™+“”+
™œŽœ¹’“¨J+Ÿ’•“”ž“”š’“+ž”+—ŸŽ’ ”+ž˜œ“+
™©”•’
”`+»ž‘’’“a ž˜—›Ž˜”+‘Ž®“Ž™+
b`+¥””“”“a ž˜—›Ž˜”+‘Ž®“Ž™+
™`+¯””‘’œœ+£—‘
d`+¯Ž§’•—””+ž”+Ž§’“›”+“”+™œŽ˜’™˜’Ž+
e`+°Ž±§”“+Ž©”“+
~D+ª¨™Ž+“”+ž©Ž˜¨“’+++++++¼D+¤””+“”+ž©Ž˜¨“’
Norsk (Norwegian)
EF- Samsvarserklæring
1.Undertegnede *2 på vegne av autorisert
representant herved erklærer at maskineri beskrevet
nedenfor innfrir relevant informasjon fra følgende
forskrifter.
* Maskindirektivet 2006/42/EF
* Direktiv EMC: 2014/30/EU
Elektromagnetisk kompablitet
* Direktiv om støy utendørs 2000/14/EF -
2005/88/EF
2. Beskrivelse av produkt
a) Produkt : Generator
b) Funksjon : Produsere strøm
c) Modell d) Type
e) Serienummer
3. Produsent
4. Autorisert representant og i stand til å utarbeide
den tekniske dokumentasjonen
5. Referanse til harmoniserte standarder
6. Øvrige standarder eller spesifikasjoner
7. Utendørs direktiv får støy
a) Målt støy
b) Maks støy
c) Konstant støy
d) Verdi vurderings prosedyre
e) Gjeldene kjøretøy/kropp/stamme/skrog
8. Sted 9. Dato
Türk (Turkish)
AT Uygun3;M+²7I.=³
1. Z0.´³8.+1-.4³+2;3;=.=+*2, yetkili temsilci adina,
2;+I.-³I3.+21631M/7+.0.´³8.M1+.M1=7+137+13L131+/½+
?½M½3½3½M3761=+I761=7+L7/161381´1=1+27I.=+7/7M/7816Y+
P+j.M1=.+B=1I7/+¾k=7/731´1+TUU^VWTVZ†
P+B37M/69.=I7/1M+I;3;3;M+¾k=7/731´1+
2014/30/AB
P+Zµ³M+Z3.=8.+R;33.=³3.=+†7:?1-./+†.6.b³=8.=+
X3;0/;6;3.=+¿7e6787M1+‹½6½3/½+B14I9=;+À37+À3L131+
Yönetmelik 2000/14/AT-2005/88/AT
2. j.M1=.=³=+/.61b1
a) Ürün : Jeneratör grubu
2`+À037e1 : Elektrik gücü üretilmesi
c) Model d) Tipi
e) Seri numaras³
D+Àmalatµ³
4. †7M=1M+894I.I³+?.-³63..M3.+I7/M131+93.=+
†9H3;3;M/.+I763701M+I7/M131+/7413:1
5. Uyumla0t³r³lm³0+standartlara at³f
6. Diér standartlar veya spesifikasyonlar
7. Aµ³k alan gürültü Yönetmelií
a) Ölçülen ses gücü
b) Garanti edilen ses gücü
c) Gürültü parametresi
d) Uygunluk deérlendirme prosedürü
e) Onaylanm³0+kurulu0
8. Beyan³n yeri : 9. ²7I.=³=+/.61?1+Y
Íslenska (Icelandic)
EB-Samræmisyfirlýsing
1. Undirritaður *2 staðfestir hér með fyrir hönd
löggiltra aðila að upplýsingar um vélbúnað hér að
neðan eru tæmandi hvað varðar alla tilheyrandi
málaflokka, svo sem
*Leiðbeiningar fyrir vélbúnað 2006/42/EB
*Leiðbeiningar fyrir rafsegulsvið 2014/30/EU
*Leiðbeiningar um hávaðamengun 2000/14/EB-
2005/88/EB
2. Lýsing á vélbúnaði
a) Ökutæki : Rafstöðvar
b) Virkni : Framleiðsla á rafmagni
c) Gerð d) Tegund
e) Seríal númer
3. Framleiðandi
4. Löggildir aðilar og fær um að taka saman
tækniskjölin
5. Tilvísun um heildar staðal
6. Aðrir staðlar eða sérstöður
7. Leiðbeiningar um hávaðamengun
a) Mældur hávaða styrkur
b) Staðfestur hávaða styrkur
c) Hávaða breytileiki
d) Staðfesting á gæðastöðlum
e) Merkingar
8. Gert hjá 9. Dagsetning
Hrvatski (Croatian)
EK Izjava o sukladnosti
1. Potpisani, *2J+;+17+9e3.n/7=9L+H6784/.e=1M.J+
ovime izjavljuje da strojevi navedeni u nastavku
14H;=G.e.G;+4e7+e.p7a7+9867827Y
* Propisa za strojeve 2006/42/EK
* Propisa o elektromagnetskoj kompatibilnosti
2014/30/EU
* Propisa o buci na otvorenome 2000/14/EK-
2005/88/EK
2. Opis strojeva
a) Proizvod : Agregat
b) Funkcionalnost : H691-e981+737M/61u=;+7=76L1G;
c) Model d) Tip
e) Serijeski broj
3. ]691-e9¶.u
4. Xe3.n/7=1+H6784/.e=1M+1+9492.+-.+4.4/.e3G.=G7+
/7?=1uM7+89M;7=/.:1G7
5. ‚7b767=:7+=.+;4M3.¶7=7+=967
6. Ostale norme i specifikacije
7. Propis o buci na otvorenome
.`+-G767=.+G.u1=.+-e;M.
2`+v.G.u7=.+G.u1=.+-e;M.
c) Parametar buke
d) Postupak za ocjenu sukladnosti
7`+X2.e1G7n/7=9+/1G739
8. U 9. Datum

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